Hirdetés
- Dedikált NPU-t tervezne az AMD?
- És akkor egy fejlesztőstúdió rájött, hogy vissza is élhetne a felskálázással
- Száguld a Meta és a Microsoft, 500 milliárd dollárral lőttek ki az AI-részvények
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- Milyen egeret válasszak?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Bluetooth hangszórók
- Milyen notebookot vegyek?
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Milyen alaplapot vegyek?
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
PROHARDVER!
Motorolaj és szűrő topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
bluyoo
nagyúr
Hi!
Egy 1.7-es Honda FR-V -be (D17A) jó lehet a MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5w30? Jó áron van, de a gyártó oldala nem hozta fel a típushoz.
Idáig Eneos Sustina 5W-30 ment bele.
Az Eneos oldala a Premium Ultra 0W-20 -at hozza ajánlottnak szerintem ez vékony lenne ebbe a motorba. Tévedek?
A válaszokat előre is köszönöm! -
norrberth
addikt
-
-
i-sti
senior tag
Nekem is megérkezett a csomag.
Megtudja valaki erősíteni hogy a Mobil1 ESP dobaza megváltozott vagy én kaptam hamisított olajat? (több kép az albumban, bal oldali a tavalyi, jobb oldali a Dexos2 az új)Csoportkép:
-
#3077
fagylalt
senior tag
molnarpeter
#3058
fagylalt
senior tag
válasz
molnarpeter
#3058
üzenetére
Motul 8100 X-Clean vagy Motul Specific olajat néztem. Melyik jobb döntés?
Itt nem fogy az olaj szerencsére.
A kétolajszűrő között én úgy láttam csak annyi különbség van, hogy az egyik egy visszafolyó záró szeleppel a másik pedig kettővel rendelkezik.
Fékolajból, akkor elég mondjuk a Motul DOT 3 & 4? Mondjuk nem sok árkülönbség van a kettő között árban. Kicsit Motul párti vagyok, mert arról még nem hallottam rosszat. Inkább legyen drágább, de biztosan jó.
Fékolajból kb. mennyire lesz szükségem? 1 liter? Motorolajból elég egy 5 literes kanna?Melyik ATF-re gondoltál a szervóba? Amit linkeltem? Öblítéssel együtt mennyire lesz szükség? Vagy inkább intézzem ezt is a márkakerben?
-
DJ. Ru$y
nagyúr
válasz
freaghill
#3073
üzenetére
A VW 505.01 jóváhagyás elvileg 5W40 igen, de ne csak azt nézd, hogy 5W40, hanem nézd azt is, hogy tudja-e a VW 505.01 jóváhagyást. Pl. ez a Castrol olaj tudja a jóváhagyást.
Webshopokban jobb helyen lehet szűrni erre is, nem csak viszkozitásra.
-
#3073
freaghill
őstag
molnarpeter
#3069
freaghill
őstag
válasz
molnarpeter
#3069
üzenetére
Ez azt jelenti, hogy 5w40-es olaj?
-
gzbotii
nagyúr
válasz
gyvince
#3071
üzenetére
Szia,
Az ilyen kori VW-ben Mann volt a gyári beszállító, így valószínű, az egyik legjobbat ők adják. Én csak azt rakok a 2001-es Golfomba.
PD motorba valami 505.01 szabványt hozó olaj kell, én 5W40-et raknék.Motul nem egy rossz márka, szerintem nem fogsz azzal mellé, csak tudtommal a Motul 8100 X-cess 5W40 nem tudja az 505.01-et (csak 505.00).
-
#3070
FoLey-v
addikt
mohabá 007
#3053
FoLey-v
addikt
válasz
mohabá 007
#3053
üzenetére
De neki van Golfja is
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#3068
szatyor1972
tag
szatyor1972
tag
Köszönöm mindenkinek
-
#3066
eTrade
tag
szatyor1972
#3064
eTrade
tag
válasz
szatyor1972
#3064
üzenetére
Szívesen.
