Új hozzászólás Aktív témák

• #4025 AMD_ok őstag Motion_Blur #4018

  Új Válasz 2010-11-14 23:18:37 #4025

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD_ok

  őstag

  válasz Motion_Blur #4018 üzenetére

  értem,akkor már nem vagyok annyira szar manual-al se.. . Egyre jobban érzem, alakul,persze a gyakorlás mindenek felett. Megértem Zoo123-at, nagyon ódzkodtam én is a man. váltótól, (tudod, soha nem ugy mentem, semmilyen játékban), de megértettem, hogy ha tovább akarok lépni egy következő szintre, nincs más alternatíva (no persze a beállítás is rettenetesen fontos!!!), és mostmár sokkal jobb köridőket nyomok man. váltóval azokon a pályákon, amiket jól ismerek. Szép lassan elsajátítom majd mindet, és akkor lehet nyomni ezerrel!

  ymdar111: nem is azt mondtam, hogy hibás a kormány, hanem az övé is ugyanazt csinálja,mint a tied, és tényleg nem sok force feedback van benne (éppen most próbáltam ki nála ), ez van

• #4019 Zoo123 senior tag Motion_Blur #4018

  Új Válasz 2010-11-14 22:43:31 #4019

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoo123

  senior tag

  válasz Motion_Blur #4018 üzenetére

  "
  Aut váltóval kipróbáltam ringet, de alig tudtam értékelhető kört menni mert szinte minden féktávon besokalltam + olyan helyeken leváltja a következő fokozatot ahol én még nem tenném, stb.. szal aki kormánnyal nyomja és képes nem használni a váltót... "

  Az lehet hogy csak az idegeit védi!
  Én most toltam Melbourne-t aut váltóval 1:24.362, manuális váltóval: 1:23.782, de míg aut.váltóval 10 körből egyszer hibázok, addig manuális váltóval 10-ből 9 szer, visszaváltásnál állandóan keresztbeállok/túlcsúszok a kanyaron, és ez rendkívül frusztráló!
  Lehet hagyom a francba a k..va manuális váltót, szétvet az ideg, ennyit meg nem ér...

Új hozzászólás Aktív témák