Hirdetés
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- TCL LCD és LED TV-k
- GeForce RTX 5060 Ti: Ha az ár jó, minden jó (lenne)
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Házimozi belépő szinten
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen egeret válasszak?
- Új tokozással jön az Arrow Lake utódja?
Aktív témák
-
TexT-BoY
addikt
válasz
Integra
#5179
üzenetére
de a mostani Castrol RS-t eszi a kocsi, a régit nem ette... Csak erre gondolok. Most hirtelen nemtudok neked származási országokat. De ha rémlik valami akkor van Amerikai meg van Ausztrál import, az eggyik szemét, a másik a preludbe is iszonyat jó volt. Ugyanakkor a Mobil1et meg megzabálta ugyancsak
-
dragonfx
veterán
-
Rick4
félisten
válasz
Integra
#5191
üzenetére
az 5186os végére odaírtam ezt is:
és persze ne abból induljunk ki, hogy az a 4 szatyornyi hely kell a csomitartóban, ennyi erővel mindenbe bele lehetne kötni
erre írod Te az 5187ben:
és mi van ha egyszerűen nem akarnak egy kurva nagy palackot a csomagtartóba
remélem látod, mire írtál mit...
-
Integra
titán
arról beszélek, hogy sokan azért nem tetetnek gázt az autóba, mert valakinek a szomszédjának a régi katonatársa hallott egy olyan emberról, aki látott olyan embert, akinek a szomszédja azt mondta, hogy a gáz szétcseszi a motort, meg még egyszercsak fel is fog robbanni a tartály... meg ilyen baromságok...így inkább beletankolja a 280ftos benzint, mert azt hiszi, hogy az jó...erre gondoltam volna..
erre kérdeztem amit, szerintem nem volt hülyeség, csak sarkítottam.
de megkérdezem másképp is
mi van, ha egyszerűen valaki nem akar gázzal járni mert nem érdekli? pedig semmi rémtörténetet nem hallott a szomszédjának régi katonatársának a szájából? sőt még azt is hozzáteszem gyorsan, hogy az előnyeivel is tisztában van. -
Rick4
félisten
-
lenox
veterán
Vilagos, idegenkednek az emberek a gaztol. De az a jelenseg, hogy azt hiszi az ember valamirol, hogy az jobb mint a masik, es ezert tobb penzt ad erte (meg ha a valosagban nem is jobb) ettol meg nagyon is letezik. Oke, a gumis pelda esetleg nem volt teljesen jo, de a biztositos azert csak jo, nem?
-
Rick4
félisten
ha elolvasod a hozzászólásomat, ott volt az a mondat, amire válaszoltam...az autógáz a drága benya előli menekvés ez volt, nem más, ha te sem értenéd, arról beszélek, hogy sokan azért nem tetetnek gázt az autóba, mert valakinek a szomszédjának a régi katonatársa hallott egy olyan emberról, aki látott olyan embert, akinek a szomszédja azt mondta, hogy a gáz szétcseszi a motort, meg még egyszercsak fel is fog robbanni a tartály... meg ilyen baromságok...így inkább beletankolja a 280ftos benzint, mert azt hiszi, hogy az jó...erre gondoltam volna..
természetesen nem arról van szó, ami egyértelmű előnyökkel rendelkezik, pl márkásabb strapabíróbb gumi, jobban világító lámpa...
szerintem ma nincs igazán jó érv az autógáz ellen, és persze ne abból induljunk ki, hogy az a 4 szatyornyi hely kell a csomitartóban, ennyi erővel mindenbe bele lehetne kötni.. -
lenox
veterán
Nem azert, de nem ezt irtad? :
ki az a hülye, aki bármiért többet fizet, csak azért mert azt gondolja, hogy az a jó
Ami eleg erdekes, mert gyakorlatilag akarki. Pl. autotemanal maradva az emberek tobbet fizetnek a goodyear, michelin, bridgestone gumikert, mint a falken, hankook, kleber gumikert, mert azt gondoljak, az a jo. Vagy sokan tobbet fizetnek dizelmotorert, mert azt gondoljak, az a jo. Vagy automata valtoert. Vagy xenon lampaert. Vagy vpower benyaert. Vagy teszemazt kotelezo biztositasert, hogy ne a kobe/mav fasztudjakinel legyen, hanem valami rendes cegnel. Vegtelen hosszu a lista...
Szal lehet, mi vagyunk a hulyek, es nem ezt akartad mondani, de en igy ertettem...
-
_Yvorl_
tag
Én vezettem tesztből az mcv t a gyengebbik disellel es semmivel sem volt roszabb az ereje mint a mostani mazda diselemnek (MAZDA 2 1.4 CD). Kenyelmes ules csak ronda belso es a 7 szemelyessege fenomenalis volt. A harmadik sorban annyi hely volt mint egy limuzinban. pedig igazán nagy embör vagyok tehát ha én elfértem akkor bármi. De mondjuk ez itthon drága kint jobb ára van, de én pár szézezerrel keresek alatta autot használtan meg még nem adják el annyira viszik ujonnan is, nemhogy eladnák sajna.
A sima dáko meg nem tetszik de el kell ismernem váradon bementem egy szalonba és van most egy Kiss fm változat ( ez az ottani MTV, ami támogatja) most a 85 lovas dizellel 4 legzsakkal abs el fedelzeti komputerrel elektromos ablakokkal alufelnivel full fullosan Forgalomba helyezésel első éves adóval együtt 2.625.000 Ft Szoval azért ilyen autot másba nem kapni. Egy baja van a hatso ulessor nem dönthető s ráadásul még szinte be is van falazva egy vas keresztmerevitő szerüséggel. -
Bubu79
addikt
Akkor baromi olcsón számolhatták a Castrolt Neked
Júniusban cseréltettem szintén 5W40 ment a gépbe, castrol txt - 4 lityó és csak az olajért perkáltam volna 12-t, de mivel náluk vettem, így a négy lityóból csak hármat kellett kifizetnem... Előttem tették bele a gépbe, nem hordóból pakoltak bele valamit, hanem normál flakonos kiszerelés volt - steril dobozzal ( csak azért írom, mert ahogy hallom egyes helyeken trükköznek a dologgal és egészen mást tesznek a gépbe, mint amit kifizetsz... 
) -
I_Am
veterán
Nem kell mind a 20-at cserélni, de nem tudjuk amig szét nem szedjük.
Olajcsere amugy 10k volt szűrőkkel együtt, a termosztát és vízcsere meg 3.5k.
Autószerelő a legjobb barátom, igy a munkadíjat nem számolja fel, együtt nekiesünk és megcsinálunk mindent. Valamint az alkatrészbeszerzésben is sokat segít, olcsóbban jutok hozzá a dolgokhoz, mint a bolti ár. -
I_Am
veterán
Castrol 10w-40 volt benne. Most 6000 km óta 5w-40 castrol van benne. Nem az olajcserétől jött ki, hanem mert elérte azt a kort, mikor ki kell jönnie. 241.000-ik kilométert pakoltam ma bele.
Semmilyen metabond nem volt benne, nem kamuembertől vettem a kocsit.
Ez van, itt az ideje a gyári hidrotőkékből párat cserélni. A szelepfedél levétele után nem elérhetőek még sajna. De ha már szétkapjuk, akkor kap új vezérműszíjat is, meg görgősort is a kicsike. Meg új gyertyákat és minden szűrőt és vákuumcsövet lecserélek. (vmelyik alattomos módon farslevegőt szív és néha, ritkán ingadozik az alapjáratom)
-
Bubu79
addikt
Tuti kis lista - az olaj- és vízcsere kapásból lehetett 20-25 ruppó, ez mehet a levesbe...
Nem tudom az Audidhoz mennyi egy hidrotőke - a sajátomhoz 7 körül láttam ( szerencsére nálam csak 8 van - ennyivel számolva is jó kis summát otthagyhatsz a szervízben, nemhogy 20-szal matekozva - nem irigyellek
-
gaborbol
őstag
Rutinos autóvásárló koromban,megvettem életem első veráját,nagyon frankó volt, semmi baja,full hibátlan.
Eljött az első olajcsere,elhozom a szerelőtől,olyan furcsa a hangja,mintha kopogna valami.Hívom az extulajt,ő nem tudja,de hívjam a szerelőt aki szokta csinálni.
Igen-igen kicsit kopogott raktunk bele metabondot.....
Ó bakker vetem én is metabondot,de már nem segített.
Olaj,metabond,és a motor,ment a kukába
Aztán motorcsere,1 évig használtuk,csak tankolni kellett bele, majd eladtuk....(a végén semmit nem buktam, mert jó áron sikerült eladni a vasat,mákom volt,de ezt egy életre megjegyeztem....) -
Rick4
félisten
miért, milyen motor van abban? normális konstrukciónál elég a szelepfedelet levenni...még a nevében is benne van: szelepfedél....ha meg nem indítod be 10 percig a gépet, ott olaj sincs....felül van a vezértengely, nem?
lehet olajtól is. eddig milyen volt benne? (amikor nem csattogott) -
fokukac
nagyúr
skoda 120L árverés a vaterán
baromi jó a szövege
fetrengtem a röhögéstől -
I_Am
veterán
Úgy szeretem a hidrotőkék hangját. Csak tudnám, hogy hány darab kezdett el halkan kopácsolni a mocimban.
Legrosszabb esetben mind a 20 muzsikál. 
És azt is imádom, hogy az egész motort apró darabokra kell majd szedjük, hogy kicseréljük őket. Most volt termosztátcsere, friss viz van benne, buktam. Olajcserét buktam (5w-40 castrol), klimatöltést buktam. Imááááádom 
-
dabadab
titán
válasz
fokukac
#5140
üzenetére
Az ordog persze biztosan itt is a reszletekben van. Pl. Amerika kedvenc kozlekedesi eszkoze, a SUV nem szemelyautonak szamit, hanem teherautonak, igy azokra ez az eloiras valoszinuleg nem fog vonatkozni (ahogy mar egy csomo mas egyebek (pl biztonsagi kovetelmenyek) se vonatkoznak)
-
Rick4
félisten
válasz
lajafix
#5139
üzenetére
az autógáz a drága benya előli menekvés..miért kellene menekülni? ki az a hülye, aki bármiért többet fizet, csak azért mert azt gondolja, hogy az a jó? persze más, hogy számít e a hely amit a tartály elvesz, fél e a gáztól, megy-e annyit, stbstb..olyan ember nem sok van, akinek kellene, meg tudja is, hogy jó, mégsem teteti bele.....az autógáz a kőolajfeldolgozás mellékterméke, de többek között jobb hatással van a motorra és a környezetre, mint a benzin. Szerbiában egy komplett gázbeszerelés 60K-ból kijön. igaz ott az ilyen jellegű műveletek 65%át zastavákba teszik...tény, hogy 3 ftos bezinnél nincs miről beszélni, de ha benzin van, akkor gáz is van..
-
-
dragonfx
veterán
mér?..azé szerintem örülnél te ha ha abból a 116os számba hirtelen helyet cserélni két számocska..mondjuk így 116@161
...amit egy turbónak köszönhetnél és a 320at leturnád....milyen egyedi lenne a verda...nekem se ártana így van bunkó, valakinek képviselnie kell a márka ímídzsét
hagyjuk az irániakat van nekik elég bajuk..én nem cserélnék velük....én egy 150es benzinárral is kiegyeznék
-
hobizoli
nagyúr
válasz
fokukac
#5135
üzenetére
Hat azert amikor ott ment a tores-zuzas ott vigyorgott egy 206-s Pozso is a sorbanallo autok kozt. Az meg nemtom mennyire 40-s eves technika. Jo persze, biztos nem az a autok tulnyomo tobbsege, de azert van olyan is, es az ijen "modern" autoknak meg mar nem mind1 a benzin oktanszama es minosege. Azert az ECU sem tud akarmit lekorrigalni....
Ja es ugy tudom ott azert annyi a benzinnar, mert az ar allamilag tamogatott a koltsegvetesbol.hobizoli
-
fokukac
nagyúr
válasz
hobizoli
#5133
üzenetére
irán rendelkezik a harmadik legnagyobb olajkészlettel. a kitermelés már ma is jelentős, viszont nincs nekik finomítójuk, ezért nem tud a kínálat lépést tartani a kereslettel. ígyhát bevezették, hogy fejenként havonta csak 100 litert lehet tankolni, már emelt áron, úgy 30 ft-ért. vicces.
ja, és az ottani kocsik se a takarékosságukról híresek, kb. 40 éves technikát képviselnek.
-
hobizoli
nagyúr
-
jasszer
őstag
Bár nem aktuális, de kíváncsi vagyok a véleményetekre:
700k-ból milyen verdát vennétek? Városi szaladgálásra, dugóban tötymörgésre kellene, a legjobb ha igénytelen, olcsón üzemeltethető és szervizeltethető. Nem hajtanám sokat, tehát fontosabb volna h azt a kevés km-t hiba nélkül tegye meg, ha ezért cserébe fél literrel többet eszik mint egy kevésbé megbízható, de kisebb étvágyú társa az nem baj...
-
Bubu79
addikt
válasz
hobizoli
#5113
üzenetére
Őszinte leszek - nem vagyok autószerelő - mégcsak igazán nagy ínyenc autóőrült sem.
Ha látok egy motorteret nagyjából meg tudom mondani, hogy mit látok benne, de eszemben sem lenne belenyúlni.
A sajátomban már úgy-ahogy eltájékozódok, de ennyi ( egyszerű benzines, injektoros 1,8-as motor, semmi extra
)Turbóban és nyalánkságaiban abszolut nem vagyok otthon...
A képre ránézve az ugrott be elsőre, hogy kirakta a szűrőt előre, hogy minnél hidegebb levegőt szívjon befelé ez a szörny - nem is néztem hány cső megy és merre ( a fénykép amúgy sem a legjobb - szvsz
)Szóval ennyi - láma vagyok, de vállalom
-
hobizoli
nagyúr
Az se volt ecceru, amikor eccer kint setalgattam a Hungaroring-n egy gyorsulasin, jo sokan voltak, de mindenki egy Trabi korul tomorult, nezem mi a f@sz erdekes egy bilikek Trabiba...kicsit eloszlott nep onnan, odamentem, mert nem hagyott nyugodni mit neztek ott 25-30-n labujjhegyre allva....hat elol bent vigyorgott benne egy VR6-s motor. Eppen csuktak is le a geptetot, de a sokktol elfelejtettem lekapni geppel, csak alltam meg neztem igy:
Majdnem leraktam az arcom a foldre.
Kivulrol SEMMI feltuno nem volt a auton, ugy nezett ki mint barmelyik masik 2t Trabi. Szep uj fenyzese volt es ennyi.
Kb akkora flash volt, mint anno az a (elso) dizel kispokMonnyuk ez igy szakadtan meg nagyobb oltas
hobizoli
-
-
q765
tag
válasz
dragonfx
#5097
üzenetére
ültetést..meg nem szeretnék....az első lökháritomnál a gyár ugy csinálta , hogy a kerék előtt levitte a földre közel 4 cm re a lökháritót..és igy nem tudok ültetni...és a gyári bodykit tetszik a legjobban ... nem is tudok belenyulni, mert nmtudom mennyi christal van a fényezésembe..ugyhogy nem tudom ujrafényeztetni...csak karbonbol tudnám csinálni..kinnt van az árajánlat..de elado lett az auto..ugyhogy nem lesz megcsinálva....egyébként, nem kell rá ultetés..kitalálta ezt már a DSM rendesen
-
Bubu79
addikt
Legrosszabb esetben mind a 20 muzsikál. 
...amit egy turbónak köszönhetnél és a 320at leturnád....milyen egyedi lenne a verda...nekem se ártana 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- sziku69: Szólánc.
- Politika
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Tőzsde és gazdaság
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Motorola Edge 60 Fusion - nem csak a forma időtálló
- További aktív témák...
- LG UltraGear 27GR95QE-B Gamer Oled Monitor!27"/2k/240hz/0,03ms/HDMI 2.1/Konzolhoz is
- Makulátlan! HP EliteBook x360 830 G8 Érintős Fémházas "Kis Gamer" Laptop 13,3" -50% i7-1185G7 16/512
- UHH! HP EliteBook 850 G8 Fémházas "Kis Gamer" Laptop 15,6" -65% i7-1185G7 32/512 Iris Xe FHD HUN
- Akció! Dell Latitude 7410 Üzleti Strapabíró Profi Fémházas Ultrabook 14" -80% i7-10610U 16/512 4K
- AOC Gaming monitor 165Hz 1ms!
- KIÁRUSÍTÁS! Utolsó darabok - 40AC Lenovo ThinkPad Thunderbolt 3 dokkoló + 135W AC + TB3 kábel
- Samsung S23 Ultra 512/12GB Fekete / Normál állapotban / 27%-os ÁFÁS számlával / 12 hónap jótállással
- Azonnali A320 B350 X370 B450 X470 A520 B550 X570 chipset alaplap felvásárlás személyes/csomagküldés
- 119 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070 (48 hónap garancia!)
- Samsung S23 128/8GB / normál állapotban / 12 hónap jótállás
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest