Hirdetés
Új hozzászólás Aktív témák
-
toza
senior tag
Kihuzod ,tovig nyomod,bedugod.
Cselkold megint a teszt programmal (mi az egybkent ?)
Elvileg ez orvosolja pedal problemakat.
Vagy mode gomb 3 -5 mp ig nyom es akkor felcsereli gaz es kuplung pedalt.
Ha esetleg fejjel lefele rogzitened.Utanna megint 3-5 mp ig mode. Es nezd meg hogy csere utan is 25% e.
Firmware ki irofik ha pcvre kotod es joy.cl keresobe.
Vagy firmware updater. Es ott layof es feissited.
Weblaprol toltsd le aktualis deiver pakkot. Akkor ez mind elerheto.
[ Szerkesztve ]
szegyen a futas,de faraszto...
-
jeni
félisten
Hello
Van valami fizikai különbség azok közt amelyeken alul a Trustmaster P4--P3 kapcsolóként van megírva és az között amelyen PS5---P4 van feltüntetve a kapcsoló?
Firmware ezen a T300RS/GT,hogy lehet megtekinteni?
Mi ennek a kormánynak a jelenlegi gyengéje és később idővel? -
toza
senior tag
koszonom...
ujabb eszrevetel- tobb thrustmaster Base nal is elofordult hogy nem kapcsolt be -se feny se semmi,es csak BOOT Loader modban kell rakpacsolni gepre- Firware frissites es megint mukodott problema mentesen.
TX nel es -T300 nal pl jobb also 2 gomb nyomva tart es USB be bedug - firmware updated fut es megjelnik es futtat es mukodott tobbszor is.
11+12+USB- L3+L3+USB
OFF centerre jo meg esetleg megprobalni full balra tekered kormanyt es ugy kapcsolod be,neha segit.
vagy pedig bekapcsolva eltekered full balra- majd full jobbra, majd full kozepre es TX nel - L1+L2 + mode button -. nyomod kb 3-5 mp ig es elenged...
GT kormany addonnal - Share + Option + Mode
par mp mulva 1 piros villanas,nallam a fan is felporgott innentol,vagy ha megy a fan akkor meg leall ez utan.
es igy elveileg eltarolod az uj CENTERT.
[ Szerkesztve ]
szegyen a futas,de faraszto...
-
toza
senior tag
egyebkent 4+ t300 nal bejott hogy Nem kapcsol be , semmi nyoma eletnek es szetszedes utan csak kihuztam - visszadugtam a "tap"kabelt alaplapbol es elkezdett mukodni.
mas esetben a "bikazas" laptop toltovel elso korben vissza hozta eletbe.majd ezutan gyari taprol is mukodott problema mentesen .
erdekes...meger egy probat.
MINDIG ARAMTALANITS!
SZULUI FELUGYELET SZUKSEGES![ Szerkesztve ]
szegyen a futas,de faraszto...
-
toza
senior tag
vagy lehet hogy a hall sensor muanyagja elfaradt...
intenrenten 10 ezer korul lehet 3D nyomtattatni ha rakeresel esetleg.
szegyen a futas,de faraszto...
-
toza
senior tag
udv . van topikja thrustmaster t300 nak valahol?
ZOLD feny nem kalibral- usb be L3+R3 update firmware -
fellul lathato dolgokat irja ki.
also az egy mukodobol van.
ujra inditas,tovabbra is ZOLD feny . nem kalibral.
hogy lehet manualisan updatelni- vagy downgreadelni firmwaret?
valaszt koszonom.
[ Szerkesztve ]
szegyen a futas,de faraszto...
-
Lmasteeer
újonc
Helló.
Az lenne a kérdésem, hogy milyen pedál szettet ajánlotok nekem T300 RS kórmányhoz. A kórmány az tökéletes, de 1 év szimulátorozás után már érzem, hogy a pedálok nem olyan jók mint amilyeneket szeretnék. Néztem a t3pa-pro pedálokat is, de ahogy olvasgattam róla nem mindenki dicséri. Tudtok hasonló áron valami jobbat ami kompatibilis lenne a T300al? Load cellásokról is olvastam, ott a Fanatecet találtam ami brutál drága, vagy aztán sokan írnak átalakított G25/27 pedálszettről. Van valami ilyesmi ehez a kórmányhoz is?
Előre is köszi a válaszokat. -
#92
atis123
tag
electrodoki
#19
atis123
tag
válasz
electrodoki
#19
üzenetére
Hehe, annyiért veszel egy bontószökevény rozsdakupacot - de még swiftből is csak lepattantat - amire rákölthetsz még minimum fél milliót.700-800 ezer egy autó tök mindegy hány részletben költöd rá.
"Nincs az elbaszva, csak másra lesz jó!"
-
Gigi01
őstag
Gratula!Én is tervezem,hogy visszatérek,már nagyon hiányzik a vezetés.
Igazi autót nem tervezek venni,és olcsóbbnak is találom ezt a hobbit,persze egy bizonyos szintig.
Logitech-et már nem akaródzok venni,volt egy pár.Mindig is egy szíjhajtásosat akartam magamnak.
T300 jó lenne mondjuk pedál nélkül,azt vennék hozzá kuplungosat,persze úgy nincs.
Lehet megveszem az alap változatot,azán ha bejön,tovább bővítem.Látom azért akad kiegészítő néha hozzá használtan is.Dirt Rally-t próbáltátok T300-al?Mióta eladtam a G27-et,nem is igen mentem autós játékkal
[ Szerkesztve ]
-
#90
s1ru2
aktív tag
This_is_Ice
#79
s1ru2
aktív tag
válasz
This_is_Ice
#79
üzenetére
Na akkor erre rálesek majd
Nem az összeg itt a gond....hanem az élmény.
