-
PROHARDVER!
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#166697
Hasaggymeg
Topikgazda
X2N
#166693
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Somatom
veterán
válasz
xy.zsolt
#166692
üzenetére
Ez is egy érdekes story. Még sosem merítettem le, de úgy 40Km -re saccolom folyamatos, teljes terhelésen. Az meglepne, ha 40Km -t letekernél folyamatos 45Km/h -val.
Ez egy 2018 -as bringa, 504Wh -s akkuval. Az idén jött ki a Shimano az új akkukkal. Az enyémbe csereszabatos (tehát a méret nagyjából azonos) és 630Wh. Szóval, két év alatt rádobtak cirka 25% -ot. -
#166691
Somatom
veterán
Napfénysüti
#166674
Somatom
veterán
válasz
Napfénysüti
#166674
üzenetére
Gyárilag 25, az enyém 45.
-Találkoztam egy házilag faragott e-bike -kal. Síma, merev bringára volt feleszkábálva. Biztos, hogy erősebb volt, mint az enyém, mert elment az ember. Aztán jött egy úthibás szakasz, kanyarokkal. Én azon lassítás nélkül mentem. Nagyon csúnyán lemaradt az ember. Szóval, a tempóhoz fék, meg futómű is kell.
-Lehet, hogy síkon egy outi tud menni 45 fölött, de egyszer jönni fog egy emelkedő, ahol én minimálisat lassulok. Dobogókőt már próbáltam. Lefelé is megfogtam a bringásokat. Komoly fék és futómű nélkül legfeljebb egyenesben lehet gyorsan menni. Az outis versenyek outihoz való pályákon zajlanak. Korzikán melóztam, amikor készültek a Tour -ra. Mindent újraaszfaltoztak, vagyis mesterséges körülményeket teremtettek a verseny idejére. -
Kempetlen
tag
válasz
manager2220
#166689
üzenetére
* Fordítok: ha megkérlek, linkelsz párat?
-
#166687
xy.zsolt
őstag
Hasaggymeg
#166686
xy.zsolt
őstag
válasz
Hasaggymeg
#166686
üzenetére
pedig láttam rajta, hogy ő is akarja
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#166682
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#166667
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
6030D
#166667
üzenetére
Én futottam egy órácskát zasszonnyal,így bár pofáztam végig beszámolhatom alapozásnak mert 140-nél nem mehettem feljebb.
jjeahh...és nem fotóztad le nekünk!?
Meg sem történt! 
zsocy..,kardinális kérdés az,hogy milyen térfogatú gumiról beszélünk mert bár az áteresztő felület-térfogat közötti arányhoz kevés vagyok most este későn mértanból,de azt tapasztaltam,hogy egy vékony,keményre felfújt gumi hamarabb elveszít 1-2 bar nyomást mint egy ballonos és kevésbé felfújt.
-
Zsohi
őstag
Szerintem simán mehet, de miután kézhez kapnám első dolgom lenne elvinni egy szakihoz ahol korrigálnák a kereket. A küllőfeszességet a lehető legegyenletesebbre húznám és felvinném úgy 110 kgf-ig.
A downhill bringámban egy 28 küllős Sun ADD pro kerékszett volt és mint egyszerű halandó én nem éreztem a különbséget a 28 és a 32 küllős kerék között.
-
Segal
veterán
válasz
jjeahh
#166671
üzenetére
Pedig a mackó nagyobb kárt tud csinálni mint a kutyuli
Mondjuk én is mentem már szűk földes emelkedőn felfelé úgy hogy mellettem folyamatosan ugatott 2 kutya, de vigasztalt a tény hogy van köztünk 1 drótkerités. A para akkor kezdődött amikor egyszer csak elfogyott a kerítés és ott volt szemben 2 vicsorgó kutya...
Mázlim volt, nem reggelire kellettem, csak határozottan a tudtomra adták hogy húzzak a 3.14csába... -
#166678
X2N
őstag
manager2220
#166672
X2N
őstag
válasz
manager2220
#166672
üzenetére
Fejet a full face védi rendesen montizásnál, a legolcsóbb oneil is megteszi.
-
zsocy
őstag
válasz
Sleek
#166673
üzenetére
Még a 26"-os montimban volt Conti belső, na az annyira jó volt hogy még most is benne van, nem ereszt különösebben, nem foszlik, nincs a világon semmi baja, pedig elég régi. Mondjuk a bringát sem használom már sokat.
A 28"-as crossban már volt velük felütéses defektem, szétnyílt a belső a forrasztásnál, az országútiban meg kicsit ereszt pár nap alatt, plusz ott is volt egy defekt már, reggelre leeresztett, de előtte még hazahozott.Szóval régen jó volt, most nem annyira, csak szinte minden boltban ezt lehet kapni.
Legközelebb utánajárok, veszek Schwalbet, azt sokan dicsérik. -
Sleek
senior tag
válasz
Kempetlen
#166670
üzenetére
Én is belefutottam a ramaty Conti belsőbe.. Mindegyik a szelep mellett az összeillesztésnél adta meg magát. Az a vicc ,hogy a decathlonos noname 700ft s belső meg röhögve bírja..
A tavalyi conti belsőkből volt ami 150km után megadta magát . De nem szúrásos defekt hanem egyszerűen szétment a gumi. -
#166672
manager2220
tag
manager2220
tag
Tudtok ajánlani nem full face bringás bukósisakot kezdő montizáshoz terepre ami nem arany ár, de azért megvédi a fejet?
Köszi előre is.
Mi számít amúgy márkának? Mi a minimum entry level? -
-
zsocy
őstag
válasz
Kempetlen
#166666
üzenetére
A belső Conti, a külső és a szalag Schwalbe. Belsőt is Scwalbet akartam, de hirtelen kellett és csak Conti volt a boltban. Mondjuk nekem belefér, a rituálé része hogy indulás előtt ránézek és fújom.
Egyébként amilyen idő mostanában van, lehet 30 fokos levegőn felfújod, jön egy eső és már csak 20 fok van, kisüt a nap és újra 30 csak 90% páratartalommal... Belső legyen a talpán aki ezt leköveti nyomásban
Amúgy a következő nekem is Scwalbe lesz, ez nem is kérdés, de most már elhasználom ami van. -
#166667
6030D
addikt
Hasaggymeg
#166663
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#166663
üzenetére
Aztán lehagy a montis a 1x hajtással.
Nem akarok senkit vásárlásra buzdítani, de a baráti körben nem sok olyan ember van, aki nem használtan vett karbon bringával nyomul, és még senkinek nem volt törése (még ha javított vázzal át is verték). Ezek a bringák nem a cukrászdáig mennek bringaúton, szóval, kapnak terhelést (az outi is), ha valami gyengébb lenne, mint a gyári, tuti, hogy törött volna már. Az egyik srácnak az előző bringáján volt olyan (még 26"-os őskarbon), hogy a bal oldali láncvilla megrepedt, azt alubetétes technológiával javították, 2 évig versenyzett vele, majd valami haverjának adta, aki azóta is járja vele az erdőt.
Brutál pára volt itt délután, nem is ment fel a pulzus a hegyen.
Vártam, hogy jöjjön az eső, és mehessek haza, de csak csöpögött, így végigszenvedtem. De legalább utána volt még egy óra babakocsikázás is (tökéletes levezetés 
). Nekem jobban hiányzik a meleg, száraz idő. Az eső mondjon le! 
-
Kempetlen
tag
válasz
zsocy
#166664
üzenetére
Jó, az mondjuk kifejezetten gáz. Gondolom, nem Schwalbe. Nálam az 7-ről 6-ra enged úgy 2 hét alatt. Nem is tudom, mikor fújtam utoljára, lehet tovább is tartja a nyomást. Mintha így, használtan jobban bírná, mint kezdetekben érdekes módon.
Hasaggymeg: Miután rájöttek az emberek, hogy nem lassít jobban a ballonosabb gumi, szerintem ez teljesen rendben van.
-
#166665
X2N
őstag
Hasaggymeg
#166663
X2N
őstag
válasz
Hasaggymeg
#166663
üzenetére
Ezt csak megerősíteni tudom, Pesten a kényelem kb az All Mountain kategóriánál kezdődik...
-
zsocy
őstag
Ha latex belsőt rakott bele az előző tulaj akkor örülj neki, azt mondják az jó tuning, de szerintem az többet is engedett volna.
Nálam új felniszalag, új belső (sima butyl), új külső van, és 7-ről engedett most pár nap alatt 4.5-re. Nekem ez normális, gyorsan felfújtam tekerés előtt. -
#166663
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
Topikgazda
Ha kényelmet akarsz Hummert vásárolj ne (már megint) Ferrarit
Fura országútinál a kényelemre törekedni,mikor még a merevfarú XC sem igazán arról szól.Legalább össztelós endurot,vagy fat-et kell venni ha kényelemre vágysz. Kezd lecsurogni (vagy felszivárogni) a balonos,széles gumi a gyorsasági szektorba is,lassan úgy kezdődik az országúti vásárlás,hogy milyen széles gumi fér a villák közé. 
-
Kempetlen
tag
-
xy.zsolt
őstag
válasz
bundli
#166650
üzenetére
ezek szerint a tiagra fékpofája kompatibilis a 30as gumival....csak mert a 105ös fék csak 28mm-ig. Gondolkodom fitness bike építésben a meglévő karbon vázamhoz és én is 30-32 mm széles gumira vágyom. A tiagra groupset bőven elég lenne számomra és nem kéne agyalnom milyen más féket tegyek rá ami kompatibilis a 30as gumival.
-
bundli
tag
válasz
Kempetlen
#166653
üzenetére
Nem tudom, az mennyire tud kényelmes lenni már városi körülmények között?
Ezen a képen mennyire széles gumi van rajta?
Mert ezzel elég kényelmetlen volt vele az utazás, de lehet keményre is volt fújva. Egy ballonosabb Schwalbe g-one 30mm-es gumival valószínűleg jobb lenne az élet.
-
-
X2N
őstag
Elméletben mennyire lehet gyengébb egy 24 küllős(2kereszt) mtb kerék mint egy 28 vagy 32(3kereszt) küllős? Számít-e hogy egyenes vagy hajlított küllős? Enduroa felhasználára teljesen felejtős még ha ugyanannyi is a súlya? Gondolok itt elsősorban erre a kerékre(boost). 27,5-ös kerekek erősebbek eleve mint a 29"-esek.. Szerintem elég jó árban van. Amúgy kb 60 kiló vagyok.
-
-
bundli
tag
válasz
parandroid
#166581
üzenetére
Igen, sajna nem olcsó a felszereltségéhez képest de én úgy láttam, hogy a legtöbb Gravel bike a 1500 körüli ársávtól indul. A Canyonnak is van a Grail szériája ami hasonló árban van, mondjuk azon GRX van, de azt nem tudom hova kéne belőni
[link] Arról nem is beszélve, hogy 600 euróért lenne egy ilyen Scott karbon villás fitnesz bringa is ami ár érték arányban erősen odaveri mindkettőt, csak 30-nál szélesebb gumi nem megy bele....
[kép1] [kép2]Ez a Gravel bike dolog tényleg ilyen drága, vagy csak a piac van nagyon rossz állapotban?
-
#166649
xy.zsolt
őstag
Mezga Aladár
#166648
xy.zsolt
őstag
válasz
Mezga Aladár
#166648
üzenetére
Szerintem pedig te mondasz hülyeséget....fogadd el, hogy mások a prioritások. Én kimondottan az outi bringára értettem....ha te is akkor nem értem miért tolod a hype-ot?! Nagyon máskép látjuk ezt a outi témát.....én együtt tudok ezzel élni úgy is, hogy nem mondom másnak, hogy hülyeséget terjeszt.
-
xy.zsolt
őstag
válasz
Tuvix
#166614
üzenetére
+1 a Van Rysel EDR AF 105 -re....a tárcsafék csak népvakítás annak aki nem jön gyakran esőben hegyről lefelé vagy nem óvja a drága karbon kereket. Plusz súly, plusz problémaforrás....de ezekről már itt beszéltünk eleget
-
Maximum1
őstag
válasz
Zoli1919
#166618
üzenetére
Kb. 6 éve voltam ilyen dilemmában.
Mudifox a sportdirect márkája, az üzletükben néztem meg, nekem silány minőségnek tűnt.Csepel nagyon tetszett, de ahogy Te is írod pofátlanul drága.
Így vettem egy Neuzer Skidet, eddig semmit nem kellett cserélni rajta, 2. bringa kb 5 ezer lehet benne.
182cm vagyok és 54 es a vázam, most 57 vennék.
Még a Gepidának van a Spesis, ezt nem láttam élőben, csak az S3 szériát, azok tetszenek.
Volt nekik az S5 az egy gyönyörűség volt.Ahogy nézem most is a Neuzer az arany középút, magyar cég, kínai bringa, itthon csak matricázzák, de ettől még jó, legalábbis nekem megfelelt.
-
#166644
Mr.ProWolf
újonc
Mr.ProWolf
újonc
Sziasztok!
Tanácsot kérnék....
Rendeltem online Cross kerékpárt (Romet Orkan 1 M) 21 colos méretben (vázméret: 535mm), azonban 20 colosat kaptam (510mm). Lenne lehetőségem cserélni... 180cm-es magassághoz (80-82cm belső lábhossz) mekkora vázméretet javasoltok? Maradhat a 20"? Köszönöm -
#166643
Hasaggymeg
Topikgazda
Tuvix
#166640
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Tuvix
#166640
üzenetére
Ha nagyon őszinték akarunk lenni akkor itt kelet Európában pont annyira jók az utak egy "telivér" országútinak mint egy Ferrarinak,vagyis semennyire...
aztán meg ott van a Paris-Roubaix is ugyebár,tehát semmi sem lehetetlen.
Ugyanakkor nagyon csodálkoznék ha azok az eredeti,nem túl könnyű,így gondolom inkább tartósra tervezett kerekek nem bírnának ki mindent. -
zsocy
őstag
válasz
Tuvix
#166640
üzenetére
Attól függ hány kiló vagy, és hogy mennyire szerencsétlenül találod el a lyukat. A gyári kerékszettek inkább erősre és nehézre vannak építve, bírni fogják. A szélesebb gumi is segít, 25 minimum, de akár 28as is ha belemegy.
Viszonyítás képpen én súlyos darab vagyok, 100kg körül, de még nem volt küllő vagy felni törésem amióta bringázok. Nemrég cseréltem kerékszettet (meg a gumit 23ról 25re) egy könnyebb darabra, de ez is bírja egyelőre. Mondjuk hosszú távú tapasztalatom még nincs. -
-
#166636
xy.zsolt
őstag
Napfénysüti
#166621
xy.zsolt
őstag
válasz
Napfénysüti
#166621
üzenetére
Ugyanakkor minél merevebb egy karbon váz annál jobb mert úgy viszi át jobban az erőt az aszfaltra....
-
#166635
ZolkoW
őstag
Hasaggymeg
#166631
ZolkoW
őstag
válasz
Hasaggymeg
#166631
üzenetére
a karbonváz szálas szerkezetét tudva nekem gyanúsabb egy láthatatlanul javított váz, mint egy, amin van egy kis göb a javításnál, mindenesetre
.
(láthatatlanul javított: mondjuk elárulja a tulaj, hogy javítva volt, vagy csak át van festve) -
#166634
xy.zsolt
őstag
Hasaggymeg
#166631
xy.zsolt
őstag
válasz
Hasaggymeg
#166631
üzenetére
Ha egy karbon váz onnan kap terhelést ahonnan nem tervezett (pl oldalról egy ütközésnél) akkor már közel sem olyan erős mint az alu.....és ez azért sűrűn előfordul
-
#166632
cdl
senior tag
Hasaggymeg
#166631
cdl
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#166631
üzenetére
A használt karbon hírdetések 90%-a kintről behozott.
Ezeknek egy része lehet javított.
Ha felteszed a kérdést, hogy ki javít karbon vázat, azonnal lesz jó pár név.
És sokan tapasztalatból már írják is a véleményeket.
Az FB-n elő szokott fordulni a kérdés.
Szóval óvatosan.Más: Az ez évi TdH résztvevői Debrecenben a feleségem munkahelyén fognak lakni, ha minden jól megy
Majd megvizslatom a gépeket. -
#166631
Hasaggymeg
Topikgazda
f4lcon
#166625
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
f4lcon
#166625
üzenetére
Számomra van itt egy kis ellentmondás is,mert míg a magyarországi összes kerékpár meglehetősen kis része karbon,addig folyton karbon törésekről/javításokról hallani,miközben mindenhol az megy,hogy erősebb az alunál.
Vagy drága és idekerül nyugatról az összes törött karbonváz? Még az ócska,ezeréves alu vázaknál is kevés törésről hallani. -
#166628
gabro0
őstag
Hasaggymeg
#166619
gabro0
őstag
válasz
Hasaggymeg
#166619
üzenetére
Pedig tényleg sokan javíttatják. Itt nálunk a városban kb. az összes használt karbon külföldi javított cucc és nem is titkolják. Van előtte-utána képem is.
-
zsocy
őstag
válasz
f4lcon
#166625
üzenetére
Hiszek neked, sokkal nagyobb a tapasztalatod. Viszont csak nem rossz az összes használt karbon? Van valami mód hogy megnézzük vagy ellenőrizzük hogy jó vagy hibás a váz?
Előbb utóbb szeretnék egy karbon bringát, de az újra szinte biztos nem lesz pénzem, használtban meg tényleg nagyon jók mennek ilyen 300-400 körül. -
válasz
zsocy
#166617
üzenetére
csak rossz tapasztalatom van javított karbon vázakkal, többel is.
ráadásul az egyik itthoni "nagymenő" csinálta őket akit többen is ajánlottak
külsőre valóban olyan volt mint az új (főleg, mert le lett festve) de mindkettő hajszálpontosan ugyan ott tört újra 1-2 év használat után. -
#166623
manager2220
tag
manager2220
tag
Edzőcipős tekeréshez, montival egy 29er-re milyen flat pedált ajánlotok? Nagyon Max 10k-ig? (szeretem a van hely a lábamnak
) -
#166622
bringasisti
őstag
f4lcon
#166616
bringasisti
őstag
válasz
f4lcon
#166616
üzenetére
Erre javasoltam korábban hogy lehet kölcsönözni műszert ami megmondja hogy volt sufni tuning vagy sem. Én attól félnék inkább hogy volt egy peca botom amit mikor megsuhintottam reccsent egy nagyot, de semmi nem mutatta hogy mi történt, vagyis egy hajszál repedés és rossz a vétel.
-
#166619
Hasaggymeg
Topikgazda
f4lcon
#166616
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
f4lcon
#166616
üzenetére
Én karbont nem vennék (egyelőre) újat sem,csak másnak ajánlom.
Viccet félretéve van ezeknek a boltoknak időnként amolyan lecserélt külföldi egyesületi bringáik is,melyeknek gyakran semmi bajuk,csak volt pénz és lecserélték az egészet.Múltkor volt náluk (talán Eco Bikenál?) vagy 6-8 egyforma kerékpár,valami fura nevű kisipari termék,mind karbon,mind M-es vagy kisebb méret,de profi kidolgozású. Emléxem még az olasz egyesületnek is utána lehetett járni ahol egy lány bringás csapat cserélte le őket valami újra. Persze attól még lehet hibás,vagy javított is,de ilyenről eddig még nem hallottam. -
Zoli1919
újonc
Sziasztok!
Egy faék egyszerű, egysebességes vékony kerekű relatíve olcsó biciklit szeretnék, városban rohangálni. Az lenne a szempont, hogy ritkán kelljen javítani, de azért relatíve gyorsan tudjak síkon haladni.
Két kiszemeltem van. Az olcsóbb egy Muddyfox fixi 80ért:
http://www.johnnybiker.hu/kerekpar_reszletei/kerekparok/Fixi_kerekpar/Fixi_kerekpar_Muddyfox_Fixie_Fekete_NarancsA drágább pedig a Csepel Royal *** 130-ért:
https://www.csepelkerekparuzlet.hu/Csepel-Royal-Fixi-Ferfi-kerekpar-KekValaki fel tudna világosítani arról, hogy a kb 50 ezer különbség reális-e a 2 bicikli között? Mivel tud többet a Csepel? Tényleg jelentősen tartósabb/jobb alkatrészekkel van szerelve? Vagy arra, amire nekem kell jó az olcsóbb is és vegyem azt?
Bármilyen tanácsot szívesen fogadok.
Köszi,
Zoli -
zsocy
őstag
válasz
Tuvix
#166614
üzenetére
Igaza van a főnöknek, azokban a boltokban érdemes szétnézni, de ha csak új érdekel akkor a Van Rysel is jó, esetleg a nemrég tárgyalt Wilier is befér a keretbe, az meg már nagy név (és még szép is
)f4lcon, a karbon javítható anyag, ha normálisan megcsinálják olyan lesz mint az új. Nem baj ha van az országban ilyen szaktudás.
-
#166616
f4lcon
addikt
Hasaggymeg
#166615
válasz
Hasaggymeg
#166615
üzenetére
egy megjegyzés: bármennyire is csábító, a használt karbon országútikkal vigyzáni kell, mert túl sokan javítanak itthon karbont... esélyed sincs észrevenni a javítást laikusként, de ha észre is veszed, a szakszerűségről vagy a várható élettartamról akkor sem tudsz nyilatkozni.
-
Tuvix
tag
Hali!
Augusztusban vettem egy Baddok Chinook 29" kerékpárt, mert megtetszett és 15 év kihagyás után újra tekerni akartam. Ezután kezdtem el olvasni ezt a topikot és rájöttem, hogy nem az lett volna a legjobb választás. Ennek ellenére tekertem vele 1600 km-t, amiből 1100 km idén volt. Volt benne poros, kavicsos, erdei és aszfalt út is. Alkategóriába besorolni nem tudnám, csak annyi hogy MTB.
Tervben van egy MTB vásárlása is, de mostanában az aszfaltos tekerések, a (számomra) hosszú távok és az alapozás érdekelnek főleg. [link] [link]
Outik közül ezeket ajánlottátok, amik még vannak készleten:
[Triban RC520]
[Van Rysel EDR AF 105]
Ahogy olvastam, a Tribannál a súlyt (10,4 kg) hozzák fel negatívumnak, de a Baddog (15,5 kg) után nem biztos hogy nehéznek érezném.
Mindenképp újat szeretnék, a keret max 350k. Van-e ezektől jobb, ami belefér a keretbe és nem kell rá hónapokat várni? Vagy kezdő outisként nyugodtan választhatom a fentiek közül valamelyiket?Előre is köszönöm
-
VSZM
tag
Sziasztok!
Folding kerékpárt szeretnék vásárolni napi szintű használatra. Azért folding, mert jelenleg minden nap fel és le kell cipeljek egy 28-as városi kerékpárt, mert a kicsi liftbe nem férek be, és tároló sincs. Fontos, hogy váltós legyen, Budapesten lakom, a dombosabb budai részeken.
188 centi magas vagyok, a 20"-as folding bicajokat be tudom úgy állítani, hogy kényelmesen, egyenesen tudjak ülni rajta?
Nem találtam a Csepel összecsukhatókról tesztet, erről mit gondoltok?
Illetve olyan 150 ezer forintig milyen alternatíva van még az olcsó Decathlonos és Csepelekkel szemben? Esetleg egy használt Dahon?
-
#166609
Segal
veterán
manager2220
#166600
Segal
veterán
válasz
manager2220
#166600
üzenetére
VAn a hardveraprónak is kerékpáros részlege
-
#166608
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#166607
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#166607
üzenetére
Lehet tolja lefele.
...vagy viszik,úgy elfárad. Még volt egy hasonló pár hónapja itt,talán kevésbé technikás,de legalább ennyire élvezhető mászással...nem találom sehol. (#166606) sebgutkopf...ez kevésbé hajtáshatékonyságra kihegyezett mászás,inkább triál ahol a nyereg szinte akadály a kerékpár ide-oda pakolásában. Nagyon ott a szeren a fickó,remélem jjeahh megtalálja nekem a másik hasonlót is.
-
#166607
jjeahh
nagyúr
sebgutkopf
#166606
jjeahh
nagyúr
válasz
sebgutkopf
#166606
üzenetére
Mindössze 2 videója van öszesen kb. 10.000-es nézettséggel, itt a másik, ez is hasonló: [link] . Érdekes, hogy szembemegy az aktuális divattal, semmi metál, effektek, drónos felvételek, csak egy gimbal, az eredeti hang és csak a mászás, a lefelét már nem mutatja
. -
#166605
kovacs65
őstag
parandroid
#166599
kovacs65
őstag
válasz
parandroid
#166599
üzenetére
Szuper.
THX -
#166602
parandroid
félisten
INTELligent
#166601
parandroid
félisten
válasz
INTELligent
#166601
üzenetére
Ha az edzés-funkciók nem érdekelnek mélyebben, az edge explore-t is nézd meg. Én teljesen elégedett vagyok vele, bár az érintőképernyőn navigálni kicsit olyan 2010-es igo feeling, de működik. Előre tervezett útvonalat viszont nagyon szépen mutat. Evileg a 1030-as edgeből butították vissza gazdaságosra, nekem is az 520plus / 530 / edge explore között ment a variálás. Előbbiek tudnak olyqnokat, hogy live segments, meg mászásból hátralévő idő, meg komolyabb teljesítményanalízis, explore meg jobb navi, display, és touch ui.
p -
#166601
INTELligent
senior tag
INTELligent
senior tag
Garmin Edge 520 Plus-t használ valaki? Mert most alltricks-en (
) nem sokkal drágább, mint a használtak árszintje.
Ami nekem minimum kellene: Galileo támogatás, útvonal követése (erdőben, ártérben is menjen), ezen felül az energiatakarékos üzemmód még előny lenne. Ha tervezni nem tud, az nem gond.
Tesztek alapján pipa mindegyik a battery save mode-ot kivéve, de a Galielo-ról hivatalos infót nem találtam, csak ilyen user review-t.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Meg sem történt! 
). Nekem jobban hiányzik a meleg, száraz idő. Az eső mondjon le! 
Új hozzászólás Aktív témák
- Vicces képek
- Azonnali fáradt gőzös kérdések órája
- Napelem
- AMD APU (AM4 és AM5) topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Google Pixel topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! ASUS A520M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060Ti 8GB Rampage SHIVA Enermax 650W
- Xiaomi Redmi A3 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone SE (2016), Apple iPhone SE2 (2020), Apple iPhone SE3 (2022)
- BESZÁMÍTÁS! ASROCK H310CM i5 9600K 32GB DDR4 500GB SSD RTX 3050 8GB DeepCool Tesseract SW 500W
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest