Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
DigitXT
félisten
válasz
#07746304
#2799
üzenetére
Hát, azért szétégve valószínűleg nincs, szerintem javítható, meg azért garis még.
Persze megértem, hogy nem akarsz vele többet szívni, de ha tényleg "kukázod",
azért szólj, hogy hova dobod, mert alkatrésznek mindenképpen érdekelne.
Amúgy a műanyag burkolat végül nem jött le? 13 perc videó/a lényeg lemarad.

Szerk: egyetértünk amúgy.
Én megvettem (rögön mentem vele!), és aznap le is
szakadt az ég, tök nagy szerencsém volt, hogy nem kapott el, viszont tócsákban
kellett karikáznom, de szerencsére nem lett baja: esélyem se lett volna szigetelni,
noha tudtam róla, hogy kell, de nekem meg azonnal kellett a roller közlekedni...
-
#07746304
törölt tag
válasz
DigitXT
#2797
üzenetére
Igazság szerint meguntam... most lehet csak a kerék szar, lehet az ECU is, lehet szét van belülről égve... a fene ott egye meg...
inkább veszek egy újat, de nevesebb márkától... meg ugye IP65 alá NEM megyek. Egyébként érdekes egy világ ez, ennek evidenciának kellene lennie. Ma olvastam, a Facebook csoportban, egy csaj is vett sima S1-et. Majd biztos szigetelni fogja... sokan munkába járnak vele, és fingjuk sincs, ha esik az eső és nincs szigetelve, akkor beázik, és szívni fog.... az összes ilyen IP54-re igaz, hogy attól is függ mit értenek fröccsenő víz alatt, de az fix ha vízálló lenne akkor IP65-nek kellene rajta lennie, és biztosan nem szerénységből nem írják ki rá.
A másik része meg az a dolognak, hogy IP54-gyel hatóságilag nem lenne szabad kiadni olyan termékeket, amiket külső használatra szánnak. Szigorúan véve, ez a tudatlan vásárlók megtévesztése. -
f3rdzs0
senior tag
válasz
DigitXT
#2795
üzenetére
alattam 27-28-ra szokott kigurulni nagyon jó úton (kb nagyon ritkán látok olyat sajnos).
viszont lehet hogy a korláttal van a gondom. alapból 25-re van állítva, és mikor teszteltem csak állva néztem, hogy kipörög 30-ra akármire állítom, de ilyenkor 0A-t ír. szóval hazafelé majd még állítgatom, és meglátjuk (bevallottan azért kérdezgetek mert az irodában még eszemben van, aztán az úton meg már fene se gondol ilyenek tesztelgetésére
)ugye én inkább a módok teljesítményét teszteltem, hogy azok viszont működnek (azokat meg százalékosan kell állítani)
-
DigitXT
félisten
válasz
#07746304
#2796
üzenetére
Ennyire nem bízol abban, hogy garizzák azt a kereket?

Szerk: nézem a videót, nem lenne rossz, csak a felében nem látszik semmi,
meg valljuk be, nem annyira izgalmas, hogy kicsavarsz (perceken keresztül!)
néhány db imbuszcsavart. Az ilyeneket szokták felgyorsítani, hogy mutassa,
hogy megcsináltad, de ne rabolja a néző idejét... De ne vedd belepofázásnak,
nem bántásból írom, és köszi, hogy láthattam a sajátom szétszedése nélkül!
Izé, megírtam a zene hallgatása közben a fentieket, erre a végén rajta marad
a műanyag burkolat?! Azt a kutya, meg a macska, mindjárt diszlájkolom...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#07746304
törölt tag
Erről mik a vélemények?
http://shop.air-wheel.hu/termek/inmotionl6elektromos-roller-almazold-fekete
IP65.
Új rollert keresek, az IP54-es hulladékok ajánlásától tekintsünk el...
-
DigitXT
félisten
válasz
f3rdzs0
#2794
üzenetére
Van egy végsebesség beállítás a menüben, alapból 25/30 szokott lenni, és azt
simán átírhatod. Azért a 11A-es megfutotta a 28-29-et alattam, az első utamon.