Z87 Extreme4 / i5-4670k / Xigmatek S1283 / GTX1080 / 16 GB DDR3 / LG32UD89 / Panasonic 50DX710m / D5100 / 18-105 / Nikkor-Q.C Auto 1:2,8 f=135 / Nikkor H Auto 1:3,5 f=28 / Nikkor S Auto 1:1,4 f=50 / Galaxy S8
-
#97716736
törölt tag
Nem leszedni nem tudom, csak ahogyan latom hogy belekap a kormanyba nem igen tud ott rajta fogni, es nem merem tovig becsavarni az az igazsag
De amennyire raszoritom a szoritot, az olyan fixen maradt 1 het utan is, pedig kapott boven a kormany napi 3-4 orat eltekertem vele.
Majd kiprobalom hogy a csavart behuzom mi lesz vele, de valahol meg olvastam hogy ne orult modon csavarjuk be teljesen csak epp hogy fogjon rajta.Fanatec azert 3-4x-es arakat is elker ez teny, de szerintem minosegileg ott van, csak epp nem er annyit.
-
neilszab
őstag
válasz
#97716736
#87
üzenetére
Tehát ha becsavarod teljesen a kis csavart, akkor is ugyan úgy le tudod csavarni a rászorítót a menetről?
Igen, a Fanatec-é teljesen a legkorrektebb megoldás ilyen szempontból, csak nekik meg szoftveres bajuk van rengeteg.
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
#97716736
törölt tag
Teljesen becsavarom, es nem szorít rajta pluszba semmit elhiheted. Pont olyan szerencsetlen helyre esik, hogy az valami hihetetlen. Célszerű megoldas az lenne, ha minden kormányon lenne egy menet kifurva, es pont bele lehetne csavarni, igy fixre rögzíteni a két elemet. Dehat egy 120k+os termékről sokat várok. Fanatec az egyetlen aki precízen csinalja ezt, fem csatlakozik femen.
[ Szerkesztve ]
-
neilszab
őstag
válasz
#97716736
#85
üzenetére
Tök mindegy hova esik a csavar, az csak arra való, hogy ne engedje kilazulni a rászorítót. Mindkét műanyag elemen átmegy, és így nem engedi őket elmozdulni egymáson. Elvileg a leírás ellenére tövig be kell húzni és kész.
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
#85
#97716736
törölt tag
theballa32
#84
#97716736
törölt tag
válasz
theballa32
#84
üzenetére
De errol nem en tehetek. Amig jo addig hasznalom. Kormanyt meg nem teszem tonkre ezert, mert a vegen nem marad rajta menet, es aztan felrakni se fogom tudni. Jovohonapba veszem az f1-es kormanyt, es ha az se fog kozepre esni, akkor fixen a kormany a hibas, es kuldom vissza gariba.
-
#83
#97716736
törölt tag
theballa32
#82
#97716736
törölt tag
válasz
theballa32
#82
üzenetére
De semennyire nem fog rajta hiaba tekerem be. A felfogatot meg rendesen rahuzom amennyire csak tudom, igy ki sem mozdul. Ha meg a csatlakozot szetverne azt ugy is eszrevennem hogy hibazik a kormany, akkor meg kuldom vissza gariba
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Sim racing is elmondta semmi ertelme a csavarnak 
Egyebkent meg most neztem hogy a kormanyt jol szetnyalta a multkori csavar behuzas, es ahova erkezik a csavar a kormanyba, ott semmit nem fog rajta pluszba.
En latom hogy hulyeseg betekerni, fizikailag lehetetlen hogy ott fogjon rajta...[ Szerkesztve ]
-
#97716736
törölt tag
En 1 hete vettem kb ugyanilyen kormanyszettet, es egyeduli hiba az volt csak, hogy a kormany rogzitesenel levo csavar, nem kozepre esett a kormany kozepere mikor jol rahuztad, hanem az oldalara.
Na de ha becsavarod, akkor a kormany menetebe mar bele a csavar ( egyebkent nagy baromsag ez a csavar, mert barbar modon belemar a muanyag kormanykerekbe, ertelmetlen az egesz ) igy en bele se csavarom a csavart, es napok ota tekertem a kormanyt mint az orult, es egyaltalan nem lazult ki.
Az elmeny meg magaert beszel. Volt logitech fogaskerekes kormanyom, de az meg sem kozeliti ezt a TH kormanyt.
Teny hogy ki kell fogni jot, de ha nem jot fogsz ki ott a garancia es csereled ki.(#27) fLeSs
Ja es kesztyu tenyleg ajanlott hozza. Nyilvan a kocsi rezgeset is atveszi a velur boritasu kormany, plusz a kesztyu is, de az ffb ugyanolyan eros marad.
[ Szerkesztve ]
-
#73
Stauffenberg
nagyúr
s1ru2
#72
Stauffenberg
nagyúr
"Többet kellene rákölteni, mint egy valódi kocsira. Kinek éri ez meg?"
Annak, aki nem bánja, hogy többet költ rá, mint egy valódi kocsira. Bár ez is relatív, hiszen ha valaki fél milliót költ egy szimulátor cockpit-re, az lehet, hogy be sem ülne egy fél milliós autóba.
Drága hobbi. Az autószimulátornál csak a repülőszimulátor tud drágább lenni, egy tisztességesen megcsinált otthoni Boeing/Airbus cockpit simán verheti egy vadonatúj szalonból kihozott örömautó (pl: Mazda MX-5 ND) árát is, de még mindig sehol sincs egy 35-40 éves, analóg műszerekkel felszerelt, használt Cessna 172 kisgép 50-60 ezer eurós árához képest, ami hát azért nem a vágyak netovábbja, inkább az egek Suzuki Swiftje.
-
s1ru2
aktív tag
Gyakorló autóbuziként régen iszonyat sokat szimulátoroztam és mindig álmodoztam a MOMO-nál jobb kormányról. Csak sajnos azt láttam, hogy a aheverjaim akik jobbat vettek hurcolták vissza mindig, hogy ez meg az a baja... Elkezdtem moddolni a MOMO-t és a mai napig működik 720-as kormányforgással
Valahogy, ezek a szimulátorok...mindaddig semmit nem tudnak visszaadni a vezetési élményből amíg nem kezdesz el többszázezret beleölni a cuccokba. Mindamelett, hogy a szimulátor programokban több tíz éve képtelenek normális hangokat (erősségben, mélységben, részletgazdagságban) letenni az asztalra, hogy tényleg odaszögezzen telejsen mértékében....27 évesen vettem egy Alfa Romeot és azóta a közelébe nem megyek a számítógépes autós játékoknak....Többet kellene rákölteni, mint egy valódi kocsira. Kinek éri ez meg?
Z87 Extreme4 / i5-4670k / Xigmatek S1283 / GTX1080 / 16 GB DDR3 / LG32UD89 / Panasonic 50DX710m / D5100 / 18-105 / Nikkor-Q.C Auto 1:2,8 f=135 / Nikkor H Auto 1:3,5 f=28 / Nikkor S Auto 1:1,4 f=50 / Galaxy S8
-
StLui
veterán
Mea culpa!
Bekapcsoltam most, mert egyszerűen nem értettem, hogy állíthatod, és valóban ilyen amikor középállásban vannak az erőhatások vagy mi, csak egyszerűen eddig nekem fel sem tűnt, még csak nem is emlékeztem rá úgy sem , hogy megnéztem a videót, pedig naponta játszom a FM6-tal most is 1-1 órát. Először azt hittem biztos olyan ritkán van ilyen helyzetben, de nem, körön belül is sokszor.
Megbánásomat kiemelvén ezt nem rakom off-ba!
[ Szerkesztve ]
Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire
-
Sh4rk
aktív tag
Én konkrétan már Budapesten kívül is próbáltam, de nem sikerült. Mediaba van, G920/29 széria, de nincs bekötve, TM nincs. Webesek csak rendelik, nincs is boltjuk, nemhogy árukészlet kipróbálni.
Nekem sem sikerült, így futottam bele egy hoszabb projectbe ezzel a kormány vásárlással. Nem bántam, meg hogy kivártam. -
ribizly
veterán
...voltak a legjobbak. Azért volt a kezemben olyan G18, aminél voltak komoly szoftveres hibák. Inkább a régebbi szériáik voltak rendben (MX500/512/518, G400/500/700/25/27, stb.).
Jó lenne valahol viszont kipróbálni egy ilyen TM-et.
Nem tudjátok esetleg, hogy merre lehet kipróbálni egy ilyet (esetleg több félét is: TM, Logitech, ...) élőben valamilyen korrekt játékkal?|•| https://hardverapro.hu/tag/ribizly |•|
-
Sh4rk
aktív tag
Látom nem tudsz, túlmenni rajta, hogy bíz ez ilyen. Egyszerűsítsünk:A tiéd más és csöndes, hangja sincs és nem kattog, és sokkal jobb mint bármi más, és aki mást állít az hazudik és annak hibás darabja van, mert a Mercinél is állnak a rossz autók, mert a tied sokkal jobb mint a többi eladott letsztelt és kattogó G920/G29.
Az ember nehezen ismeri el ha valami nem tökéletes amit vett, de amit csinálsz az nevetséges.
Ez a dolog, hogy kattog ez tény. Visszájára fordítva a tiéd hibás, mert nem kattog. :-)Szép napot, nem írok többet. Bocsi a többiektől...
[ Szerkesztve ]
-
Sh4rk
aktív tag
Nem nehéz megérteni, elhinni nehéz!
Mindenhol ez van a videókban és ezt írja a teszt és ezt tapasztaltam én is.
Nekem ez elég, arra, hogy mind kattog!
Az, hogy nálad nem ennyire kattog az irreleváns (egyébként leírtam én is hogy az asztal valószínüleg kicsit felerősíti), mivel nem akarom, hogy bármennyire is kattogjon.
Nem számít, hogy halkabb vagy hangosabb a lényeg, hogy kattog!Ezt nehéz neked megérteni.
Használd egészséggel, remek kormány, csak nekem hangos.
[ Szerkesztve ]
-
StLui
veterán
Mondom nekem nem ilyen a hangja, ezt nehéz megérteni? Akit ismerek azoknak sem!
Nem védem, mert baromira tök mindegy nekem. Egyszerűen nem igaz, hogy a normális G920-nak ilyen hangja lenne, ki is vágna a feleségem vele, ha ilyennel játszanék amikor alszik.[ Szerkesztve ]
Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire
-
Sh4rk
aktív tag
Jó hagyjuk, mert nem érted amit írok. (milyen Merci szervíz? Nem hibás a termék hanem ILYEN!)
A csávó a videóban isteníti a kormányt, nem beszél hibáról! Szimplán ez a működési hangja, ahogy a tiédnek is és az összesnek mert ez a technológia ilyen és pont. Nem én véreskedek, te bizonygatod, hogy a tiednek nincs hangja ami nyílván nem igaz (már ne is haragudj). Mindnek ez a hangja van ami engem idegesít. Még a PH! tesztben is leírták, hogy kattog amit sajna utána olvastam csak el...
"Sajnos megmaradt a G27 lényegében egyetlen, de annál rettenetesebb negatívuma is, hogy amikor a két egymás ellen dolgozó motor egymásnak feszül, akkor borzasztóan kattog, kalapál a mechanika. "
Nem szídtam a kormányt, hanem fel voltam/vagyok háborodva ezen a hangon.
Máskülönben meg, próbálj ki egy TM LE-t és megérted miről beszélek. Jobb és ez tény.
Fölöslegesen véded, mert senki nem bántotta. Azt írtam, ez jobb és a 920-nak elviselhetetlen a hangja.Téma részemről lezárva.
[ Szerkesztve ]
-
StLui
veterán
Bemész egy merci szervízbe és bizony ott sok merci vár szerelésre mert rossz. Feltölteni is az tölti fel a videót a hibáról akinek hibás, én nem töltök fel mert teljesen normálisan működik, mindenféle extra hang nélkül és sokunknak rajtam kívül is. Tényleg nem értelek. Mint valami vérpistike, szapulod a kormányt, holott általában semmi gond vele, nyilván bosszantó, hogy te kifogtál egy rosszat, tudom mással is előfordult, de attól ez teljesen értelmetlen, szóval nyugi, ne izgasd ennyire fel magad fölöslegesen.
Most megnéztem a videót amit itt linkeltél, ez a normális működéstől nagyon messze áll, azt sem tudom, hogy ezt a kormány produkálja, vagy amire felrögzítette, és azt rázza, ehhez képest néma csöndben van a kormányom.
[ Szerkesztve ]
Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire
-
#58
kpal
nagyúr
- = Zk = -
#45
kpal
nagyúr
válasz
- = Zk = -
#45
üzenetére
Nem is kell , az is nagyon patika
Tartósságban Logitech cuccok a legjobbak.[ Szerkesztve ]
-
-
#56
Zolbak2107
csendes tag
Zolbak2107
csendes tag
Nekem egy Thrustmaster T500RS van a legújabb szériából, oda nem adnám egy Logitech G27 - G29-ért, volt logitch kormányom pontatlan és hangos volt. Nyilván vannak benne silány műanyag megoldások, de a Fanatec ezért annyi amennyi. Ha full fém lenne akkor ez is 500e lenne.
-
#55
Stauffenberg
nagyúr
Shodan
#54
Stauffenberg
nagyúr
Ebben nem tudok nyilatkozni, semmilyen kormányom nincs otthon. Évekkel ezelőtt gondolkoztam egy G25-ön, akkor 50k körül hozzá tudtam volna jutni, egyetem mellett még időm is lett volna használni. Szomorúan látom, hogy azóta az árak már annyira elszálltak, hogy végképp nem érné meg. Kevés időm van játszani, hát még szimulátorozni. Sajnálnám ha a 100 ezres kiegészítőmet többször érinteném meg portörlés céljával, mint játék közben.
Van egy Saitek botom meg gázkarom, de idejét sem tudom mikor indítottam el utoljára a Flight Simulator X-et.
Most egy Xbox 360/One gamepad-en, meg a Project CARS beszerzésén töröm a fejem. Kilőném a képet TV-re és a kanapén elterülve amikor van éppen fél órám köröznék párat. Pár éve volt Xbox-om és a Forzát csíptem, még ha nem is olyan hardcore szimulátor. Én már elvesztem a casual embermasszában....
-
#54
Shodan
addikt
Stauffenberg
#53
Shodan
addikt
válasz
Stauffenberg
#53
üzenetére
Persze minél komplexebb egy rendszer vagy eszköz nyilván annál nagyobb a meghibásodási arány. Aztán ott van még a tervezett elavulás, aminél a nyomtatóval és a villanykörtékkel szoktak példálódzni. Ebben az esetben viszont szerintem csak arról van szó hogy a logitech G szeriája sokkal kiforrottabb ebből a szempontból. Majd csinálok egy összehasonlító tesztet, csak eddig mindig lusta voltam
www.pc-style.hu - Első magyar minimal modding oldal.
-
#53
Stauffenberg
nagyúr
ribizly
#51
Stauffenberg
nagyúr
Nem csak a gamer perifériákkal van gond, hanem mindennel.
Ma már a magas ár nem jelent jobb minőséget, csak több és bonyolultabb technológiát, amik újabb hibaforrásként rontják a meghibásodási arányt. Veszel egy okostelefont és 30.000 és 300.000 forint között a legalsótól a legmagasabb szintig mindegyiknél megvannak a nevetségesen ostoba minőségi gondok (beégő kijelző, fényszivárgás, elhajló készülékház, térerő problémák, megdöglő alaplapok, karcolódó kamera, most csak olyanokat említve, amik 200+ ezer forintos mobilokkal fordultak elő a közelmúltban).
Nem tudsz olyan márkát találni, mely ne csak a jótállás idejére tervezne élettartamot (de sokszor még arra sem, az alkatrészt fillérekért gyártják, belefér).
Az autóiparban is ez van, kihozod a szalonból 4 - 4,5 millióért az alsó-közép kategóriás autódat, az 6-7 évvel később már alig fog 1,5 milliót érni, miközben ott van bennük egy csomó olyan hibaforrás (turbó, kettőstömegű, részecskeszűrő, stb) aminek a cseréje (főleg ha egyszerre jön a baj) egy gazdasági totálkár.
-
rudi
nagyúr
Alapvetően sem egyszerű menet kínában gyárttatni, de egy olyan terméknél, amiben akkora erők hatnak és emellett annyira pontosnak kell lenniük, mint egy jobb erő-visszacsatolásos kormánynak ez különösen bonyolult küldetés. És ha ezt még a viszonylag kisszériás gyártás is bonyolítja... Emiatt előfordulhatott például az is, hogy egy komplett T300 szállítmány silányabb a tervezettnél (úgy tudom, a sokkal magasabb árkategóriában mozgó Fanatecnél is előfordult ilyen) és nem akarom elkiabálni, de a Logitech új modelljeivel is megtörténhet ez.
Summázva: lutri, és az idő előrehaladtával egyre inkább az lesz, mert egyre drágább a kínai termelés is. A cikk, amit meg linkeltél ugyanúgy semmire sem jó, mint a legtöbb óbégató fórumkomment. Szól egy konkrét esetről, általában nem elég precíz a jelenség leírása, nincs gyártásió/sorozatszám, nincs infó, hogyan kezelte a support a felmerülő problémát stb. Szóval nem igazán tudod a saját vásárlásod kapcsán felhasználni.
Ha komolyan veszed a témát, akkor nem nagyon marad más választásod, mint rendelni több darabot a kiszemelt modellből online, 1-2 hétig intenzíven hajtani őket, reménykedsz, hogy lesz ami bírja a strapát. Aztán kihasználni, hogy 2 hétig mindenféle indok nélkül visszaküldheted a terméket, így csak egyet tartasz meg. Ronda dolog ez a kereskedőre nézve, meg a kormányok mérete és súlya miatt valószínűleg te is szívni fogsz vele, arról nem is beszélve, hogy 3-4 ilyen kormány félmillióba kerül, de sajnos belekényszerít ebbe a megoldásba a gazdaság működése.
Resistance Is Futile. You will be assimilated!
-
ribizly
veterán
Nekem ez a Logitech G25 cikk tetszett nagyon. Pont arról szól mennyire strapabíró.
Az a baj, hogy ma már abban sem nagyon lehet bízni, hogy "ami drága az jó". Egyre több a gond a high-end cuccokkal (elsősorban gamer perifériákkal) és félő, hogy ez csak idővel rosszabb lesz. Csak remélni tudom, hogy ezeknél a gyártóknál működik valami normális minőségbiztosító rendszer és a vásárlók visszajelzései meg a garanciális ügyéntézések nyomán elkezdenek egyre jobb és jobb minőségű és időtálló termékeket a piacra dobni. Ez persze ellene megy mindenféle "fogyasztói társadalomban élünk, tehát vedd meg minden évben az újat" szlogennek, de attól még jó lenne.[ Szerkesztve ]
|•| https://hardverapro.hu/tag/ribizly |•|
-
Sh4rk
aktív tag
Ohh, istenem...
Ezt a videót nem én csináltam, ergo legalább kettő ki...szott hangos.
Tehát nem az én darabom, volt hibás, hanem ez egy ilyen technológia és kész.
Nekem egy kormány kussoljon, és ne pattogtasson kukoricát rázókövön és lövögessen ágyúval ha ellen kell tartania a kormányt. Te elbírod viselni, én meg nem. :-) -
neilszab
őstag
válasz
GeryFlash
#43
üzenetére
A T80-ban nincs FFB, sima gumis és csak ~280 fokot fordul. A 458 Italia szerintem műszakilag tök ugyan az lehet, egyik sem DFGT kategória. Ha PS4 támogatást akarsz, akkor ezzel be is zárult a kör 50 ropi alatt: T80, vagy T150.
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
#45
- = Zk = -
félisten
kpal
#44
- = Zk = -
félisten
egyelőre nem látom értelmét, h lecseréljem a G25-öt....
" Persze, ha elég ideig torzítasz egy "nézőpontot" akkor előbb-utóbb találsz hozzá igazságot. " , "A minőséget meg kell fizetni,minden másra ott az AMD!!! " " Pontosan. Különben is, akkor jó, ha nekünk jó. Ha mindenkinek jó, abban mi a jó" by Zebra
-
GeryFlash
veterán
Hát nehéz ügy. EZ is állati drága, de a tesztben közelről sem méltatják. Szívem szerint DFGT-t vennék, de legalább annyit játszok ps-en mint pc-n, jó lenne ha kompatibilis lenne azzal is. Kopogós műanyag, hát nem tudom, legalább lenen olcsóbb de 48-50 ezerért egyáltalán nem az.
Fanatek, Saitek már nem gyárt kormányokat ebben a 30-50 ezer Ft közötti sávban?
T80 egyébként mennyivel rosszabb mint a T150? Illetve a T80 mennyivel jobb mint a 458 Italia?[ Szerkesztve ]
Hi, i'm new to APHEX TWIN, so i was wondering how much the IQ requirements was to enjoy his stuff. and understand all the underlying themes, because its really complex stuff. I have IQ of 119 but i heard that you need atleast 120 is it true?
-
-
neilszab
őstag
válasz
GeryFlash
#36
üzenetére
A Thrustmaster T150-en kívül semmi más nem jöhet szóba a használt DGFT-én kívül. Olyat, ami könnyen szerelhető, nem fogsz találni, se kormányt, se autót, se mosógépet, se semmit a mai világban.
Használt DFGT venni viszont azért nem olyan hatalmas lutri, ezek viszonylag jól bírják a strapát, íme pár szempont: Használt kormány vásárlása - mit nézzünk?
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
#39
theballa32
tag
Napfénysüti
#37
theballa32
tag
válasz
Napfénysüti
#37
üzenetére
Remélem nálam nem jönnek elő a hibák,mert már kezd sokba lenni így is
[ Szerkesztve ]
-
-Solt-
veterán
Plusz az alcantara enyhény csillapítja az FFB-t és a kesztyű is csillapítja az FFB-t, ennyi erővel 5000 forintos FFB nélküli kormányot is használhatna az ember.
Férfiasan bevallom, nem tudom elképzelni, hogy az alcantara bevonat vagy éppen a kesztyű miképpen befolyásolja az FFB erejét. Nem a rezgésre gondolsz véletlenül?
www.smart-bus.hu
-
#37
Napfénysüti
nagyúr
Napfénysüti
nagyúr
Elég jó kormánynak tűnik de kissé aggasztóak az itt említett lehetséges hibái. Ennyi pénzért azért elvárnám hogy összerakják rendesen.
Més que un club!
-
GeryFlash
veterán
Valaki segítsen, aki jártas a témában:
DFGT-t akartam venni tavasszal, mindenhol árulták 35-40-ért. Sajnos túl sokáig vártam ki, és már májustól sehol nem lehetett kapni. Lesz a közeljövőben a Logi-nak ebben a szegmensben kormánya, vagy már végleg premium cuccokra mennek rá, és nem lesz utód?
Ha igen, milyen alternatívája lenne a DFGT-nek 25-40 ezer Ft között, ami ugyanúgy könnyen szerelhető? Ez azért fontos, mert nem akarom hogy vennék egy 40 ezres cuccot aztán két év múlva gari lejárta után elromlik és dobhatom ki. Tehát jó lenen ha csavarok lennének benne, nem fröccsöntött műanyag.
Vennék használt DFGT-t is, de egyrészt fenntartásaim vannak ezekkel (mert az összes hirdetésben ,,alig használt" dumát nem igazán hiszem el) másrészt a PS4 támogatás hiánya szintén elég fájó pont.Hi, i'm new to APHEX TWIN, so i was wondering how much the IQ requirements was to enjoy his stuff. and understand all the underlying themes, because its really complex stuff. I have IQ of 119 but i heard that you need atleast 120 is it true?
-
fLeSs
nagyúr
G27-ből eladtak 1 milliót, T300-ból meg eladtak 10 ezret (hasraütés, sztem vmi ilyesmi lehet az arány), persze hogy lehet hibás.
De a TM TX/T300-zal kapcsolatban már a megjelenése óta rengeteg a panasz.
Én eleve úgy vettem meg, hogy tudtam erről, de úgy voltam vele hogy csak nem lesz már rossz az is amit én veszek.
Az összes szimes fórumon csak a panaszt lehetett róluk olvasni (mármint azoktól akik meg is vették).szerk: amúgy a Fanatec Porsche kormányom mellé nekem Clubsport V2 pedálom volt.
A G27-be raktam Nixim modot (+diview beállítása a féken) és teljesen jól elvagyok vele, nem hiányzik a Clubsport.[ Szerkesztve ]
"Consider if you change your perspective about life, you have changed your experience of life."
-
neilszab
őstag
válasz
gutriqper
#31
üzenetére
A T500 erősebb, viszont a T300 meg fejlettebb, finomabb, valamint kisebb a háza, illetve a T500 ha jól tudom nem kefe nélküli motort tartalmaz mint a T300. A T3PA-Pro pedál pedig sztem pénzkidobás, nagyon masszív darab, de túl kicsik a pedálutak... ezen a szinten már load-cell és valós pedál méret kellene. Igazán jó pedált manapság csak kettőt tudok: Fanatec Clubsport V3, vagy PTR mod.
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
neilszab
őstag
G27-nél is volt olyan széria, hogy ha épp belenyúltál, akkor egymás után vihettél haza 2 hibásat is.
Nem a TH-t védem, de teljesen értelmetlen ezekből általánosítani és messzemenő következtetések levonni. Vagy nekem például soha nem tört el a G25-öm csapágyháza, több ismerősömnek meg igen. Akkor most jó ,vagy szar a Logitech? #ribizly:
Teljesen felesleges hozzászólásonként belelkesíteni aztán meg lehűteni magad. Pro/kontra érvek és eltérő (esetleg egymásnak ellentmondó) egyéni tapasztalatok mindig lesznek, ezeket a helyén kell kezelni.És ha én most beírom, hogy még kesztyűben is sokkal jobb az FFB a T300-nál, mint a G25 puszta kézzel, akkor megint belelkesülsz?
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
StLui
veterán
Még most is úgy beszélsz róla mintha mind ilyen lenne, és nem akarod megérteni, hogy a tied volt hibás? Ahogy bármiből ki lehet fogni hibás darabot, lásd épp mai cikk totalcar-on, év autója, passat, lett egy beázós trágyadomb.. Én is alvó család mellett játszom rendszeresen a G29-cel.
Könyvelőirodába önállóan dolgozni tudó könyvelőt, bérszámfejtőt keresek Dunakeszire
-
#29
Stauffenberg
nagyúr
electrodoki
#19
Stauffenberg
nagyúr
válasz
electrodoki
#19
üzenetére
Pontosan milyen autóra gondoltál ebben a 135 ezer forintos árkategóriában? Gondolod, hogy akinek ennyi pénze van szimulátorra (továbbá fejeld meg egy gamer PC és jobb monitor/projektor árával)), az majd be fog ülni egy rohadó, penészes, negyed évszázados roncsba?
Egyébként meg tizenkilenc. Kereken tizenkilenc hozzászólás kellett, hogy előbújjon az első troll.
-
ribizly
veterán
Na akkor megnyugodtam és marad a G25. Egyébként amit hiányolok az a hidraulikus cockpit-ek megjelenése a piacon. Furcsa, hogy ezek az eszközök már tényleg a valóságnak megfelelően működnek, már van VR is, de csak csillagászati áron beszerezhető custom cockpit-ek léteznek még és azok is inkább homemade jellegű cuccok (szóval nem könnyen elérhető cuccok). Pedig az igazi flash majd az lesz. Kíváncsi vagyok mikor jelennek meg úgy, mint mostanában a gamer székek...
|•| https://hardverapro.hu/tag/ribizly |•|
-
fLeSs
nagyúr
Volt anno Fanatec Porsche kormányon alcantara bevonattal, többet nem kérnék belőle. Tényleg csak kesztyűben szabad használni különben bebüdösödik aztán ki nem lehet belőle szedni a szagot.
