Hirdetés
Aktív témák
-
hunnylander
őstag
Jessica Michibata

-
AMD Power
titán
Csütörtöki 2. szabadedzés, Monacói Nagydíj
Ez már azért jobban tetszik mint az előző.

-
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#28093
üzenetére
KAR idejéhez azonban csak 1:16,697-et kell menni az élen, ami 1,5s lassabb mint most ALO-é
-
AMD Power
titán
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#28093
üzenetére
Ezzel pedig az SC is sanszossá válik.
-
shteer
titán
válasz
Motion_Blur
#28086
üzenetére
és ezzel a 107%-os határ az időmérőn már 80sec alá fog bukni
-
quby
őstag
A piros a leglágyabb pirelli??
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#28086
üzenetére
Szuperlágyon volt kint?
-
IreN!CuS
őstag
Kíváncsi vagyok mint mennek majd a McLaren-eseke a szuper lággyal,jöhetnének már.
Oliverda : igen
-
Motion_Blur
félisten
Alonsoooo

-
Csabee.
nagyúr
"Fernando Alonso - StreetFighter"
-
C0d3r
addikt
Alonso megint jót jön.
És 0.544-re Vettel előtt. Maradjon is így.

-
Csabee.
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#28080
üzenetére
Hát látom Vettel vissza vette. a vezetést.

-
Pompi
nagyúr
Massa szépen driftel

-
Csabee.
nagyúr
Alonso a leggyorsabb most

-
C0d3r
addikt
"Webber autójában nem működik a KERS."
RB-ék altatnak, vagy csak simán ne higgyek a f1lájv-féle közvetítésnek?
(#28077) P00By: Okay, látszik nem figyeltem.

-
P00By
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#28076
üzenetére
Tavaly szépen odacsapta!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
C0d3r: Rádióban mondták Webbernek.
-
Motion_Blur
félisten
Alonso nagyon a határon autózik, csak nehogy esés legyen belőle..
-
Pompi
nagyúr
válasz
hunnylander
#28069
üzenetére
Kép megnyitása új lapon művelettel nekem megnyílt, ez az:

-
Pá
addikt
valaki tud streamet?
szerk: Motion: köszi, de nekem ezen sosem jön be a kép. Vagyis a lengyel néha, a BBC sosem, de most valamiért egyik sem.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
shteer
#28062
üzenetére
Az újraaszfaltozott részen csúszott meg és falnak csapta a Mergáját.
"Az edzésen számos hibát vétettek a versenyzők, a két legtrükkösebb rész az alagút utáni lejtős-bukkanós féktáv, illetve a célegyenes utáni kanyar volt. A sikánnál Vitantonio Liuzzi rombolta szét autóját, Michael Schumacher pedig megcsúszott a Ste. Devote-nál a tűz miatt újraaszfaltozott szakaszon, és a falban kötött ki."
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#28067
üzenetére

-
Motion_Blur
félisten
Birka már aláírásokat gyűjtöget DRS ügyben: [link]
-
Oliverda
félisten
Azt?

A szektoridőket nézted? Rosberg pl. nem nagyon tudott tiszta kört futni.
Másrészt az előző hétvégén 1.237-tel volt lemaradva az első RB-tól, most pedig fél mp. a hátránya. Na de ha te már az első FP alapján kiosztod a rajtrácsot akkor kár is érdemben beszélgetni erről.

-
shteer
titán
1. szabadedzés vége #1 : 1m16.619s
107%: 1m21.982s
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
shteer
titán
sumi hol csukta meg a merkát?

a top 3 csapat top pilótái egyelőre elgé közel egymáshoz. jó lesz ez, de nagy remélem nem RB indul az első sorból
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
és minimum 2 SC-ra számítok
-
Oliverda
félisten
Vettel önként lemondhat a KERS-ről Monacóban
Pont Monaco-ban? Ebből így nem lesz pole...
-
Oliverda
félisten
Miért áll az edzés? Most kapcsoltam be...
-
IreN!CuS
őstag
-
#51736960
törölt tag
a legutóbbi futamon arra lettem figyelmes, hogy hamiltonnak drukkolok

nem gondoltam volna, hogy valaha eljön ez az idő, számomra mindig is ősellenség volt...
de ha ő az egyetlen, aki meg tudja fogni szvettert, ám legyen
-
AMD Power
titán
Tök jó ,hogy lesz a hétvégén megint futam.

