Új hozzászólás Aktív témák

• #233 updog őstag

  Új Válasz 2018-08-02 11:40:12 #233

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  updog

  őstag

  Nagyon jó: "Aladár a biztonságos közlekedésben hisz, nem gyorsít lakott területen ötven fölé, míg Zénó a traffipaxoktól fél. A sebességkorlátozások eltörlésével nem kérdés, ki fog továbbra is megfontoltan vezetni."

• #90 updog őstag dnelb #78

  Új Válasz 2018-07-27 13:32:26 #90

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  updog

  őstag

  válasz dnelb #78 üzenetére

  "Az a gond ti úgy értelmeztetek hogy én MINDIG szabálytalanul meg gyorsan vezetek.. Annyit írtam aki mögött 15 autó feltorlodik az takarodjon az útról, vagy indexeljen le, de ne arcoskodjon hogy majd ő eldonti ki siessen meg ki nem....Ha meg így dönt akkor ne sírjon,villogjon,dudaljon hogy valaki szabálytalanul megmeri előzni őfelségét, hanem fogja be a pofáját."

  Személyesen rólad nem feltételezte senki, hogy mindig szabálytalan vagy. Szerintem rajtad kívül senki nem ilyen végletekben szólt hozzá. Ha ez a konklúziód az elmúlt ~60 hozzászólásról, elég furfangosan értelmezed a dolgokat

  Ettől függetlenül záróvonalon előzni, nem az útviszonyoknak megfelelően vezetni stb. szabálytalan, akinek nem inge, ne vegye magára, de ha mégis... A 90 sem a minimális betartandó sebesség, aminél lassabb autók a KRESZ szabályai mellőzésével szabadon megelőzhetők, és amúgy is pfejj, csak mondom

  Szívem szerint amúgy az építkezéseken kintfelejtett 30-as tábláknál is ténylegesen 30-cal mennék a feloldásig, csak sajnos ha feleségem ott ül mögöttem, akkor hallgathatok...
  De volt a családban aki dolgozott már építkezésen, és mondta hogy konkrétan halálfélelme volt néhány paraszttól, aki simán nyomta neki 90-nel, aztán egy nem belátható kanyarban kb 40 centin múlt, hogy egy kordon mögötti munkást ki nem kapott onnan. Nem véletlenül vannak kint azok a táblák (vagy ha de, akkor jelenteni kell a közútkezelőnél).

  De a KRESZ (mint úgy általában a jogszabályok) nem úgy működnek, hogy ha én sietek, akkor felülbírálhatom, mert nem tetszik, meg majd én azt tudom.

• #38 updog őstag szipipeti #32

  Új Válasz 2018-07-27 09:37:55 #38

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  updog

  őstag

  válasz szipipeti #32 üzenetére

  Kamera++ (tizenpárból is kijön egy nagyon korrekt Xiaomi dashcam, elől van, akarok egyet majd hátra is). Aztán a rendőrnek lehet magyarázni hogy "de a forgalom ritmusa"

  Persze ezzel vigyázni kell, nagyon bizonytalan a szabályozása a felvételek elkészítésének (a GDPR óta nem is tudom hogy megy), és szvsz. az osztrák határon viszonylag gyorsan illik lekapni a szélvédőről

• #28 updog őstag dnelb #26

  Új Válasz 2018-07-27 09:08:14 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  updog

  őstag

  válasz dnelb #26 üzenetére

  "lehet a másik ismeri az utat, tudja hol vannak a kátyúk, simán menne 90el"

  Látod, én meg nem ismerem, én csak azt látom, hogy ementáli sajttal vetekszik az út, szinte végig záróvonal van, oldalt meg padka és sziklák (25-ös, 21-es út hegyekben futó részei pl.). A kátyúk meg csak olyanok, hogy mindig ugyanott vannak, ki lehet ismerni őket, újak nem keletkeznek, a régiek nem változnak. Nyilván

  BTW elnézést hogy csak 30 évesen csináltam meg a jogsit, és nem Loebnek születtem

  "Az ilyenek mint te kényszerítik bele az embert a zárón előzesbe stb" Maradjunk annyiban, hogy reméljük, mi ketten sose találkozunk úton

• #24 updog őstag dnelb #23

  Új Válasz 2018-07-27 08:53:14 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  updog

  őstag

  válasz dnelb #23 üzenetére

  Nagyon próbálom megtalálni, hol írtam hogy direkt szívatnék bárkit is, de csak nem látom, idézd már légyszíves

  "...nincs elég frusztrált nyomorult az úton..."

  Megoldás 1: kiállok mindegyik elől, hadd menjen ahogy akar az istenbarma. Bónuszként megmaradok rutintalan, félős mazsolának, mert megfutamodom minden nehezebb közlekedési helyzet elől.

  Megoldás 2: a KRESZ-hez és az útviszonyokhoz igazodva kéne vezetnie mindenkinek.

  Lássuk csak, melyik lenne a jobb megoldás....

• #21 updog őstag dnelb #14

  Új Válasz 2018-07-27 08:26:10 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  updog

  őstag

  válasz dnelb #14 üzenetére

  Hát nem tudom, én Bp.-n vezettem már 3 évet (tanulás + első autóval), de pont nemrég, mikor Miskolcon jártam, sokkal parasztabb (elnézést a miskolciaktól) sofőrökkel találkoztam, mint itt.

  Én úgy éreztem, sokkal kevésbé tolerálták a rutintalanságom pl. a besorolásoknál (ami így 1-2x nem is sikerült), meg úgy általában is mentek mint az ökör, se jobbra se balra nem nézve, urambocsá indexelve.

  A véleményem a témában pedig itt kifejtettem a második felében, én csak annyiban értek egyet a bejegyzés írójával, hogy én mindig a lehetőségekhez és sajátmagamhoz mérten a maximális biztonságra, és rögtön utána a szabályok megfelelő alkalmazására koncentrálok, (egyelőre?) nincs meg a rutinom és a bátorságom még ahhoz sem, hogy büntetőfékezzek vagy más módon kitoljak azzal, aki szándékosan, szabálytalanul szivat.

  De ha egy kátyús szerpentinen gyűlik utánam a kocsisor, mert én csak 70-nel vagyok "hajlandó" menni, such is life, kapjon agyvérzést akit ez idegesít, mögöttem a gyerek, az asszony, alattam meg az autó, amit nem fogyóeszközként szeretnék betudni.

Új hozzászólás Aktív témák