Új hozzászólás Aktív témák

• #640 heihachi addikt Mappa #639

  Új Válasz 2011-06-03 12:42:00 #640

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  heihachi

  addikt

  válasz Mappa #639 üzenetére

  Én ezeket tudnám egyik illetve másik mellett pluszban felsorolni.

  GT5
  +autók mennyisége
  +prémium autók
  +egy-két igazán különleges autó
  +belső nézet minősége
  +időjárás és időjárás váltakozása
  +napszakok és azok váltakozása
  +fény és árnyék játéka (árnyék minősége nem ide értendő)
  +a gumi füst kidolgozottsága
  +fotó mód
  +normális kormány támogatása
  +tuning következtében változik a kocsi hangja
  +murvás útszakaszok
  +Nordschleife esőben
  +kormánnyal a vezetési élmény (nem élethűség!) belső nézetből
  +visszajátszások élethű kinézete
  +local leaderboard (ami ráadásul törölhető is!!!)

  Forza3
  +minden autó egyforma minőségű
  +autók alap hangja
  +aszfalt, aszfalt felgumizása és az aszfalt melletti fű kidolgozottsága
  +külső nézet kamerakezelése
  +single eventek mennyisége
  +nehézségi szintek variálhatósága
  +autók viselkedése lökdösődésnél
  +AI
  +videó készítési és mentési, feltöltési lehetőség
  +online lehetőségek (aukciós ház autóra, dizájnra, setupra)
  +autó festések és dizájnolás
  +tuningolás
  +setupolás
  +sérülésmodell a játék elejétől a végéig
  +van normális online leaderboard
  +autók osztályokba sorolása
  +pálya nyomvonalak mennyisége (nem különböző helyszínek!)
  +nem valós pályák jobbak
  +Fujimi Kaido pálya
  +online játék lehetőségek, online áttekinthetőség
  +baromi gyors és letisztult, egyszerű menü
  +felhasználóbarát hozzáállás minden téren, előtérbe helyezett szórakoztatás

  Csak hogy tiszta legyen a kép, a tuningolást pl a Forzánál írtam plusznak, de ettől még a GT5-ben is nyilván van tuning, ami nem szar, csak épp a Forza féle tuning jobban bejött nekem. Ott el lehet menteni akárhány tuningot ugyan arra az autóra, gyorsan egyszerűen lehet őket váltogatni, összehasonlítani, a tuning bármikor visszavonható. Emellett összetettebb is, ha merevítesz a kocsi kasztniján, az a Forza3-ban súllyal is jár, a súly az egész kocsi súlyelosztásán változtathat. A Forza3-ban pl. a felni nem csak dizájn eszköz, hanem a tuning eszköze is. GT5-ben ezek baromira le vannak egyszerűsítve. Ugyan így pl. a külső nézetben nekem jobban tetszik a Forza3 dinamikus kamera kezelése (többet mozog jobbra balra), de ettől lehet, hogy valakinek a GT5 seprűnyélre kötött, atomfix kamera kezelése az igazi.

  Szóval a fenti lista így értendő, és csak és kizárólag a saját személyes preferenciám figyelembevételével készült

Új hozzászólás Aktív témák