Új hozzászólás Aktív témák

• #1273 PiE137 senior tag axwellz #1268

  Új Válasz 2012-09-27 13:03:40 #1273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PiE137

  senior tag

  válasz axwellz #1268 üzenetére

  Setup-oknál is általában pár %-al előre szokták rakni...
  Ha jól tudom, és közvetítésekben is ezt lehet látni, h lassú kanyaroknál előre, gyors kanyaroknál hátra kell állítani a fékerőt.
  De ahhoz tényleg már nagy rutin kell, h ennyi mindent tudj állítani menet közben úgy, h ne szúrj el egy féktávot se...
  Kezdetnek jó, ha DRS-re meg KERS-re tudsz figyelni! (szinte minden pályának megvannak az állandó szakaszai, h hol érdemes elnyomni, és mennyit)

• #1270 Steady74 addikt axwellz #1268

  Új Válasz 2012-09-27 12:47:45 #1270

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Steady74

  addikt

  válasz axwellz #1268 üzenetére

  első alkalommal szerintem, ha nincs rutinod, ne babráld menet közben a fékerőelosztást, többet buksz rajta, mint nyersz. nem akarok nagyot, de keveset se mondani, de egy kör alatt lehet, hogy néhány századot hoz csak, az állandó babrálás miatt viszont figyelmed elterelődik, elnézed a féktávot, stb..

Új hozzászólás Aktív témák