Új hozzászólás Aktív témák

• #1671 Szirty őstag Directors #1670

  Új Válasz 2010-11-28 21:39:41 #1671

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szirty

  őstag

  válasz Directors #1670 üzenetére

  Hali!

  Nem.

• #1669 Szirty őstag Directors #1668

  Új Válasz 2010-11-28 14:52:24 #1669

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szirty

  őstag

  válasz Directors #1668 üzenetére

  Hali Directors!

  "A palettázógép az mit csinál?"

  A csomagoló gépsor egyes elemeit szokták így hívni. Rendszerint egységrakatot képez raklapokra.
  Ennyi és nem több.

  Ha valaki neked azt a feladatot adta hogy csinálj palettázó gépet, de semmi többet nem közölt, azt nyugodtan fejeld le

• #1644 Dezsi82 tag Directors #1643

  Új Válasz 2010-11-09 20:12:00 #1644

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dezsi82

  tag

  válasz Directors #1643 üzenetére

  Szívesen.

• #1641 Dezsi82 tag Directors #1640

  Új Válasz 2010-11-08 19:32:50 #1641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dezsi82

  tag

  válasz Directors #1640 üzenetére

  Szia!
  A pirosak majdnem úgy vannak, kivéve az alsó két szelep, ott vmi paint hiba volt, azokat töröld ki. Mármint a szelepeket is. De amúgy igen, a többi ok.
  Lehetne mondjuk valami olyan cucc, ami mintát nyom mondjuk tésztába. 2.0 a tárgyasztalt mozgatja előre hátra, 1.0 a forgó mintanyomót le-föl, a 3.0 meg egy kilökő.
  Az ember berakja a tárgyat, 1.0 lemegy, rányomja a mintanyomót a cuccra, 2.0 elhúzza, ezzel együtt belegörgőzi a mintát, a mintanyomó felmegy, tárgyasztal vissza a helyére, a kilökő kilöki, amivel egyidejűleg beesik a következő darab

• #1636 Dezsi82 tag Directors #1633

  Új Válasz 2010-11-08 00:30:12 #1636

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dezsi82

  tag

  válasz Directors #1633 üzenetére

  Szia!
  Mégiscsak rajzoltam neked valamit.
  A lényeg:
  -megnyomod 1 ciklus gomb, vagy folyamatos gomb
  -ha 1.0 és 2.0 alaphelyzeten vannak, akkor 1.0 kimegy. Amikor elindul kifele, akkor az a1 már kap táplevegőt, de csak akkor adja rá a 2.0-ra ha az 1.0 kiért. Ha kiért az 1.0, akkor elindul 2.0. Ha kiért 2.0, akkor a b1 visszabillenti a szelepet, 1.0 elindul vissza, és ekkor már a 2.0 vissza szelepe kap tápot, de a vezérlést majd a0 adja meg neki. Ha 1.0 visszaért, akkor 2.0 visszaindul, és egyből 3.0 is elindul kifele. Ha 3.0 kiért, c1 megvezérli a 3.0 szelepét a vissza irányba, de c1 csak akkor kap tápot, ha 2.0 visszaért. A stop elveszi a tápot a két vezérlőszeleptől. A ciklus stop pedig visszabillenti a folyamatos szelepet, és alaphelyzeten áll meg az össze munkahenger. Igaz 3.0-nak nincs alaphelyzet érzékelése.
  Lehet a jelekben kis hibák vannak, de rég foglalkoztam pneumatikával.
  Ja és most látom, hogy a kétkezes indítás nincs benne. Bár igazából nem is értem, hogy akkor most 2×kétkezes indítás van, vagy üzemválasztó, de ezt már csak megoldod magad is.

  

• #1634 Dezsi82 tag Directors #1633

  Új Válasz 2010-11-07 18:48:02 #1634

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dezsi82

  tag

  válasz Directors #1633 üzenetére

  Szia!
  Igazából elég szerencsés a helyzeted, mert a végálláskapcsolók pillatatnyi helyzetéből mindig tudod mi legyen a következő lépés. Én nem fogok neked rajzot csinálni, igyekezz magad megcsinálni, de egy kis segítség:
  A 2.0 henger gyakorlatilag együtt mozog az 1.0 hengerrel. Tehát megcsinálhatod azt, hogy a 2.0 hengert ugyanarra az ágra kötöd rá mint az 1.0 hengert csak a hengerbe bekötés előtt berakod az előre menő ágba az 1.0 kint végálláskapcsolót, a hátra menőbe pedig az 1.0 hátul végálláskapcsolót.
  A 3.0 szelepének előre menő ága akkor kapjon vezérlést, ha 1.0 hátul és 2.0 elöl van. Hátra pedig ha 3.0 elöl van és 2.0 hátul.
  Az 1.0 akkor menjen előre, ha minden henger hátul van és nyomnak egy kétkezes startot (két gomb sorba kötve). Ezt a startot öntartásban kell megcsinálni, a tartó ágba legyen az üzemmódválasztó kapcsoló. Akkor menjen hátra, ha 2.0 kint van.
  A tápelvételes stop szerintem nem nagy dolog, valahova berakod egy közös tápba, hogy szakítsa meg az összeset. Az alaphelyzetes stopnál pedig minden hengernél benyomod a hátramenő ágba és annyi. De ennek a stopnak meg kell szakítania az automata öntartást is.
  És persze remélem, hogy iskola feladat, mert iparban egy ilyet pneumatikával összehozni minimum ostobaság, főleg ha meg kell felelni a szabványoknak. A kétkezes indítás nem egyszerűen két sorba kötött nyomógomb, annál sokkal többről van szó. Nem beszélve az egyéb üzemközbeni kérdésekről.
  Remélem tudtam segíteni.

• #1632 Szirty őstag Directors #1631

  Új Válasz 2010-11-06 11:53:55 #1632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szirty

  őstag

  válasz Directors #1631 üzenetére

  Hali Directors!

  "b0,b1,a1,c1 az görgő, az a0 pedig csuklós görgő."

  Én nem értek a penumatika rajzokhoz, ezért nem igen tudok segíteni, de én is úgy látom, hogy túlságosan nem kényezteted el információval azokat akiktől a választ várod :>
  Kevés (semmi) infót adsz, de sok infót akarsz kapni.
  Szerintem kicsit jobban le kellene írni a feladatot.

• #1630 kip.kop csendes tag Directors #1628

  Új Válasz 2010-11-05 14:44:17 #1630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kip.kop

  csendes tag

  válasz Directors #1628 üzenetére

  Szamomra erthetetlen, amit szovegben is leirtal. Biztos nem vagyok egyedul, aki nem tudja mit is akartal. Ez az elso problema.
  A masodik meg, hogy pl. en nem tudom melyik jel pontosan mit jelent, leginkabb azt nem ertem mi az a rugosoknal pont a rugoval ellentetesen ami a masik oldalan van.

• #1629 Directors senior tag Directors #1628

  Új Válasz 2010-11-03 17:59:18 #1629

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Directors

  senior tag

  válasz Directors #1628 üzenetére

  Senki?

Új hozzászólás Aktív témák