Új hozzászólás Aktív témák

• #84084 parandroid félisten emvy #84079

  Új Válasz 2022-10-11 10:41:57 #84084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  parandroid

  félisten

  válasz emvy #84079 üzenetére

  Legutóbb, amikor beszélgettem a delaeremmel, már előre mondta, hogy az olcsó modellek eltűnnek, kisautók csak mutatóba maradnak, azokból is csak durván felextrázott, erős motoros, automata váltós verziók lesznek, mert azon van a haszon. 'Prémium' márkáknál fapadra egyszerűen marginális az igény. Főleg, hogy a vevők 90%-a jól felextrázott, bivalyerős suv-ket akar. Majd ha a piaci elvárás változik, akkor változtatnak ők is. Amúgy szerintem fog ez is változni, talán egyre többen jönnek rá, hogy ha nem 2,5 tonna az autó, akkor nem kell a 300 lóerő, hogy mozgassuk. A szabályozásoknak az lenne a lényege, hogy az emebreket ebbe az irányba terelje, csak akkor van a gond, amikor a pénz elkezd belepofázni.

  Vicces amúgy látni erdeya vergődését 'autóipari' megközelítésből, amikor az elmúlt 30 év nem szólt másról, mint hogy az autóipari lobby önti a pénzt a korrupt politikusok zsebébe. Ne legyenek illúzióink, a jelenlegi szabályozást sem a 'zöldek' találták ki, a pénz még mindig az autóiparnál van, márpedig az az, ami beszél.

  p

Új hozzászólás Aktív témák