-
zuchy
őstag
válasz
Nowhereman
#28044
üzenetére
Szerintem meg az a nyerő stratégia az, hogy hagyják lehűlni, és utána amikor a nyakára érkezik hami, akkor lehet már használni. De szerintem ez logikus, csak sokan szeretnek hátsó szándékot is tenni mögé.
Ez nem kabaré, hogy játszadozunk a többiekkel, mert ha elkezdenek játszadozni, könnyen másodiknak vagy még lejjebb találják magukat. -
Nowhereman
őstag
A KERS náluk szerintem nem színjátszás, csak Newey túlspórolt a KERS hűtőfelületével is. Annak idején amikor Newey választhatott a Ferrari és a Renault között akkor a kevesebb paci ellenére is a Renault mellett döntött, mondván annak kisebb a hűtésigénye és így aerodinamikailag hatékonyabb kasznit tud köré tervezni. Szerintem a KERS-nél szimplán túl spórolósan tolta az egeret Newey.
A játszadozásuk viszont teljesen logikus ebben az esetben:
1/ nem használja a túlmelegített KERS-t -> második lesz
2a/ használja a túlmelegedett KERS-t, és az bedöglik -> második lesz
2b/ használja a túlmelegedett KERS-t, és az kibírja a verseny végéig -> nyer
így tisztán a használat a nyerő stratégia. -
Arkar
aktív tag
válasz
Nowhereman
#28036
üzenetére
Szerintem inkább azzal törődtek a rajt után ,hogy Vettelt legalább jó taktikára rakják, Webbo + háttérbe szorult, csak a végén eszméltek ,hogy Webber hátra eset nagyon, ennek a magyarázata lehet ez a lehallgatósdi, mint ahogy a Kers-sel is megy a show, a meki felé, nincs kers 1-2 körig, ne tösd , meg ilyenek , oké nem tölti és amikor odaért Hami akkor már minden működött. 11-12 körön keresztül?(akár lehet gumi spórolás is , ha nagy a lészorító erő jobban kophat a hátsó gumi hiszen nagyobb terhelést kaphat, nagyobb nyomatékot vihet az aszfaltra, és a kers ezt még megfejeli, így is lehet spórolni, Hami így is úgy is utolérte volna Barcában, akkor legalább had siesen koptasson egy kis első, hátsó kereket a Meki is)
Tavaly + általában a fék tünt el! -
IreN!CuS
őstag
válasz
Nowhereman
#28037
üzenetére
Nem biztos az mi lesz ha Maldonado megveri?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Nowhereman
#28037
üzenetére

-
Oliverda
félisten
válasz
Nowhereman
#28037
üzenetére

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Nowhereman
#28036
üzenetére
"Nem lehet, hogy megint ők szopatták Webbot?"
Biztosan így történt.
Az egész Red Bull csapat létezésének értelme, munkájának célja csakis ez lehet.(#28037):

-
Nowhereman
őstag
Ha még csak Marko elmebaja lenne itt a tényező!
Az egészben az a fárasztó, hogy Marko azt nyilatkozta, hogy a sima kimennek a srácok az utcára trükkre nem reagált a Ferrari. Horner meg a vádaskodás mellett(!) azzal dicsekszik/olvasd pl. a görbe tükröt/, hogy a kamukerékcserére készüléssel tudták megszopatni a Ferrarit.
A furcsaságok:
Most ott voltak ezek a futamon, hogy két ellentmondót állítanak?
Ha beveszi a kamukerékcserést a Ferrari - ahogy Horner állítja - akkor miért vádolja meg ő is rádiólehallgatással a Ferrarit, mikor ebben az esetben az eldicsekedett trükkje nem működhetet volna?
Komolyan mondom, a beltenyészett analfabalta megélhetési bűnözők is összehangoltabban nyilatkoznak az őrsön.Biztos, hogy a Ferrari hallgatta le őket, és nem fordítva? Nem lehet, hogy megint ők szopatták Webbot? Én már azon sem lepődnék meg, ha a rádióforgalomból kiderülne, hogy a Red Bull rendelte be később az embert, és az utolsó alakalommal nem a nagy horneri trükk, hanem Webbo egy "Anyád!" jellegű visszaszólása tett véget a mókának.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#28031
üzenetére
A legjobb helyen kellett gyorsba' újraaszfaltozni a pályát.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Még bejön mellé az óvás meg a DSR cirkusz, és teljes lesz a káosz.
Hamilton has won here before but only once – in 2008 – in his Formula One career. "I think it is looking good. Monaco is a downforce track again but clearly we are not too bad in medium- and low‑speed corners, so maybe the gap will be closer. In qualifying they [Red Bull] pull out some time, I don't know what they do, but race pace we will be quicker there.
"Monaco is going to be the toughest it has ever been, especially with the degradation of the tyres, the marbles and people moving off line or not moving to make you go past. There is no place where Red Bull are really flat out. I know this is one place where I am in with a chance.
"Qualifying will be crucial but not as hard core as it was last year. If Vettel does outqualify us and I am able to stay with him, I can box early, get out ahead, put in a good lap and I might be able to outjump him like I did the others guys in Spain. That's comforting.
Micsoda optimizmus.

