Sokéves TSMC-s kapcsolat után a Samsung vált a Tesla legfőbb félvezető beszállítójává bevállalva kameramodulokat és a jövőben érkező, önvezetésre szabott AI chipek gyártásának oroszlánrészét. A két vállalat 11 000 milliárd forint értékben kötött megállapodást, a chipek és szenzorok pedig túlmutatnak a járműveken: robotok és más eszközök is profitálhatnak belőle.
Hirdetés
Az AI5 chip dizájnjával mostanra végzett a Tesla Elon Musk szigorú felügyelete mellett, és a tape-out szakasz végére érve jövőre indulhat a próbagyártás, majd 2027-es év elején a tömeggyártás a TSMC és a Samsung között megosztva. Ugyanakkor a Tesla nehezen jutott a TSMC-nél gyártókapacitáshoz, kulcsfontosságú, hogy a Samsung USA-ban épülő Taylor gyára minél előbb munkasorba tudjon állni.
Éppen ezért a JoongAng hírportál szerint Elon Musk irodát kért a Samsung üzemben, hogy közvetlenül felügyelje nemcsak az AI5 chip gyártási folyamatát a tervezőasztaltól a kihozatal optimalizálásán át a leszállításig, hanem a gyár építkezésének befejezését és a gyártósorok tervezését, üzembe helyezését is, mérnökei segítségével. Az AI6 chip éppen emiatt követheti hamar az AI5-öt, immár kizárólag a Samsung gyártósorairól legördülve.
A cégvezér egyébként a legtöbb munkaóráját a Tesla és a SpaceX üzemeiben tölti, már ha nem az xAI jövőjén munkálkodik vagy az adatközponjait állítja munkasorba. Bár ritka, hogy egy merev struktúrán alapuló, ázsiai vállalat ennyire közel engedje partnerét saját szabadalmain és technológiáján alapuló gyártósoraihoz, a TSMC piaci dominanciájával, illetve a Samsung 3 és 2 nm-es node-jainak kihívásaival a Tesla lett a kulcspartner, Elon Musk révén pedig a SpaceX, a Starlink és az xAI is megrendelője lehet, így nem lehet a gyártósorokkal késlekedni.
Lee Jae-yong, a Samsung Electronics ügyvezető igazgatója éppen ezért titokban Texasba látogatott, hogy Muskkal együtt tekintsék meg a készülő gyár építkezésének befejezését, és mélyreható beszélgetéseket folytattak a kihozatalról, illetve a jövőbeli technológiák kapcsán felmerülő együttműködésről. A forrás szerint Musk személyesen kért és kapott irodát, és "részmunkaidőt" kíván tölteni a Samsung gyárában, ami egyébként mindössze 45 percre van az austini Tesla Gigagyártól.
Musk saját bevallása szerint az AI5 és az AI6 chip köti le az autómárkánál töltött ideje javát, és mivel a tervezés után a gyártás a soros, Taylorban van a helye. A Samsung pedig a Tesla fejlett amerikai gyártási tevékenységeiből tanulhat, tehát nem pusztán üzletileg hasznos a szoros együttműködés. Az AI5 3 nm-es node-on készülhet, és bizonyos metrikák szerint negyvenszeres javulást hozhat önvezetésben, az AI6 pedig 3 vagy 2 nm-en érkezhet, a tervezése azonban még most is aktívan folyik.
