Új hozzászólás Aktív témák

• #5182 BerserkGuts addikt B-L-A-C-K #5180

  Új Válasz 2020-04-10 00:23:40 #5182

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BerserkGuts

  addikt

  válasz B-L-A-C-K #5180 üzenetére

  Azert nem semmi tud az illető

  A sracok majd a jovoben ilyen tuningolasokat vegeznek a verdaikon is

• #5181 DigitXT félisten B-L-A-C-K #5180

  Új Válasz 2020-04-09 23:53:33 #5181

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz B-L-A-C-K #5180 üzenetére

  Hát igen, akár én is írhattam volna. Nekem még azóta is jön a vezérlő Kínából.
  De tetszik az ötlet, hogy burkolat nélkül beerőszakolni az akku mögé, ötletes!
  Mondjuk a dupla akku nem jutott eszébe, ha már egyszer leszívja emelkedőn.

  Viszont a "brutál fékhatás" kicsit ijesztő... Szerintem ezt szoftverből fel lehetne
  tuningolni, mivel azt tudod, mennyire van lenyomva a fék: a szoftvered csinálhat
  egy sima PWM szabályozást a kimenő fékhatáson ennek függvényében.

  Írta is, hogy nyomogatni kell, hogy ne essen pofára. Nyomogassa a szoftver.
  De ha satulni kell, akkor meg satuljon kegyetlenül, mert még így sem tárcsafék.

Új hozzászólás Aktív témák