Új hozzászólás Aktív témák

• #21259 TasiA senior tag #TOTTI #21230

  Új Válasz 2013-02-09 09:56:07 #21259

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz #TOTTI #21230 üzenetére

  Méé baj a 270 ezer? Főleg egy 3.2-esnek? Az olyan mint az 1.4-esnek 120 ezer. Míg a kicsit taposod egyfeszt és kihasználod a maximumát, addig a nagy meg elforog 2-3 ezres fordulaton és ugyan úgy megy.
  Nekem 2-300 ezer km alatt még nem nagyon volt autóm, de egyik be se kellet "vastagabb" olajat tölteni.

  

• #21233 adorjant őstag #TOTTI #21230

  Új Válasz 2013-02-07 16:46:52 #21233

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adorjant

  őstag

  válasz #TOTTI #21230 üzenetére

  A viszkozitásból feltétlenül jellemzi a "vastagságot"
  A Zafiránkba óra szerint 230e van,egyébként 300 körül,és 5w-30at teszek bele,és fogok is.
  Ha műszakilag az a megfelelő,akkor az való bele.

• #21231 Tomoty senior tag #TOTTI #21230

  Új Válasz 2013-02-07 16:40:42 #21231

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomoty

  senior tag

  válasz #TOTTI #21230 üzenetére

  Aztat nem tudom . Még nem volt nálam 270ekm-es autó.
  GTC vásárlás megtörtént?

  Más:
  Az autóm 2. lambdaszonda (kat utáni) fűtőáramkör hibát dobott, és kicseréltem. Erre most a katalizátor előttire írt hibát, azt is cseréltem. A hibakódok nem tűntek el.
  Ki kell "üttetni" a kódokat, vagy valami probléma még mindig fennállhat?
  Az autó nagyon jól megy, csak nem akarok ebből valami gubancot.

Új hozzászólás Aktív témák