Új hozzászólás Aktív témák

• #3380 polonic félisten Steady74 #3359

  Új Válasz 2011-10-25 16:30:54 #3380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  polonic

  félisten

  válasz Steady74 #3359 üzenetére

  Kolléga!

  Ezt írtam neked a múltkor és más is talán, hogy azért fogyhat ki a benzni, mert túl sokáig pörgetitek a motort.
  Írtam, hogy autováltóval nincs ilyen probléma, mivel ott ugyanakkor vált mindig és nem pörgeti pirosnál tovább.
  Csak erra akkor nem reagáltál. . .

• #3364 Motion_Blur félisten Steady74 #3359

  Új Válasz 2011-10-25 12:44:23 #3364

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz Steady74 #3359 üzenetére

  Érdekes amiket írsz mert 2010-ben szerintem minden szempontból hátrány volt a segítségek használata. 2011-ben lehet előny akár a nyers tempót nézve is?

  Mondjuk nekem nincs ebben személyes tapasztalatom mert legalább 5-6 éve segítségek nélkül nyomom minden játékban. 2011-ben engem az lepett meg hogy kerékcsere után a hideg gumin mennyire kiszámíthatatlan az autó. Nagyon hirtelen dobja el magát és lehetetlen megfogni. Multin ezzel párszor "be is égtem" amíg meg nem szoktam. A kopott gumi már sokkal kezelhetőbb mert ott csak az orrát tolja és minden kanyarban 1-el jobban vissza kell váltani

• #3363 AMD_ok őstag Steady74 #3359

  Új Válasz 2011-10-25 12:25:18 #3363

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD_ok

  őstag

  válasz Steady74 #3359 üzenetére

  Ezt én is észrevettem, polonic-al megyünk coop-ot, és nálam már volt defekt, benzinkifogyás (all assist off, kivéve esőben a TC), nála automata váltó van segítségnek. Mivel online nem tolom, ezért nekem tulképp ugye mindegy ki mivel megy, de az én meglátásom is az, hogy senkit sem kell kizárni a játékból, ha jobb vagy, ha rosszabb nála assist nélkül. Nekem így kihívás, jobban szeretem, ha teljesen én kontrollálom az autót, bár meg kell mondjam, nekem annyira ez a fajta irányítás nem jön be, mint a 2010-esben volt (valahogy nem érezni annyira az autó "súlyát"), de ez már legyen az én bajom

• #3361 makkai aktív tag Steady74 #3359

  Új Válasz 2011-10-25 12:04:52 #3361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  makkai

  aktív tag

  válasz Steady74 #3359 üzenetére

  Nekem hál Istennek az F430-al nincsennek gomb problémáim.
  Még a kormány hátulján lévő gombokra is be tudtam állítani a balra jobbra nézést.
  Szerintem az autómata váltó miatt nem fogy ki a benya , mert mindíg időbe vált, nem pörgeti tovább a motort.
  Én csak az autómata váltót használom és 4-5- teljes körre elég mix3-on az üzemanyag 20%-os verseny mellett.

Új hozzászólás Aktív témák