Hirdetés
- Projektor topic
- Internet Rádió építése (hardver), és programozása
- Lassan állítjuk a fát, és a hardverek is be vannak csomagolva
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Samsung LCD és LED TV-k
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Zenelejátszó építése, a kiváló hangzásért
-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#214523
szabonagyur
félisten
Stylewars_kp
#214521
válasz
Stylewars_kp
#214521
üzenetére
Főleg 500-ért nagyrészt a szemét maradt már most, még a 1,5M is épp belépő szint a jobbakhoz.
-
#214522
kisza25
félisten
Stylewars_kp
#214521
kisza25
félisten
-
#204513
vzsryl
nagyúr
Stylewars_kp
#204512
vzsryl
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#204512
üzenetére
Már nem lehet havonta bedönteni tavaly óta, ha minden igaz.
[ Szerkesztve ]
megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖
-
#204334
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#204330
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#204330
üzenetére
Meg nem tudni. De biztos, hogy nem 5k annak nincs elrettento ereje a mai arak mellett. 20k legalabb tippre. Plusz lehet kameras rendszer lesz mint a belgaknal. Errol csak egy elvi javaslat van, szoval semmi konkretum egyelore.
#nincsbennetarcsi
-
#204329
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#204325
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#204325
üzenetére
Neked kell egyedül a körúton kívülre tolnod kézzel büntiből
Belgiumban úgy működött a LEZ, hogy kint voltak a kamerák, és postán jött a büntetés. Bizonyos esetekben (euro 4 általánosságban, euro 3-4 használat célja függvényében) külön díjjal behajthatott. (Múlt idő - nem ott vagyok, lehet most is így van még).
Egyelőre csak javaslat, nem tudok semmi hivatalos információt. Innentől kezdve jelen formájában népet ijesztgetni alkalmas, de nem kezelném tényként
Amúgy euro 2 Jumperrel jártam egy darabig én is, bar újkora óta papíron euro 1 volt, csak egyszer NKH vizsgán évjárat alapján módosítottak maguktól - még katalizátor nélkül tudta, mecha adagolós előkamrás, ahhoz képest a TDI űrtechnika ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
-
#204328
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#204325
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#204325
üzenetére
Nem hajthatsz be a telepulesre. Ha megis es megallit a rendor akkor buntet erte.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#203187
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#203186
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#203186
üzenetére
Futómű lehet költséges az alap dolgokon felül (turbó, lendkerék, adagoló tömítések, rozsda)
-
#203185
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#203181
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#203181
üzenetére
Adagoló elektronika javítást számold bele, összességében egyik legjobb motor szerintem a típusban
-
#203183
vzsryl
nagyúr
Stylewars_kp
#203182
vzsryl
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#203182
üzenetére
A mai használtautó árak miatt 700k-ig nem lesz egyszerű dolgod. Stilo 1.9JTD-ből tudsz talán legkönnyebben kifogni valamit. A VW-t felejtsd el, azok előtte is jól tartották az árukat, de most 1M alatt nem hiszem, hogy van értelmes darab.
megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖
-
#203180
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#203179
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#203179
üzenetére
Kevés lóerőt tesz hozzá, kb úgy értelmezd
Szigorúan véve 1700 ccm 8V Opel motor, 1686 ccm 16V Isuzu. Hány lovas verziót nézted?[ Szerkesztve ]
-
#200500
parandroid
félisten
Stylewars_kp
#200497
parandroid
félisten
válasz
Stylewars_kp
#200497
üzenetére
Úgy érted, 5 éves, 50k km-est, vidéki, nem dohányzó, garázsban tartott nyugdíjas orvostól?
Csodák nincsenek, dízelt itt is az vett, aki sokat ment, azok meg hajlamosak cégnévre venni, vagy lízingelni, a lízing lejártával meg flottaértékesítőnek megy, onnét meg egyben veszik a készletet a nagy kereskedők keletre. És ők nem fogják olcsón adni. Magánszemély már itt is alig vesz dízelt, mert normális éves futással már nem éri meg, különösen a kitiltások miatt. Ahogy meg egyre kevesebb lesz belőle, úgy lesz a kereslet is egyre nagyobb, amíg keleten semmiféle szankció nincs rájuk. Német belpiacon meg azért nem látsz már hirdetésben, mert itt már hirdetni sem éri meg őket. Ami meg még van, azt meg viszik az itt élő balkániak, törökök, meg egyéb káeruópai népek egymás között.Pttypang: Szinte már csak cégek veszik, magánszemélyek szinte egyáltalán nem. Eladások amúgy nemigen álltak földbe, ami csökkenés volt, azt most épp visszahozták volna, ha nem állna be éppen csúnyán az ellátási lánc.
p
[ Szerkesztve ]
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
#200498
rasotamas
veterán
Stylewars_kp
#200497
válasz
Stylewars_kp
#200497
üzenetére
Nagyon felment kint (is) az épkézláb kocsik ára.
Az 1.9-esek meg már kikoptak, mind keleten van már.https://tinyurl.com/rasoapro
-
#200416
anorche1
őstag
Stylewars_kp
#200414
anorche1
őstag
válasz
Stylewars_kp
#200414
üzenetére
Köszönöm szépen neked is, és a többieknek is a választ!
Tovább adtam az infókat."It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond
-
#200415
bitpork
nagyúr
Stylewars_kp
#200414
bitpork
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#200414
üzenetére
A gyereket slaggal lecsapatod
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#200335
szabonagyur
félisten
Stylewars_kp
#200332
válasz
Stylewars_kp
#200332
üzenetére
Tudok róla, de amikor megépült nem sok értelme volt. Főleg, hogy egy részét szét kell verni így is.
-
#200333
Des1gnR
őstag
Stylewars_kp
#200332
Des1gnR
őstag
válasz
Stylewars_kp
#200332
üzenetére
Nem tudom, hogy hol van, de ha nehézkes az útszakaszon a visszafordulás és valamiért gyakori, akkor ez egy megoldás.
v+FF2lWBoI8RKD7176twPQoCFN6asdnG4s4NmMBKztabEWaFJmP8G6OCJiCJMWcJXwDrpRYTGyF5/W+spqFwWQ==
-
#199485
bitpork
nagyúr
Stylewars_kp
#199484
bitpork
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#199484
üzenetére
A kutyaszállító box? Azt nem tudom, nekem nincs.
(PM)Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#199469
LK
addikt
Stylewars_kp
#199467
LK
addikt
válasz
Stylewars_kp
#199467
üzenetére
Szuper.
Köszi cappa72[ Szerkesztve ]
"óóóóó istenem.. boldogok a lelki szegények, mert övék a trollok és fanboyok országa, ámen" by PUG
-
#199355
IMIIKE1998
őstag
Stylewars_kp
#199351
IMIIKE1998
őstag
válasz
Stylewars_kp
#199351
üzenetére
Persze, csak úgy értem, hogy jó eséllyel ha akkor van valami súlyosabb baja, akkor az látszani fog.(Ha esetleg hengerfejes pl.)
[ Szerkesztve ]
-
#199332
Gyb001
senior tag
Stylewars_kp
#199324
Gyb001
senior tag
válasz
Stylewars_kp
#199324
üzenetére
Igen, tudom hogy nem kellene nézni. De akkor is egy konkrét szám amibe bele lehet képzelni az autó állapotát.
Jelenleg úgy gondolom hogy ha kifognánk egy 2017-es, szívó benzines klímás sanderot az lenne az optimális választás.
Pl ilyen csak klímával. [link]A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station
-
#199001
fasyrt
őstag
Stylewars_kp
#199000
fasyrt
őstag
válasz
Stylewars_kp
#199000
üzenetére
Nekem meg a haz fogja elvinni a penzem, ezert nem marad.
Ugy vagyok vele, hogy amig berlakasban elek, szegeny vagyok en egy auto fenntartasahoz. Majd ha lesz lakas-haz-kacsalabon forgo palota, akkor lesz jargany is. Addig meg drotszamar es tömegközlekedes a nevem.
-
#198995
rasotamas
veterán
Stylewars_kp
#198993
válasz
Stylewars_kp
#198993
üzenetére
Előre le kel zsírozni a magyar vevővel, akár ki is fizetheti a felét előlegben
https://tinyurl.com/rasoapro
-
#198994
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#198993
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#198993
üzenetére
Az csak akkor buli ha €-ban fizet a nepper neki...
#nincsbennetarcsi
-
#198917
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#198915
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#198915
üzenetére
Azert a Note nem olyan praktikus mint egy Jazz hiaba a tologathato ules, a magic seat sztem hasznosabb.
#nincsbennetarcsi
-
#198916
runner 125
nagyúr
Stylewars_kp
#198915
runner 125
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#198915
üzenetére
Csak a Note motorja sokkal szomjasabb, gyengébb (80ló) és automatát kb esélytelen találni belőle.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#198877
hemaka
nagyúr
Stylewars_kp
#198870
hemaka
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#198870
üzenetére
Kopasz nepper ota ilyen felkapott, elotte a magyar eros tulzassal, de azt se tudta, hogy van ilyen auto a piacon. 😂 Egyebkent praktikus kis jargany, de nekem csajos es kicsit bena formavilaga van. Nem szeretem az ilyen pufirizsa kinezetu autokat. 🤷🏻♂️
crazy mudi dog ║ Fuji X100VI ║ MBP M4 Max ║ Syno DS3622xs+
-
#198875
runner 125
nagyúr
Stylewars_kp
#198870
runner 125
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#198870
üzenetére
Szerinted mindez ok nélkül történik?
Azért ne túlozz, nyilvánvaló, h nem egy minden igényt kielégítő autó, de a postom is pontosan olyan témaindítóra született, amiben azon preferenciákat említették, amire tényleg az _egyik_ legjobb döntés a Jazz. Emellett baromi sokszor találkozik az ember az éterben legalapvetőbb autóvásárlós igénnyel. Miszerint városba, kevés pályázás mellé kell egy autó ami megbízható, keveset eszik (adott esetben automata), nagyon jól pakolható, 'kompakt és mégis tágas'..
Nem véletlenül jön tippként rögtön..
Egyébként nem én használom a Jazz-t, páromé (szerintem csajos autó egyébként is, ettől még formailag szépnek tartom), én egy másik gyűlölt kategóriával járok. De legalább benzin és 320 ló. "Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#198874
tboldi
nagyúr
Stylewars_kp
#198870
tboldi
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#198870
üzenetére
Pedig en az utobbi hetekben nem is ajanlottam senkinek. 🤷♂️
-
#198872
dj79
senior tag
Stylewars_kp
#198870
dj79
senior tag
válasz
Stylewars_kp
#198870
üzenetére
Igen, de nem véletlenül. Anyós is egy 2006-ost használ, kb 6 éve vették, használják mindenre is, értsd ezalatt unokák szállítása, meló, gyakran utánfutóval is, a kötelezőkön kívül egy akkut kellett cserélnem nemrég, meg 22xe km-nél kapott egy új kuplungszettet. Kicsi rügy volt rajta, vételkor rendbe lett téve, azóta meg megy. Rohadt megbízható, tágas jószág.
