Új hozzászólás Aktív témák

• #1597 Rolly Dy07 senior tag #75912448 #1595

  Új Válasz 2010-09-27 13:30:26 #1597

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly Dy07

  senior tag

  válasz #75912448 #1595 üzenetére

  Minden segítség ki van kapcsolva, gumi és üzemanyag szimuláció be. De nézd végig a videókat, amiket most tettem fel, abban mondja a mérnök ezeket!

• #1492 Barthezz2 nagyúr #75912448 #1485

  Új Válasz 2010-09-26 20:05:00 #1492

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Barthezz2

  nagyúr

  LOGOUT blog

  válasz #75912448 #1485 üzenetére

  Nemtudom, de szerintem is nehezebb a karrier, mint kívül játszani. Ez ilyen

  (#1482) sagesz93:
  Nálam is ez volt. Olyan szépen tartottam mögöttem vonatba a fél mezőnyt körökig Aztán skippeltem én is..
  Folytattam Monaco-val. Szabadedzés, első köröm, gép puff, újraindul Nemtom mi baja volt..

  (#1480) Rototti: Hát konkrétan ugyan azokat a fokozatokat használom, mint te, látszatra nem is gyorsabb a te köröd, de azért 3 sec-el jobbat mész mint én Megyek, lefekszem..

• #918 Enton addikt #75912448 #917

  Új Válasz 2010-09-24 00:09:56 #918

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Enton

  addikt

  válasz #75912448 #917 üzenetére

  Anélkül nekem még nem sikerült menni értelmes kör gamepaddal.
  TC off és halál, nem lehet rendesen gázt adagolni, vagyis lehetne, csak marha nehét 5mm ezt beiktatni.

  Sikerült már valakinek első kereket állóra fékezni belső nézetből?
  Nekem most az előbb de kb 60-al ha mehettem plusz már kanyarból kifele.
  Pályán rendes körülmények között még egyszer sem sikerült látványosan hogy ésszre is vegyen belső nézetből állóra fékezni az első kereket.
  Hiába van arra állítva a fékerő, még akkor sem.

Új hozzászólás Aktív témák