Aktív témák

• #42924 zoltanz nagyúr runner 125 #42923

  2011-02-26 18:53:33 #42924

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz runner 125 #42923 üzenetére

  Természetesen azonos körűlmények között gondoltam.

• #42889 zoltanz nagyúr Integra #42888

  2011-02-26 14:20:42 #42889

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz Integra #42888 üzenetére

  Nem csak az a különbéség a VT250 és a VTR250 között, hogy a vezérmű láncos a VTR250?

• #42886 zoltanz nagyúr zoltanz #42884

  2011-02-26 10:53:49 #42886

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz zoltanz #42884 üzenetére

  Németországba nem nagyon járkálok mostanába, pedig ott ki lehetett maxolni a GSX -erket.

• #42884 zoltanz nagyúr emre #42883

  2011-02-26 10:35:12 #42884

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz emre #42883 üzenetére

  Rosszúl gondolod.

• #42881 zoltanz nagyúr alvaro #42880

  2011-02-26 10:23:49 #42881

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz alvaro #42880 üzenetére

  Újra nembiztos, hogy lesz keretem, esetleg 1-2 évesre.
  Nagyobb hengerűrtartalom több fogyasztás, ennyi.
  Sztem dombos (nem terepen) vidékeken jobb a V motor nyomatéka kevesebb váltogatás.

• #42878 zoltanz nagyúr emre #42877

  2011-02-26 09:57:42 #42878

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz emre #42877 üzenetére

  Persze értelme nem sok, de divat. (arról meg nem kéne vitatkozni, mármint ha a hobbi terepjáró endúróra gondolsz)
  Köszi a tippet mindenkinek VT250 már úgyis volt.

• #42874 zoltanz nagyúr zsoltee10 #42873

  2011-02-26 08:47:15 #42874

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz zsoltee10 #42873 üzenetére

  Sok a fogyasztása nekem, 125-250 kell 2 hengeres 8 szelepes V motor.

• #42872 zoltanz nagyúr Gaboman #42871

  2011-02-26 08:21:28 #42872

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz Gaboman #42871 üzenetére

  Nekem mindegy lehet robogó is. Nagyon sok mocim volt új, régi, kicsi nagy, a legjobb fogyasztása illetve a legkényelmesebb az imént említettek. (egy új robogó sem ártana helybe jó megtetszettek.)

• #42867 zoltanz nagyúr Gaboman #42863

  2011-02-25 11:33:20 #42867

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz Gaboman #42863 üzenetére

  Tudom, de én hobbi endúróra gondolok.
  Hosszú úton nekem a 125-250 ccm 2 hengeres 8 szelepes V motorok gyünnek be, ez van. Spormotor shopper kényelmetlen, sportmotorral városba nagyon gyüszüs haladni (csutka kormány miatt).

• #42860 zoltanz nagyúr runner 125 #42859

  2011-02-23 17:14:48 #42860

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz runner 125 #42859 üzenetére

  A formája tetszik, mint mondtam csak hobbi (ritkán) használnám terepen, hosszabb úton nem előny az egy henger.

• #42858 zoltanz nagyúr

  2011-02-23 16:43:42 #42858

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  Nézegettem 50 ccm robogók között van egy-két komoly egész nagydarabok.
  Érdemes lenne kiadni hobbi endúrókat autóknál is nagydivat a hobbi terepjáró. Be is neveznék egy kéthengeres 8 szelepes V 250 -es motorra.

• #32993 zoltanz nagyúr

  2010-03-10 09:53:32 #32993

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  Érdekes lesz a Moto2, lesz 250 -es két ütemű és 600 négy ütemű is, gondolom lesz nyomatékbeli külömbség a 600 -asok javára.

• #31520 zoltanz nagyúr Gaboman #31486

  2010-01-08 09:27:45 #31520

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltanz

  nagyúr

  válasz Gaboman #31486 üzenetére

  Nem olyan egyszerű ám az élet, veszek egy fogaskereket osz kész. Ezeket is hamisítják minnél kisebb egy fogaskerék annál gyengébb is, nem beszélve az alapanyagról. Nem mindegy, hogy hazavágja a láncot egy töréskor meg a burkolat jórészét, plusz a lábadat sem fogja kímélni, plusz az utasodét is esetleg.

Aktív témák