Új hozzászólás Aktív témák

• #73384 Kicsipampam tag Avicularia #73383

  Új Válasz 2024-07-21 13:50:22 #73384

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #73383 üzenetére

  Én egy ilyet használok, mert a telefonom típusa is ez. Elégedett vagyok vele.
  [link]
  Valakinek van tapasztalata Vodafone Car internettel kapcsolatban?

• #73380 DefJamHUN aktív tag Avicularia #73379

  Új Válasz 2024-07-21 10:54:24 #73380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DefJamHUN

  aktív tag

  válasz Avicularia #73379 üzenetére

  Az ismerősömnek akarok segíteni, mert Ő pendriveról hallgat zenét, de jó lenne az AA is neki egyszerre. Okozhat bármi problémát ha rárakok egy elosztót és bedugom mindkettőt?
  ( Nincs kedvem egy próbálkozás miatt 6 számjegyű összeget fizetni javításra, ha valami baja lenne! 😁 )

• #73351 Micsurin nagyúr Avicularia #73336

  Új Válasz 2024-07-11 08:51:18 #73351

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz Avicularia #73336 üzenetére

  Ez tipikusan arra jó ha engedett pl hosszabb állás alatt a pótod, vagy peres gumi kapott egy pofont es valamennyit elengedett aztán kell egy pár tizedet pótolj.
  
  Van, nagyon szeretem se nem ezzel fogod körbefújni a gumijaid.

• #73342 Qru MODERÁTOR Avicularia #73336

  Új Válasz 2024-07-10 07:42:53 #73342

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #73336 üzenetére

  Ez csak nyomas ellenorzesre van inkabb. Felfujashoz van sima kezi/labi pumpam.

• #73337 szabonagyur félisten Avicularia #73336

  Új Válasz 2024-07-09 16:24:17 #73337

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szabonagyur

  félisten

  válasz Avicularia #73336 üzenetére

  Ha 0-ra van leengedve ami azért szinte lehetetlen akkor 1-et, de ilyen1,5-ről 2,4-re szerintem kettőt kb. ha fel van töltve.

  Ez azért nem az a kompresszor ami hipp-hopp felfújja 0-ról, arra jó, hogy 8 kereket pl +0,2/0,3 barral fújjon és még marad benne energia.

• #73329 ilyen_85 senior tag Avicularia #73328

  Új Válasz 2024-07-09 12:10:40 #73329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ilyen_85

  senior tag

  válasz Avicularia #73328 üzenetére

  Remélem nincs, most vettem a gumikat újonnan, még 300 km sincs bennük, illetve nem ereszt (ránézésre) meg fogom nézni ismét, hogy mennyi bennük a nyomás.

• #73308 Qru MODERÁTOR Avicularia #73307

  Új Válasz 2024-06-30 16:01:56 #73308

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #73307 üzenetére

  Többet is, nyugi.

• #73305 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #73303

  Új Válasz 2024-06-30 14:05:07 #73305

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #73303 üzenetére

  Az első Priusokban még nem Li-Ion, hanem Ni-Mh aksik voltak, amelyek tudvalévőleg erős memória effektussal rendelkeznek/léteznek, aztán mégis jók a mai napig. A Li-Ion aksik szintén Priusokban 20+ éve, minimális hibaszázalékkal működnek.

• #73304 Biqci aktív tag Avicularia #73301

  Új Válasz 2024-06-30 13:59:56 #73304

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Biqci

  aktív tag

  válasz Avicularia #73301 üzenetére

  Szerintem annyira nem kell túlaggódni az aksi kapacitás csökkenését. Nekem majdnem 290k km van a CR-Z-ben, de nem veszek észre rohamos csökkenést. Csak akkor merül le teljesen, ha hegynek fölfelé zavarom, vagy autópályán, ha nem egyenletes sebességgel, hanem gyakori és intenzív gyorsulással kell menni. A mindennapokban általában az utolsó pálcika mindig hiányzik, jellemzően hosszú lejtmenetben motorfék üzemben lesz full...

• #73302 BigBlackDog veterán Avicularia #73301

  Új Válasz 2024-06-30 10:47:53 #73302

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz Avicularia #73301 üzenetére

  Szerintem az a 100%, amit Te látsz, nem a fizikai 100% pont a degradáció elnyújtása miatt. Tippre van bőven tartalék az akkumulátorban, ami tartalékként ott van és degradáció esetén ki lesz használva, miközben a user még semmit nem érez a romlásból egy darabig.

• #73300 Qru MODERÁTOR Avicularia #73299

  Új Válasz 2024-06-30 08:39:35 #73300

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #73299 üzenetére

  Magat vedi ezzel a gyarto. Viszont amikor atlepte siman gariban felujitottak a motort (igaz nem Honda).

• #73298 Qru MODERÁTOR Avicularia #73297

  Új Válasz 2024-06-29 19:55:15 #73298

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #73297 üzenetére

  Azert az 1000 km / 1 liter mar sok, foleg egy ilyen korszeru motortol. De ha egy picit eszik az nem a vilag.

• #73296 Qru MODERÁTOR Avicularia #73295

  Új Válasz 2024-06-29 18:45:56 #73296

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #73295 üzenetére

  Az olajat inkabb a Hondatol kerdezd meg. De ha nincs ra minositese akkor bukhatod a garit miatta.

• #73294 Kicsipampam tag Avicularia #73293

  Új Válasz 2024-06-28 19:10:36 #73294

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #73293 üzenetére

  Egy alternatíva: ELF Evolution Full-Tech VSX
  [link]

• #73291 Kicsipampam tag Avicularia #73290

  Új Válasz 2024-06-27 21:45:53 #73291

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #73290 üzenetére

  Szerintem igen. A könyv ist ezt a specifikációt írja. Az autodoc-on a négy számhoz ezt írd be: 7100 a három számhoz meg ezt: AFG
  Ez alapján tudsz keresni. Nevesebbek közül csak a Mobil ill a Motul-t ajánlja csak ez az oldal. Az ATO24 jó hely.

• #73289 Kicsipampam tag Avicularia #73288

  Új Válasz 2024-06-27 21:11:22 #73289

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #73288 üzenetére

  Specifikáció: ACEA C5 0W-20
  beteszem így a linket: (napok óta be van lassulva az oldal)
  https://www.autodoc.de/castrol/21499858?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=18654853434&gshp=1&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwm_SzBhAsEiwAXE2Cv_Z3uxN-B_u1OSBvsu_xwcovAmzR1TtYaNhz2NVsyxCPB5Q4IxczCRoCw_IQAvD_BwE
  De ott látni fogod, hogy ezt ez az oldal nem ajánlja ehhez az autóhoz.
  Az ebay-t magánszemélytől olajban kerüld messzire.

• #73287 Kicsipampam tag Avicularia #73286

  Új Válasz 2024-06-27 20:53:47 #73287

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #73286 üzenetére

  Nálam dettó 7.5k csereperiódust csinálok. Tegyél egy próbát Castrol-al.
  Az original olajat egyenlőre nem ajánlják a 11 gen- hez.
  (Das Honda 0W-20 Type 2.0 Motoröl ist das Honda OEM Motoröl für Fahrzeuge mit 2.0 Type R Benzin Motoren. Hierzu zählen die Baureihen Honda Civic IX (2012 - 2015) und Honda Civic X (ab 2015).
  Egy másik autótípusnál a barátomnak volt az a tapasztalata, hogy bizonyos olajakat nagyon szerette a motorja és nem fogyott, míg más márkájú, de ua. a specifikációjú olajat pedig nagyon szerette csipegetni.
  Kíváncsiságból megnéztem ezt az oldalt. Nem igazán hiszek neki, de azért érdekes, hogy milyen kevés gyártónak az olaja jó csak bele. ( Ráadásul 5w-30 is van benne, stb.)
  [link]

• #73285 Kicsipampam tag Avicularia #73284

  Új Válasz 2024-06-27 19:45:04 #73285

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #73284 üzenetére

  Nem. Kb fele cikluskor figyelmeztet, hogy nézzem meg, de eddig semmi. Mondjuk én Castrol-t tetettem bele. A szervízben Agip-al vannak szerződésben, de ragaszkodtam a Castrol-hoz. Te mennyi közönként cseréled?

• #73101 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #73099

  Új Válasz 2024-04-26 10:50:57 #73101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #73099 üzenetére

  Gen 10 még angol szerelés volt, ha jól tudom. ??

• #73053 Qru MODERÁTOR Avicularia #73052

  Új Válasz 2024-04-15 14:29:30 #73053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #73052 üzenetére

  Ezekben a kis akksi csak a fedélzeti rendszert tartja életben, minden máshoz a nagy akksit használja.

• #72905 Kicsipampam tag Avicularia #72904

  Új Válasz 2024-04-08 20:54:56 #72905

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #72904 üzenetére

  (És még nem írtam, hogy klímával volt ez az akció.) Újonnan nekem jól fogyasztott országúton. Még tavaly írtam, hogy 4 személlyel Szolnok-Szeged, ill. Szolnok-Soltvadkert 2 személlyel mennyi volt. Nekem autópályán nem volt eleinte jó a fogyasztás. (Mihez képest?)
  Megtaláltam a tavalyi hsz-t, bemásolom ide:
  "Nekem autópályán 6.5L 130-as tempónál, ott már nincsenek csodák. Szolnok-Soldvadkert oda-vissza 3.8L 90-es tempónál, mindenütt időben elengedve a gázpedál, két személlyel kis klímával. Szolnok-Szeged 4 személlyel oda-vissza 4.4L klíma nélkül, viszont 100-110 tempóval, kicsit (?) nem betartva a közlekedési szabályokat. 3300 km-nél járok, még nyersnek érzem a motort."

• #72902 Kicsipampam tag Avicularia #72901

  Új Válasz 2024-04-08 19:53:34 #72902

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #72901 üzenetére

  Ez a sport-felszereltség. Azt figyeltük meg, hogy az unokáig levő távot még nyers volt az autó, addig tankolás nélkül nem tudtuk megtenni. Ez 580km. Illetve a fedélzeti komp. már olyan kevés kilómétert jelzett, hogy nem kockáztattunk. Manapság ez a távolság simán belefér tankolás nélkül, pedig még mindig csak "bejáratós" az autó. Annak idején a benzines 2.4 Accord-om, olyan 40k után fogyasztott csak jól, 9l környékén voltam vele mindig, utána meg drasztikusan 1-1.5l-el kevesebb lett a fogyasztás.

• #72849 Clark78 tag Avicularia #72816

  Új Válasz 2024-04-05 09:56:34 #72849

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Clark78

  tag

  válasz Avicularia #72816 üzenetére

  Úh, akkor én nagyon rosszul csinálok valamit... Szintén 1.5T
  Nekem még két tankolás között sem volt ilyen alacsony fogyasztásom, nemhogy az átlagom. Asszem 6,05 volt eddig a legalacsonyabb.
  Nálam az átlag 74 ezer km-re vetítve, applikáción vezetve 7,45.
  A fedélzeti szerint csak 6,8, ami kamu.
  Bár én sokat pályázok vele, és a városi araszolgatás sem ritka. Meg én szeretek haladni.
  De mindenesetre lenyűgöző eredmény, gratula!

• #72829 Qru MODERÁTOR Avicularia #72828

  Új Válasz 2024-04-04 12:21:24 #72829

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #72828 üzenetére

  Az kb lefelezett periodus az teljesen ok. De nyilvan hasznalat fuggo a dolog erosen.

• #72819 theballa32 tag Avicularia #72816

  Új Válasz 2024-04-04 09:34:05 #72819

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  theballa32

  tag

  válasz Avicularia #72816 üzenetére

  Az is nagyon jó, főleg az 1.5 fogyasztása a megnyerő.

• #72817 Zsombe senior tag Avicularia #72816

  Új Válasz 2024-04-04 09:15:34 #72817

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zsombe

  senior tag

  válasz Avicularia #72816 üzenetére

  Pályán mennyit fogyaszt a hibrid?

• #72763 szabonagyur félisten Avicularia #72762

  Új Válasz 2024-03-31 19:13:05 #72763

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szabonagyur

  félisten

  válasz Avicularia #72762 üzenetére

  Egyértelműen, azért is kamuk ezek a számok. És ugye ebből jönnek majd a legendák, hogy az 1.9 TDI az elmegy levegővel, aztán a kolléga már nyúl is a telefonért, nála meg hirtelen minden sz@r, mert kiderül az 500-700e az állag megőrzésre ment rá, bár ahhoz is kevés.

  Egyszerűen nincs olyan autó ami ingyen lenne, Off új autómnál is ha éves szervizt nézek 60-80e évente, és baj nincs vele még, gumi meg nem számolva.

• #72495 Qru MODERÁTOR Avicularia #72493

  Új Válasz 2024-02-08 18:49:02 #72495

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #72493 üzenetére

  Jaja.

• #72489 Micsurin nagyúr Avicularia #72488

  Új Válasz 2024-02-08 16:50:58 #72489

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz Avicularia #72488 üzenetére

  Nyomorban az étel a kincs, balkánon a lefeslett német prémium autó. Ha érted...

• #72437 Micsurin nagyúr Avicularia #72436

  Új Válasz 2024-02-06 17:12:55 #72437

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Micsurin

  nagyúr

  válasz Avicularia #72436 üzenetére

  Monster Burger, 3db húsi végig bacon és sajt rétegezve egy kevéske zölddel és paradicsommal!

  Saccco fekete eü kesztyűt adnak mert marha nagy a buresz és ha sajtlávával kéred akkor folyik is ráadásul mindenhonnan a chedar a tetejéről.

  Elv aki megeszi krumplival együtt az a falra kerül akkora adag, mi extra krumplival kértük de ketten kérve a krumplit emiatt. Ha asszony pajtás az utolsó párfalatot bírta volna akkor megvan a falon a nevünk. De 158 centitől ez is kész csoda volt én azt mondom...

  ---

  Civic viszont megy Összegyűltek az összegek meg a felhők voltam három lakatosnál is az ívek preventív csiszolása festése, a balküszöb javítása és az alvázvédő kb 5-600k lenne és akkor Imi 3-400 ezre nincs benne... ahogy a futóműhöz se nyúltam...
  Inkább bukok marha nagyot de nem kezdek bele mert ez nagyon #végetnemérős kör lesz.... Felraktam szotyiért (tesók persze 300-ért már vinnék) aztán elmegy amennyiért megy én meg tavasszal nézek egy GP 1.4Tjet vagy 1.9MJet-et. (Gumik meg Pio fej ládával együtt költözik át szóval azok legalább nem bukók.)

  Félelmetes árakért fényeznek...

• #72338 tvamos nagyúr Avicularia #72335

  Új Válasz 2024-01-14 13:05:10 #72338

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tvamos

  nagyúr

  válasz Avicularia #72335 üzenetére

  Regebben volt itt szereld magad muhely allitolag, de most mar nem talalom... (Olajcseret, aprosagokat megcsinalnek.)
  De olcsobb, ha a benzinkutnal kiberelek egy kocsit, ha kell. De nem nagyon kell.

  Otthon meg ott a Honda, videken nem nagyon lehet mashogy letezni. Mondjuk szerintem videken itt se nagyon lehet.

• #72320 tvamos nagyúr Avicularia #72319

  Új Válasz 2024-01-11 23:20:56 #72320

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tvamos

  nagyúr

  válasz Avicularia #72319 üzenetére

  Az biztos. Meg videken talan meg lehet fizetni, de itt, Stockholmban egy ilyen oreg autot nem lehet eletben tartani, csak, ha tudod otthon javitan. Egy uj auto lizingje olcsobb, es egyszerubb is.

• #72318 tvamos nagyúr Avicularia #72312

  Új Válasz 2024-01-11 16:03:33 #72318

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tvamos

  nagyúr

  válasz Avicularia #72312 üzenetére

  Magyarországon van a kocsi.

  Már megvan pedig 2 éve.

• #72221 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #72213

  Új Válasz 2024-01-08 13:02:18 #72221

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #72213 üzenetére

  Nagyon durva lehet -18, főleg - 43 Nincs mese, ott fűteni kell. Tavaly megpróbáltam csak ülésfűtéssel kihúzni a városi telet, de nagyon szenvedős volt és a fogyasztásom sem lett sokkal kevesebb, mint 6l. Idén fűtök, le van tojva, mennyivel eszik többet. Bár most is csak 5.1-en áll a BC 1300 km városi menet után, igaz, nem volt igazán hideg még ezen a télen.

  #72216Qru Egy időben sokat jártam (csúcsidőben) a rákosrendezőn át. Ott ugye nem ritka a 10-20 perces álldogálás. Na... ha ott járt a motor, míg vártam a vonatot, akkor simán 10l főlé mászott a BC (télen). Kénytelen voltam leállítani és az eleve hideg autóban fagyoskodni, mert szégyenteljes volt látni az irgalmatlanul magas fogyasztást. Hibridben is fagyogatok, mert az sem kímélős, ha helyben állva fűtök 20 percig, de legalább a hátsóm meleg.

• #72212 Aladdin aktív tag Avicularia #72208

  Új Válasz 2024-01-08 11:31:15 #72212

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Aladdin

  aktív tag

  válasz Avicularia #72208 üzenetére

  Na, ez igen, rendes zenet hallgatsz

• #72209 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #72208

  Új Válasz 2024-01-08 10:59:31 #72209

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #72208 üzenetére

  Ha nem is látszik igazán a hatékonyság, azért dolgozik az rendesen a háttérben. Nekem is volt 6.1 az átlagom -5 -7 fok körüli hőmérséklet és bekapcsolt utastér fűtés mellett. Ha nem lett volna EV, akkor tuti a 9l környéki városi fogyasztás rövidtávon....télen. Előző Jazzeim 6.5-nél lejjebb sose mentek városban (nyáron). Ez meg simán 4l alatt tartható (szintén nyáron). Lényeg, ha nem is áll le a motor, csak azért teszi, mert keringeti a hűtővizet, hogy legyen utastér fűtésed. Ehhez elég neki egy alapjárathoz közeli fordulat, ami mellett/közben akkumulátorról hajt. Saját tapasztalatom szerint.

  Ha csak ülésfűtést használok, most sem megy 5l fölé a városi fogyasztás, de sajnos attól még hideg marad a fülkében...úgyhogy inkább fűtök.

• #72087 Qru MODERÁTOR Avicularia #72084

  Új Válasz 2023-12-07 13:46:17 #72087

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #72084 üzenetére

  Mi a gyári előírás? Mit ír a manual?

• #71988 King Charles tag Avicularia #71987

  Új Válasz 2023-11-23 17:43:50 #71988

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  King Charles

  tag

  válasz Avicularia #71987 üzenetére

  ez a 2 jonak tunik

  szerintetek?

  https://www.bardiauto.hu/webshop/termeklap/olajok-adalekok/meretoil_motorolaj/-CAS_20315-4/-LM2853?r=383931363131313237303936

  https://www.bardiauto.hu/webshop/termeklap/olajok-adalekok/meretoil_motorolaj/-CAS_20315-4?r=383931363131313237303936

• #71986 King Charles tag Avicularia #71985

  Új Válasz 2023-11-23 17:05:08 #71986

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  King Charles

  tag

  válasz Avicularia #71985 üzenetére

  nekem jo a kulfoldi is, Daniaban elek ide tobbnyire mindenhonnan szalitanak. Az a bajon hogy 0w20 as olajat talalok, de olyat ami megfelelne e specifikacionak azt nem.

• #71962 Qru MODERÁTOR Avicularia #71961

  Új Válasz 2023-11-19 15:49:15 #71962

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71961 üzenetére

  Ne, 0 fok alatt nem szabad tolteni az akksit! Nem tudsz vmi fagyvedett helyre beallni tolteni?

  50 km eleg kellene legyen boven pedig. Akkor ez lassan cseres lesz...

• #71960 Qru MODERÁTOR Avicularia #71959

  Új Válasz 2023-11-19 15:35:40 #71960

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71959 üzenetére

  Kicsit jo lenne ratolteni, vagy menni vele egy nagyobb kort.
  

• #71958 Qru MODERÁTOR Avicularia #71957

  Új Válasz 2023-11-19 14:57:06 #71958

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71957 üzenetére

  AGM vagy sima akksi?

• #71911 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71904

  Új Válasz 2023-10-30 15:51:35 #71911

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71904 üzenetére

  O.K. Látom már... Azt ugyan nem tudom, miért nem volt jó a B fokozat, de a japcsik ebben (is) biztosan jobbak nálam. Illetve sejtem, mert ezek szerint a regeneratív fékezés erősségét lehet szabályozni vele, ami fix "B" fokozattal nem működhet.

• #71903 saen veterán Avicularia #71901

  Új Válasz 2023-10-30 14:22:34 #71903

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  saen

  veterán

  válasz Avicularia #71901 üzenetére

  Type-R azért inkább egy versenyautó, mint autó Legtöbb ember jobban jár a simával, azért egy full extrás hybrid nekem jobban bejönne és olcsóbb is. A drágább Type-R itthon 28m felett van, az olcsóbbik is 25m ha jól emlékszem.
  HR-V is idén kb 2.5m-val lett drágább és ügye ugyanaz az autó. Hondáéknál pörög az infláció. Jazz is simán felment 1m-val, ráadásul kicsit korábban is, mint igérték, én is csak épp megúsztam a drágulást...
  Drága itthon minden, viszont a Civic-ed is egy kifejezetten szép autó, szerintem egyik legszebb kocsi ami most a piacon van.

• #71902 Qru MODERÁTOR Avicularia #71901

  Új Válasz 2023-10-30 14:18:45 #71902

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71901 üzenetére

  Nem is adnak el sokat belőle itthon.

• #71900 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71897

  Új Válasz 2023-10-30 14:04:10 #71900

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71897 üzenetére

  Értem. Nálam még ez a hagyományosabb váltókar megoldás van. A regeneratív fékezés teljesen automatikus, amennyiben "B" állásban van a váltókar. Ez mondjuk téged a legkevésbé sem érdekelhet, ezért csak információs jelleggel írom amit.

  Viszont a féklámpa nálam is ilyen "hülyén" működik, hogy így mondjam. Néha attól tartok, valaki seggbe fog vágni, mert a regeneratív fékezés nálam is eléggé hatásos, hogy úgy mondjam, de a féklámpa soha sem gyullad ki. Tükörből szoktam látni, hogy páran szinte satuznak mögöttem, mert annyira meglepi őket, hogy féklámpa nélkül is eléggé komoly lassulásokra képes az autó. Azzal szoktam védeni magam, hogy annyira lenyomom a fékpedált, hogy kigyulladjon a féklámpa, de igazából nincs még fékhatás, viszont a bambája legalább észreveszi, hogy lassulok és nem mászik a seggembe.

  #71899saen Dettó.
  A méretével kapcsolatban egyetlen kritika érheti az autót, az pedig a kisebb csomagtér, de bánja kánya, ha amúgy meg nagyon kényelmes.
  Németországba mentünk hárman. Asszony jobb hátul ült. Már az első kiutazás után is azt mondta, jobb volt hátul utazni, mint a jobb első ülésben. Másodszorra is ugyanez volt a véleménye. Mondjon valaki olyan kisautót, amiben hosszútávon jobb/kényelmesebb utazni hátul, mint elől.

• #71896 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71895

  Új Válasz 2023-10-30 13:23:00 #71896

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71895 üzenetére

  Civicen is van a váltón B fokozat, ugye?
  Ja és ha használod ezt a "kapcsolós fékezést", közben ég/kigyullad a féklámpa?

• #71860 NoLF veterán Avicularia #71848

  Új Válasz 2023-10-28 21:57:16 #71860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NoLF

  veterán

  válasz Avicularia #71848 üzenetére

  egy modern motornál amiről tudod, hogy nincs baja, miért kéne ellenőrizni egyébként szerinted? egy ideje már nem wartburggal járunk

  más kérdés, hogy a cégeseknek meg nem csak hogy nem nézik hanem leginkább az előírt alapján sem cserélik, nem is beszélve pl némely népekről ahol a csere mint olyan az átlagember fejében nem is létezik. (olasz anyósom pl még nem hallott olyanról, hogy olajat kéne cserélni egy autóban, a verdái sorban meghaltak az évek során 100-120k km körül, de senki nem tudja, miért... )

• #71852 Qru MODERÁTOR Avicularia #71851

  Új Válasz 2023-10-28 10:15:30 #71852

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71851 üzenetére

  A sajatra en is ranezek rendszeresen.

• #71850 Qru MODERÁTOR Avicularia #71848

  Új Válasz 2023-10-28 09:53:48 #71850

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71848 üzenetére

  Cegesbe belevertem tobb mint 100k km-t egyszer sem neztem meg az olajszintet csak mondom.

• #71775 Biqci aktív tag Avicularia #71773

  Új Válasz 2023-10-24 05:37:27 #71775

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Biqci

  aktív tag

  válasz Avicularia #71773 üzenetére

  Ja, ez természetes. Az új Civic egy más világ…
  De itt 10-12 éves modellekről volt szó

• #71729 tibor.sz tag Avicularia #71724

  Új Válasz 2023-10-13 17:38:14 #71729

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibor.sz

  tag

  válasz Avicularia #71724 üzenetére

  Hát egy ilyet 2,5 M-ért el is fogadnék. Üvegtető, bőrbelső, és jól látom, hogy 2012-es autóban nincs 24k km? Mindjárt ülök fel a repcsire

• #71701 Aladdin aktív tag Avicularia #71697

  Új Válasz 2023-10-11 10:11:31 #71701

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Aladdin

  aktív tag

  válasz Avicularia #71697 üzenetére

  Itthon sincs benne, hogy évi 1 lehet:
  "A karbantartási csomag az első 5 előírt időszakos karbantartást foglalja magában, amely okán a futásteljesítmény, vagy a jármű igénybevételének (normál/fokozott) függvényében a csomag
  érvényessége nem feltétlen éri el az 5 évet vagy 100.000 km-t."

• #71695 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71692

  Új Válasz 2023-10-11 08:35:59 #71695

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71692 üzenetére

  Nekem van 5 éves szervizem a Jazzhez. Ebben az esetben sem bc szerint kell olajat cserélni, hanem évente 1x, az éves szerviz alkalmával. Nekem az első szerviznél volt az autóban 8e km és szó nélkül cserélték az olajat. Tehát, nem várják meg, míg a bc kiírja, hogy olajcsere kell, hanem 1 év után csere. Ha évente 20 ezret mész (vagy többet), az más tészta ugye, de erre a magasabb futásteljesítményre az 5 éves szerviz nem is vonatkozik, csak az évi 1x, vagy 15e km-re.

  #71687saen 5e km után biztosan nem cserélnék olajat. Soha nem is tettem egyik Jazzemnél sem. Hibridnél sem cseréltem, mert minek. Ha fél év alatt belenyomnál 10 ezret, akkor azt mondanám, hogy cserélj olajat, de 5e után értelmetlen. Ha sok a város, akkor kb. feleannyit megy a benzinmotor, mint a sima benzinesben (nyáron) (télen használattól függ). Tehát, 5e km valójában kb. 2500 km-t jelent hibriddel. Ezért is mondom, hogy "értelmetlen" lenne egy olajcsere 5e km után. Ha viszont sok az autópálya, akkor ugye a benzinmotor kb, ugyanannyit megy, mint egy sima benzinesben, tehát, esetleg lehet értelme az olajcserének 5e k után. Szerintem.

• #71690 saen veterán Avicularia #71689

  Új Válasz 2023-10-10 18:51:51 #71690

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  saen

  veterán

  válasz Avicularia #71689 üzenetére

  Nem vettem.

• #71655 Kicsipampam tag Avicularia #71654

  Új Válasz 2023-10-03 09:55:35 #71655

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #71654 üzenetére

  Ma kipróbálom, ha nálam nincs bekapcsolva.

• #71653 Kicsipampam tag Avicularia #71652

  Új Válasz 2023-10-02 20:17:51 #71653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #71652 üzenetére

  Nálam Eco-ban 0.3L (talán) kevesebbel beéri városon kívül, de nem autópályán. Autópályán meg nincsenek csodák. Sokáig keresgéltem az általad említett funkciót, de nem találtam rá beállítást. Már vannak hozzá moddolások, de nem merném telepíteni. Javarészt usa verzióhoz, de szerintem hamarosan megjelennek az európai verzióhoz is.

• #71651 Kicsipampam tag Avicularia #71649

  Új Válasz 2023-10-02 19:52:20 #71651

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kicsipampam

  tag

  válasz Avicularia #71649 üzenetére

  Ezt nagyon hiányolom belőle én is. Beadnám neki, hogy hová akarok menni, majd a ~800m-es táv utolsó 10-20 méterén nem indítja be a motort még akkor sem, ha kicsit lejjebb megy a töltöttség, mint azt amúgy a rendszerben rögzítették. Nem nagy szoftveres tudás kellene ehhez. Kicsit "gondolkodóbb" lehetne a rendszer. Szerintem majd a rendszert hozzáokosítják a GPS rendszerhez, mint pl a Tesla-nál, ahol most már kezd az egész egy nagyon komoly komplett rendszerré lenni. Hihetetlen mennyi "intelligencia"-t tettek bele.

• #71650 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71646

  Új Válasz 2023-10-02 17:35:49 #71650

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71646 üzenetére

  "Az e:HEV apró akkumulátora a normál használat során teljesen feltöltődik úgy negyven perc alatt "
  
  Hát igen... ez tömény hülyeség ebben a formában. Normafáról ereszkedve már 1-2 km után ( 1-2 perc? ) fullon van az aksi. De úgy fullon, hogy csutkára világít az összes lámpa és már a motorféket is beveti B-ben. D-ben nincs motorfék, de akkor kénytelen lennék fékezni, mert D-ben nincs akkor fékhatása a generátornak, mint B-ben.

• #71648 Qru MODERÁTOR Avicularia #71646

  Új Válasz 2023-10-02 16:40:33 #71648

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71646 üzenetére

  Lehet más akku menedzsementet kapott, Volvo Phev-ben is van öntöltő mód. De majd a rendes tesztből talán kiderül.

• #71571 theballa32 tag Avicularia #71570

  Új Válasz 2023-08-31 18:47:41 #71571

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  theballa32

  tag

  válasz Avicularia #71570 üzenetére

  Amelyik kommentre válaszoltam 1. alkalommal, az a tulaj a vezérlés problémától tart. Az olajhígulásra volt visszahívás is. (1.5 motoros), azzal tele is van a net. Csak a motor teljes tönkremenetelét tudták eltitkolni a nagyvilág elől.

• #71569 theballa32 tag Avicularia #71567

  Új Válasz 2023-08-31 18:27:25 #71569

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  theballa32

  tag

  válasz Avicularia #71567 üzenetére

  A hígulás úgy tudom, hogy az 1.5 motornál volt, orvosolták gariban. . A motorbaki alatt meg azt értem, hogyha a szíj hibája okozta a motorok tönkremenetelét, akkor a gyár nem lép semmit, hanem csak cserélgetik azt. Közben a több ezer vásárló nem tesz semmit, csak kifizetik a motorcseréket.Eközben a neten nincs fent semmi konkrétan ezzel kapcsolatban, és a youtube sincs tele siránkozó videókkal.

• #71566 theballa32 tag Avicularia #71565

  Új Válasz 2023-08-31 18:10:30 #71566

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  theballa32

  tag

  válasz Avicularia #71565 üzenetére

  Ha ez így van, akkor még jobban elképzelhetetlen, hogy egy ekkora motorbaki nem derült ki ennyi év alatt. Érted, hogy mire gondolok?
  A neten meg nagyon sok okos autószerelő van, csak most éppen nem tudná megcsinálni a motorcserét.

• #71561 tboldi nagyúr Avicularia #71560

  Új Válasz 2023-08-31 12:42:54 #71561

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Avicularia #71560 üzenetére

  Súrlódáscsökkentés, ebből következően valamivel kisebb károsanyag-kibocsátás. A tartósság és az n+1-edik tulaj csak sokadlagos szempont (ha egyáltalán szempont).

• #71552 Qru MODERÁTOR Avicularia #71494

  Új Válasz 2023-08-25 17:39:17 #71552

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71494 üzenetére

  Pont ez az, hogy ott volt gond amiket csak rovid utakra hasznaltak.

