Új hozzászólás Aktív témák

• #27698 Attka85 tag Cr@c@ #27697

  Új Válasz 2011-02-01 17:39:04 #27698

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Attka85

  tag

  válasz Cr@c@ #27697 üzenetére

  Szia! igen a sárga sisakos a sim, de ha nem kormánnyal, vagy joypaddal vagy, akkor bele kell nézni a beállításokba(steering help & autó balance-egyensúly), mert jobban csúszik a gázadásra, és a féktávok is kb 2-szer 3-szor olyan hosszúak(valósághű), szóval én javasolok az autóra amivel mész(ha hátsókerék-meghajtású(RWD)) grip r vagy r+ beállítást(picit hátul, teljesen hátul a mechanikus tapadás) és pluszban a steerhelpet próbálgatsd, hogy hogyan fordul még elég jól, és nem nagyon kell küzdeni a kocsi seggével: ---> steerhelp lefelé: az autó könnyebben fordul be a kanyarba, driftelni jobb így, de ezáltal hamarabb keresztbe is állsz, és oda a versenynek/időnek... van egy mértéke, ahol kompromisszumot tudsz kötni ezzel a két dologgal, kb semlegessé teszed az autót(azért nem írom hogy mennyi, mert én kormányos vagyok, billel nem is mentem még) nekem kormányra10-20% között van pályától függően, kb 14-17%-on van a steerhelp(steering wheel) beállítás, amivel elég jól teperek, ha összejön, akkor nem sok ellenfelem akad teszteld le piciket állítva, sztem 45°% körül lesz a jó, eddig akivel beszéltem mindnek a körül van billentyűsnek, kérdezz nyugodtan, ha tudok segítek szívesen!

  Üdvözlet: :::El_n1no::: (attka)

Új hozzászólás Aktív témák