-
#198871
Biqci
aktív tag
Stylewars_kp
#198870
Biqci
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#198870
üzenetére
Ezt én is így gondoltam, de két éve van a lányomnak Jazze, azóta megvilágosultam. Meg merem kockáztatni, hogy majdnem olyan a helykínálata mint a saját Accordomnak, pedig az 5 évvel fiatalabb és két kategóriával felette van
"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin
-
#198658
F_Zolee
veterán
Stylewars_kp
#198657
F_Zolee
veterán
válasz
Stylewars_kp
#198657
üzenetére
Láttam de kívülről eléggé lelombozó.
Merci B osztályról senkinek infó? Másik fórumon a kétezes dízelt jónak mondják. -
#198604
BigBlackDog
veterán
Stylewars_kp
#198603
BigBlackDog
veterán
válasz
Stylewars_kp
#198603
üzenetére
"Lehet még az autó vételárát kérni fogja..."
Az álmoskönyvek és egyes népi legendák szerint sokszor elég csak nagyon "akarni", hogy állapottól függetlenül átmenjen a műszakin.
Mondjuk én emiatt nem hagynám az eladóra a műszakit, viszont nem is feltétlen akarom felkészíteni a vizsgára, ha annyira le van gatyásodva.[ Szerkesztve ]
-
yodamester10
őstag
válasz
Stylewars_kp
#198502
üzenetére
Arra gondolsz,hogy papás
én 47 vagyok de én küldöm neki legutóbb 160 al előztem 3 nyerges egy szuszra,fő úton.Tudom nem ez a világ legerősebb autója de lehet vele csapatni
-
#198503
Doki16
addikt
Stylewars_kp
#198502
Doki16
addikt
válasz
Stylewars_kp
#198502
üzenetére
A GTE minden csak nem racionális. Egy Prius az lenne
GTI után egy másik hülyegyerek autóA Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#198488
4tha
újonc
Stylewars_kp
#198468
4tha
újonc
válasz
Stylewars_kp
#198468
üzenetére
Nem szedlek én szét. Pusztán laikusként az alfának nincs jó híre. Ahogy olvasgattam a guiletta-t elég jól megcsinálták, de valahogy mégis ódzkodok tőle-pedig vagány kocsi- hogyha valamit javítani kell rajta, akkor brutál zsebbe nyúlós. Erre mit mondanál, illetve Ngaba véleménye (meg mindenki másé) is érdekel.
Valahol egy elfogadható kompromisszumot szeretnék a kinézet, fenntartási költség és teljesítmény vonatkozásában. Persze tudom, használtan 4-5 milláért valamiről le kell majd mondjak.[ Szerkesztve ]
-
#198467
ngaba
aktív tag
Stylewars_kp
#198466
ngaba
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#198466
üzenetére
+1.
-
#198401
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#198399
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#198399
üzenetére
A 301 literes csomagtartója nem éppen családbarát, bár mivel 5 ajtós azért elég jól pakolható.
Telekre járunk vele meg max ilyen rövidebb nyaralásokra. Egyelőre box nélkül is befértünk mindig de nem vagyunk olyanok akik viszik a fél háztartást ha elmennek pár napra vhova. Amúgy meg tetőbox és kész. #nincsbennetarcsi
-
#198389
Cpt.Price
csendes tag
Stylewars_kp
#198387
Cpt.Price
csendes tag
válasz
Stylewars_kp
#198387
üzenetére
Jó kérdés.
Itt egy hasonló:
[link]Nekem nincs alcantara-s komfortülés, viszont nem egész 60k km van benne.
5-6M környékére saccolom.
De mint írtam, céges lízing juttatásként, nem magántulajdon, így nem foglalkoztat túlzottan.#198388 Paxker315
1.4 TSi-t hajtottam én is kb. egy évig, nagyon jól fogyasztott nálam is.
Nyugis tempóval, de nem feltartósan (megendett + 10 km/h) átlagban 6 l alatt tudtam tartani, kb. fele város-fele azon kívül.[ Szerkesztve ]
gl&hf
-
#198358
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#198354
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#198354
üzenetére
Hozzám ingyen került egy, de kezdem én is pozitívabban értékelni (2008, 90 LE). 180 ezernél még gyári lánc, de egy kis kémlelő nyíláson lehet ellenőrizni a kopást. Valószínű a drágább munkadíj miatt rossz a vezérlés híre
fajlagosan viszont eddig jól teljesít. Üzemanyag rendszer Bosch, jó szűrővel elég tartós tud lenni. EGR eltömődés gyakori (még csak nem is megy tönkre ), kis motorban kicsi járatok, tisztítás nem árt szívósornak sem, aztán szaladhat újabb 100k bele. Kuplung is csak 6-os váltóhoz kettőstömegű, M20 (M32) váltó egyelőre nyűgösebbnek tűnik, mint maga a blokk. Persze ez még dpf nélküli, a részecskeszűrős változat hamarabb kérhet porlasztó felújítást mondjuk. Csoportban láttam megszorult blokkot is folyamatos regeneráció miatt (nem tudták, hogy olajat kell cserélni).
Kezdetben talán a hosszú olajcsere periódus tett rosszat a hírnévnek, nameg a hydrolock probléma ahol rövid az autó orra, az tényleg gáz volt... Flottában volt több lánc csere egész hamar is (120k km körül), csörgött sok példány, valószínű segített volna rövidebb szerviz ciklus, regen közben bekerülő gázolaj sem segít rajta sokat. Egy példány volt, ami többet állt szervizben, csak sajnos már nem tudom, mi volt az oka
[ Szerkesztve ]
-
#198353
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#198352
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#198352
üzenetére
Nem is értem, hogy pl a PSA miért nem látott fantáziát a Puliban.
