Új hozzászólás Aktív témák

• #30 Ringman félisten dízelracer #28

  Új Válasz 2011-08-04 22:17:16 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ringman

  félisten

  válasz dízelracer #28 üzenetére

  szerintem ugyanazt mondjuk, csak elsősorban a kolléga erősen általánosító hozzászólására reagáltam.

• #27 Ringman félisten Badman 4ever #23

  Új Válasz 2011-08-04 17:40:21 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ringman

  félisten

  válasz Badman 4ever #23 üzenetére

  Oks, csak van olyan, hogy a stabilnak hitt gép mégsem olyan stabil, pl nyáron jópár fokkal melegebb van, tesztelés/órajelbelövés közben semmi baja, aztán meg munka közben hal be.

  plusz a kísérletezgetéssel eltöltött idő alatt dolgozni is lehetne... nem tudom, hogy megéri-e gazdaságilag egy vállalkozásnak tuninggal tökölni, nem hinném.

• #22 Ringman félisten RMZ250 #12

  Új Válasz 2011-08-04 16:14:08 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ringman

  félisten

  válasz RMZ250 #12 üzenetére

  asztakurva

  vagy mert a tuning miatti lefagyásból nagyobb kár származik, mintha újrakezdenéd az n-edik pályát az m-edik játékban

  pl renderelsz napokig
  vagy statikai/dinamikai vem számítást csinálsz, ahol inkább fusson 10 órát a 9,2 helyett, de ne omoljon össze a gép a 9. óra elején

  stb

Új hozzászólás Aktív témák