(A korlát beállítása 30 km/h volt.) A Lágymányosira a bicikliúton 20-szal felvitt...
Azóta persze nem tudom, lassult-e, mert már "nincs" km órám... De majd lesz! -
f3rdzs0
senior tag
válasz
DigitXT
#2792
üzenetére
köszi szépen, pontosan ez érdekelt (csak próbáltam egyszerűet kérdezni, hogy következtethessek
). logikusnak hangzik, hogy ezért engedi el magát az enyém is 25 körül.most már csak az érdekel, hogy milyen az a roller amit alapból 25km/h-ként árul a geekbuying. abba is más kontroller van, vagy csak a beállításokban vették lejjebb a korlátot (és ha igen, akkor milyen beállítást használtak)
-
DigitXT
félisten
válasz
f3rdzs0
#2790
üzenetére
Ha jól értelmeztem a szkópon látottakat (képminőségért bocs, illusztráció), akkor
ez a 11A-es történet lényegében annyi, mintha nem nyomnád teljesen a gázt, így
nem csak lassabbnak érződik, hanem ténylegesen lassabb. Nem gyorsul úgy, és
a végsebessége is kisebb, mivel 80% körül dolgozik csak. (Aztán lehet, tévedek.)
B-L-A-C-K: na igen, és ugye ha picit emelkedik is, mindjárt többet zabál ekkor.

-
f3rdzs0
senior tag
asszem múltkor nem kaptam választ rá (vagy nem is kérdeztem rá
)akiknek 15A-s a Kugoo S1-e, annak 25 km/h-nál mennyit vesz fel? ugye beszéltük hogy ezért érződik lassabnak a 11A-s, de azon is gondolkodom hogy ha 25 körül már csak 7-8A-t vesz fel az enyém, akkor lehet hogy a 15A-s az még mindig tartja magát 10 körül? (úgy azért ugye a 30-at is könnyebb elérni)
-
-
Dr.Zoo
őstag
válasz
DigitXT
#2783
üzenetére
Pár másodpercig nem lesz baja. Sokáig melegíteni nem szabad, valóban.
Indiai barátaink így építenek akkupakkot.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Fishor
senior tag
Sziasztok!
Van egy Aldis Crane rollerem. Általában ezeknek a kormánycsapágya szabványos elem? Pl bicikli boltban tudok venni olyat, vagy valami beszerezhetetlen szutyok?
Üdv: Fishor
-
f3rdzs0
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#2774
üzenetére
szerintem max a G booster típusoknál szereznének több vevőt, a sima rollereknél nem éri meg.
plusz költség, és akkor már garancia miatt is sírnának nekik az emberek ha beázik.
ráadásul nekik sem érdekük hogy az emberek azt gondolják hogy OK ezekkel vízben menni úgy, hogy még sima úton is borzasztó tud lenni a tapadás. elég sok baleset lenne ebből.
a minimumot megtette minden gyártó, azon felül ez nem sok embert érdekel (sajnos/nem sajnos)
-
DigitXT
félisten
Nem vagyok nagy spíler az akku építésben, de azért nem mindegy, hogy
1 db cellából akarsz 20-30A-t kihúzni, vagy 2(3) párhuzamosan kötöttből.
Utóbbi esetben a 15A eloszlik 2(3) felé - max. 7.5A(5A) lenne cellánként:
nyilván több, mint 5.5A(3.6A), de még nem a "felrobbanós nagyságrend"!Ui: ez nem tetszik amúgy az 50K-s pakkban, simán jó 30A-re, de azért a
BMS 15A-es, ami HA maxon hajtanád (első szériás, vagy moddolt!), pont
teljesen ki van terhelve: ez megint nem az igazi élettartam szempontjából. -
gizmoboy
csendes tag
Sziasztok! Abban tudnátok segíteni, hogy a Xiaomi M365 roller esetén mi a trükkje a kormány zárnyelvnél lévő tengely/csapszeg kiütésének? Egy videóban hallottam, hogy csak jobbról lehet, de eddig se én, se a bicikliszerviz nem tudta kiütni azt a nyamvadt szeget. Visszarúg, nem mozdul kifelé. Előre is köszönöm a tanácsokat! Üdv: gizmoboy
-
Tin
veterán
válasz
B-L-A-C-K
#2766
üzenetére
Honnan tudod, hogy az első szériás Kugoo-ban nem minőségibb aksi volt? Plusz valaki panaszkodott rá itt is, hogy mindig nyélgázon megy, és azért észrevehetően romlik az akku.
