Új hozzászólás Aktív témák

• #57 #06658560 törölt tag nihill #56

  Új Válasz 2021-06-04 00:56:09 #57

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz nihill #56 üzenetére

  Nope. Pláne egy leállás után.

• #52 #06658560 törölt tag #32839680 #51

  Új Válasz 2021-06-03 20:06:58 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz #32839680 #51 üzenetére

  Attól mert just in time kell szállítani, fél évre előre megvan mennyit kell heti bontásban szállítani. Vagyis a beszállítónk is fél évre előre megvan a termelés tervezve. Tavaly ugye jöttek a leállások a vírus miatt, leállt az egész lánc, senki nem tudott semmit, pesszimista rendelésmennyiségek születtek, Amin aztán nem volt olyan egyszerű már módosítani. Az idei első félévet meg talán valamikor tavaly nyáron kellett fixálni.
  Viszont a Daimler nem az apple-lel és Qualcommal versenyez chipért, hanem második ligásokkal, ahol már nagy hal. valamint nem direkt a Daimler, hanem a Valeo, a Bosch, a Conti, az Autoliv stb.

• #49 #06658560 törölt tag #32839680 #46

  Új Válasz 2021-06-03 18:55:09 #49

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz #32839680 #46 üzenetére

  Autóiparnál ha jól tudom kb. fél évre előre megvan a rendelés. Attól már eltérni nem lehet.
  Plusz azért nekik tavaly a vírus miatt eléggé le kellett állni, minimum Európában. Rakat terméket fel kellett dolgozni a korábbi rendelésből. Majd beütött, hogy annyira mégsem tartós a piac beszakadása.

Új hozzászólás Aktív témák