#nincsbennetarcsi
-
#198349
BigBlackDog
veterán
Stylewars_kp
#198347
BigBlackDog
veterán
válasz
Stylewars_kp
#198347
üzenetére
Hasznos olvasni pozitív tapasztalatot is. -
#198333
rasotamas
veterán
Stylewars_kp
#198332
válasz
Stylewars_kp
#198332
üzenetére
Ja várják, Polonezre gondoltam. Asszem ez a gyártó is a GM Daewoo Chevrolet sorsra jutott.
Érdekes ez, hogy a kis európai országoknak nem volt autómárkája, a közepeseknek (spanyol, lengyel, román) volt de beszántották a nagy országok márkái.https://tinyurl.com/rasoapro
-
#198330
rasotamas
veterán
Stylewars_kp
#198329
válasz
Stylewars_kp
#198329
üzenetére
Jaja, szoboszlón már a kilencvenes évek elején-közepén azzal csapatták a nagypolszkikon
https://tinyurl.com/rasoapro
-
#198328
rasotamas
veterán
Stylewars_kp
#198327
válasz
Stylewars_kp
#198327
üzenetére
Én azt utálom nagyon mikor 2-3 kocsival megyünk többen valahova és valaki mindig nagyon gyorsan akar menni meg mikor más kocsik közénk jönnek mert nem tudják hogy együtt vagyunk. Kéne valami kis kék vagy lila zászló, hogy látszódjon, hogy konvojban vonulunk.
https://tinyurl.com/rasoapro
-
#198307
tboldi
nagyúr
Stylewars_kp
#198306
tboldi
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#198306
üzenetére
Végül is ja, egyszer-egyszer azzal menne anyum dolgozni Győrbe, nem vonattal.
-
#198254
Veron
addikt
Stylewars_kp
#198251
Veron
addikt
válasz
Stylewars_kp
#198251
üzenetére
nem tudom, kérdeztem az autóápolás topicban, de még nem válaszoltak.
@diegho: nem sajnos és ma derült ki.
nem baj, van faxa Octavia és Scala 150 lóval 7 milláért. ott legalább nem lesz ilyen."Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."
-
#198061
iceQ!
addikt
Stylewars_kp
#198060
iceQ!
addikt
válasz
Stylewars_kp
#198060
üzenetére
Ilyen:
Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS
-
#198059
iceQ!
addikt
Stylewars_kp
#198058
iceQ!
addikt
válasz
Stylewars_kp
#198058
üzenetére
2007/07
Nem tudom, hogy FL előtt vagy utáni.
[ Szerkesztve ]
Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS
-
#197983
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#197980
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#197980
üzenetére
Linket másold ki, írd elé, hogy cache: és akkor kiderül, mentette-e a Google.
-
#197982
BigBlackDog
veterán
Stylewars_kp
#197980
BigBlackDog
veterán
válasz
Stylewars_kp
#197980
üzenetére
Automatikusan cacheli a google (keresési találat mellett kis nyílra kattintva a "Tárolt változat" linken érhető el), vagy Wayback Machine is hasonlóan működik.
-
#197981
RexpecT
addikt
Stylewars_kp
#197980
RexpecT
addikt
válasz
Stylewars_kp
#197980
üzenetére
Facebook hírdetésüket találtam meg, abban az eredeti link közepét rövidíti az fb ... -al, de elég volt csak a végét beírni goog keresőbe: fiesta-1.3-fresh-ghia/s4n2e28/
Erre az eredeti linket dobja be, ami már nem él, de ha jobb lenyíló ikonra kattintva kiválasztod a tárolt változatot akkor a cacheltet mutatja.
Szóval a google crawler csinálja automatikusan, azt nem tudom meddig él.[ Szerkesztve ]
-
#197584
Pttypang
veterán
Stylewars_kp
#197582
válasz
Stylewars_kp
#197582
üzenetére
A hatso hidat emlegettek nekem, mikor autot nezegettem, mert ott is a bekotesi pontok rohadasa miatt necces.
Miert nem a benzinest vettetek ebbol?Everybody lies.
-
#197581
Pttypang
veterán
Stylewars_kp
#197578
válasz
Stylewars_kp
#197578
üzenetére
Twingo utan nekem mostanaban a 206 is tetszik, ahogy kusznak fel az arak.
Az 1.4 hdi megmarad városban, vagy hol használjátok?
Everybody lies.
-
#196769
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#196768
Qru
MODERÁTOR
-
#196767
bitpork
nagyúr
Stylewars_kp
#196765
bitpork
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#196765
üzenetére
Ma Szegeden lébecolt a belső sávban a 4 sávoson 50-nel. Volt is torlódás meg őszinte mosoly.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#196766
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#196765
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#196765
üzenetére
Ez a masik ceg.
Amugy az usa-ban a Google maps is Imprezakat hasznalt erre (a kamera magasan van, ezert valasztottak alacsony sulypontu autot).[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#196601
tboldi
nagyúr
Stylewars_kp
#196600
tboldi
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#196600
üzenetére
“Vasaló Swift szeretet nálam lefulladni.”
User error, a Suzukikban annyira nincs ellenállásuk a pedáloknak, hogy nem ritkán 3-4000-es fordulaton indul el az ember akaratlanul is, így viszont elég nehéz lefullasztani.
-
#196598
vzsryl
nagyúr
Stylewars_kp
#196597
vzsryl
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#196597
üzenetére
A kuplungon múlik minden. Ha jól van beállítva és nem döglődik még, akkor lehet vaj puha kuplunggal is könnyedén indulni 12%-os emelkedőn is. Nekem egy 2005-ös T25 Avensis 1.8 benzinnel van a legjobb tapasztalatom.