• #71550 szabonagyur félisten Avicularia #71549

  Új Válasz 2023-08-25 16:37:55 #71550

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szabonagyur

  félisten

  válasz Avicularia #71549 üzenetére

  Aa dehogy okoskodnak bele Meg sokan szeretnek ott klubbolni, fater meg segiteni is probal.

• #71548 theballa32 tag Avicularia #71546

  Új Válasz 2023-08-25 16:30:50 #71548

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  theballa32

  tag

  válasz Avicularia #71546 üzenetére

  Én megkérdeztem ,ők meg azt mondták rendben van. Oda fogom hordani mindig az autót. Korrektek, és ez nekem teljes elégedettség

• #71507 Kurfürst csendes tag Avicularia #71490

  Új Válasz 2023-08-25 09:57:32 #71507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kurfürst

  csendes tag

  válasz Avicularia #71490 üzenetére

  Olajhigulás - ez nem specifikusan Civic X probléma, hanem általánosan (jobban) jellemző a közvetlen befecskendezéses motorokra, ahogyan a szelepek kokszosodása is a használt technológia miatt (egyébként a németeknél valamelyik lap szétszedte a motort 100k km után és szinte semmi kokszosodás nem volt).

  Az olajhigulást az USA-ban hypolták mint problémát, annyiban igaz, hogy a 1,5T-vel szerelt CR-V-ket sújtotta, rövid távú használatnál hidegebb államokban (USA, Kína északi része, Kanada ahol problémás volt). Ott valóban volt a CRV-hez (nem a Civichez!) egy szotverfrissítés hogy gyorsabban melegedjen a motor. Mivel ez nagyon nagy hatékonyságú motor (39+%), nem hőt csinál a benzinből hanem erőt, és ezért lassan is melegszik be, és rövid távon, hideg időben nem tud eléggé az olaj sem eléggé felmelegedni ahhoz, hogy a bekerülő üzemanyag egyszerűen elpárologjon belőle, így a kenés nem lesz megfelelő. Egy régi, alacsony hatékonyságú szívóbenzin erre nem lesz ennyire érzékeny de persze nem is fogyaszt majd ilyen jól..

  Azért ezek alapvetően a user errorok, ha vesz rövid távú használatra egy turbós, közvetlen befecskendezéses motor, aztán a sarki boltig jár vele és ehhez a használati módhoz előírt sűrűbb olajcserét meg elmulasztja...

  Az A/C probléma úgy tudom valid, de inkább a korai szériákra volt igaz és beszállítói probléma, egyrészt kiterjesztett garancia van az A/C-re. Nekem a faceliftes Civic X-ben nincs vele gond 4 éve, teszi a dolgát.

• #71493 Neoteric addikt Avicularia #71490

  Új Válasz 2023-08-24 21:16:15 #71493

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Neoteric

  addikt

  válasz Avicularia #71490 üzenetére

  1.6d esetében X-ben ugyanaz van, mint a IX-ben, ugye?

• #71491 Qru MODERÁTOR Avicularia #71490

  Új Válasz 2023-08-24 19:09:04 #71491

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71490 üzenetére

  Igen a befecskendezesi kepen valtoztattak, hogy hamarabb bemelegedjen a motor es elparologjon az olajbol a benzin.

• #71471 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71470

  Új Válasz 2023-08-23 15:39:31 #71471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71470 üzenetére

  A szereldének volt új még akkor. Kellett nekik vagy 6-7 év, mire gatyába rázták az összeszerelés minőségét és kidobták a gyenge EU-s beszállítók alkatrészeit is. De valójában 2021-ben történ ez, mikor a Jazz ehevet megvettem. Rosszul emlékeztem.

• #71469 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71467

  Új Válasz 2023-08-23 15:28:25 #71469

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71467 üzenetére

  Mivel az is Angol szerelés volt, nem is csodálkozom. Én is ott álltam a szalonban, Jazz eHEV és Civic 1.0t között vergődve és a végén a kicsi győzőtt, pont azért, mert annyira "új" volt még a Civic 2020-ban, hogy nem mertem bevállani. Szerencsére ez már a múlté, mert bezárták az angliai gyárat és a helyét beszórták oltatlan mésszel.

  #71468tboldi Tudjuk, az olasz autók milyenek. Volt hozzájuk szerencsém. De ha egy Denso romlik el először, annak is oka van. Nincsenek szokva a durva bánásmódhoz, amit olasz autókban kapnak.

• #71459 hhenry őstag Avicularia #71458

  Új Válasz 2023-08-23 13:13:52 #71459

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hhenry

  őstag

  válasz Avicularia #71458 üzenetére

  

• #71457 Ed3r_X_ nagyúr Avicularia #71445

  Új Válasz 2023-08-23 12:43:48 #71457

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ed3r_X_

  nagyúr

  válasz Avicularia #71445 üzenetére

  Amit Angliában gyártanak Honda, az olyan is sajna.. (volt 8 gen-em, meh, hagyjuk is )

• #71446 Otisz őstag Avicularia #71445

  Új Válasz 2023-08-22 19:26:40 #71446

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Otisz

  őstag

  válasz Avicularia #71445 üzenetére

  Uhh, így megértelek.
  Az újhoz több szerencsét, meg sok balesetmentes kilométert kívánok!

• #71443 Otisz őstag Avicularia #71442

  Új Válasz 2023-08-22 18:36:39 #71443

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Otisz

  őstag

  válasz Avicularia #71442 üzenetére

  Bazz....

  Én meg most akarok váltani, erre akksit kell vennem....assistance szolgálatnak bejelentettem, hátha ők megoldják.

  Egyébként én tök elégedett vagyok a kocsival, nem is cserélném le, de kell egy kombi, aminek hatalmas csomagtere van, ahol elfér a 2 kis 50 kilós kutyus. Ezért ha minden igaz, akkor egy kombi Passat GTE lesz.

• #71438 Otisz őstag Avicularia #71437

  Új Válasz 2023-08-22 17:50:42 #71438

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Otisz

  őstag

  válasz Avicularia #71437 üzenetére

  “Drive carefully system initializing” ehhez viszont mennem kéne a kocsival, hogy bekalibrálja.

  Szinte biztos vagyok, hogy valamit pluszban csinálni kellene, de ez így gáz…

  Start-szop rendszert mindig kikapcsoltam, szerintem ezért bírta ennyi ideig

• #71376 tboldi nagyúr Avicularia #71370

  Új Válasz 2023-08-10 16:55:40 #71376

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Avicularia #71370 üzenetére

  Nekem olyan van, amiben van bevasarlokocsihoz bileta + profilmelysegmero. Bar meg sosem kellett hasznalnom.
  [link]

• #71291 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71288

  Új Válasz 2023-07-28 11:48:58 #71291

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71288 üzenetére

  Gondolom tudod, hogy "padlónál" kizárólag a villanymotor hajt, a benzines meg csak tölti az akkut. Olyan, mint a Nohab... [link] A videón is látszik, hogy a benzinmotor állandó fordulaton pörög. Nálam volt olyan az Osztrák alpokban, hogy 2 szegmensig lement az akkuszint, mert emelkedőre csapattam 150-el. Már azt gondoltam, hogy nem fog tudni utántölteni annyit, ami elég az akku elegendő töltéséhez, de ment neki.

• #71289 Qru MODERÁTOR Avicularia #71288

  Új Válasz 2023-07-27 14:56:20 #71289

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71288 üzenetére

  Van ott tarcsi.

• #71198 Qru MODERÁTOR Avicularia #71197

  Új Válasz 2023-06-30 11:56:21 #71198

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71197 üzenetére

  Kemény, mi járunk a hegyekbe ott is találkoztam már elég sok állattal. A legkeményebb amikor a hajtűkanyarból kijövet egy Muflon állt az úton előttem. Szerencsére a Jazz hegynek fel nem túl acélos tempót diktál, így meg tudtam állni időben.

• #71135 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71134

  Új Válasz 2023-06-23 11:48:39 #71135

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71134 üzenetére

  Vagy úgy, erre nem gondoltam, mert ugye Jazzem van.
  A táblakeverés is egy új ficsör ezek szerint.

• #71132 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71131

  Új Válasz 2023-06-23 11:06:11 #71132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71131 üzenetére

  A "csak szoftver kérdése" ismerős probléma, de tudjuk, mennyibe kerül az a pár szoftveres ficsör, amit csak azért nem kapsz meg, mert nem fizettél érte.
  Táblafelismerő néha összekeveri az útszámozást a sebességkorlátozással. Nálad nem ?
  És az a vezetékmentes töltő honnan kapja az áramot? Amúgy jópofa lenne...
  Wazze-t még ki sem próbáltam. Na madj most... kösz az ötletet.

• #71129 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71125

  Új Válasz 2023-06-23 10:27:56 #71129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71125 üzenetére

  Egészen biztosan nem egyezik az amerikai és az európai piacra szállított autók "funkcionalitása". Ha valami hiányzik, az hiányzik. A táblafelismerő rendszernek nem ez az egyetlen hibája, majd később meglátod. Viszont nem élhetetlen így sem, csak némi megszokást igényel. Vízhőmérő nincs egy ideje, van helyette magas vízhőmérsékletre figyelmeztető piktogram. Már a GK Jazzben sem volt vízhőmérő mutató.
  Nekem pl a mai napig nem működik android auto alkalmazásban Google térképnél a hang alapú keresés/navigálás. Állítólag dolgoznak rajta. Aztán az androidos telefonos applikáció sem akar működni, mert nem tudom miért, de annak mondjuk alig venném hasznát, mert szinte nincs olyan funkció, ami fontos lenne. Talán a telefonnal történő ajtó nyitás/zárás néha jól jönne, de enélkül is lehet élni. Nálad esetleg már nincsenek/megoldódtak ezek a hiányosságok, bár ki tiudja...

• #71128 BigBlackDog veterán Avicularia #71125

  Új Válasz 2023-06-23 10:00:48 #71128

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz Avicularia #71125 üzenetére

  Vízhőmérséklet mérő szerintem direkt nincs, már jó ideje divat, hogy ne terheljék túl a usert. Magas értéket valószínűleg kijelzi.

• #71127 Avicularia veterán Avicularia #71125

  Új Válasz 2023-06-23 09:42:14 #71127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Avicularia

  veterán

  válasz Avicularia #71125 üzenetére

  Na itt kicsit összekeveredtek a gondolatok. Először a XI-es hibridről írtam. Aztán a X-esről és utána megint a hibridről.

• #71101 tboldi nagyúr Avicularia #71100

  Új Válasz 2023-06-20 18:52:36 #71101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Avicularia #71100 üzenetére

  Ilyenhez még nem volt szerencsém, de a "hagyományos" tolatókamerával sem tudok boldogulni, utoljára egy 10gen Civiccel próbáltam. Egyszerű tükrökkel sokkal precízebb vagyok.

  Mondjuk egyelőre nem is fenyeget a veszély, hogy ilyeneket kelljen használnom, a családi flotta 14, 17 és 19 éves autókból áll. Ezek közül a legfiatalabb Alfa MiTónak van a legmenőbb kijelzője, de infotainment helyett csak egy CD-s rádió van. Valamint OBD-ről kiolvasható plusz adatokért átraktam a ScanGauge-et a GD Jazz-ből.

• #71097 tboldi nagyúr Avicularia #71094

  Új Válasz 2023-06-20 18:11:57 #71097

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Avicularia #71094 üzenetére

  Ja, az új, faceliftelt Cayenne-ben is olyan, mintha dekopírfűrésszel kivágták volna a napellenzőt. Meg a Taycan is hasonló.

  szerk.: Cadillac Lyriq, Rivian R1T, Lucid Air, vagy a nálunk is kapható Ford Msutang Mach-E. És a már említett Mini Cooper, BMW iX...

• #71093 tboldi nagyúr Avicularia #71091

  Új Válasz 2023-06-20 17:34:51 #71093

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Avicularia #71091 üzenetére

  Egy digitális kijelzőnek van akkora fényereje, hogy ne kelljen napellenző. BMW, Mini, Porsche... Több márka is így csinálja.

• #71087 Saccco nagyúr Avicularia #71085

  Új Válasz 2023-06-20 17:06:57 #71087

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Saccco

  nagyúr

  válasz Avicularia #71085 üzenetére

  Pont most változatnak rajta.
  De itt egy kalkulátor, ha érdekelnek konkrét példák.

• #71086 Rp526 aktív tag Avicularia #71082

  Új Válasz 2023-06-20 17:06:40 #71086

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rp526

  aktív tag

  válasz Avicularia #71082 üzenetére

  Hát ez viccnek is rossz..
  Ezért nem adom el a VI gen civicem. Lehet csak én vagyok így, de a régi autókban legalább törekedtek kicsit a különbségekre. A Honda nyilván soha nem a luxusáról volt híres, ahogy egyik japán autó sem, viszont nekem tetszettek a régi formák. Ma már minden ugyan olyan és ahogy jön az elektromos átállás egyre hasonlóbbak, fantáziátlanabbak. Remélem ez a középboxba illesztett hatalmas kijelzőmáni lecseng. Vannak jelei szerencsére.

• #71084 Saccco nagyúr Avicularia #71083

  Új Válasz 2023-06-20 16:48:21 #71084

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Saccco

  nagyúr

  válasz Avicularia #71083 üzenetére

  Szerintem fel sem lehet sorolni.
  10-20 új adót találtak ki, mióta vannak.

• #71081 Saccco nagyúr Avicularia #71080

  Új Válasz 2023-06-20 16:30:19 #71081

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Saccco

  nagyúr

  válasz Avicularia #71080 üzenetére

  Nem az ÁFA adja a különbözetet.

• #71053 Neoteric addikt Avicularia #71050

  Új Válasz 2023-06-19 14:49:47 #71053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Neoteric

  addikt

  válasz Avicularia #71050 üzenetére

  Ja, néztem én is reviewkat, mindenki a városi fogyasztást emeli ki, mert ott tényleg szépet produkál. Pályán nincsenek csodák, 5-6l/100km. Ettõl függetlenül sztem így is szép egy 2literes benzin motortól.

• #71051 L1ZRRR senior tag Avicularia #71050

  Új Válasz 2023-06-19 14:01:23 #71051

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  L1ZRRR

  senior tag

  válasz Avicularia #71050 üzenetére

  palyan mennyit eszik 130-140-nel?

  mekkora tankja van?

• #71049 Qru MODERÁTOR Avicularia #71048

  Új Válasz 2023-06-16 11:07:35 #71049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71048 üzenetére

  Az jó ár! Ha ott veszed náluk a betétet is akkor nem úsztad volna meg ilyen olcsón.

• #71047 Qru MODERÁTOR Avicularia #71041

  Új Válasz 2023-06-16 10:06:15 #71047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71041 üzenetére

  Az a baj, hogy ezek az árak itthon is megvannak már (pl a 120k-s olajcsere) csak éppen a bérviszonyok mások egy kicsit.

• #71036 dgyuri0123 nagyúr Avicularia #71034

  Új Válasz 2023-06-16 08:01:11 #71036

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dgyuri0123

  nagyúr

  válasz Avicularia #71034 üzenetére

  "De a telefonra lehet 36 hónapos kifizetést is választani."
  Egy jobb telefon manapság 500e Ft is lehet, még jó, hogy adnak rá hosszabb részletfizetési kedvezményt.

  "2 hónap híján 4 évesen az új árának 73%-át kaptam érte és 110K km-el adtam le a kereskedőnek."
  Honda volt az is? Csak mert az akkori új árában is el tudtad volna eladni. A kereskedő annyiért fogja továbbadni, ebben biztos lehetsz.

• #71033 D55 senior tag Avicularia #71028

  Új Válasz 2023-06-15 19:01:43 #71033

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D55

  senior tag

  válasz Avicularia #71028 üzenetére

  Mert a most futó Civic-et a valaha készült legjobb vezetési élményt nyújtó hybrid-nek kiálltották ki, szerintem azért. Ha pár nulla lenne még pluszba a bankszámlám egyenlegének a végén, akkor gondolkodás nélkül bespájzolnék én is pár darabot akár csak "jól jöhet még egyszer" tárgyként is. Ettől függetlenül szélesebb viszonylatban, a teljes autópiacra vetítve nagyon is várható az összeomlás és mondok a Qru által linkeltnél is durvábbat: akinek sok pénze van, azok közül is sokan azért vesznek mostanában autót, mert a jövőben már nem fognak kapni olyat, ami megfelel a műszaki elvárásaiknak. Ezt nem egy gazdagabb/sikeresebb vállalkozó ismerősöm ecsetelgette már nekem, egyikőjük egy Mustangot vett kapkodva emiatt pár éve (valamit a V8-as motorokkal variáltak akkor), most meg épp egy T6-os Multivant mutogatott egy másik, hogy az utolsó darabok közül még lecsapott egyre, mert a T7 már nem az igazi. És ugye ha mondjuk Mustangból nem is, de T5-T6-ból pont van ennek az ismerősömnek a cégénél is még jópár darab és feltételezem azokat sem tervezi akkor már mindenáron lecserélni amíg jól teszik a dolgukat.

  Azt kell megérteni itt, hogy volt a világon egy gazdaságilag nagyon gördülékeny évtized, amikor a korábbi gazdasági válság fájdalmas tanulságaiból okulva mind a cégek, mind a lakosság igyekezett hitelek helyett inkább a felhalmozás / tartalékolás felé hajlani. Erre aztán valószínűleg a 2010-es évek végén már kellő számú élelmes gazdasági szereplő szeme csillanhatott fel és elkezdtek eleinte a klímaváltozás témáját megragadva, aztán pedig a chiphiány, majd a háború ürügyeit hangoztatva pofátlanabbnál pofátlanabb áremeléseket végrehajtani, kialakítva ezzel egy csendes kartellkörnyezetet a legtöbb szektorban. Rövidtávon sokaknak akár az évszázad üzletei lehettek ezek, viszont semmi sem tart örökké, az embereknek mára elkezdett elfogyni a pénze és mint mondtam a kifutószériáknál eleve nagyban erősíthette a keresletet a klímaszabályozások + itt mellé még az EU-s túlszabályozási mánia miatti, a vásárlók számára nemkívánatos műszaki megoldások felé való elmozdulás is. Nem adok én sem már sok időt mindezekután annak, amikor végül szembe lesznek kénytelenek nézni a hosszútávú következményekkel is. Remélhetőleg egy időre ez majd aztán ismét a józanabbul gondolkodó gyártók malmára fogja hajtani a vizet és a piacilag rendkívül káros szabályozásokat is bízom benne, hogy kellőképp visszafújja majd valahogy azoknak a szemébe, akik ilyeneket politikai vonalon támogattak...

• #71029 Qru MODERÁTOR Avicularia #71028

  Új Válasz 2023-06-15 15:00:28 #71029

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Avicularia #71028 üzenetére

  Mert hozzájuk később gyűrűzik be a kereslet csökkenése (a cikk az európai gyártókról szól) és termelés felfutása. Nekik mi nem elsődleges piac vagyunk, a sokkal fontosabb piacaikra koncentrálnak (Észak Amerika pl). Az EU-ban a kivetett vámok miatt nem is tudnak igazán versenyképesek maradni, egyszerűen a jelen kondíciók mellett nem éri meg nekik ide beszállítani.

Új hozzászólás Aktív témák