Itt van felsorolva a gyártói ajánlás:
Kia Cee'd: Recommended lubricants and capacities -
#3065
i-sti
senior tag
szatyor1972
#3061
i-sti
senior tag
válasz
szatyor1972
#3061
üzenetére
Olcsóbb: Mobil Super™ 3000 XE 5W-30
Drágább: Mobil 1™ ESP 5W-30Mobil keresője ezt mondta
-
#3063
eTrade
tag
szatyor1972
#3061
eTrade
tag
válasz
szatyor1972
#3061
üzenetére
Olcsó és nem ráz: Total Quartz 9000 Future NFC 5W30
Drágább, de elvileg jobb minőség: Motul 8100 Eco-nergy 5W30 -
#3062
BlacKSouL
addikt
szatyor1972
#3051
BlacKSouL
addikt
válasz
szatyor1972
#3051
üzenetére
Az autó saját gyári felhasználói kézikönyve mit ajánl?
-
#3061
szatyor1972
tag
szatyor1972
tag
Esetleg aki ért is az olajokhoz tudna erre választ adni: [link]
-
#3059
gzbotii
nagyúr
molnarpeter
#3058
gzbotii
nagyúr
válasz
molnarpeter
#3058
üzenetére
-
#3058
molnarpeter
nagyúr
Qru
#3055
molnarpeter
nagyúr
VW505.00 mehet bele, nekünk Mogul 5W40-et kap az SDI, de sokkal többet számított a főtengelyszimering csere, mint az olaj
(elment ott is pár deci, csere óta nem kell tölteni 10k periódus alatt). Teljesen jó a 10k/12 hónap csere, hosszú utakkal a 15k is rendben lenne.Hogy a két olajszűrő közt mi a különbség, jó kérdés
itt AQM-hez már csak betét kell, nem házas. Esetleg megnézném, mi van rajta most.Fékfolyadék fölösleges az 5.1, önerőből ez nem tud olyan tempóra gyorsítani, hogy ilyenekre legyen szükség, legolcsóbb DOT4 is overkill, ha két évente cserélik.
Üzemanyagszűrő talán Purflux volt, aminél legjobban illeszkedik a kis T szelep a G4 platformon, a régebbiek esetén nem tudom.
Szervóba mehet ATF, csak ki kell öblíteni alaposan a régit.
Váltóba gyári olaj, márkakerben megmondják a mennyiséget is tutira, máshol sem szokott olcsóbb lenni, egyszerűbb ott intézni.
-
fagylalt
senior tag
Hétköznap inkább rövidtávok, vidéki városban. Hétvégénként viszont (szinte) mindig szoktak lenni hosszabb távok.
2002-es évjárat, legjobban a Polo III-ashoz hasonlít a legjobban, tippre arra lett építve. Mondjuk méretben inkább Golf. AYQ motorkód.
Én ezeket néztem ki most:
Levegőszűrő: MANN FILTER C 37 132
Pollenszűrő: MANN FILTER FP 2882
Gázolajszűrő: MANN FILTER W823
Olajszűrő: MANN FILTER W 940/20 vagy W 940/25
Fékolaj: Motul DOT 5.1
Szervóolaj: VAG olaj -
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
fagylalt
#3054
üzenetére
Felesleges lerövidíteni 8 ezerre 10-ről ha csak nem jársz vele gyakran rövidtávokat (rendszeres 8-10 km-nél rövidebb utak).
Szűrőből ami jónak számít a Mann, Mahle, Hengst, Filtron. Ezek közül választanék (én pl Mann-t és Filtron-t használok).
Olaj: Így séróból nem tudom melyik VW szabványnak kell megfelelnie az olajnak.Mikori évjárat az autód?
-
fagylalt
senior tag
Sziasztok!
Kezeim alá vettem egy VW Caddy II (1.9 SDI) autót, amin szeretnék egy kötelező szervizt csinálni.
Az olajcsere periódus be volt tartva és igazoltan tudom, hogy mikor volt utoljára lecserélve (fél éve; kevesebb, mint 7.000km ezelőtt). Olajcserére eddig 10 ezrenként került sor. A futásteljesítményét (456e km) tekintve érdemesebb lenne módosítani ezen (pl. 8 ezerre)? Sajnos nem tudom milyen került bele az előző alkalommal. Milyen javasolnátok bele?
Szervóolaj, fékolaj cserére viszont nem tudni mikor került sor (valószínűleg elég régen). Így most ezeket is cserélném.
Milyen márkájú szűrőket érdemes vásárolni? Szükségem lenne az alábbiakra:
- levegőszűrő
- pollenszűrő (aktív szeneset preferálnék)
- üzemanyagszűrő
- olajszűrőMindenképpen jobb minőségű cuccokat szeretnék. Illetve azt megköszönném, ha megírnátok, hogy milyen időközönként érdemes a felsoroltakat cserélni.
-
#3052
norrberth
addikt
szatyor1972
#3051
norrberth
addikt
válasz
szatyor1972
#3051
üzenetére
Én Castrolt használok.
-
#3051
szatyor1972
tag
szatyor1972
tag
Sziasztok!
Egy 2010-es évjáratú 1.4 benzines Kia Ceed típusú autóhoz melyik gyártó melyik olaja ajánlott?
A válaszokat előre is köszönöm.
Üdv -
Tomi0703
addikt
Hali!
Faternak rendelnem kellene olajat a kocsijába. Toyota Hiace (2,4 szívódízel, 75 lóerős változat, 2L motorkód, 2000-res évjárat). Könyve nincs meg. Milyen olajat kellene beletenni? Vagy milyen szabványt teljesítsen az olaj? Ha jól tudom világ életében 10W-40-et kapott.
-
Zizmand
aktív tag
Nekem a héten lesz olaj csere PDTDI-be, nekem is 505.01-es kell, én ilyen olajat vettem: [link]
Ezt a Fuchs GT1-et most rakom 3. alkalommal a kocsiba, én meg vagyok vele elégedve.Előtte próbáltam már mindkét általad linkelt olajat, a Castrolt és a Motult is, de a Castrolt csipegette, a Motul meg drága, így maradtam a Fuchsnál.
-
bul07
nagyúr
válasz
gzbotii
#3045
üzenetére
Enyémbe nem jók a linkeltek, nem 505.01 minősítésűek
Ahogy nézed a táblázatot a 5W30-ad is szerepel, bár nem teljesen vágom miért van olyan sok fajta
Ha jól tudom a 40-es részének akkor van szerepe ha valaki nagyon sokat magas tempóban autópályán használja a kocsiját, nagy fordulat, hogy a bütykös tengely ne kopjon annyira
De biztos lesz itt aki pontosabban tudja5W40-be nem sok 505.01 olaj van(Amit meg is vennék)
[link], [link]Total-t nem komázom édesapám WV kocsijában azt jobban ette mint a sima zöld Castrol-t, szemre is mintha más lett volna
Na meg még egy dolog hogy 2005-ben milyen olaj volt az elterjedtebb ajánlott, ásványi, fél szintetikus, szintetikus
Mert ugye én is már szintetikus olajat teszek bele, ami jobb tulajdonságokkal bír mint egy fél szintetikus(#3046) BlacKSouL
Fentebbi képből neked mi jön le mi a gyári viszkozitás ajánlás a kocsihoz, miért említenek ilyen sokfajta olajat?
-
gzbotii
nagyúr
Én most cseréltem olajat, Total ment bele újra, 6.300Ft volt az 5 liter.
Motulon is gondolkodtam, következőleg az megy bele szerintem - az is kijönne max 12.000ből.
Szűrőkből minden Mannfilter, mert az a gyári minőség, ha egy kicsivel jobb, mint a 400Ft-al olcsóbb akármi, nekem megérte.
Ha azért raksz bele olyan olajt, mert az olcsóbban kapod, éves szinten spórolsz vele nagyon max 6000Ft, és ezt egy PD TDI-nél, akkor én nagyon megnézném, hogy megéri-e esetleg, vagy aztán lesz egy gazdasági totálkar és bele kell lökd a Sebes Körösbe. -
bul07
nagyúr
válasz
BlacKSouL
#3041
üzenetére
És honnan lehetne megnézni hogy mondjuk 2005-ben milyen tulajdonságai voltak a olajaknak
Mert nekem 2005-ös PD TDI van gépkönyvébe csak annyi van hogy 505.01 de hogy azon belül mi
Touran 1.9 (BRU)És mióta a családban van (kb 45e Km) 0W30 as olajat kap, több mint fél éve én használom
Én főleg rövidebb távokon 25Km alatt, sok a "hideg" üzem
De én nem megyek sokat egy év alatt ha összejön 6-7e Km (ahogy számolom)Ilyen van benne
Castrol EDGE 5W-30 C3 [link], Adatlapok [link], [link]Következőleg is ugyan azt az olajat terveztem mert ezt megtudom venni nagyon jó áron(fél áron)
Tudom hogy 5W40 ajánlanak sok helyen, de ahogy írtad lehet hogy a mostani 5W30-as tud annyit mint a 2005 szabvány szerinti 5W40-es,
Vagy rosszul logikázokMost a létező összes helyen megnéztem kocsimhoz és ezt találtam de ez is németül van nem igazodok el rajta
-
tibbike01
őstag
válasz
BlacKSouL
#3041
üzenetére
Egyetértek! De, az tuti, hogy a mai 0w-s menő olajokat nem a 2000-es évek elejei régi benzin motorokhoz fejlesztik...inkább a start-stop, hibrid és alacsony köbcentis turbósokhoz.
Az teljesen igaz, hogy egy mai 5w40-es olaj kenderbe veri a régi 5w40, de még lehet az 5w30-at is. Én most a legújabb dobozos Magnatec 5w40-et használom egy 2004-es Leonban és így 6000km után is azt mondom, hogy az eddigi legjobb olaj, amit használtam (Mobil, Total).
-
BlacKSouL
addikt
válasz
tibbike01
#3038
üzenetére
Mindenképp az autó gépkönyve a kiindulópont. Ha 5W40 van benne megadva, mondjuk A3/B4 és SL minősítéssel, akkor ilyen kell bele, ha kell VW szabvány is, akkor meg azt is kell keresni.
Azt viszont érdemes megjegyezni, ha a 2000-es évek eleji gyártást felhozzuk, hogy hasznos lehet tételesen összehasonlítani (valahol meg is volt de nem találom), hogy egy 2004-es gyártású A3/B4 -04 olaj, és egy 2017-es gyártású A3/B4 -16 olaj tulajdonságai között milyen lényeges különbségek, változások vannak. Valamint jellemzően a 0W30-ak Group IV, míg az 5W40-ek Group III olajok. Ami nem feltétlenül jelent minden tekintetben előnyt, de azért nem árt tudni, hogy jellemzően milyen előnyei lehetnek/vannak egy G-IV olajnak a III-assal szemben.
Vagyis nem azt mondom, hogy egy 2004-es autóba mindenképp jobb választás az ACEA A3/B4-04, API SL, 5W40 ásványi bázisú olaj helyett az ACEA A3/B4-16, API SN, 0W30 szintetikus olaj, de az biztos, hogy a gépkönyvben szereplő, ott megadott szabványkövetelmények az akkori elérhető szabványverziókat veszi figyelembe, miközben az egyre szigorodó követelmények az újabb olajok esetében esetleg egy alacsonyabb viszkozitású olaj esetén is képesek teljesíteni az autógyártó által 2004-ben elérhető és figyelembe vett követelményeket.mod: teljesen nyilvánvaló, hogy az A3/B4-04 5W-40 és az A3/B4-16 5W-40 között is jelentős változások történtek, az utóbbi javára, tehát konkrétan gépkönyvben megadott viszkozitástól nem eltérve is sokkal jobb minőségű olaj lesz a motorban, mint amit a 2004-es szabványok megköveteltek.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tibbike01
#3038
üzenetére
Ha csak a hidegoldali viszkozitást viszed le azzal bajt nem tudsz okozni. Előfordulhat, hogy jobban eszi majd a motor de azt a motor kopottság okozza, nem magának a konstrukciónak a hibája. Többnyire a kezelési könyvben azért nem szerepelnek 0W-s olajok ezeknél a régebbi autóknál, mert akkoriban még egyáltalán nem volt elterjed a 0W-s olaj.
