Új hozzászólás Aktív témák

• #7306 KillHates félisten P3Dr0 #7304

  Új Válasz 2020-11-11 02:38:29 #7306

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KillHates

  félisten

  válasz P3Dr0 #7304 üzenetére

  Állítólag itthon is az lesz, hogy meg lesz határozva egy "látótávolság" majd és ha annál messzebb szeretnél repülni, akkor ahhoz külön vizsga fog kelleni.

  Egyébként mi voltunk olyan "állatok" hogy kipróbáltuk erdőben az AIR2 active track-jét, és szépen kerülgetett mindent. Az oldalra tájékozódást az AI csinálja benne; azaz megjegyzi hogy elment valami mellett és akkor abba az irányba nem fog kerülni, megpróbálja másik irányba megoldani, vagy bánatosan ott marad a levegőben. Ha visszaindulsz felé akkor óvatosan el kezd tolatni, majd ha talál helyet egy Y fordulóra, akkor oda betolat és hagyja, hogy elmenj mellette, majd utánad megy. Nem olyan határozott és agilis mint az Autel EVO II de majdnem mindenhol megoldotta a bújócskát az ágak között ott ahol az EVO II is elment. Nem zuhant le, nem akadt fel. Persze azért el lehetne előle futni, de egy poroszkálós tempót simán tudott hozni.

  Egyébként a Mini2-t én is sokkal életrevalóbb jószágnak tartom és gyanítom, hogy hamar kanibalizálni fogja az AIR2-t. Munkára meg majd jön a Mavic3 meg állítólag lesz majd egy új Phantom is felhúzható lábakkal, és e miatt állítólag az Inspire vonal megszűnik, beleolvad a Matrice-okba illetve a Mavic3 mindent fog majd tudni amit az Inspire-ek tudtak (dual kamera, a főkamera 360 fokban fordítható lesz mert valahogy kiengedi majd magából, stb...)
  

  Ja! És a Mavic3-nak olyan felépítésű akkuja lesz mint a Mini-nek, csak 4x akkora!!:
  
  

Új hozzászólás Aktív témák