Amikor olvasod, hogy egy e-cigi felrobban a kezében, az is pont attól van, hogy túlsokkolják a cellát. Nézd meg a fentebb linkelt minőségi Sanyo akkut, az is 15A-s. Az ecigikbe vannak 20-30A-el is terhelhető cellák, de azok direkt arra valók.
Mivel magyarázod akkor mással, hogy visszavették a teljesítményét?
-
Tin
veterán
Hidd el nem jó ezeket túlterhelni. Kigyulladhatnak.
-
DigitXT
félisten
Hát ha az is olyan gyorsan jön, mint a kijelző, akkor roller nélkül maradok...

Kijelző nélkül még elvagyok vele (mert amúgy minden működik), de akku nélkül?
(Tudom, linkelted már, és el is raktam a kedvencekbe ezt, csak az ára a húzós.)Szerk: amúgy az M5Stack-kel fel lehet menni netre, aztán még órám is lenne.

Esetleg navi, de az már overkill.
-
DigitXT
félisten
Nézegettem a Kugoo S1 "kijelzője" és motorvezérlője közötti kommunikációt,
egy mini-oszcilloszkóppal (laptopra kötve), és (egyelőre) odáig jutottam, hogy1) aszinkron soros kommunikáció 9600 baud, 2 stop bit (8 bájt 20 Hz frissítés)
2) a fehér vezetéken gáz/fék/fokozat/lámpa, utóbbi a féklámpa villogtatás miatt
3) a csúcsteljesítményt úgy korlátozza, hogy 3-asban a nyélgáz 200-as értékű
(00010011), 1-esben, viszont ha átírtad 50%-ra mint én, 100 értékű (00100110),
mivel vezérlő 15A-t tud, 255-ös értékkel (11111111) megküldve tolná a maxot!
4) a vezérlő hasonlóan válaszolgat a zöld vezetéken, ritkábban (1 Hz) 9 bájton,
pl. a motor által éppen felvett áramerősséget tudhatja meg innen a kijelző rész
(meg gondolom a motor forgási sebességét is, de ezt még nem elemeztem
)Mivel a kínaiak még mindig váratnak a (garis) kijelzővel, megfordult a fejemben,
hogy fogom az M5Stack-et, s írok rá egy "Kugoo S1" programot. És ha már itt
tartok a tákolásban, kipróbálom rá lehet-e ereszteni a 15A-t mint "boost mód"?
(Nem mindennapi használatra, az esetleges túlmelegedés ellen, de próbára.
)Legalább lenne sebességjelzőm, meg látnám az áramerősséget. (Persze picit
para, hogy ha esetleg egy programhiba miatt elszáll a fék, akkor mit csinálok.)
Az M5Stack-be van beépítve GPS is - rögtön lehetne sebességtesztet csinálni. -
f3rdzs0
senior tag
nah egy hét után újra rollereztem (kicsit meghúztam a hátam múlt héten hegynek felfele
) és egyből sikerült belefutnom a fék kikapcsolásának.kicsit fura mert tegnapelőtt feltöltöttem a rollert, ma elindultam és egyből az első lejtőn a fékezés után feltolta magát 43,3-mas feszültségre és elengedte a féket, pont kanyar közepén. szerencsére a lábfék működött és nem volt gondom vele.
ami érdekes hogy utána 50 métert mentem gázzal és utána csak fékeztem (még nagyobb lejtőkön is) és nem fordult elő hogy kikapcsol. ez az egész kicsit váratlan volt, mert eddig ezen az úton sose fordult elő ez.
gondoltam megosztom, mert mások azt írták hogy 45V-nél kapcsol ki a fék, de az lehet hogy az régi vezérlős volt
-
Dr.Zoo
őstag
válasz
#07746304
#2754
üzenetére
Én vettem anno, 30km/h alulról súrolta a 96kg-os súlyommal, 23km mentem vele egy töltéssel.
Aztán elkezdték kitiltani több kerületből, és nem én akartam a fórumból, aki először a Sünökkel összebarátkozik.

Aztán engem is meglepett ez a hír.Mert Ők járhatnak "legálisan" egy joghézagon, a sima mezei user nem.
-
#07746304
törölt tag
-
DigitXT
félisten
Meglehet.
A legbiztosabb az lenne, ha látnád a mindenkori akkufeszültséget.
rushty: nem kamu a 60%, de pl. akkucsere esetén el kell telnie egy kis időnek,
míg az elektronika megtanulja a helyes töltöttség kijelzést. Hiszen alapvetően a
feszültség érték áll rendelkezésre, minden más csak következtetés ebből.
-
Wine
csendes tag
válasz
DigitXT
#2748
üzenetére
Általános állapotát tekintve hihető az 50 km, menettávot tekintve is, ha figyelembe vesszük hogy ezek az aksik 4-5 évet bírnak és a roller 2019 es modell, nem hinném hogy erről van szó. A korábban említett kijelző pontatlanság, megtett km stb. más típusoknál is előfordul, inkább erre gyanakszom.
-
DigitXT
félisten
Mivel használtan vetted ez éppenséggel azt is jelezheti, hogy félig halott az akku...
Szerk: mondjuk visszakerestem, hogy elvileg 50 km volt csak benne, az semmi.
De ugye kis hazánk az óratekerés hazája, miért ne tekernék vissza a rollereket is?Szerk2: persze ez csak feltételezés, öreg telefonom volt ilyen. 60%-ról kikapcsolt.
(Mert a 2+ éves akkuja sokszor kapott töltést 60% környékén, és elhasználódott.) -
Wine
csendes tag
A street motion tech 2 m töltöttség kijelzője elég érdekes, sokáig full t jelez, aztán lemegy egy egység, majd megyek vele még és hirtelen tök nulla lesz és le is állok. Lényegében használhatatlan annak megállapítására, hogy áll a töltöttsége az aksinak. A megtett útra tudok kb hagyatkozni, ha nem akarom hazatolni.
-
Dorian
félisten
Ha vki érez magában erőt, kedvet Kugoo szigeteléséhez, kérem keressen meg.

Sajnos egy üvöltve rohangáló 1,5 éves mellett nem bírok kellő időt szakítani erre, ill. tudom magamról, hogy azt is át kell gondolnom, hogy a csavarhúzót melyik végénél fogjam meg
így ha lehet ne berhelnék, inkább kicsengetem a munka árát. -
stellaz
veterán
-
#07746304
törölt tag
válasz
#07746304
#2737
üzenetére
We sincerely apologize for the inconvenience caused by our product.
We have reported the issue to our suppliers and expect them to reply within 48 hours. At which point, we will contact you immediately for resolution.
Thanks for your patience.
If you have any other questions, please feel free to let us know. We are very glad to help you. -
DigitXT
félisten
ami meg erdekes, hogy 42V-rol eljutni 37V-ig nem tart sokaig, kb 2-3km, es utana szinte vegig a 33-36V regioban tanyazik a roller

Szerk: azért kerestem rá, mert nekem meg az tűnt fel, hogy nem 42V-ról indul, ha sokáig rajta volt a töltő, és már lekapcsolt. Névleg ugye 36V a rendszer, tehát a 42V az csak a töltő fesz, azt nem fogja magától megtartani, és ez nem is baj.
Elvileg.
39.4V körül mértem, a kijelzőn nem igazán látszik még... (Úton van az új.) -
Bdanyy
addikt
Győrben van valaki aki kugoot javít, nem?