-
tibbike01
őstag
Az autó gépkönyve vagy egy-egy gyártó olajkeresője megbízhatóbb?
Miért akartok 0w30-at egy 2000es évek elején gyártott diesel motorba, amiben biztosan 200k+ km van és eddig soha nem volt bene 0w-s olaj. Még a gyárból sem 0w-el gurult ki.
Szerintem egy normális 5w30 vagy 5w40 tökéletes választás lenne. Pl Edge vagy ESP.
-
i-sti
senior tag
válasz
gzbotii
#3036
üzenetére
Ez a mobil keresője.
[Mobil Super™ 3000 Formula LD 0W-30]
Ezt az olaja listázta ki, ami 506 01 szabványt tudja.
Net ezt mondja:
VW 506.01
These oils are especially for "Pumpe-Düse" (unit injector or "PD" engines) running on extended service intervals (30,000 - 50,000km / 24 months). Oil change is indicated by the electronic service indicator.Oké, kiszállok a témából
-
gzbotii
nagyúr
TDI-be 5W40-et ajánlanak. Ha ez PD-s (és úgy nézem az), akkor az 505.01 szabványt kellene tudni.
Esetleg nézz be VAG topicba is.(#3031) i-sti: AJM 85kW/115Le, rosszul írtad be.
Kicsit utána néztem, PD motorokba 5W40 az ajánlott, ami tudja az 505.01-et. és ez a legfontosabb.
-
DJ. Ru$y
nagyúr
Valaki ki tud segíteni egy kicsit?
VW 504.00 specifikációjú olajat kellene vásárolnom. Az alábbiak közül melyik az ajánlott inkább? (4.1 L kell elvileg a motorba.)
Motul Specific 504.00–507.00 5W-30 5 L
Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL 4 literes + 1 db 1 literesEsetleg valami mást ajánlanátok?
-
-
#3006
BlacKSouL
addikt
DonThomasino
#3004
BlacKSouL
addikt
válasz
DonThomasino
#3004
üzenetére
-
#3005
Qru
MODERÁTOR
DonThomasino
#3004
Qru
MODERÁTOR
válasz
DonThomasino
#3004
üzenetére
Igen, visszafelé kompatibilisek az API szabványok.
-
#3004
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
A mostani API SN szint már magába foglalja
a korábbi SE vagy SF szintet ?
Szóval hogy a nagyobb mindigg jobb ? -
polonic
félisten
Renault 1,6 dci-ben Elf Fulltech FE 5W-30 (RN0720 szabvány) van használatban.
Igazából nincs baj vele.
Csak érdeklődnék, ha váltanék, akkor mire javasolt? Motul rn0720-as olaja? Más esetleg? Van itt tapasztalat ezzel a motorral és más olajjal?És a korábban belinkelt Motul motortisztítót ismeritek, használjátok?
Köszi a választ!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
itt AQM-hez már csak betét kell, nem házas. Esetleg megnézném, mi van rajta most.
Új hozzászólás Aktív témák
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Óra topik
- BMW topik
- Kuponkunyeráló
- Milyen egeret válasszak?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Autós topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Mobil flották
- További aktív témák...
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Alfa Romeo 159 1.9JTD 120le 8v 2009 Facelift
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- Új és újszerű 13"-14" Gamer, ultrabook, üzleti készülékek nagyon kedvező alkalmi áron Garanciával!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L390 - i7-8GEN I 16GB I 512SSD I 13,3" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- AKCIÓ! GIGABYTE AORUS ELITE Z790 i7 14700K 64GB DDR5 1TB SSD 7900 XTX 24GB be quiet! SB 802 1000W
- AKCIÓ! ASRock Z370 i5 8500 16GB DDR4 512GB SSD 2060 Super 8GB Zalman Z9 Plus Enermax 750W
- Bezámítás! Asus ROG STRIX G15 G513IH Gamer notebook - R7 4800H 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1650 4GB W11
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest