Új hozzászólás Aktív témák

• #32 Dyingsoul veterán xmaas #19

  Új Válasz 2016-04-16 22:31:44 #32

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dyingsoul

  veterán

  válasz xmaas #19 üzenetére

  Ha van szemed, használd: látszik, hogy CGI. Olyan, mintha azt mondanád egy rajzfilmre, hogy élő szereplők játsszák. Tom és Jerryről is azt gondolod, hogy valódi?

• #24 stefi76 aktív tag xmaas #19

  Új Válasz 2016-04-16 19:26:45 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stefi76

  aktív tag

  válasz xmaas #19 üzenetére

  "Mert ha belegondol az ember az a sok mergezo anyag lehet meg karosabb a kornyezetre meg rank mint egy ilyen hagyomanyos uzemanyagos auto teljes elete allatt , mert az rendben van hogy maga az auto nem szenyezz x evig de ahogy elkezdjuk cserelgetni tobb milliard autonak az akksijat akkor mi lesz a sok mergezzo anyaggal ami keletkezik? Majd csinalnak atomtemeto szeru beton bunkereket ne szivarogjon a sok szar a talajba ?"

  Segítek:
  Google: lithium akkumulátor újrahasznosítása

  2012-ben már: Darabokra bontják és újrahasznosítják a Toyoták lítium-ion akkumulátorait
  [link]
  [link]

  Nehéz, de baromira nehéz utána nézni.

• #23 Feketelaszlo senior tag xmaas #19

  Új Válasz 2016-04-16 19:10:07 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Feketelaszlo

  senior tag

  válasz xmaas #19 üzenetére

  Ne légy oly naiv és nézd meg alaposabban a videóban látható bójákat, fényeket, az aszfalt és a jármű fényezésének tükröződését Ezek nem természetes jelenségek, hanem számítógépes animáció.

  (#1) lexter00: Miben van 10 év előnye a Teslanak? A Model S hajtásának egy része konkrétan '90-es évek eleji technika. Ha olyan értékes tudásanyaguk lenne, nem teszik szabadon felhasználhatóvá a szabadalmaikat. Az akku technológiában ügyesek (mondjuk az vitatható, hogy mennyire sajátjuk), de amúgy nem kell túlhypeolni őket. Ha majd a többi gyártó lehetőséget lát arra, hogy többmilliós darabszámot értékesítsen, azonnal rá fog cuppanni az EV-kre. Addig marad a fiókban, mint B terv meg kis darabszámú járgányokkal promózás. De a Toyota kerek-perec megmondta, hogy ő nem fog EV-t gyártani, mert egy Prius legalább olyan apelláló a márka zöld arculatához, plusz évi 1 milliót el is tudnak adni belőle. Üdvözlendő, hogy vannak olyan cégek, mint a Tesla, akik hajlandóak az alternatív igényekre alternatív járműveket építeni, de azért nem kell hasra esni tőlük.

• #20 lexter00 őstag xmaas #19

  Új Válasz 2016-04-16 18:46:38 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lexter00

  őstag

  válasz xmaas #19 üzenetére

  Nem atomerőművek lesznek hanem napelemparkok, a Tesla(már megint ) a Solar Cityvel közösen már épít Californiában egy hatalmas napelemparkot.

Új hozzászólás Aktív témák