-
-
gergo7311
csendes tag
válasz
#07746304
#2726
üzenetére
Anno a Vital Club-nál rengeteg elektromos robogót javítottam. Végigolvastam amiket írtál, vagy a HALL jeladó, vagy pedig a vezérlés halt meg. Sanszos, hogy a vezérlésnek lőttek. Amit BLACK írt, az a frankó, le kell szigetelni rendesen a rolit, nincs mese. Ezek ilyenek

-
-
#07746304
törölt tag
Most nézem ez tiszta Kugoo... jó értem, hogy a Kugoo koppintotta... akkor marad az az opció, hogy keresek egy szervizt, megcsináltatom, leszigeteltetem.
Oké: akkor új kérdés: Tudtok olyan hivatalos szervizt az országban, ahova küldhetem, becsomagolva MPL-lel, és garantáltan nem nyúlják le, meg meg is csinálják korrekten?!
Nekem ez lenne a legjobb... mert feltenném a robogóra, elmennék a postára, aztán feladnám ...
-
front3r
őstag
Tegyük hozzá(mivel nekem E-twow Booster V rollerem van), hogy ennek is az LCD-jét le kell szigetelni, mert befolyik a víz rajta(tapasztalat). Szerencsére nem ért elektronikát, de rögtön szétszedtem és leszigeteltem.
A roller többi része nem ázott be(többször mentem vele esős időben, 20km-t is).Ugye ez is IP54-es.
Amúgy már több mint 2000 km-t mentem vele április eleje óta, és az akksi kifogástalan továbbra is.
-
Tin
veterán
válasz
#07746304
#2718
üzenetére
eredeti etwow rendesen szigetelt. boosted rev még jobb, de fogalmam sincs, szállítanak-e magyarországra.
de tényleg ennyit akarsz költeni egy rollerre? csak mert a célnak a kugoo s1 is megfelel, 100e Ft, és egy délelőtt alatt leszigeteled. szakadó esőben vagy vízben azután sem célszerű használni, de a fenti drágák sem bírják, ha "víz alatt" használod őket. ha esik az eső, megállsz, behúzódsz esővédett helyre, és még véletlenül se kapcsolod be a rollert.
-
#07746304
törölt tag
"Vagy add el az egészet olyannak, akinek van kedve szórakozni vele. Sajnálom, hogy ez történt, de itt sokat nem tehetsz szaktudás nélkül. Én kereket próbálnék gariban szerezni, mert az a drága. Az LCD és a motorvezérlő egyben nem vészes árú."
Két lehetőséget látok. Az egyik, hogy eladom (ez tűnik a legvalószínűbbnek), a másik, hogy Debrecenben keresek egy szervizt amelyik megcsinálja korrekten korrekt áron.
De a legszimpatikusabb, hogy a robogót is eladom, meg a rollert is, és veszek valami másik márkát. Itt két dolog jöhet szóba, vagy a Xiaomi M365 (ugyanúgy IP54 tehát előrébb nem vagyok vele ezen a téren) vagy egy drágább, védettebb rollert.
Adódik is a kérdés. Milyen roller van, ami drágább, és garantáltan nem kell utólag mókolni, szigetelni, ha jön az eső?!
-
Tin
veterán
válasz
#07746304
#2715
üzenetére
Ez valami zárlat lesz, vagy az agymotorban (első kerék), vagy a vezérlőben (ahol összehajtod), vagy a vezetékelésben. Gondolom az ECU lámpa is azt jelzi, hogy valami nem sárkányos.
Innentől az lenne, hogy szét kell kapni fent, szét kell kapni a hajtásnál, az akkumál és az agymotornál is, és egyesével kimérni a vezetékeket, hogy rendben vannak-e. Ha az igen, akkor az egyes elemeket is. De ehhez viszont már olyan emberre van szükséged, aki otthon van ezekben.
