Új hozzászólás Aktív témák

• #845 twine veterán t72killer #842

  Új Válasz 2018-08-16 13:11:48 #845

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  twine

  veterán

  válasz t72killer #842 üzenetére

  Kamerán semmit!
  Ugyanazt a kamerát kapta mint a P4pro
  Nekem a sima P4-em volt, azt váltotta a P4pro V2.0!

  Erről tudok neked nagyjából nyilatkozni...ami kb fedésben van a kérdéseddel, mivel a P4 és a P4pro Lightbridge átvitelt használ, a V2.0 pedig Ocusync-et!

  A napokban voltam Veszprémben!

  Ugyanitt tavaly a városban a P4 egyfolytában nyöszörgött az iterferencia miatt, dadogott a kép, nem volt az igazi, nem is szívesen repültem vele....
  Idén egy nyik nem volt a V2.0-től,,,folyamatos kép semmi hiszti!
  Élmény volt magabiztosan repülni, zabszem nélkül....

  Ugyanezt tapasztalom sok más helyen!

  Nem tudom, hogy az én P4-em volt e hisztisebb droiddal "darabra", mint a többi,(mert a vevő aki megvette azt mondta neki iphone-al világi a kép.....bár ő teljesen "szűz" volt Phaqntom területen ) vagy más volt az ok.....!?

  Én hiszem, hogy más volt....Ez pedig az adatátvitelben jelentkezik...hiszen a V2.0 tudja a 2,4Ghz-et, az 5,8-at, automatikusan tud kapcsolni......és "hivatalból" is nagyobb repülési távolságokat irnak a papíron,(7km) mint a régi verziónál(5km)
  Tehát eleve nagyobb a "mozgástere" a technikának hogy stabilabb legyen....

  Nem értek a lovakhoz.... de a gyakorlat nálam azt mutatja stabilabb a jel, és a kép.....

  ami furcsa , hogy a motor indítása-leállítása nekem jobban tetszik a V2.0-nál...valahogy finbomabban működika dolog(állítólag ESC-et is cseréltek ebben a verzióban)
  Viszont pld a "fék" mintha lágyabb lenne...
  Ezt ott veszem észre, hogy 90%-ban én repülés után "behúzom" a gépet magamhoz, és kézzel megfogom!

  A rutin ugye megvan az ujjamban, de az uj gépnél hozzá kellet szoknom, hogy jelentősen tovább úszik a levegőben a karok elengedése után, mint a régi....
  Valszeg ezzel is az aksit, és a motorokat kímélve....

  Lehetne ezt ragozni...én a V2.0-t jobb szívvel ajánlom....Amíg a papírformát nézegettem csak, nem voltam ennyire biztos a dologban....mióta repülök vele....nem bántam meg a cserét....

Új hozzászólás Aktív témák