Hirdetés

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • KMan

    őstag

    válasz rlazol #1 üzenetére

    A legtisztabb szerintem is az lenne ha straight up intezned tehat elintezne elso korben az atiratast a jelenlegi tulaj es utana te tole. Persze igy a koltsegek is "duplazodnak" de a kotelezovel lehet jatszani elso korben pl. kobe 1 honapra kifizetni csak, utana te mar mesz normalis biztositohoz, de az eredetisegvizsgalatra ketszer kellene fizetned ami kb 2*20k, aztan a hengerurtartalom miatt is ketszer (asszem 17 vagy 19 ft/ccm^3 mar nemtom pontosan) + forgalmi, muszaki, stb hat nemistudom... :U :(

  • Integra

    titán

    válasz rlazol #1 üzenetére

    jó kérdés..
    nem vagyok őstudor ezt előre bocsájtom:))
    elsőnek mielőtt bármiért is fizetsz goto okmányiroda, és informáld le az autót. rendszám, alvázszám, motorszám etc. ha gázos kidobja a rendszer. most hogy ezt az okmányirodánál fogják e megmondani, nemtom, de elsőnek oda mennék. ha nem tudják (amit azért furcsállanék), akkor kérdezd meg tőlük, hogy hova menj ez ügyben.
    szerintem ezt telefonon le lehet játszani addig velük, hogy egyáltalán bekell és érdemes e menned hozzájuk személyesen. vagy azt mondják hogy valami igazolást kell kikérni ebben az esetben és ezt csak hozzátartozó teheti, aki megfelelő papírokkal igazolta magát.
    tudd meg, hogy ilyen esetben milyen okmány kell, hogy megvehesd nyugodt lélekkel és valóban forgalomba is tudd helyezni újra, zöldkártya, műszaki vizsga etc.
    aztán ott az eredetvizsga következő lépésnek, ha minden papír megvan aminek előtte megkell lennie. azt te fizeted gondolom. aztán ha megvan adásvételi az eredetvizsga után, akkor goto biztosító, kötelező biztosítás megköt, érvényes csekk megvan, szerződés megvan, adásvételi megvan, és akkor mehetsz vissza okmányirodába a kocsit átiratni a nevedre. érvényes kötelező nélkül nem csinálnak semmit sem, nem írják át.

Új hozzászólás Aktív témák