Új hozzászólás Aktív témák

• #84093 emvy félisten parandroid #84084

  Új Válasz 2022-10-11 12:00:22 #84093

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emvy

  félisten

  válasz parandroid #84084 üzenetére

  > Majd ha a piaci elvárás változik, akkor változtatnak ők is

  Az valtozott, hogy a szabalyozasok miatt a konnyebb/fapadosabb modelleket nem eri meg gyartani. Az EUs szabalyozasok lehetetlenne tettek, hogy a cegek a 2.5 tonnas autok helyett olcsobb/kisebb autokat gyartsanak.

  > A szabályozásoknak az lenne a lényege, hogy az emebreket ebbe az irányba terelje, csak akkor van a gond, amikor a pénz elkezd belepofázni.

  De az szar szabalyozas, ami nem veszi figyelembe azt, hogy a cegek penzt akarnak.

• #84086 Vérboci addikt parandroid #84084

  Új Válasz 2022-10-11 10:46:25 #84086

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vérboci

  addikt

  válasz parandroid #84084 üzenetére

  "Ne legyenek illúzióink, a jelenlegi szabályozást sem a 'zöldek' találták ki, a pénz még mindig az autóiparnál van, márpedig az az, ami beszél."

  Tehát az autóipar akarta az elektromos átállást? Kőbe vésett határidővel? Azért itt a karikagyárban nem olyan lelkesek a népek (vezető szintről beszélek), hogy sorra állítják meg a gyártósorokat, az e-motor üzem meg bár legalább egy éve kész, egy darab hajtóművet se csinált... Persze a karikagyár nem küldi el az embereket, csak nem hosszabbít szerződést velük...

Új hozzászólás Aktív témák