Új hozzászólás Aktív témák

• #712 szab.tam nagyúr inf3rno #711

  Új Válasz 2013-03-31 20:59:29 #712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szab.tam

  nagyúr

  válasz inf3rno #711 üzenetére

  de minek a kp-ja? adott térfogatra eső desztvíz mennyiség és a vákum mértéke?

  ***

  én már nagyjából kitaláltam, amit elsőre összedobok.
  most nem állok neki ötletelni, mert még van változó.

  ami eldőlni látszik:
  méret 40*40*400
  anyag 2mm vastag alu zártszelvény
  talp 3mm alu, a v2 rézből lesz már
  belső oldalfali kapilláris a v1-ben nem lesz még.
  vákum + desztvíz lesz. v1 találomra...
  rögzítés f.bs. mivel vákumról indul, így nem hinném, hogy olyan nyomást érnék el, ahol szétvetné. (mert ott ugye már az egész nem működne, hiszen légkörin a forráspont 100 fok....
  étert egyelőre hanyagolom, mert veszélyes
  vízet beöntöm, majd lezárom. a felső lezáró laposrúdba beágyazok egy szelepet. amit vákumozás után körbeburkolok, és így véglegesítem.
  az alsó lezáró laposrúd belső részére egy kisbordázat kerül, elforralást segítő felületnövelésre.

  ****

  fő probléma a szelep. 2 verzió van. vagy egy nyomásszelep megfordítva, vagy egy vákumszelep.
  vákumszelep: hiába guglizok, csak autóalakatrészeket dobál ki ez a sz*....
  nyomásszelep.

  a fő kérdés az, hogy ha a a bicaj szelep fordítva be van ágyazva, és kívőlről megcuppantom, akkor nyit-e a szelep, és bent tudok-e vákumot csinálni. vagy ahhoz be kéne másznom a kmrába, és be kéne nyomnom a tűt.
  mert valaki válaszolt rá ugyan, hogy nem megy, de szerintem nem jól értette a dolgot.
  mintha egy abrocsot szeretnék felfújni úgy, hogy bemászoka kerékbe, és kintről beszívom a levegőt.
  tehát hogy ekkor is be kell-e nyomni a tűt.

  itt tárgyaltuk a témát, nem írom le teljesen újból.

  1.
  2.
  3.
  4.

Új hozzászólás Aktív témák