De ugye manapság már rengeteg verdában van ez a váltás segítő, kis fordulatemelő segéd elektronika, amivel már művészet lefulladni. Nekem is van a 2L-es dízelben, de rühellem ezt az extrát, mert ha netán kicsit sietősre kell fogni a fugurát, akkor csak hátráltat, és megzavar.megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖
-
Saskakas18
tag
válasz
Stylewars_kp
#196420
üzenetére
mire kell nagyon figyelni ezeknél a típusoknál vásárláskor?
Clio 1.5 dci-ről esetleg vélemény?
[ Szerkesztve ]
A tökéletes becsületes üzletelés a mérvadó!
-
#196270
Gombinyó
őstag
Stylewars_kp
#196268
Gombinyó
őstag
válasz
Stylewars_kp
#196268
üzenetére
Tudom
-
yodamester10
őstag
válasz
Stylewars_kp
#196265
üzenetére
Igazából nem tudom neked megmondani mert soha nem ültem hátul de lehet benne valami,inkább hosszúnak mondanám.Az enyém fész előtti 2004-es 2,2 dízel volt.
-
#196263
Gombinyó
őstag
Stylewars_kp
#196255
Gombinyó
őstag
válasz
Stylewars_kp
#196255
üzenetére
Nekem egy olyan autó kellene, ami méretben kb alsó közép-közép kategória, kombi vagy sedan, hangszigetelésre figyeljen a gyártó és legyen jól összerakva (ne zörögjön-csörögjön, nyekeregjen a beltér). Motorikusan lehet hibrid, dízel, benzin is. Van ilyen 3 évesen 5m-ért?
A Lexus IS300h-val szemezek, de az inkább 6m és 5-6 éves 100e+ km-el. -
#196256
cappa72
nagyúr
Stylewars_kp
#196247
válasz
Stylewars_kp
#196247
üzenetére
Most nem új autóra gondolok, hanem használtra. Tervezgetjük (már mióta!) lecserélni Kisöreget (F Astra, 21 éves) valami 8-9 évesre, de az említett drágulás miatt a használtak is eléggé tartják az értéküket, vagy épp mennek felfelé.
Olyan vagyok már, mint a McDonad's-os légy....
(két shake-be esek)[ Szerkesztve ]
B.C. Rich Warlock Platinum series eladó 105kHUF
-
#196249
Gombinyó
őstag
Stylewars_kp
#196247
Gombinyó
őstag
válasz
Stylewars_kp
#196247
üzenetére
Konkrétan mire gondolsz? Milyen 3 éves autó van 5 körül, ami már elég jó? Mondjuk ami nem 150ezret futott flottás dízel vagy kintről behozott, visszapörgetett óraállással/halálból kikalapált autó?
-
yodamester10
őstag
válasz
Stylewars_kp
#196247
üzenetére
Újból csak Tesla
-
#191480
nesa
veterán
Stylewars_kp
#191453
nesa
veterán
válasz
Stylewars_kp
#191453
üzenetére
Jelenleg EV1 em van, az ev 1 fórumon és az EV2 fórumon is azt mondják csalódás lenne ev1 után egy EV2 Be van állítva az összes EV1-tipusra a hirdetés figyelő de vagy rosszabbak vannak mint az enyém vagy 500km re, megnézni valamit és csalódni benne... ezért nem utazgatok napi 1000km-et.
(#191454) Somatom
Nyilván csak idő és pénz lehúzás, meg ez a 3,5t korlát is manapság egy baromság már 20-30 éve nem állja meg a helyét, fel kéne emelni 5-6 tonnára, jelenleg nincs időm ilyesmire.[ Szerkesztve ]
-
#191420
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#191418
Qru
MODERÁTOR
válasz
Stylewars_kp
#191418
üzenetére
Jók a terepszögei és a 4wd hajtást a Subarutól vették át (cserébe futott Subaruként is). Teljesen oké.
#nincsbennetarcsi
-
#191417
Qru
MODERÁTOR
Stylewars_kp
#191416
Qru
MODERÁTOR
-
#191346
tboldi
nagyúr
Stylewars_kp
#191344
tboldi
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#191344
üzenetére
Jól mondja a NagyFeketeKutyi.
A GD Jazzekben kétféle motor volt, 1.2 i-DSI és 1.4 i-DSI, ami igazából csak 1339 ccm.
Qrunak a kisebb van, nekem meg a nagyobb.[ Szerkesztve ]
-
#191345
BigBlackDog
veterán
Stylewars_kp
#191344
BigBlackDog
veterán
válasz
Stylewars_kp
#191344
üzenetére
Jazzben szerintem TCE, illetve egyliteres motor sem volt. Tippre a big block az
1.3-as1.4-es akar lenni. -
#190795
szabonagyur
félisten
Stylewars_kp
#190792
válasz
Stylewars_kp
#190792
üzenetére
Csak ugye ehhez kell készlet is, most sok minden nincs készleten a kereskedőknél ezért is mennek olyan veszett áron az 1-2-3 éves autók.
Minden reggel egy Suzuki kereskedés mellett megyek el ami eddig fullon volt mindig mivel valamiért itt tárolták a környék összes készletes autóját, plusz a használt szekció... most szinte üres volt és az is pár hete.
-
#190683
Zizi123
senior tag
Stylewars_kp
#190676
Zizi123
senior tag
válasz
Stylewars_kp
#190676
üzenetére
Nincs kiszemelt, de ha valakinek esetleg van a 2 tipusbol tuti vetele, az irja mar meg privatba.
Mivel eletemben nem vettem meg autot, igy elkepzelesem nincs mire kell odafigyelni, ha fel is hivom nem tudom, hogy mit kell kerdezni.En nem tudom, hogy hogy van ez, de itt Szeged kornyeken nincsebbek elado autok?