-
IreN!CuS
őstag
Barcelonai Görbe Tükör: Nagy gáz van
Nem én másoltam rossz helyről szimplán átkerült az a5ről a f1hirekre.érteni nem éltem miért("""eladták""" talán) de ez van

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Motion_Blur
#28031
üzenetére
Sír ő, ne félj, ha más ért nem mert sz@r a verdája.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
mod:
Jah és Haminak én is írom a piros pontot.

-
Oliverda
félisten
GPDA: Kérjük teljesen tiltsák be a DRS-t Monacóban
A McLaren versenyzője, Lewis Hamilton szerint van egy egyszerű megoldás a problémára. "Nem kell itt semmit betiltani, aki nem akarja, az nem használja és kész."

-
D@ni88
addikt
A fújt diffúzorokat mikortól is tiltják be végül? Monacotól?
-
vikvuk
senior tag
válasz
Motion_Blur
#28026
üzenetére
én is agyon dicsérném a legendás ellenfelemet, akit rommá tudok verni

-
Motion_Blur
félisten
-
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#28020
üzenetére
Domenicalit.... és még Massa-t is....
-
Arkar
aktív tag
válasz
Nowhereman
#28013
üzenetére
A véletlen meg, a gumikopás elő sem fordulhat hanem egyből kémkednek!

Ja és még az ijesztgetésre nem is reagáltak... ember ez már üldözési mánia!+ azt is lehalgaták hogyan fogunk rajtolni?

-
boogie84
veterán
Nem hinném h önként mondott fel, el akarta kerülni a Ferrari ezt a főcímet vmelyik újság címlapján : A Ferrari kirúgta a technikai igazgatót
Hogy hasznos lesz e vagy sem azt nem tudni, mivel nem ő tervezi az autót és nem is személyes felelőssége az autó sebességéért. Tervező és fejlesztő brigádot kellene felpezsdíteni...
Sajnálattal nézem végig a versenyeket annak tekintetében h hol végeznek a Ferrarik. Első helyről visszaesni...
(#28013) Nowhereman: A középmezőnytől felfelé mindenki lehallgat mindenkit... nem újdonság....
-
Peat;)
veterán
válasz
Nowhereman
#28013
üzenetére
Már régi. Helmut Markot meg már ismerjük a következetes és kifinomult gondolkodás módjáról.
És azért van ott ahol mert anno egy csóró ország csóró taxijában ivott egy helyi italt, amire később ráragasztotta, hogy Red Bull...akkor ő kémkedett és lopott, Ferrari ott rontotta el hogy nem lopott, akkor most jobb helyzetben lennének 
-
Nowhereman
őstag
-
dokar
addikt
válasz
Motion_Blur
#27997
üzenetére
Mert a La Sarthe egy gyors pálya hosszú egyenesekkel sikánokkal megszaggatva. A P1-es autók kanyarsebessége nem olyan jó, mint az F1-eseké, de ezen a pályán ez nem akkora érvágás. Továbbá, ha figyelembe vesszük, hogy a P1-es autó kb. 750 lóerővel rendelkezik és vélhetőleg jobb aerodinamikával, akkor már nem is annyira hihetetlen az a +30km/h. Főleg, ha F1 Monaco az összehasonlítás tárgya.

-
Qru
MODERÁTOR
Ez volt már:
-
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#28004
üzenetére
Ez is egy Renault volt?

-
hunnylander
őstag
Aktív témák
- Szép! Lenovo Thinkpad T14s G2 Üzleti "Golyóálló" Laptop 14" -50% i5-1135G7 4Mag 16GB/512GB FHD IPS
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 370 - i5-G7 I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I W11 I Cam I Gari!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 260 - i5-G6 I 8GB I 256SSD I 12,5" Touch I W11 I Cam I Gari!
- HP EliteBook 850 G8 Fémházas Tartós Laptop 15,6" -65% i7-1165G7 16/512 Iris Xe FHD
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X390: i5-G8 I 16GB I 256-1TSSD I 13,3" FHD Touch I HDMI I Cam I W11 I Gar
- Fém, összecsukható és kihúzható fotó állvány eladó
- Keresünk Galaxy S23/S23+/S23 Ultra/S23 FE
- Xiaomi Poco x7 Pro 512GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3614
- Apple iPhone X Space Gray Ikonikus dizájn, Face ID, OLED kijelző 64 GB Használt, megkímélt ,100%
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

















