Hirdetés
- Lassacskán fenyőfát állítanak a hardverek
- Tudjuk, de nem tesszük: a magyarok többsége nem törődik adatai védelmével
- Mesébe illő csodakábelt tervezett a GeForce-ok leégése ellen a Segotep?
- Irodát kért, de gyárat kapott Elon Musk a Samsungtól
- Nyílt forráskódú lett a legegyszerűbben használható AI tartalomgeneráló
-
PROHARDVER!
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
sarkanyolo2
őstag
Sziasztok!
Rángat a kis jazzünk (2009 1.4 manuál) egy hete. Valakinek nem lenne véletlen fél napra egy ilyen Szegeden? Nagy segítség lenne!
(Menne a videó az adatokról a szerelőnkek)
-
Winner_hun
félisten
válasz
Winner_hun
#66871
üzenetére
Féltengely probléma volt, idén tavasz vége felé erősödött, addig elment. A tünetek miatt váltó/difi probléma volt gyanús.
-
Gömbike
senior tag
válasz
Aladdin
#75261
üzenetére
H1-es izzókat cseréltettem
A B 99 autótól vettem és szakműhelyben, szakember által, géppel lett beállítva a vetítési kép.
Az Accord világítása annyival jobb lett, mint a képcsöves tv az oled- hez kèpest.
Évek óta használom. Senki nem villogott rám, mert nem barkácsoltam, szakemberre bíztam.
Soha többé halogén.
-
Aladdin
aktív tag
válasz
Diokhan
#75262
üzenetére
Bele, csak te nem ezt kerdezted
De latod, nincs full kompatibilitas. H4-nel meg el is tudom kepzelni, hogy erosebb a LED, mert a tompitott halogen az kb 1000 lumen, a LED meg 1500, de egy H7-est kivalto LED ugyanugy 1500 lumenes, mint a halogen. Itt most a legalis osram, Philips LED-ekrol beszelunk
-
goodboy007
senior tag
D2R LED-es izzót próbált már valaki, lehetőleg a plug & play verziót?
8th gen Type-R-be sajna az kell és ugyan 2,5 éve, 2023 júliusban kellett cserélnem az egyiket, mióta meg van az autó, de azért a H4-hez képest közel 4x árkülönbség dühítő.
A LED-esek elvileg tovább bírják, mint a Xenon, úgyhogy legközelebb tennék egy ilyen próbát, akkor is, ha drágábbak, mint a sima H4. -
válasz
Diokhan
#75255
üzenetére
Olyan ami fél évente kiég, 5.000km-enként
Évekig használtam ezt a típust, rengeteget kidobtam belőle
Már vakon cseréltem őket.A sztorihoz hozzátartozik, hogy én a civicet és az accordot is úgy használtam, hogy beülök és tompított fel. Tehát mindig minden körülmények között fel volt kapcsolva.
(Régen talán night breaker ultra / unlimited volt a neve, aztán lett laser, mindkét széria hasonlóan bírta)
Feleségem opeljébe 2017-ben vettem szintén osram-ot, csak nem ezt, hanem valami ultra life szériát, na az kérlek szépen 8 éve és 43.000 km-e teszi a dolgát.
-
válasz
Diokhan
#75252
üzenetére
Lehetni lehet betenni, csak nem szabad...
A halogén pontszerű forrás (vagyis vonalban világít az izzószál), de ugye körkörösen, a led meg nem, ezért a vetítési képe egy parabolatükrös H4 esetén pl. soha nem lesz olyan, mint az eredetileg tervezett.
Ezt a led chip előtti kitakarással próbálják meg megoldani, és egyesével a gyári lámpákat beméregetve engedélyeztetni, de ez nyilván hosszas folyamat, és nem feltétlenül lesz jó a végeredmény, akárhogy próbálgatják.
Jól látni attól még lehet, ha rendben a foncsor és a bura sem matt, egy Osram NB Laser-rel (meg a fél éves élettartamával) még lehet jobb az éjszaka... -
válasz
Diokhan
#75249
üzenetére
Csak a GK Jazz van a listán, jól láttad. (Philipsnél dettó amúgy).
City-mben 6 éve van ez, eddig nem vegzáltak érte (műszakira kiveszem, rendőr meg kvázi már nincs az utakon, villogást sem kaptam még érte), csak télen sz.r, mert ha ráfagy a dér, akkor nem olvad le, szóval jégoldani szükséges elindulás előtt mindenképpen. -
Diokhan
addikt
Sziasztok. Valaki meg tudja mondani, hogy hol tudnám megnézni a legális osram LED-es izzók és a kompatibilis autók listáját? Mert én egy listát találtam, amin egyetlen jazz szerepelt csak. Köszi.
-
slett27
addikt
Nagy szerencse hogy arrafelé vannak normális szerelők.
Elvittem Seatot termosztát cserére. Mikor eljöttem szervizből villogott a hűtővíz pios kontrollámpa. Hűtővíz tartályból hiányzott a hűtőfolyadék. Visszavittem, mondom valami itt nem ok. Aztán a "szerelő" mondta hogy ment vele tesztkört (csak nem eleget). Majd amikor fékhibával vittem a kocsit egy másik szervizbe, akkor szóltak hogy a termosztát melletti csőből folyik a vizem, mikor volt ezen termosztát csere ? Igen !
-
Rp526
aktív tag
válasz
slett27
#75243
üzenetére
Közben kis follow up. Az ajánlott céggel megcsináltattam a saját csövemet. 43 000 Ft volt. (Még le is festették, bár ne tették volna
) Összeraktam, teljes átmosatás és feltöltéshez elég volt két liter folyadék. A tartály max szint fölött van. Eddig lekopogjam minden oks. Remélhetőleg így is marad. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#75244
üzenetére
Ez akkor derül ki ha lekaparják a mostani mázat.
-
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#75242
üzenetére
Le lett alvázvédőzve, de hogyan
.... szerencsére garázsban állt így még időben van. Jövő nyáron alváz- és üregvédelem ami kb 250e lesz. De ahogy láttam 7 gen. Accord hidaulika cső gyári 189.000,- így az előbbi szinte filléres tétel. 
-
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#75159
üzenetére
Kivételesen ezen csak az optimlaizálást, drágábban sikerült eladni mint vettük.

Mazda 3 stabilabb, autóúton, néha pályán kifogástalan. Nagyobb nyomtáv, tengelytáv, alacsonyabb. Ez sem szaggatja fel az aszfaltot, de nem is baj. Nem tudom miért lett Jazz hisz tudtam hogy vegyes használat lesz.
-
Winner_hun
félisten
válasz
AxBattler
#75231
üzenetére
Annyi. A Civicbe napi átlag 60-65 km volt belerakva mióta gázosítva van és írtam a fogyasztást. De akkor még Bp-n is laktam, nem mentem vele annyira sokat. Mióta megvan az FR-V, a Civic csak a szerelőknél áll, ott mentek vele tán egy minimálisat szerelés után. Mivel most csak az FR-V van itthon, ezért ezzel közlekedek. Munkás-rohangálósnak marad majd a Civic.
Előfordult napi 4-450km, egy hét alatt 3-4 alkalommal, az átlagra sokat tud dobni. -
válasz
Winner_hun
#75230
üzenetére
Az átlagban napi 100km körül van, még a Civic mellett...
Nem semmi, látom bejött a verda. Mondjuk el is hiszem, jó gép.
-
válasz
Winner_hun
#75225
üzenetére
Na várj, ez már az FR-V?
4.5 hónap alatt beleraktál 14.000 km-t?
Vagy ez még a Civic? -
válasz
Winner_hun
#75225
üzenetére
szép
-
válasz
Winner_hun
#75225
üzenetére
Látom, félreálltál ennek örömére. Gratula! Még legalább ugyanennyit kívánok!

-
Winner_hun
félisten
válasz
Winner_hun
#74881
üzenetére
-
Piftuka
veterán
válasz
turbogranny
#75222
üzenetére
Szia!
Több erre szakosodott vállalkozás működik már Magyarországon.
Talán a legismertebb: Autóvizsgálat.hu
A tulajdonos Youtube csatornája, benne sok-sok hasznos videóval: Tibor Varga
-
Gömbike
senior tag
válasz
turbogranny
#75222
üzenetére
A szövegkörnyezetből az jött le, hogy Pesten élsz. Én [link] tőlük kértem tanácsot, nagyon profik. Majdnem mellettük dolgozom.
De nem járok hozzájuk, mert Bács megyében lakom, csak dolgozni járok a fővárosba.
Ide viszont vittem már váltófolyadék cserére az Accordot [link] .
Korrektek, árban sem szálltak el.
-
turbogranny
friss újonc
Üdv!
Használt autókat nézegetek és a CL7 -es Accord nagyon a szívemhez nőtt, tudtok ajánlani szerelőt vagy csak hozzá értőt aki esetleg vevő arra, hogy szolgáltatás ellenében átnézi az autót?
-
Piftuka
veterán
válasz
Headless
#75216
üzenetére
Mindhárom márka gyári, OEM minőségű termékeket gyárt. A Hondát ismerve nem kizárt, hogy a termosztát talán éppen Denso gyártmány. (A lambda-szonda biztosan az.)
A Calorstat by Vernet francia gyártó, és a főbb ottani márkák beszállítója, de gyártanak európai, amerikai, koreai és japán autógyáraknak is.
Plusz pozitívum, hogy kifejezetten erre a területre szakosodtak. (Fűtés-hűtés, hőmérséklet szabályozás és alkatrészei.)
Viszont állítólag szignifikáns különbség van az amerikai és európai gyáraikban készült, és az indiai valamint kínai gyárakban készült termékeik minősége között, az előbbiek javára.
Tehát ha van rá lehetőséged, akkor nézd meg vásárlás előtt, hogy a kapcsolót hol gyártották! -
Doki16
addikt
válasz
AlexDaywalkr
#75217
üzenetére
Szuper, köszönöm szépen.
-
Doki16
addikt
Sziasztok!
Az alany egy 2010-es Honda Civic. Nincs benne gyárilag automatikusan fényre sötétedő tükör. Nem tudom, hogy ez gyárilag elérhető extra volt-e. Van rá lehetőség, hogy utólag lehessen bele tenni retrofittel gyárit ha egyáltalán volt ilyen.
Ha nem volt mégsem hozzá gyári akkor van aki tett már bele utólag? -
Headless
őstag
Sziasztok az alany egy 2009-es jazz 1.4. Azt szeretném kérdezni hogy hűtőventillátor kapcsolóból/vízhőfokjeladóból van e preferált márka? Már a kocsi megvétele óta is feltűnt hogy túl sokat kapcsol a ventillátor rövid időre.
Első körben ventillator kapcsolót/relét cserélném és esetleg a vízhőfok jeladót ami a termosztát háznál van. Termosztátot második körben piszkálnám csak. Alapvetően diag alapján 90 körül van az üzemi hőmérséklet stabilan, fűtés van rendbe. Viszonylag hamar melegszik a hűtővíz indítás után. (Hideg víz jelző indikátor elalszik 1-3 km alatt és megindul a fűtés bent.)
-
Rp526
aktív tag
válasz
Dooonfrigo
#75210
üzenetére
Az általános tanács, h megméred a lehető legnagyobb méretet, ami befér a tálcádba és magasságilag, majd ez alapján választod a lehető legnagyobbat. Am az előző mérete lesz vszínűleg.
szerk.: mondjuk ez lehet csak a régi világra értendő. Nem a startstop meg ilyen-olyan feature-rel rendelkező autókra.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Dooonfrigo
#75210
üzenetére
Fejből passz az autodoc szerint Yuasa YBX3057 vagy a YBX5057 elvileg jó bele. Kocsi manualja nem írja pontosan milyen kell bele?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Dooonfrigo
#75208
üzenetére
Rocket, Totachi vagy Yuasa. Ezek jók. Esetleg ha van a méretedben Era az is jó, arra pl 3 év gari van.
-
Dooonfrigo
tag
Sziasztok!
XI. generációs Civicemben megadta magát az akksi 3 évesen. Milyen helyettesítőt tudnátok a gyári helyett ajánlani? Előre is köszönöm!
-
válasz
AlexDaywalkr
#75206
üzenetére
telitank-telitank
aztán liter*100/megtett km
-
AlexDaywalkr
tag
Köszönöm a válaszokat! Kicsit elszámoltam magam, úgyhogy az autó szerint mért adat helyes lehet.
-
tucsok.
senior tag
válasz
AlexDaywalkr
#75195
üzenetére
Rendelkezem egy 2013-as 4gen 2.0 benzines peldannyal. 2018 ota hajtom palyan es varosban egyarnat. A varosban nyaron kb 8 liter, telen 9 liter sima 95-ost tankolok. Palyan 130km/h 8,2 liter nyaron telen 8,6 liter tempomattal sima 95-ost tankolok.

Egyebkent nem erdekel, hogy mennyit fogyaszt mert fo a biztonsag es a kenyelem az en szempontombol s tudom ha baj van ebbol az autobol ki fogok szallni epsegben.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
dgyuri0123
#75200
üzenetére
Falujáratban sima. Jazz úgy nekem is 4 körül eszik.
-
válasz
dgyuri0123
#75200
üzenetére
Szerintem pedig egy fokkal jobb, mint random facebook csoportban / fórum topikban olvasgatni hogy nekem 8,5-et fogyaszt. Itt legalább van sok-sok user, a feltöltött adatok alapján pedig hellyel közel el lehet dönteni hogy kinek mennyire reális a mérése.
Új hozzászólás Aktív témák
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Pánik a memóriapiacon
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- Wuthering Waves
- Xbox Series X|S
- Filmgyűjtés
- PlayStation 5
- Milyen videókártyát?
- Mesébe illő csodakábelt tervezett a GeForce-ok leégése ellen a Segotep?
- Formula-1
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 200db SZETT! REFURBISHED - DELL Docking Station WD19S + 130W töltő
- CTO Bontott 0perces TÜZES EZÜST MacBook Air 13.6" M4 10C/1G 16GB 512GB Gar.: 1 év APPLE világgar
- Samsung Galaxy A36 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Bontatlan
- Jura Impressa S90 Automata kávégép 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
(Menne a videó az adatokról a szerelőnkek)

Már vakon cseréltem őket.
A halogén pontszerű forrás (vagyis vonalban világít az izzószál), de ugye körkörösen, a led meg nem, ezért a vetítési képe egy parabolatükrös H4 esetén pl. soha nem lesz olyan, mint az eredetileg tervezett.
) Összeraktam, teljes átmosatás és feltöltéshez elég volt két liter folyadék. A tartály max szint fölött van. Eddig lekopogjam minden oks. Remélhetőleg így is marad.
.... szerencsére garázsban állt így még időben van. Jövő nyáron alváz- és üregvédelem ami kb 250e lesz. De ahogy láttam 7 gen. Accord hidaulika cső gyári 189.000,- így az előbbi szinte filléres tétel. 
Durva. Jó állása lehet, hogy ennyit képes taposni a gépet.