Plusz az alcantara enyhény csillapítja az FFB-t és a kesztyű is csillapítja az FFB-t, ennyi erővel 5000 forintos FFB nélküli kormányot is használhatna az ember.Volt T300RS-em is, kettő is (a második a garis csere), mind2 behalt 1 hónapon belül, többet nem kérek belőle. Esetleg ingyen.
A G27 megy.
Miben jobb a T300? Erősebb a motor és a finomabb rezgéseket (FFB-t) is érzed rajta. Király volt, hogy a fa cockpitemen érezni lehetett amikor pl. rázókövön mentem (mondjuk ezt játéka válogatja). És középen is van FFB nem úgy mint a Logitechen.
Cserébe hangos mint az állat a ventilátora és rohadtul melegszik, és nemtom hogy ez benne volt-e a cikkben, de bizonyos hőfok felett emiatt visszavesz az FFB erőből a kormány amíg vissza nem hül a motor.Csavarokkal rögzítve használtam, ezzel nem volt bajom.
G27 után a T300 elég komoly váltás, de nem ér meg ennyit (pláne ha elromlik ahogy elég sok embernek, a T300 és a TX is eléggé gyenge eresztés ebből a szempontból, ugye ugyanaz a motor van bennük).
T300-ról G27-re visszaváltani kicsit rossz volt de csak kb. 1 óráig.
[ Szerkesztve ]
"Consider if you change your perspective about life, you have changed your experience of life."
-
LGLuke
őstag
Úgy gondolom, hogy az "ennek az árából autót is lehetne venni" kijelentések feleslegesek. Egy Fél millás kerékpár, vagy fényképező árából is lehet autót venni, de ezeket általában komolyan gondolt hobbijuk miatt veszik az emberek... Az autó lehet elvisz A-ból B-be, de ahogy mondták előttem, annak rengeteg egyéb költsége is van. Itt pedig szimulálni szeretnél különböző járműveket. A 100 ezres autó valóban ad vezetési élményt, de nem a több száz, vagy ezer lóerős sportautókét, és nem egy 18 tonnás kamionét. Ráadásul az autót közlekedésre veszi az ember, nem pedig száguldozásra, versenyzésre.
Felesleges is többet fecsérelni rá a szót. Be kell látni, hogy egyik hobbi sem olcsó, ha komolyan gondolja az ember...Hogy ne csak OFF legyek, részben megértem azokat, akik sokallják az árát: Biztosan nagyon élvezetes lehet ez a szett, de be kell látnom, hogy az árak valóban elszálltak. Nekem G25-ös kormányom van és annak idején 50K HUF körül vettem újonnan. Most egy alig pár százalékkal komolyabb, vagy fogalmazzunk úgy, hogy élvezetben, szimulációban alig többet nyújtó kormány kb. 3x annyiba kerül, és még váltót sem kapunk hozzá. Értem én, hogy volt infláció, csak úgy érzem, hogy az árak sokszorosára növekedtek, miközben a hozzáadott érték helyenként még csökkent is.
-
#96349952
törölt tag
Meddig fognak ragaszkodni ehhez a teljesen ócska felfogatási rendszerhez? Eszembe nem jutna még egy TM kormányt venni, az előző is semmi perc alatt megadta magát. Érdekes, a G29 még mindig tökéletesen bírja a gyűrődést - egy klasszisokkal jobb, praktikusabb felfogatással.
-
DigitXT
nagyúr
Viszont remekül meg lehet rajta tanulni szerelni, meg szentségelni...
Nem is értem, hogy hogy lehet egy szimulátor kormányt egy csotrogányhoz
hasonlítani. Mintha helyettesítő termékek lennének, pedig nagyon nem LOL.
Megjegyzem a csotrogányok kerülnek végül legtöbbe, ha rendesen felújítod.
(Ez is egy hobbi. Mondjuk ha magadnak csinálod, s elszáll valami: nyekk.)Amúgy meg a kormány ára egy dolog. Kell mellé egy combos PC, meg idő...
Egyik sem olcsó a mai világban. (Akinek sok az ideje, annak a pénze kevés.) -
#20
rudi
nagyúr
electrodoki
#19
rudi
nagyúr
válasz
electrodoki
#19
üzenetére
Meg lehet ezt a felvetést forsítani is: a magyar vásárlóerő vicces (még ha világviszonylatban a felső 10%-ban is van). Ebbe a kormányba nem kell tankolni, nem kell szervizelni, megsérülni, másnak sérülést okozni vele sem nagyon lehet. Viszont lehet vele tolni akár az ágyból is, és valamennyire utánozni tud rengetegféle autót.
Aztán innem már mindenki el tudja dönteni, hogy ha kezében egy T300 Alcantara ára, akkor mire költi.
Resistance Is Futile. You will be assimilated!
-
#19
electrodoki
aktív tag
electrodoki
aktív tag
Ennyiért autót veszek, nem kormányt.... Nem fikázásképp, de azért ezek az árkategóriák viccesek...
"A lét határozza meg a tudatot! Ha megiszom a lét, elszáll a tudat!" /Hofi Géza/
-
Sh4rk
aktív tag
Hát, most vásároltam TM Leather Edition, hogyan is kezdjem. A vásárlás apropója a Logi G920 nálunk töltött 20 perce, után az egyetlen lehetőség maradt. Még egy olyan hangos valamit mint ez a G920 életemben nem halottam, tönkre tesz minden élményt a játékkal. Nem lehet esténként levezetésnek gurulni egyet, mert a többiek alszanak. Iszonyat hangos. Pattogatott kukorica élmény rögtön megvan.
Ezen a videón kicsit felerősíti az asztal, de gyakorlatilag ilyen. Logitech G29Ez nem elfogadható 2016-ban. Nem hiszem el, hogy ez senkinek nem tűnt fel.
A pedál 4x akkora felbontású, a logitech g29/920 2.1nm forgatónyomaték a TM 3.9. A szíjhajtás nagyobb felbontású finomabb műszer. Talán olyasmit olvastam, mikor vásároltam, hogy 12 bit a logi és 18 bit a TM.
[ Szerkesztve ]
-
XuChi
addikt
Elég sűrű, a belül eltört alkatrészek, kábelköteg hiba, szétesett váltókar, kapcsoló hiba, stb stb
Természetesen sok olyan is van ami USER ERROR:
- a GTA5 ben a gátnál ha balra kanyarodok, nem vált kettesbe
- Dirt Rally-ban a svéd pályán a harmadik bukkanónál jobbra ránt
- A kecskeszimulátorban a nagymama kerekes székén nem fog a fék pedál[ Szerkesztve ]
-
rudi
nagyúr
Pont érzésre ad mát a szíjas és a fogaskerekes ajtás. Itt egy T500 vs G27 vs DFGT videó, ebben nagyszerűen "hallani" az eltérést. A fogaskereke nem csak rázókövön "reszel" érzésben meg teljesen mást ad, amikor a szíjnak kell ellentartanod, mint amikor fogaskerekekkel kell küzdeni. Előbbi közelebb van a valódi autó érzéséhez. A fogaskerekessel sem fogsz rosszabb kört menni, mert a hatás az konzisztens meg minden. Csak épp nem annyira szimulálja a valóságot, mint a szíjas.
Resistance Is Futile. You will be assimilated!
-
gutriqper
tag
Értem. Egyébként nézegettem a Fanatec megoldásait is, de azoknál azért egy komplett szett 1500 euró magasságában mozog, amiből azért lehet venni 3-4 darab Logitech v Thrustmaster kormányt. Azzal kapcsolatban milyen tapasztalataitok vannak? Van akkora különbség élményben, precizitásban, mint árban?
-
rudi
nagyúr
Pedálon ill láthatod a csavarmenetekt és imént linkelték a használati útmutatóban lévő leírást is. A kormány rész lefogatóje eléggé izés, tényleg ellazulhat, ha nem játszol eleget a hátul megtámaszkodó tappancsokkal és azok nem full egyenesen támaszkodnak meg, majd ivőfel előre vagy hára csúsznak. Ha viszont eljátszol vele egy kicsit, akkor elég stabil lesz a felfogatás. Szerintem legalább ekkora para, hogy belelóg az öledbe, ezért érdemesebb felcsavarozni a kormányt.
Resistance Is Futile. You will be assimilated!
-
ribizly
veterán
Értem. Azt mondjuk el tudom fogadni, hogy egy mezei kormányhoz képest jelentős a különbség, akármelyik kicsit magasabb kategóriás megoldást is vesszük. Mostanáig talán nem is foglalkoztatott volna ez a dolog, amit kérdeztem, de lehet a VR megjelenésével ezek az apróságok egyre fontosabbak lesznek. No sebaj. Egyelőre marad a G25.
|•| https://hardverapro.hu/tag/ribizly |•|
-
neilszab
őstag
Logitech és Fanatech esetében is akadnak azért bőven hibák. A Thrusmaster aktuális modelljeinek minősége nem lóg ki a sorból, bármelyik gyártó esetén belefuthatsz vmi problémába, ha nincs szerencséd.
Nálunk (GTR-Masters) többen is nyúznak T300-at hónapok óta, eddig nincs visszajelzés érdemi problémáról, ami persze nem jelenti azt, hogy nem is lehet.
[ Szerkesztve ]
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
neilszab
őstag
Mennyivel jobb egy fél milliós hifi erősítő egy 400 ezresnél?
Árban nehezen kifejezhető a különbség, viszont maga a 599XX volán érzésre sokkal komolyabb hatást kelt, a FFB működése pedig érezhetően kifinomultabb, dinamikusabb, autószerűbb. Utána rossz érzés visszatenni a G27-et, azok a hibák/hiányosságok, amiket eddig elfogadtál és megtanultál velük együtt élni, egyszerűen kirívóvá válnak. De hogy ez megér-e +30 ropit, azt mindenki maga dönti el.
Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu
-
-
shteer
titán
korrekt leírás, köszi! videót nem készítettetek a nyúzasakor?
kár a műanyag pedál-rudazatért.. beleférhetett volna ez is fémből mint a konkurensnél
Rudi, a pedáltest is rögzíthető csavarral? pl fa lapra. vannak benne erre a célra furatok?
illetve többen panaszkodtak a kormánykerék rögzítésére, nálatok stabilan állt a base-en leszorítva, nem lazult fel?
[ Szerkesztve ]
szerintem jónak tűnik..
De amennyire raszoritom a szoritot, az olyan fixen maradt 1 het utan is, pedig kapott boven a kormany napi 3-4 orat eltekertem vele.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Sim racing is elmondta semmi ertelme a csavarnak 
Nem a TH-t védem, de teljesen értelmetlen ezekből általánosítani és messzemenő következtetések levonni. Vagy nekem például soha nem tört el a G25-öm csapágyháza, több ismerősömnek meg igen. Akkor most jó ,vagy szar a Logitech? 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
ph A Ferrari Integral Alcantara Edition szettet teszteltük, mely különleges kormánnyal és hármas pedálsorral hódít.
- PlayerUnknown’s Battlegrounds
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Hisense LCD és LED TV-k
- PlayStation 5
- Ukrajnai háború
- Azonnali játékos kérdések órája
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- HP EliteBook / ZBook topik
- Autós topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest