Új hozzászólás Aktív témák

• #2391 zka67 őstag skul0 #2388

  Új Válasz 2016-02-09 17:25:09 #2391

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zka67

  őstag

  válasz skul0 #2388 üzenetére

  Szia, mint már említettem, a tranzisztort felejtsd el, IRF540-es FET vagy hasonló kell neked. Az 4V-on már teljesen nyitva van. Azért ezt a fetet írtam, mert ez minden sarki boltban beszerezhető fillérekért.

• #2390 quint aktív tag skul0 #2388

  Új Válasz 2016-02-09 14:49:58 #2390

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  quint

  aktív tag

  válasz skul0 #2388 üzenetére

  Valószínűleg sokaknak nagyon hasznos lehet az Autodesk 123D CIRCUITS online tervező/szimulátor/oktató. Kezdőknek és/vagy olyanoknak, akik nem ismerik a különféle áramköri elemek működését, kötelező
  

• #2389 Gergosz2 veterán skul0 #2388

  Új Válasz 2016-02-09 13:44:57 #2389

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gergosz2

  veterán

  válasz skul0 #2388 üzenetére

  telítésbe viszed->olyan mintha egy kapcsolóként viselkedne.

  Ha PWM-ezni akarsz ez kell, semmiképpen sem, a lineáris tartomány. Erre szokták mondani, hogy a BC és a BE "dióda" is kinyit, az áramokat a külső áramkör határozza meg. CE szaturációs feszt leszámítva minden a motorra esne, ha a táp és kollektor közé kötöd a motort.

  Szerk: De, neked pont ez kell.

Új hozzászólás Aktív témák