Új hozzászólás Aktív témák

• #36870 Peter789 senior tag repvez #36865

  Új Válasz 2013-11-29 19:54:04 #36870

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peter789

  senior tag

  válasz repvez #36865 üzenetére

  én pont most végeztem ezzel, hétfőig még lehet változtatok apróságokat aztán mehet is gyártásba... 2 oldalon 3 sornyi tüskét nem egyszerű bevezetékezni, de még ez is megoldható ahogy a példa mutatja...

  érdemes egy kis időt rászánni, párszor persze újrakezdi egyik másik részét az ember mire megtalálja az optimális elrendezést, de gyakorlat teszi a mestert... autorouterrel csak szívtam eddig, nem láttam még olyat ami tényleg jól tette volna a dolgát...

  mellesleg gratulálok a doksi írójának, benne van a nyák és a felfogatási pontok pozíciója, de a csatik helyével nem is foglalkozott

  így marad a subler / vonalzó / próbanyákos méricskélés...

• #36867 #22145024 törölt tag repvez #36865

  Új Válasz 2013-11-29 19:17:27 #36867

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #22145024

  törölt tag

  válasz repvez #36865 üzenetére

  Az autorouterrel valszeg több gondod lesz, mint nélküle. Az viszont sokat könnyít, ha a kapcsirajzot eleve úgy rajzolod meg "kinézetre", ahogy az a valóságban is el van rendezve, illetve ami a fizikai lábkiosztás. Ez után kényelmesen és értelemszerűen le tudod rakni a trackeket, hogy nem lesz ütközés

  Az eredeti PCB-nél meg ki kell választani egy sarkot és ahhoz képest sublerrel már ki tudod mérni a csatik szélét. Onnét meg a katalógus megmondja, hogy mi a többi elméleti méret, amihez tudod igazítani a párjait.
  Ezek a tüskesorok egyébként tükörszimmetrikusak, osztásuk 2.54mm; így ki lehet hagyni a katalógust is akár

Új hozzászólás Aktív témák