Barmilyen autot nezek legkozelebb 160-200km, de jellemzoen tipikusan 3-400km???
Ha szegedi vagyok miert mindig Gyorben vannak a kiszemelt autok???
-
#190652
Biqci
aktív tag
Stylewars_kp
#190647
Biqci
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#190647
üzenetére
De ugye nem egyszerre? Mert ez két fordulóval is megsüvegelendő
Amúgy nem baj ha kicsi az Accord csomagtartója, nincs az a méret, amit a nejem ne tudna telepakolni, ha otthon vagyunk és jövünk vissza
De most nem vicc, amikor lecseréltük a Focus kombit az Accordra, a nejem majdnem tapsolt a boldogságtól, hogy mekkora nagy a csomi a Focushoz képest. Én csak hallgattam, nem akartam elvenni az örömét. Mert hosszabb és szélesebb mint a Fóka volt, de messze nem olyan mély. Hallelúja tboy93: "fért volna több is..."
peterkeT: igaz, hogy keskenyek a kerekek és hogy literszámot nézve nagyobb az Accord, deakkor sem fértek bele azok a virsli kerekek. A Jazz-nek pedig be tudtam húzni a csomagtartó rollót...
"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin
-
#190643
prsq
aktív tag
Stylewars_kp
#190636
prsq
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#190636
üzenetére
Ledöntött hátsó ülésekkel vitte a Jazzben.
-
#190641
Biqci
aktív tag
Stylewars_kp
#190636
Biqci
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#190636
üzenetére
A Jazz-be simán beraktam a saját abroncsait plusz egy tartalék gumit a csomagtartóba. Az Accord kombi 8.gen-ben ehhez már le kellett hajtani az ülést
[ Szerkesztve ]
"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin
-
#190638
[CS]Blade2
addikt
Stylewars_kp
#190636
[CS]Blade2
addikt
válasz
Stylewars_kp
#190636
üzenetére
Ledöntött hátsó üléssekkel vihette. Van benne ez a Magic Seat, amivel vízszínesre csukódnak az ülések hátul.
Vagy közel vízszintesre:
Én ezért is nézegetem a Jazz-eket és a Civic-eket. Kicsi, rövid, keveset fogyaszt, és, ha kell tudok 4 utast vinni, vagy 2-en megyünk nagy bevásárlásra akkor közel kombi a csomagtartó, míg egyedül el tudok hozni pl. hosszú csöveket.
Mk1 Focus lépcsős hiába 490 literes, kicsi a szája a nyílásnál is, és az ülések mögött is, és ledöntve is marad vagy 30°-ban a háttámla. 4-es festőlétrát még el tudok vinni, de voltak már olyan tárgyak, amik nem fértek be. m3-re megvolt a hely, csak formára nem.
4 vagy 5 kereket is berakott a kopasz. Nekem a 490 literes Focusba nem fér be csak 3.
Az egyébként tuti, hogy rohadt drága. Drága a 20 éves, a 10 éves, az 5 éves, és idéntől most már az vatta új is. A Civic pedig még 0,5-1 millióval drágább (a 140 lovasokat nézegetem).
-
#190634
tboldi
nagyúr
Stylewars_kp
#190631
tboldi
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#190631
üzenetére
Persze, hogy az, viszont a resale value is jobb, mint a kategóriatársainál.
(#190633) gzbotii: Nem jó a link.
2002-es, a legöregebb, ami lehet, ennyiért fiatalabbat is ki lehet fogni. Csak a Hahu-n most éppen alig van választék.[ Szerkesztve ]
-
#190589
gzbotii
nagyúr
Stylewars_kp
#190588
gzbotii
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#190588
üzenetére
When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.
-
#190536
MunezXBK
nagyúr
Stylewars_kp
#190522
MunezXBK
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#190522
üzenetére
Nem sok. De melyiket nézed. A-s vagy B-s motorkódosat?
-
#190516
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#190505
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#190505
üzenetére
2.5 V6 TDI átlagnál nagyobb kockázatot jelent, viszont olcsóbbak is, mint a többi motor. Motorkód függvényében adagoló hiba, vezérműtengely kopás vagy törés, turbó gondok, légtömegmérő, kartergáz szűrő jut eszembe. Létezett régebben 2.5 sor5 TDI, az egy rém stabil cucc, kb ugyanaz, mint az 1.9, csak több a henger
az viszont '97-ig volt csak A6 C4-ben, utána jött a V6. Később előfordultak még 2.5 öthengeres TDI-k pl Touareg és Crafter vonalon, de az megint más tészta... De amúgy ezen a vonalon én inkább 1.9-et néznék, ahhoz pedig jobban passzol a Passat [ Szerkesztve ]
-
#190515
MunezXBK
nagyúr
Stylewars_kp
#190505
MunezXBK
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#190505
üzenetére
V6 TDI? Nekem volt 6 évig, én a mai napig visszasírom.
-
#190508
ngaba
aktív tag
Stylewars_kp
#190505
ngaba
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#190505
üzenetére
Igen, őszintén szólva nem is tudtam, hogy van belőle 1.6-os. Az 1.8 már élhető, de azt hiszem, a 2 literest megbízhatóbbnak mondják. Kicsit utána kell olvasni, az 1.8-as is valamelyik motorkódtól atombiztos (fejből nem tudom, de az előző széria vége felé már nem volt gond). Az Avensis utastere és a motorja is nagyon strapabíró, így vigyázni kell a tekert példányokkal.
A 2.5 TDI-s kérdésben nem tudok segíteni. :)
-
#190397
8th
addikt
Stylewars_kp
#190382
8th
addikt
válasz
Stylewars_kp
#190382
üzenetére
"Amúgy nem értem, hogy miért fél mindenki ennyire a kettős tömegű lendkeréktől?"
Az emberek fejében az van, hogy évente tönkremegy és csilliárdokért cserélik. Pedig nem. Haverom mostanában cserélt lendkereket a családi csapatszállító Touran-on. (1.9 pdtdi + kézi váltó) Felfelé kerekítve 150k volt a Sachs kuplung készlet lendkerékkel együtt, gyári szettben. Webshopból vette sima átlag userként extra kedvezmény nélkül. Nem para.
(#190395) Biqci Autót és nőt választani tudni kell.
[ Szerkesztve ]
"Látod, Európa? Hát ide vezetett a jóság. Mindent megengedő liberális kórság!" Éljen soká a multikulti! Még több illegális bevándorlót Európába! Ugyan már, mi baj lehet belőle...
-
#190395
Biqci
aktív tag
Stylewars_kp
#190382
Biqci
aktív tag
válasz
Stylewars_kp
#190382
üzenetére
Lehet, hogy a Passat-hoz annyi, de nézd meg egy Accord-hoz. Engem szerencsére nem érint, mert automata, de pont a múltkor olvastam, valaki panaszkodott egy 700k-s szervízre, talán a fb csoportban
"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin
-
#190386
[CS]Blade2
addikt
Stylewars_kp
#190382
[CS]Blade2
addikt
válasz
Stylewars_kp
#190382
üzenetére
Nekem a kevés km miatt nem játszik a dízel, de úgy általánosságban én úgy tapasztaltam, hogy azért nem szeretik, mert 1x egy nagy költség. Ha több cikkből állna, és évente vagy két évente kellene 1/10 annyiért venni egy darabkát, akkor mindjárt sokaknál mást mutatna. Ami másik része pedig, hogy a gumi aztán a kopó-fogyó alkatrészek mintapéldája. A lendkerékre úgy gondolnak, hogy az egy fő darab és kibírhatná a teljes élettartamot.
Ismerős pl. vett valami Peugeot-t 1,5-ért (aszem 7 személyes), aztán nem sokkal később behalt a vezérlő elektronika és mondták, hogy a turbó is gatya és a kettős tömegűt is cserélni kell. Valami rokonnak átadta fillérekért, abból vett valami másik autót, a Peugeot hitele meg a nyakán maradt. 3 nagy tételű alkatrész cserére k.ra nem volt felkészülve. Sok apró baja is volt a gépnek, azokat még javítgatta abban a durván fél évben, amíg nála volt.
-
#190383
Danex
addikt
Stylewars_kp
#190382
Danex
addikt
válasz
Stylewars_kp
#190382
üzenetére
Gondolom mert pont akörül purcannak amikor a használt piacra kerülnek és ugy kellemetlen az extra költség. Hiába utana már az élete végéig jo lesz megint
-
#190172
pit stop
addikt
Stylewars_kp
#190151
pit stop
addikt
válasz
Stylewars_kp
#190151
üzenetére
Pár éve a törvényben felemelték 9-ről 15-re amúgy.
Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.
-
#190159
szabonagyur
félisten
Stylewars_kp
#190156
válasz
Stylewars_kp
#190156
üzenetére
Céges kocsi ami megéri maximum. Nálunk Pest és környékéről járnak le cégessel NYI-re, na azt mondom megérheti már ha valaki szeret minden nap ennyit autókázni.
-
#190153
tboy93
nagyúr
Stylewars_kp
#190151
válasz
Stylewars_kp
#190151
üzenetére
Az a 20Ft/km is egy vicc, múltkor levezettem a 3 autóm költségeit, még a csóró Opel Corsa C-nek is 45Ft-ra jött ki 1km mindenestül. Illetve az említett távra nem évi 40e km, hanem inkább évi 50-60e km lesz a reális. Én ezt csak úgy vállalnám, ha céges autót kapok teljes üzemanyag térítéssel. (De leginkább akkor sem, túl sok időt visz el az ingázás)
-
#189421
akooos
veterán
Stylewars_kp
#189420
akooos
veterán
-
#189340
Somatom
veterán
Stylewars_kp
#189339
Somatom
veterán
válasz
Stylewars_kp
#189339
üzenetére
Szimpatikus. Hol van ez pakolhatóságban egy Mondeohoz, vagy Passathoz képest? Mit szólna a rendszeres Bp - Ulm -hoz agyig pakolva? Vállalható?
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#189266
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#189264
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#189264
üzenetére
Abba is jutott? Azt hittem, az 1.6 HDI volt az első és egyetlen
-
#189265
alázógyík
addikt
Stylewars_kp
#189264
alázógyík
addikt
válasz
Stylewars_kp
#189264
üzenetére
-
#189255
Drughi
addikt
Stylewars_kp
#189254
Drughi
addikt
válasz
Stylewars_kp
#189254
üzenetére
Csak benzinesben gondolkodunk a felhasználás miatt.
Az ülései tetszenek, mert hátra pont elég lenne két ülés a gyerkőcöknek, középre meg beférne minden is.
De ha a benzines motorjai felejtősek, akkor elengedtem. Csak emiatt jött képbe.
Xiaomi 14T
-
#189244
molnarpeter
nagyúr
Stylewars_kp
#189242
molnarpeter
nagyúr
válasz
Stylewars_kp
#189242
üzenetére
PSA topikban is volt egy fórumtárs, akinek a korábban cserélt lánc néhány tízezer km után újra elkezdett csörögni
-
#189241
parandroid
félisten
Stylewars_kp
#189211
parandroid
félisten
válasz
Stylewars_kp
#189211
üzenetére
Ezzel az autóval te aztán rendesen beletapicskoltál a lecsóba! Az enyémnek 90k alatt semmi nem jött ki, abból én 30k-t tettem bele, de láttam az első 60k szerviztörténetét (végig bmw-nél szervizelt autó volt), folyadékok, szűrők cseréjén kívül semmi extra törődést nem kért.
p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
#189205
mokus1
addikt
Stylewars_kp
#189204
mokus1
addikt
válasz
Stylewars_kp
#189204
üzenetére
Na de miért? Ez érdekelne.
-
#188871
Luck Dragon
félisten
Stylewars_kp
#188866
válasz
Stylewars_kp
#188866
üzenetére
+1
A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.
-
#188848
parandroid
félisten
Stylewars_kp
#188838
parandroid
félisten
válasz
Stylewars_kp
#188838
üzenetére
Pont erről beszélek. Nincs mindenkinek tréleres ismerőse, akinek beleteszed a zsebébe az útiköltséget, és ugrik neked. Az a 150k az majdnem a német 500 eur, szóval a szolgáltatói árak kb a fele az itteninek, én is ilyesmiről tudok, sőt, inkább 2/3 lesz az lassan, márkaszerviznél meg szinte nincs is különbség, ami van, azt elviszi a 27% áfa. Már ahol
fizeted, ugye.Nekem mindig viszonylag új autóim voltak, utoljára 20 éve, a már akkor is öreg, problémás skodákat hordtam ismerős szerelőhöz, de az már akkori mércével is tákolás volt csak, az volt a lényeg, hogy működjön. Utána új autók jöttek, gari lejárta után is mindig szakszervizbe ment az összes, már amikor Mo-n laktunk is, gumit meg mindig gumisnál cseréltettem. Izzót cserélek magam, bár pl a miniben a xenonhoz nem mertem nyúlni, azt a márkaszerviz csinálta, amúgy tényleg fel szokták tölteni az ablakmosó tartályt is,
meg kicserélik a lapátot is, ha nem új. A mostani autómban meg ledes a lámpa, szóval vége az otthoni csereberének. Fékhez, olajhoz, motorhoz, elektronikához, de bármi máshoz akár meg soha nem nyúlnék, mert nem értek hozzá. Műszaki vizsgát anno csináltam, kereket cserélni tudok, ha kell, de pótkerekem az utolsó pár autóban úgysem volt soha. Defektem igen, meg defektmentesítő készletek is, megoldottam, de ha hasadt volna a gumi, akkor tréler (adac klubtag vagyok, benne van az árban).Amit mondani akarok, hogy az autóvásárlók között a nagy átlag nem rendelkezik a megfelelő kapcsolati körrel, szereléshez szükséges hellyel, felszereléssel, és az évek előrehaladtával egyáltalán egyre kevesebb dolog szerelhető saját kezűleg az autókon. Emellett egy autószerelésnek nekiállni sem ötperces meló, ha nincs rá egy napod legalább, nem fogod szétdönteni az autót, ha meg elkezdesz osztani-szorozni a saját órabéreddel, hamar kijön, hogy nem is éri meg annyira, és akkor még a (mű)helyről, felszerelésről, vagy a dolog környezetvédelmi oldaláról nem is beszéltünk. Meg arról, hogy a kifehérített szolgáltatói szektor hosszú távon egy hól működő jóléti társadalom egyik alapfeltétele.
Hajat is vághatsz otthon, a bútoraidat is megcsinálhatod magadnak, vagy veheted a gázolajat feketén, egy csomó mindent meg lehet oldani okosban, kérdés, hogy hosszú távon megéri-e, meg hogy tényleg azt kapod-e, amit szeretnél, meg olyan lesz-e, amilyet akartál. A dolog lényege, hogy ha nincs alkalmad fusizni, vagy ügyeskedni, vagy ha eljutsz arra a szintre, hogy az autó megbízhatósága a megélhetésed egyik forrása, akkor az az autó 500k-s vételár mellett nagyon nem 500+250k-ba fog kerülni neked.
p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
#188825
parandroid
félisten
Stylewars_kp
#188810
parandroid
félisten
válasz
Stylewars_kp
#188810
üzenetére
10k-ért taxi nem megy ki érted, nemhogy tréler. Német autópályán ledob a ló, 10 perc múlva villog mögötted valami kéken, kb fél órát kapsz, hogy odaérjen a trélered, különben ő hívja az adacot. 400-500 eur alsó hangon, ha nem vagy klubtag, és akkor még csak a kiszállási díjnál tartunk.
Amúgy a másik kedvencem, hogy vagy mindenki magának szerel, vagy fusiműhelyes, számla nélküli árak vannak. Persze a Jóskát mindenki ismeri a faluban, régen az audi szervízben dolgozott, ismer minden trükköt, jobban is, mint a méregdrága szakszervíz, azok csak ahhoz értenek, hogy egyben cserélni mindent.
250k egy komplett szervíz, fékcserékkel, új gumikkal, szűrőkkel, folyadékokkal, meg még apróságokkal? És ebben még a műszaki is benne van? Ez még anyagárban is neccesen jön ki, óradíj mennyi volt? Csak a guminak 20-30k darabja, és azt még centirozni kell, fel kell szerelni. Lehetőleg rendes műhelyben, nem a szomszéddal, kalákában, azért ez mégsem bicikli.p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
Amúgy euro 2 Jumperrel jártam egy darabig én is, bar újkora óta papíron euro 1 volt, csak egyszer NKH vizsgán évjárat alapján módosítottak maguktól - még katalizátor nélkül tudta, mecha adagolós előkamrás, ahhoz képest a TDI űrtechnika ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Merci B osztályról senkinek infó? Másik fórumon a kétezes dízelt jónak mondják.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest