Új hozzászólás Aktív témák

• #70423 tordaitibi veterán Samus #70420

  Új Válasz 2019-09-07 20:27:42 #70423

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz Samus #70420 üzenetére

  A fő kapcsolókörtől galvanikusan elválasztott érintkező. lehet NC No vagy váltó.
  A főérintkezőkkel együtt mozog, a nevébe is benne van, segédáramköröket kapcsolhatsz vele. Pl. a 3 fázist a 3 főérintkező. a bekapcsolást jelző ledet meg a segédérintkező kapcsolja.
  
  Ha jól emlékszek te kérdezted a 230V-autórelé párosítást.
  Nyomatékosan felhívnám a figyelmet hogy bár alkalmazható, csak abban az esetben ha a kisfeszültségű körre is biztosítható az érinésvédelem. Mert az autórelé a tekercs és a kontaktusok között semmiképp nem felel meg az elválasztási feszültségnek! Azaz átüthet a 230 a kisfeszültségű körre.

• #70422 PHM addikt Samus #70420

  Új Válasz 2019-09-07 20:26:53 #70422

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PHM

  addikt

  válasz Samus #70420 üzenetére

  A mágneskapcsolókon használatos, általában kisebb terhelhetőségű,
  mint a 3, esetleg 4 főérintkező. Van olyan, ami külön rögzíthető a
  mágneskapcsoló tetejére, vagy az oldalára.
  A vezérlésben van szerepe, pl öntartás, vagy reteszelés, esetleg
  vissszajelzés a PLC, vagy kezelő felé.

• #70421 darvinya titán Samus #70420

  Új Válasz 2019-09-07 20:25:52 #70421

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darvinya

  titán

  válasz Samus #70420 üzenetére

  Öntartáshoz való.

Új hozzászólás Aktív témák