- Radeon RX 9060 XT: Ezt aztán jól meghúzták
- Atomenergiával dübörögnek tovább az Amazon adatközpontok, SMR-ek is jöhetnek
- Macron betiltatná az EU-ban a közösségi médiát a 15 év alattiaknak
- Az NVIDIA ipari AI-felhőt épít a németeknek, együtt az OpenAI és a Google
- Két új Ryzen közül választhatnak a kézikonzolok
- Milyen processzort vegyek?
- Azonnali fotós kérdések órája
- Milyen notebookot vegyek?
- Radeon RX 9060 XT: Ezt aztán jól meghúzták
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Ventilátorok - Ház, CPU (borda, radiátor), VGA
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Vezetékes FEJhallgatók
- OLED TV topic
Új hozzászólás Aktív témák
-
Amantius
senior tag
Köszönöm!
Még korán van, de van sejtés, hogy mennyi jelentkezőre lehet számítani? Azért kérdezem, mert pont úgy jön ki, hogy minden második futamon ügyeletes vagyok (mert négy hetente rám jut, pont most is), így előfordulhat olyan, hogy pont nem tudok elindulni, vagy félbe kell hagynom a futamot. Az esély kicsi, de volt már rá példa. Mástól nem akarom elvenni a helyet. -
-
#214
aktív tag
A stratégia része világos, persze.
A 7 körhöz meg felcsaptam a Garage61-et, megnéztem a top pilóták köreit (9 perc eleje). Átlag 13 literrel elmennek, van, hogy beleszalad 13,3 literbe, de nem nagyon láttam 13,5-nél nagyobb értéket. Az még a legrosszabb esetben is 94,5 literes fogyasztás 7 körre, a GT4 Mercinek meg 97 literes a tankja.
Amúgy ránéztem még pár korábbi futamra, voltak, akik 7 körös stinteket toltak pl. 6 óráson. -
-
biker
nagyúr
Sziasztok!
Örömmel mutatjuk be a 2025-ös év első Simunation Series bajnokságát, mely iRacing platformon kerül megrendezésre.
A tavalyi GT4 bajnokság sikerén felbuzdulva idén is GT autókkal indulunk, de szakítva a korábbi 2x30p futamokkal, 1x60perces multiclass futamok lesznek, GT3 és GT4 autókkal.
Az értékelés ismét PRO (GT3) és AM (GT4) kategóriában történik, és a Raceapp kötelező a nevezéshez. A trükk, hogy 1500ir alatt csak GT4, 2500ir felett csak GT3 autókkal lehet nevezni, a kettő közti sávban a nevező önismeretére bízzuk, melyik kategóriába nevez.
A szezon szokás szerint 8 fordulóból áll, melyből egy eldobós. Csapatokra lehetőség van, de csak azonos autóval hozható létre csapat.
Nevezési keret 60 főA versenyszabályzat megtalálható a Raceappon: https://www.raceapp.eu/rrhun/Series/6272Ehhez kapcsolódóan:
Jövő vasárnapra beterveztem egy gyakorló futamot a bajnokság záró, és egyben legnehezebb fordulójával, a Nürburgring combined long pályával. Gyertek, teszteljünk, gyakoroljunk!
A verseny nyitott, bárki jöhet, nem csak akik neveznek majd a bajnokságba!GT3 + GT4 multiclass, enyhén felhős szeptemberi idő. A bajnokságtól eltérően, hogy a kedv kitartson a funrace végéig, 35 incidens limit lesz (17 DT - 34 DT - 35DQ), és 2db fast repair, bár a vontatással már eleve nagy időveszteség várható.
A gyakorlás a bajnokság beállítások szerint 17 órakor indul, 18:30-tól 2kör vagy 25 perc kvali, 5p warmup, majd 1 óra futam -
asb88
tag
Na szóval Daytona. A legfontosabb, hogy mindenki befejezte. GTP-ben lett egy 3., LMP2-ben egy 6., GT3-ban pedig egy 3., egy 4. és egy 14. helyünk.
A mi futamunk úgy alakult, hogy a tegnap este folyamán egymás után 4 stintet kellett sorozatosan mennem, majd 9 kör elteltével ismét vissza kellett ülnöm egy újabbra. A miérteket engedjük most el, de szerencsére sikerült abszolválni.
-
adrian360
őstag
szerintem az alap oldalra nézés az gombszerű, ha megnyomod, akkor oldalra néz, ha elengeded, akkor vissza.
app.ini-ben lehet pár dolgot állítani pl :
[View]
cockpitLookAngle=40.000000 ennyit fordul a fejed
cockpitLookInstant=0 egyből forduljon, vagy legyen egy kis átmenet
cockpitLookSmoothingTime=0.100000 átmenet gyorsasága -
JulesTS
addikt
válasz
bence1885
#2660
üzenetére
F4 nagyon vicces jármű, elég erős és könnyű, de nem túlzottan, van aero is, gyorsan történnek a dolgok, de nem túlzottan, ha elindul a hátulja, ha gyors vagy, akkor meg is lehet fogni. És ha normális intelligenciákkal versenyzel, akkor nem akadnak össze a kerekek. Első futamon volt egy bevetődésem, de csak sikerült elfordulnunk. A második futamon, meg az okozta a galibát, hogy túl sokat csúszkáltam a 6. körben és elmelegedett a gumi, a sikán után amikor már egyenesbe jöttem teligázra dobtam egy 180 fokost és a mögöttem jövő átugratott rajtam. Javítás után viszont jót versenyeztünk...
-
JulesTS
addikt
válasz
bence1885
#2658
üzenetére
Pont most volt Oschersleben jó kis fun race:
https://youtu.be/hG0PyruHjO4
Driverben 150fps-re van korlátozva nekem, hogy ne fűtsön feleslegesen a 3080Ti...
Ez meg az első futam:
https://youtu.be/bGUB-WQFtyU -
bence1885
aktív tag
Oschersleben is új úgy tudom nemrég lett újraszekennelve az még jobban eszi a gépet ott kevesenn az FPSem replayben
Na mindegy csak már nagyon unom, hogy már lassan egy lepkefing is befolyásolja a programot. A procim meg i9 9900k szerintem nem kéne akadály legyen neki.
Utoljára kb egy éve Donington Parknál volt hasonlóm fixen mindig a célegyenes végen megakadt a game de kb csak max fél másodpercre és ott a Frametime ugrott pirosba holott a CPU meg a GPU malmozott csak
-
#214
aktív tag
válasz
bence1885
#2655
üzenetére
Már csak azért is ajánlom így, mert simán előfordulhat, hogy valami ezer éves pályát próbálsz hasonlítani egy frissen szkennelttel. Lehet szemmel nem nagy a különbség, de utóbbi mégis jobban igénybe veheti a géped.
Plusz, bár ez már csak erősen tipp kategória, de lehet az elsőkerekes fizika számítása is játszhat, ugye iRacingben nincs sok ilyen autó. Elképzelhető, hogy ehhez képest az MX-5-é sokkal egyszerűbben van megoldva.
-
JulesTS
addikt
válasz
bence1885
#2653
üzenetére
USB eszközök le/felcsatlakozásakor pont így tud megakadni. Néha ha nincs bekapcsolva a műszerfalam (5db arduino vezérli), és felkapcsolom, akkor így megakad. Átalában, ha későn veszem észre, hogy nem megy, akkor úgy szoktam bekapcsolni, hogy ha nincs körülöttem senki és egyenesen megyek...
-
#214
aktív tag
válasz
bence1885
#2653
üzenetére
Akkor még annyit pontosítanék, hogyha most TCR-ben ezen a pályán jön a hiba, akkor ezt a setupot próbáld menni practice-be is (értem, hogy ott eddig nem jött). Legyenek a körülmények a legközelebb egymáshoz. Ha úgy sem jön, akkor egy AI session-re rápróbálhatsz és az ellenfelek számát vedd fel jó magasra.
-
bence1885
aktív tag
Ez az, hogy ott sosem jött elő a hiba. Ez csak most ezem az új pályan és csak versenyen. És ráadasul most csak 6an voltunk a futamon.
Most lett vége a Mazdanak semmi probléma nem volt pedig voltunk egy páran a futamon. Minden vaj sima volt. Néztem CPU hőfokot 79 foknál nem volt több.
Olvasgattam gyorsan állítolag ha az eszközök rossz USB hubba vannak dugva okozhatnak problémát. Az egyetlen változás kb az volt, hogy a shakereket ádugtam a kormány USB hubba mellé, most az visszakerült az alaplapira. Hátha..
Még egy este megyek egy kettőt TCR ben aztán majd kiderül. -
#214
aktív tag
válasz
bence1885
#2651
üzenetére
Ameddig fennáll a hiba az IR veszteséget lehet mérsékelném practice session-ökkel. Ott is ki tudsz fogni olyat, ahol van a pályán egyszerre 20-30 autó és sok dolgot kell a gépnek számolnia. Ott jobban körbe lehetne határolni a hibát, akár 1-2 óra alatt is és elindulni a linken ajánlott dolgokkal.
-
-
bence1885
aktív tag
Újra elkapott megint az ideg. Most többször jelentkezett egy hiba. TCR Thruxton persze mi más mint versenyen. Ráadasul most első helyről. A kép megfagyott kb 4-5 másodpercre aztán ment minden tovább persze gumifal lett a vége. Tegnap előtt is volt egy ilyenem szerencsére pont egyenesben utána tudtam folytatni, viszont én valószinűleg addig álltam vagy nem tudom, mert 3 autó is elment az egyenesben.
Előző pálya Oschersleben volt semmi gondom nem volt ott nyomtam vagy 7-8 futamot és semmi.
Szerintetek mi lehet már megint ? Ilyenkor kihajítanám az egészet az ablakon, mert a nagy nehezen összekapart iRatinget meg SR-t bukom az ilyen f*szságokon. Hirtelen komolyan elgondolkoztam, hogy lemondom az előfizut, nem értem mi van hajam kihullik az iR-től mióta Win11 van a gépen. Az előző hiba az állandó apró mikrolaggok voltak, amit az AIO hibája okozott 100fokos volt a proci. Most azt lecseréltem már azóta minden frankó is volt. Most itt Thruxtonban kezdte ezeket a 4-5 masodperces fagyásokat. Kipróbalok más pályá is este kiváncsi leszek.Ja és mikor ez az egész történt a C betű nem tudom mi pontosan nem értettem. Felugrott pirosba. Kábeles nettel vagyok a gépen egy 1Gbites.
-
bence1885
aktív tag
válasz
-Rolika-
#2645
üzenetére
Igen tudom használtam 1-2 hónapig talán. Tényleg frankó a cucc de időm nem volt használni tanulmányozni. Inkább csak jöjjön a Setup azt csókolom. Csak most a GnG-nél nagyon elkezdte piszkálni az agyam az AI Coach lehet majd kipróbálnám. Pl a TCR-nél előző héten Oschersleben volt nagy kedvencem. Nagyon érzem a pályát hoztam is 200 iR azon a héten. 1:33 eleje vagy 32 végébe már benéztem. Viszont voltak nagy Ufok 5-6-7ezer ratingesek 32 elejét inkább közepét is dobáltak persze fixeden tehát nem volt setup különbség kiváncsi lennék, hogy egy ilyen Virtual Coach mit tudott volna még mondani mit rontok el. Neztem róla videót Realtime mondja mit csinálj más hogy stb.
Na mindegy még nézelődöm egy kicsit azt meglátom. -
bence1885
aktív tag
válasz
-Rolika-
#2643
üzenetére
Én azt sokkalom havi 12$ igaz ott akkor minden autóhoz elérhető, és szerintem abban még nincs benne az áfa sem. GnG nél 10€ cakk pakk mindenhez. Hát nem tudom amúgy kb egy árnan dolgoznak ezek az oldalak mind ahogy néztem. Craiget azért szerettem mert mindenhez volt Setup kb ami fut széria, és csak 5$ volt.
-
-
bence1885
aktív tag
Hali ! Megszűnt a Craig Setup Shop. Kellene valami helyette. Ki mire esküszik ? Én most a Grid and Go-t néztem lehet egyelőre elég az 5Eurós egy autós megoldás az egész szezonra. Nagyrészt komolyabbam csak a TCR-t tolom , a többi szériát csak FUN kedvéért még csak. Lehet majd kipróbálnám a Virtual Coach-ot is.
-
lukcsimre
csendes tag
Én biztos vagyok benne, hogy valami szoftveres problémám van, és leginkább a wmr-t hibáztatom, de fogalmam sincs, mihez kezdjek vele. Na meg persze az iRacing motorja se sokat segít a problémán. Nekem 90 fps után a 60 nagyon zavaró. De persze megszokás kérdése. Ha váltanék, nem a G2 miatt, hanem a szoftveres támogatás miatt. Stabil működést szeretnék élvezhető tartományban mindenféle trükközés nélkül. De tényleg szeretném hangsúlyozni, mikor jó minden, akkor nagyon jó és nagyon szép. Múltkor próbáltam a ps5 + vr + gran turismo kombót, és egy vicc ehhez képest.
-
lukcsimre
csendes tag
Sziasztok
Valamiért az előfizetésem utolsó hónapjában úgy döntöttem, hogy most már tényleg aktívan akarok menni. Most tartom is a kb 1 verseny per napot, bár bukni kellett egy kevés ratinget a már egyébként is megcsappant ratingből, hogy versenyképesnek érezzem magam, de most 1800 körül roadban tök jól elvagyok.
Viszont a kedves HP Reverb G2-m viselkedése nem túl stabil. Egyszer szuper smooth max fps-en, másszor ugyanott egészen botrányos, fps drop vagy stutterel. Nem tudom, miért, semmit sem változtatok rajta. Újraindítom a WMR-t és minden jó, de erre nem mindig van lehetőség.
Pl nevezek egy versenyre, nyomom a practicet, minden jó, behív versenyre, és meghülyül. Kezdem ezt picit unni.Van ötlet, hogy mi lehet a baj? Nincsenek extrém beállításaim, anno innen kaptam sok tippet a beállításokhoz, mikor jó, akkor nagyon jó, 90 fps, sima kép.
OpenXR-t használok, alacsony, de élvezhető beállításokkal, a hw monitor szerint a gépemet nagyon meg sem érinti a dolog.
i5-14600kf
32gb 6000mhz ddr5
4070
Nem ez a világ legjobb gépe, de nem hiszem, hogy most ez a szűk keresztmetszet. Arra is gondoltam már, hogy másik VR-ra kéne váltani, de nem tudom mire. Amúgy iRacingen kívül minden baromi jó rajta, de én iRacingezni szeretnék. -
-
biker
nagyúr
válasz
zsalesz
#2630
üzenetére
ellenőrizd a beállításokat, mert működik.
nekem a féken ABS és loss of traction van, a gázon TC és loss of traction, különböző frekiken
a TC-t nem adja vissza az iracing, de a simhub tudja más értékből számítani
lehet játékfüggő értékeket is beállítani, illetve nézd meg, nem e az auto calibration szórakozik, és veszi le a jelszintet
azt is nézd meg, milyen jellegű effektet tennél ki, és az jelen van-e épp, a kis grafikonon lehet nézni menet közben hogy mit mutat, ha kirakod ablakba vagy másik monitorra -
zsalesz
aktív tag
Valaki, aki használ rezgő motorokat a pedálokon tudna segíteni?
Minden játékban (ACC, LMU, RR) frankón működik a pedálokra állított rezgés a Simhub-on keresztül, de valamiért itt az Iracing-ben nem az igazi. Persze érzek valamit, tehát a "reaktorok" működnek, viszont nem olyan jó a visszacsatolás mint az említett játékokban. Van erre valami külön beállítás esetleg? Vagy mit nézek be?
-
biker
nagyúr
#iracing #funrace
Sziasztok!
Várunk minden iRacing kedvelőt vasárnap egy funrace keretében köszönteni az évet.A lebonyolítás a szokásos, 18 órától indul a szerver, kb 18:40-től kvali, majd 2x30p verseny, a helyszín és az autó pedig:
Motorsport arena Oschersleben - FIA F4
bárki csatlakozhat, aki már belépett a Simunation series ligába (iRacing UI > Leagues keresőben keress rá és jelentkezz ha még nem tetted!) -
#2627
#214
aktív tag
András12345
#2626
#214
aktív tag
válasz
András12345
#2626
üzenetére
Így van. Ha pl. Ringmeisteren mész időmérőt is, az ott ugye egy 30 perces külön session :30-kor, akkor forfeit nélkül nem is tudsz menni a következő :00-s versenyre.
-
Laby
őstag
Így tiszta, köszönöm szépen!
Ez arra is igaz, hogyha pl. Nordschleife-n versenyzek, és verseny után kilépek, akkor van hogy 10-15 percig nem tudok nevezni sehova, mert még valaki nem ért célba, vagy nem könyvelődik el a verseny eredménye.Ha befejezem a futamot és kilépek a szerverről is, akkor is rányomhatok a withdraw/forfeit-re és nevezni egyből másikra és később megkapom majd a verseny eredményét?
-
Laby
őstag
Jaaa értem, tehát a lényeg hogy már fent legyek a verseny lobby-ba. És utána már tudok akkor átjelentkezni máshova is.
Ez azt jelenti, hogy nem csak a rajtrácsra gyülekező rövid ideje alatt kapkodva lehet megcsinálni, hanem a teljes időmérő alatt is van rá lehetőségem, ugye? -
#214
aktív tag
A verseny session indítása előtti 2 percig tudsz withdrawolni, így azon a versenyen nem fogsz tudni indulni. Ezután forfeitelni tudsz, ezt keresed te. Lépj be a verseny(!) sessionbe, alt + tab és mehet a forfeit (pl. quali után jó vagy), illetve a regisztráció a következő versenyre. A forfeit lényegében csak annyit tesz, hogy nem tudsz már csatlakozni a szerverre, de ennek nincs jelentősége, ha már bent vagy.
-
Laby
őstag
Tudja valaki pontosan hogy lehet aktív verseny regisztráció alatt benevezni egy másik versenyre is?
Olvastam, hogy van valami olyasmi megoldás, hogy időmérő és futam között alt+tab, utána withdraw az aktuális futamról, beregisztrálni a másikra és így futamra visszalépve állítólag elkönyveli az aktuálisan megkezdett futamot is (hiába withdraw-olt közben), de mégis így oda lehet érni a másik futamra is.
(Ez persze akkor kell, hogyha neccesen indulnak egymás után a futamok, és nem lenne idő futam után benevezni a másikra.)Ezt a trükköt ismeri valaki?
Ha igen, akkor pontosan melyik szakaszokban lehet withdraw-ot nyomni? -
#214
aktív tag
Nézz rá Garage 61-re! Ingyenes telemetry tool, elég futtatni a háttérben a programot, utána pedig böngészőből (bármilyen eszközről) megnézhető az elemzésed, össze tudod hasonlítani mások körével, ha valaki megosztja, akkor setupokat is találhatsz. Én ennek alapján lövöm be mindig a szükséges üzemanyagot.
-
#2617
drsanya
aktív tag
András12345
#2616
drsanya
aktív tag
válasz
András12345
#2616
üzenetére
Szuper, privátban megbeszélhetjük a részleteket! Jelentkezem!
-
drsanya
aktív tag
Sziasztok!
Két fő csapattársat keresünk Laci barátommal Daytona24-re Ferrari 499P-vel. Rutinos összeszokott páros vagyunk, nem sok az irating 2700/3000, viszont okosan tudunk lassan gyorsan menni, szeretünk taktikázni, másképp gondolkodni, versenyezni. Sajnos a tavalyi csapat nem áll most össze, de kihagyni nem szeretnénk, főleg, hogy nekem ez mindig szülinapi elfoglaltság. Mindenképpen 2 fő kellene, mert a Majors24 Le Mans-t a nyáron hárman toltuk le és az borzasztó fárasztó volt. Kellett volna az a plusz egy fő, viszont így is dobogósak lettünk a végén. Gyertek gyertek
-
bardi
senior tag
-
-
bardi
senior tag
Setup készítéshez mi a legjobb pályabeállítás? A hőmérséklet látszik a scheduleban, viszont a track usage az mennyi szokott lenni általánosan? Állítsam 50-re? Nem tudom mennyire lineárisan viselkedik ez a része. A folyton változó időjárással nehéz összehasonlítani az időket.
-
Kommy
veterán
válasz
JulesTS
#2606
üzenetére
Szerintem én kerülni fogom a hivatalos MX5-öt és a Toyota-t is, valahogy mosta az elmúlt két napban 1-1 versenyen buktam rajtuk 0.94SR-t nem esett jól.
Production-ban mivel mentél? Toyotát próbáltam ott de lehet inkább meg kellene venni a BMW-t
Amúgy két B-A szériából is összeszedhető a 10$ ? -
-
bence1885
aktív tag
Ha már eső tegnap olyat mentem TCRben esőben esküszöm toltam le mindenkit a pályáról, többiek valahogy pont nem érezték vagy féltek az esőtől. Nagyon észnél kell lenni az igaz egy rossz mozdulat és könnyen bukó van, menteni már nagyon nehéz ha felúszik valahol vagy elrontasz egy féktávot.
Biztos, ami biztos akkor ez egy 3. szám.
Amúgy ránéztem még pár korábbi futamra, voltak, akik 7 körös stinteket toltak pl. 6 óráson.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Samsung Galaxy S21 FE 5G - utóirat
- PlayStation 5
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Milyen processzort vegyek?
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Azonnali fotós kérdések órája
- Automata kávégépek
- BestBuy ruhás topik
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Asus B350 R5 1600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1050Ti 4GB Cooler Master CM 690 III TT 500W
- Samsung Galaxy S23 Ultra 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Keresünk dokkolókat
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 12, Xiaomi Redmi Note 12 Pro, Xiaomi Redmi Note 12 Pro+
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest