Új hozzászólás Aktív témák

• #50526 ncc1701 veterán csiga8 #50398

  Új Válasz 2021-01-17 08:31:01 #50526

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz csiga8 #50398 üzenetére

  Insignia muternál pihen a fűtött pinyóban, ctek töltőn lóg nonstop. Le sem akasztom róla, csak mikor megyek valahová vele, az meg ilyen fos időben kizárt. Mondjuk abban 100Ah akku van, az már nem az olcsó kategória.

• #50401 Gyöször senior tag csiga8 #50398

  Új Válasz 2021-01-12 08:55:56 #50401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gyöször

  senior tag

  válasz csiga8 #50398 üzenetére

  Megbeszéltük a jpbmoto témát, pont egyszerre vettük, a Dr800amban is az van. Kicsit nehezebben teker nekem, motoroztam elsején, 6odikán. Néha csepptöltőzöm, nem mindig.
  A scross akksit azért írtam, hogy lustaság miatt nem töltögetem. Tudom, hogy ott a legrosszabb a feszkó. 12,5 alatt már nagyon tölteni illene, de a kocsi fél nap alatt visszaszívja oda. Pont a tűzveszély miatt nem lógatom a töltőket az akkukon, nem szeretem ha valami be van dugva a konnektorba és nrm vagyok ott. Amiről tudom leveszem a sarut. DR, Lada. A motoron van riasztó meg ilyen tuti láncolajzó (mccoi.de) szépen leszívja.
  Lidis töltő mikor lekapcsol csepptöltésre 0,1A val tölt. Kicsit kevés mert sokáig tart neki mire 13,1 ről felpumpálja fullra.

  ez a háesz aláírás nélkül is hiteles.

Új hozzászólás Aktív témák