Én a helyedben megpróbálnám gariban a lehető legtöbb alkatrészt megszerezni, az agymotort akkor egy rádugással két perc alatt ki lehetne zárni (azt cserélni is egyszerű), ha nem az, akkor a vezérlőt cserélném, és ha még az se oldja meg, akkor a felső (LCD) vezérlőt.
Vagy add el az egészet olyannak, akinek van kedve szórakozni vele. Sajnálom, hogy ez történt, de itt sokat nem tehetsz szaktudás nélkül. Én kereket próbálnék gariban szerezni, mert az a drága. Az LCD és a motorvezérlő egyben nem vészes árú.
-
#07746304
törölt tag
-
#07746304
törölt tag
"Sokat segítene ha pontosan leírnád a hibát. Tehát feltöltődik, a kijelző és a gombok működnek, magyarul ki-be kapcsol a roller rendesen, tudod váltani a sebességet, ki-be kapcsolni a lámpát, szól a "csengő" is, igaz?"
Ez így van, de csak akkor ha szét van húzva. Amennyiben rádugom a motort, lekapcsol, és széthúzás után is csak akkor tudom visszakapcsolni, ha a töltőre ráteszem, ami egyből zölden világít.
Viszont ha egyszer bekapcsoltam a töltő segítségével és nincs rádugva a motor, a töltőt is kihúzhatom, és bármennyiszer ki és bekapcsolhatom.
"Mi a pontos probléma? Amikor gázt adsz, akkor ilyen nyöszörgő-kotyogó-rángató hangot ad a motor, mintha nem tudna elindulni, de amikor elengeded a gázt, abbamarad? Mi történik, amikor a féket nyomod meg?"
Amikor rádugom egy pillanatra a motor kiad egy hangot, mintha meg akarna ugrani, de le is kapcsol egyből. Ha le van húzva a motor, a kijelzőn működik a világítás, a duda, sebességváltás, a SET, mutatja az eddig megtett kilométerek számát is.
Tegnap amikor gázt akartam adni az esőben, akkor fékezett be. Előtte jelzett az ECU, aztán jelent meg az M betű is.
Csinálok ma videót is.
-
Tin
veterán
válasz
#07746304
#2713
üzenetére
Sokat segítene ha pontosan leírnád a hibát. Tehát feltöltődik, a kijelző és a gombok működnek, magyarul ki-be kapcsol a roller rendesen, tudod váltani a sebességet, ki-be kapcsolni a lámpát, szól a "csengő" is, igaz?
Mi a pontos probléma? Amikor gázt adsz, akkor ilyen nyöszörgő-kotyogó-rángató hangot ad a motor, mintha nem tudna elindulni, de amikor elengeded a gázt, abbamarad? Mi történik, amikor a féket nyomod meg?
Kérd meg BLACK kollégát, hogy tegye vissza a videót, amit ebben a hozzászólásban linkelt. Neki pontosan ugyanez volt a baja, és kiderült, hogy csak a motor és a vezérlő közötti csatlakozóban nyomódott be az egyik tüske, magyarul nem az összes vezetéken ment megfelelően az áram. Nálad is lehet ez a probléma, akkor a vezérlő és a motor közötti kábelezést kell átnézni. Lehet, hogy szakadt vagy átégett a vezeték a zárlattól, ugyanez lehet a motoron belül is, hogy beázott, vagy bármi.
Sokat segítene az is, ha csinálnál egy videót a jelenségről, és felraknád a YT-ra, majd linkelnéd ide.
-
Dr.Zoo
őstag
Cáfolnám.
Boltban vettem újonnan, kokain árban.
Kiesett belőle egy csavar. Sose volt előtte bontva.
Írtam a gyárnak egy szépen megfogalmazott angol nyelvű levelet, fotókkal illusztrálva.
Elnézést kérünk, jött a válasz. Ingyen megcsinálták a szervizben itthon, de ne már.....
Egyébként érdemes utána nézni, kié a Certina márka.
-
Tin
veterán
válasz
#07746304
#2707
üzenetére
Keress vissza a topikban, vannak linkelve videók és leírások mit hol hogyan kell szigetelni. Aztán szedd szét az egészet, baromira nem nagy mutatvány. Kétlem, hogy a vezérlőd beázott alul, annak sokkal több kell, az akkumulátor meg nem fog tönkremenni a víztől, ráadásul az elég jól védett helyen van.
Valószínű úgy járták, mint anno BLACK, hogy fent a kormányon a kijelző alatt vezérlőd ázott be. Rendelsz helyette újat, összerakod a cuccot, és annyi. Kétlem, hogy bármi más baja lenne.
Egyébként meg, ha esőben is használni akarjátok, szigeteljétek le a Kugoo-tokat. Egy délelőtt megvan, kb egy széles ragasztószalag és egy FBS ragasztó kell hozzá. A topikban le van írva, hogy hol mit kell szétszedni és kinyomni, tök simán gyönyörűen megcsinálható úgy, hogy utána esőben sem fog beázni. Fent a kijelzőt meg én körberagasztottam a szalaggal szigetelés után, az a tuti. Ezután már kb csak akkor folyik be a víz, ha bedobod a tóba, de esőtől tuti nem. -
B-L-A-C-K
titán
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#2703
üzenetére
Oké, lépjünk túl rajta. Tegyük fel, hogy nem garanciális, amire jó esély van.
Kérdés merül fel:
1. Mennyiért lehet így értékesíteni reális áron, ha egyáltalán....
2. Megéri e javíttatni (valószínűleg az akkumulátor is kuka), és kb mennyibe kerülne a javíttatása?
+1
3.vajon hol vállalják el?!szerk:
https://xiaomi.hu/termek/xiaomi-mi-m365-elektromos-roller/"Ellenállóság:
IP54 szennyeződésnek, pornak és fröccsenő víznek ellenáll"
Igen, ez is felejtős kategória.
Szerk: Hajdúszoboszlón vállalják a szervizelését, ha megrendelem az alkatrészeket.
Most megvárom a hivatalos szerviz válaszát. Hátha küldenek új alkatrészeket.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
#07746304
#2702
üzenetére
Nem értem miért biztál egy olyan dologban ami nem létezik, hiszen nem csak én álltalam, de facebook-on is olvashattál erről rengetegszer. A másik meg IP54 az cseppállóság, téged meg egy nagyobb eső kapott el látszólag, ami ugye màr nem IP54be esik bele.
De nem veszekedni akarok èn veled csak tényleg nem értem....
Leszarják mennyi probléma lesz, gyorsan adjanak el minél tőbbet. Most jelent meg ugye az M365 pro is, M365 is beázik, pronàl se javítottak rajta semmit...
-
#07746304
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#2701
üzenetére
Bocs, hogy az IP54 védelemben bíztam, és nem akartam a garanciát tönkrevágni a mókolással meg feltételeztem, hogy a pénzemért, ezt a minimumot megkapom.
Plusz itt agyon volt sztárolva a márka. Ja és egyébként sem vagyok szerelő, hogy szétszedjem stb...
Normális világban életszerűtlen így kiadni egy olyan terméket, amivel bármikor elkaphat az eső, mert ha így adja ki:
vagy baromira sok garanciális ügye lesz, vagy csődbe megy, mert nem veszik a termékét.
Persze az igaz, hogy ez egy nem normális világ.
Új hozzászólás Aktív témák
- RDX Kara Heavy F6 Felnőtt Álló bokszzsák 183CM / max 150Kg, ingyenes szállítás + 1pár kesztyű
- Fedezd fel az EcoTextil-Méteráru kínálatát
- DJI Mini 5 Pro Fly More Combo + 1éves care
- Cyberpunk 2077 Johnny Silverhand's Samurai bőrkabát! Nagyon jó minőségű bőr!
- DJI Mini 4 Pro Fly More Combo RC 2 távirányítóval/ Új 2 Év Garanciás
- Apple iPhone 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 10400F 16/32GB/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Macbook Air M2 15" 8GB 256GB 100%
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


Én megvettem (rögön mentem vele!), és aznap le is

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






)


