Új hozzászólás Aktív témák

• #10867 WiZARD addikt #48584626 #10864

  Új Válasz 2024-03-05 08:35:26 #10867

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  WiZARD

  addikt

  válasz #48584626 #10864 üzenetére

  Lehet, de ha csak 2x annyit megy naponta amennyi az EV hatótáv, akkor már megint ott tart hogy a második felében a városban se EV módban megy.

  Szüleim is vettek egy XC40 PHEV-t, mert az a 40-50km hatótáv anyámnak napi szinten bőven elég.
  Aztán kiderült hogy a valóságban télen az inkább 30-35, és máris nem elég. Tölti minden nap, ettől még ott füstöl a városban ha épp úgy jön ki.
  Szerintem már bánják hogy nem lett neki is egy Y.

  Itt egy pár éves tanulmány arról, hogy mennyit töltik/hogyan használják.
  "PHEVs are not charged every day. Private users in Germany charge their PHEVs an
  average of three out of four driving days. For company cars, charging takes place only
  about every second driving day. The low charging frequency clearly reduces the share
  of kilometers driven on electricity. The very low UF for PHEVs in China also indicates
  low charging frequency, whereas PHEVs in Norway and the United States appear to be
  charged more often than in Germany or China."

Új hozzászólás Aktív témák