- Csillagfelhő áztatná el Elon Musk űrkarneválját
- AMD-s AI-ra építenek az ASUS üzleti portfóliójának új egybegépei
- Rejtély az űr csendjében: ezért kellett kimenekíteni az Űrállomás csapatát
- Kipukkadt a videós AI lufi? A Sora elkaszálása csak a kezdet
- A jövőben egy új foglalat több CPU-generációt is kiszolgál majd az Intelnél
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Autóhifi
- Milyen TV-t vegyek?
- Otthoni IPTV megvalósítási lehetőségek?
- Milyen egeret válasszak?
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Idén lesz tíz éves az AMD Socket AM4 foglalat
- Milyen CPU léghűtést vegyek?
- Véleményes teszt bizonygatja mennyit ér a Macbook Neo 8 GB RAM-ja
- Tiszta szolárium: élőben brutális a TLC új SQD-Mini LED-es csúcsmodellje
Új hozzászólás Aktív témák
-
ben2
aktív tag
Metrót építeni és üzemeltetni nagyságrendileg drágább, így csak akkor éri meg, ha az utasforgalom idővel behozza a beruházás árát.
A Boring Company ötlete pont onnan jött, hogy ha csak egy sávos alagutakat építenek villanyautóknak, akkor ötvözni lehet a taxi és a metró előnyeit:
- nem kell idegenekkel osztozni a járművön
- ugyanúgy ki tudja kerülni a közlekedési dugókat
- a járművek és az alagutak számát alacsonyabb utasforgalomhoz lehet igazítani
- lényegesen alacsonyabb költségek mellett -
peet05
senior tag
Megértem az aggodalmadat, de ha a TSA "rábólintott", az alagút gold minősítést kapott, azért csak nem lehet akkora gebasz az építménnyel (ami nem két hete üzemel).
Gondolom a tervezési folyamat része volt, hogy azokat a vészhelyzeti protokollokat, amiket Te is említesz+egyéb, szimulálták, és így kaptak engedélyt.
Én innen el szeretném hinni, hogy igen, biztonságos. -
xtremist
őstag
válasz
arnyekxxx
#18
üzenetére
Még egy észérv hogy miért rossz ötlet az egész. Csodálom hogy magyarázatra szorul. Az igazán tragikus nagy katasztrófák mindig ezeknek az ötvözetéből adódott; a nagy profitéhes cég gátlástalansága a spórolásban, és az önteltség hogy ez az eszköz nem süllyed el/gyullad ki/zuhan le/téved el/rozsdásodik/ stb. Csak az nem veszi észre aki nem akarja.
-
xtremist
őstag
válasz
arnyekxxx
#11
üzenetére
Nem nagyon akarod megérteni a lényeget, de azért megpróbálom még egyszer.
Teljesen mindegy, hogy milyen valószínűség van megadva erre, nem lehet üzemeltetni egy közúti alagutat úgy, hogy nincs biztosítva a menekülési, mentési, szellőztetési, tűzoltási útvonal, hozzáférhetőség, lehetőség. Ezt a város fire marshall-ja világosan elmondta, ha a józan ész nem lenne elég hogy ezt diktálja. És egy magáncég profitéhsége miatt sem akarják ezeket a tényezőket felülírni. -
clon
senior tag
Szerintem sem, mert gyakorlatilag a Tesla át akarja venni a metró funkcióját így nem sok értelme van - csináljanak megfelelő tömegközlekedést és nem kell sem alagút sem Tesla (sem más autó). Legfőképpen a Vegas esetén ahol tele van "ereszd el a hajam" mentalitású turistával...
-
clon
senior tag
Értem várjuk meg míg az alagútba sikerül 1 teslának kigyulladni +3 vagy 4 mögötte beszorul ás megfullad a füsttől és majd ráérünk akkor szabályozni hiszen addig "minden rendben".
Persze ha majd beüt az első akkor mindenki a szabályozás hiányára fog mutogatni meg arra a cég "megvette kilóra" a hatóságokat... -
xtremist
őstag
1. Egyáltalán nem volt szó arról hogy menet közben gyullad ki, 1000 okból megállhat a forgalom egy alagútban.
2. A biztonsági szabályok és intézkedések esetében nem ilyen alapon dől el hogy valamit engedélyeznek e vagy nem. "Nem annyira valószínű hogy kínok között elevenen égnek el családok, ezért ne követeljük meg hogy legyen esély egy vészhelyzetben kimenekülni az embereknek, spórolunk így egy csomó pénzt." Ez hogy hangzik neked? -
clon
senior tag
Boring Company's Vegas Loop opens newest station at Westgate Resort
A Loop olyan mint a metróalagút peron nélkül csak míg a metró lekapcsolhat addig egy autó akkuja sajnos hiba esetén addig ég amíg van ami táplálja - gyakorlatilag nem tudja ma eloltani - és egy ilyen szűk helyen ha több autót is beengednek a hátsó nem tudja miért álltak meg és mire figyelmeztetik tolasson addigra akár több autót is elönt csak a füst.
A zárt cső előnye a hátránya is HA valamilyen esemény bekövetkezik. -
arnyekxxx
veterán
hogy ezek bemerészkednek a vegasi Loop szűk alagútrendszerébe, ahol jóval nagyobb a baleseti kockázat, mint a Strip széles utcáin
Egy zárt csőben ahol bármiféle váratlan akadály esélye 0% körül van miért lenne nagyobb, főleg jóval nagyobb, mint a nyílt utcán, forgalomban?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kipukkadt a videós AI lufi? A Sora elkaszálása csak a kezdet
- Xbox tulajok OFF topicja
- Rezsicsökkentés, spórolás (fűtés, szigetelés, stb.)
- Automata kávégépek
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Milyen okostelefont vegyek? OFF topik
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Motoros topic
- További aktív témák...
- HP Elitebook 840 G3,FHD,14",i5-6300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- ASUS TUF Gaming GeForce RTX 5080 OC Edition 16GB - Garancia 2029.03 - Felbontott - BESZÁMÍTOK!
- ÚJ Bontatlan Macbook Pro 16,2 M5 MAX 18CPU/32GPU 36GB/2TB SSD Magyar billent Azonnal átvehető.
- Xiaomi 15T Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 27% - ASUS ROG Ryuo IV SLC 360 ARGB (90RC0151-B0EAY0) AIO Vízhűtés !
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple Magic Mouse (USB-C) - Fehér
- AKCIÓ! ASUS B560M i5 11400 64GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB ZALMAN S2 TG CHIEFTEC 750W
- Eladó Huawei P Smart Z 4/64GB zöld / 12 hónap jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest