Hirdetés
- Szénszál és réz találkozik az Inno3D egyslotos RTX VGA-in
- Vezetékmentes és kompakt gaming klaviatúra a Cherry Xtrfy védjegyével
- Cserélhető filtereket biztosít az Elgato legfrissebb, 4K-s webkamerája
- A YouTube-ot is betiltják a gyereknél az ausztrálok
- Gyilkosságban és öncsonkításban akart segíteni a ChatGPT
- Milyen TV-t vegyek?
- Házimozi belépő szinten
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen processzort vegyek?
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Milyen széket vegyek?
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Új hozzászólás Aktív témák
-
proof88
addikt
>>> DA NEW BMW M5 == HIGH-PERFORMANCE SPORTS CAR <<<
- shifting with uninterrupted trakció
- maximum acceleráció
- deaktivált DSC-vel is kibelebaszottul kontrollált balansz
- BMW -
proof88
addikt
Azért is mondom hogy írjátok be a topikba a weblapon hogy 2 hónap múlva egyszerűen át lehessen tekinteni a javaslatokat.
Na most az a helyzet, hogy 4-en vagyunk BT tagok. Szabesznek kb semmi ideje nincs most foglalkozni, setupot is alig van ideje kipróbálni. Nekem most szintén nincs időm. Most beadandó és zh-hegyek vannak és én el vagyok csúszva ráadásul. Farkas foglalkozik a dolgokkal, amikor éppen ráér, sztem elsősorban vele kéne tárgyalni, de vele nem tudom mi van, mióta érettségizett.
Most biztos több szabadideje van, mint nekünk. Ace ritkán ír ide.
Egyébként azt ajánlom hogy Ace-t és Farkast csípjétek el TS-en, ott 5 perc alatt le lehet rendezni mindenféle témát, mint írásban, mert az meg napokig tart.
Szezon vége után a BT meg fogja nézni a honlapra beírt javaslatokat. -
JColee
őstag
Ne nekem mondjad, nekem sincs beleszólásom ebbe
Egyébként így érthető a dolog. Talán a régi forma1es pontszámítás jobb lenne, ott többet ér egy pont.
Egyébként tavalyhoz képest az idei pontszámítás is javulás, tavaly 23 ponttól ment lefelé, és talán a 3. helytől ugyanígy 1 pontonként (ebben nem vagyok teljesen biztos). -
cila1
aktív tag
válasz
JColee
#16183
üzenetére
Az,hogy a 3.és a 6. között 3pont a különbség.Ez nem fair.Vagy 3.és 4. között 1pont van.A 3. lehet,hogy lekörözi a 4.-et.Ez fura 1 kicsit.
Vagy:Ha valaki 3.helyen megy és megyek utána 4.-ként nem fogok elözésbe kezdeni nyomorult 1 pontért.De ha 3-4 pont lenne akkor tuti.szerintem nagyobbak legyenek a különbségek a helyezések között pontokba.Illetve kapjon csak 8 ember.Érdekesebb lenne az tuti.
De tőlem az lesz amit akartok.Úgy is mindig az van amit 3-4-en kitaláltok.Valaki felhoz valami mást "jobbat"ti mindig kitaláltok valamit,hogy miért nem jó.Ezért nem is tépem a számat arról,hogy mit kellene változtatni. -
proof88
addikt
válasz
JColee
#16183
üzenetére
az a gondja amit Kleroo mondott:
Ez a mostani pontrendszer akkor lenne jó,ha lennén vagy 15-20an lennénk.
De így 8-9 állandó versenyzővel rengeteg pontot kapnak az utolsók,akik körhátrányban,nagy tempóhátrányban vannak az elől küzdőkhöz képest. De így mégis alig kapnak csak kevesebb pontot. Ezért kéne vagy erősen megtoldani az elsők pontjait,mint én gondoltam,vagy csak az első 8nak adni.Egyébként a mostani rendszer sok emberre van szabva. Már az első szezonban is nagy pontot kapott az első helyezett és onnan csökkent. De mivel kevesen voltunk, az utolsók is kaptak sok-sok pontot mindig. De ezt azért így csináltuk, mert számítottunk rá hogy év közben is jöjjenek új emberek. És úgy is mindenki kapjon pontot. És akkor a szezon végén egy 1. hely ugyanannyi pontot jelent mint a szezon elején egy 1. hely, ezért volt így kitalálva a pontrendszer. Nyilván ha az első n ember kapna csak pontot, nem nézne ki ilyen hülyén a dolog.
-
proof88
addikt
persze hogy a takarítónő is kap pontot ... orál +1, végigszájba +2, stb ...
Szabesszel is sokszor van úgy, hogy egy számomra jobb setup számára rosszabb, stb. A setup segédlettel meg az a gond, hogy túl hosszú.
Persze színnel ki vannak emelve a kötelező részek meg az átugorható részek, de talán mégis kéne egy kivonat ami max 1 oldalas, hogy most mégis hogy.Meg az is jó lenne ha alapból lennének pályára belőtt alap setupok. Élőben az igazi F1-ben is a csapatok úgy mennek a pályára hogy már 90%-ig be van állítva a kocsi, persze nekik rengeteg adatuk van már a korábbi évekből és nekik van olyan fejlett a szimulátoruk hogy be tudják lőni rajta a kocsit. Legalábbis a McLarennek tényleg ilyen van, hogy ott lövik be a kocsit, a maradék 10%-ot meg szabaedzésen elvégzik. És ugye a pilótának is a setupolásból csak annyi részét kell kivennie, hogy ha valamit kényelmetlennek talál akkor módosítást kér rajta. Ezért lenne jó ha minden pályához előre lennének setupok. Ahogy én is előre közzétettem többféle setupot az ausztrál pályához még nyár végén. Volt kisebb meg nagyobb leszorítóerős változat is ilyen meg olyan rugózással, lehetett válogatni. Na minden pályához így kéne.
Egyébként a setupolást úgy is könnyebb lenne megtanulni ha úgy kezdődne a köv évi szezon, hogy fix setup az ausztrál futamra, csak bizonyos dolgokhoz lehetne hozzányúlni, pl fékerő, ilyesmi. Aztán köv versenyre 1-2 beállítási lehetőség engedélyezve lenne, simán mindenki megtanulná hogy az az 1-2 cucc mit módosít a kocsin ha módosítja. Ezt a szerveren szépen be lehet állítani hogy semmi máshoz ne lehessen nyúlni. És a szezon folyamán, a majdnem egyen setupoktól eljutnánk oda hogy mindenki tudja hogy mihez lehet nyúlni. Egyre több dolog lenne engedélyezett.
-
cila1
aktív tag
-
Kleroo
veterán
válasz
JColee
#16178
üzenetére
Szerintem az általam vázolttal is kap elég ember pontot
Ez a mostani pontrendszer akkor lenne jó,ha lennén vagy 15-20an lennénk.
De így 8-9 állandó versenyzővel rengeteg pontot kapnak az utolsók,akik körhátrányban,nagy tempóhátrányban vannak az elől küzdőkhöz képest. De így mégis alig kapnak csak kevesebb pontot. Ezért kéne vagy erősen megtoldani az elsők pontjait,mint én gondoltam,vagy csak az első 8nak adni.Szerintem a gumikat leszámítva jó kis mod ez
Én az rfactor2-t várom már nagyon-nagyon.Arra egy 2011 mod,és istencsászárság van -
JColee
őstag
válasz
Kleroo
#16177
üzenetére
Setupohoz csak annyit, hogy én mindig adom neki, de mondja, hogy a sajátjával jobbat tud menni. Nem ritkán esik meg. Néha én kapom tőle a setupot. Azt kell hogy mondjam, a legfontosabba setup. Az embernek van egy elképzelése, hogy kéne mennie a pályán, aztán a setupppal tudja megvalósítani. Az a leggyorsabb, aki a jó elképzeléseihez meg is tudja csinálni a beállítást, és utána tud is vele jól menni.
Pontversenyhez: tavaly év végén mondtam Proofnak, hogy változzon a tavalyi pontszámítás, mert a kiesés túl nagy ponthátránnyal járt. Idén azért lett ilyen, mert nem akarta Proof úgy csinálni, hogy valaki ne szerezzen pontot. Ez azért jó, mert így azok is jutalmazva vannak, akik nagyon megbízhatóan célbaérnek. Arról lehet beszélgetni, hogy ez maradjon-e szerintem nem olyan rossz ez a rendszer.
Egyébként én szerintem tehetnénk egyen setup irányába egy lépést. Ez a mostani nem állapot, hogy lehet állítgatni minden hülyeséget, és túl sok munka egy setupot megcsinálni. Az ember 100 kör alatt simán megtanulja a pályát, de a setupolás miatt még tenni kell bele 400 kört. Ez nagoyn nem jó.
Ja és a következő modot alaposabban át kéne vizsgálni, hogy ne forduljon elő mégegyszer ilyen szarság, hogy az első kopik kopnak mint a fene (amikor 2009-ben köztudott volt, hogy túlkormányzottak lettek az autók a kopott gumikon).
-
Kleroo
veterán
válasz
Mastre
#16175
üzenetére
Ki ne merj lépni.
Eléggé megkopott a liga.
Azért vagy a mezőny végén,mert a nálad jobbak,tapasztaltabbak vannak már csak jelen.
És most nem akarok megnevezni semmit,és nem is sértésnek szánom,de elég régóta nem jönnek ,jópáran kiléptek olyanok akik lassabbak voltak nálad,vagy mecsseltetek. És főleg azért,mert oda is várod magad.Taposd földig a gázt,és próbálj koncentrálni.
Bár nekem is csak Zoza miatt sikerült fejlődnöm kicsit. Főleg a sok(rengeteg-rengeteg) egybefüggő vonatozás közben edződik meg az ember,és alakul ki a koncentráció.
A jó csapattárs nálad is adott a tabellát elnézve
Meg a setupról is gondoskodik majd.De a fő probléma tényleg csak a törésmentesség.Ha nem törnél, tök király lenne a tempód.Mert ha néha összeakadaunk a szerón,és gondolok egyet,hogy na most megkergetlek, van hogy átmegy követésre,mert nem hogy előzni,de közeledni sem tudok
-
Mastre
tag
Jelenleg 90%-ra mondom, hogy abbahagyom. Mostanság csak a mezőny után kullogok, ez így nem szórakozás. Az utóbbi futamokon gyakorlatilag már csak kötelességből indultam, hogy JColee-t ne hagyjam cserben. Az nem az igazi, hogy én gyakorlatilag egyedül autózok, és nem csatázok. Ráadásul mostanság a koncentrációm is elveszett, és rendszerint töröm a kocsit.
A setupoláshoz sem értek, túl bonyolult ez nekem egyelőre. Ha jövőre tudok találni valami plusszt, amivel legalább a középmezőnyben lehetek, akkor meggondolom. Jelenleg ez így nem buli számomra.
Az idei évadot még lehúzom, aztán majd meglátjuk. Előbb-utóbb technikai akadályokba is fogok ütközni, mivel laptopról játszok, és hát annak nem ez a fő erénye, hogy kiszolgáljon egy ilyen teljesítményigényű játékot.
Viszont ha folytatom, akkor sem valószínű, hogy a Ferrariban. Én világ életemben Schumacher fan voltam, ezért voltam idén még jobb híján Ferrariban. Jövőre lehet, hogy egy Mercis ülesre pályáznék, ha úgy alakul...
Messze van az mégproof: prohárdvörformulavántímcsapatbajnok
-
Mastre
tag
válasz
Kleroo
#16165
üzenetére
Persze, ezzel is engem akarsz hátrébb rakni
Egyébként teljesen egyetértek. Legutóbb is ha valaki végigment,akkor legalább 7 pontot kapott. Szabesz kiesésével még én is 8-at. Nem állapot. És ezt tényleg komolyan mondom.
Hungaroring óta utolsó vagyok minden versenyen. Pontversenyben meg 5.. Autóval csak lekörözésnél találkozok. Nem vagyok versenyképes.Pontrendszer változás KELL. Akár az FIA rendszer is működhetne.Egyébként az én PHFTCSB autóm is eladó
-
proof88
addikt
ja és a honlapon van szabályváltozás javasló topik oda írjátok a konkrétabb dolgokat, hogy ne vesszenek el, mert később itt nehéz visszakeresgélni ...
amúgy a BMW-mért fizetni kell ám ... ez VB-autó. Versenyenként 50 rongyot kérek érte. Szerzett pontonként egy ezres.
-
Kleroo
veterán
válasz
Farkas23
#16163
üzenetére
Ha nem leszünk többen,akkor szerintem kevesebben kapjunk pontot. Vagy legyen nagyobb különbség.Mert így tényleg lehetetlen bármit is kezdeni a pontelmaradással ha 1x-1x nem jön valaki futamra.Mert mindenki kap bőven pontot,még ha összetörve,3 körrel lemaradva is célbaér 7-8.(utsó) helyen.
Persze ha leszünk legalább 15en minden versenyen,akkor nem
Én a 6. helyig 2pontos különbségeket hagynék.( Az 1-2között 5,hogy igazán sokat kaszáljon a nyertes.A 2. és 3. között 4. A 3.és4. között 3pont,hogy a dobogóra is legyen értelme felküzdeni magunkat.)
Így már tényleg sokat érne ha vki dobogóra kerül,vagy nyer. És nem kap irreálisan sok pontot az,aki sokkal lassabb volt mint a mezőny eleje.
talán így kéne:
1.-25pont
2.-20pont
3.-16pont
4.-13pont
5.-11pont
6.-9pont
7.-8pont
8.-7pont
......
Ez így sokkal kiegyensúlyozottabb lenne.És nem lenne végzetes egy verseny kihagyása.
De azért egy jó 3-4 hellyel is lehet tartani a lépést.
a 6+ helyekkel pedig már tényleg nehéz versenyben lenni. -
Farkas23
aktív tag
válasz
Kleroo
#16162
üzenetére
A következő szezon valószinüleg Szeptemberben fog kezdődni. És szerintem a futamok maradjanak meg a 2 hetes különbségekkel. A gyakfutamot szerintem is úgy kéne, hogy ne legyen kötelező, természetesen akkor több óvás is várható lesz, de reméljük nem leszs emmi gond. A pontrendszer változtatását én is javaslom, pl emelni a pontokat, de úgy hogy csak az 1-15 kapjon pontot. Sőt szerintem a rajtbaleset is szigorubban fogjuk büntetni, aki okozza az a kövi futamon csak a boxból indulhat.
De ezek csak javaslatok, többi BT tagot is megkérném, hogy válaszoljanak rá, hogy mit gondolnak ezekről, aztán valamikor össze is ülhetnénk. -
Kleroo
veterán
Tartsunk egy jó hosszú szünetet ÁBUDÁBI után,aztán újra, friss erővel nekivágunk a kövi szezonnak
Addigra mindenkinek hiányozni fog már.
Vagy várjuk meg az rfactor2-t
Akkora már mindenki lázban fog égni
De szerintem akár azt is lehetne csinálni,hogy 3 hetente van futam,és gyakfutamok,meg össze-vissza,ha vannak elegen. És egy adott napon pedig lenne egy főbb gyakfutam,amin nem kötelező megjelenni,de ajánlott.
3 hetente 1 vasárnap már csak nem olyan vészes terheltség.
Ez a minden héten vasárnap itt kell lenni viszont tényleg kicsit túl szoros.
De ez csak pár találgatás a liga megmaradásának érdekében.
Bár én még sok mindenen módosítanák(pl helyezés->pontozás)Proof! te meg lépj ki abból a sok szar sorozatból,aztán maradj itt F1-ben, különben ...KÜLÖNBEN!!!!
KÜÜÜÜLÖÖNBEEEEN! -
cila1
aktív tag
Olvasgatom,hogy ez is az is befejezi az F1-et.
Mi igaz ebből?
Nem szeretném ha nem lenne köv szezon.Végre úgy versenyzünk,hogy nem törjük össze a másikat.Emlékeztek a tavalyi évre?Mindig ment a veszekedés,hogy ki kit tört össze.Végre összeszoktott a társaság.Élvezet versenyezni.Amit 2 év alatt felépítettünk azt romboljuk le?
gyakfutamnak csak veszélyesebb pályákon van már értelme.Ne csináljunk gyakfutamot csak akkor amikor kedvünk illetve létszámunk van hozzá.Máris felszabadul 1 hétvége.
Vélemény? -
JColee
őstag
Rájöttem, hogy tényleg különlegesen ronda volt utóbbi időben a kocsim textúrája, de nem tudom miért (száma sem volt egy ideje)
Felraktam egy másik upgradet (legelsőt), és zsír ugyanazokkal a beállításokkal szemmel láthatóan szebben (normálisan) néz ki a verda. Már csak azt nem tudom, miért okozza az upgrade a csúnya kocsit. Régen jó volt, közvetítéseken is jónak néz ki. Lehet, hogy kéne neki egy friss install?Mi a különbség a képeken?
-
JColee
őstag
válasz
proof88
#16154
üzenetére
Mer kihúzták a gyufát 2009ben, azér. Most azért bejelentem eredménytől függetlenül könnyes, vagy kevésbé könnyes búcsút veszek tőlük. Fura lesz másik motorhangot hallgatni 50 percen keresztül.
Nem azzal vana gond, mert 2008->2009 elég hasonló volt a hangja, legalábbis a ferka olyan kaparós vagy nemistudom. De egy bömbinek egészen más a hangja. -
Speedg
csendes tag
Mindenki gyanakszik
-
Speedg
csendes tag
válasz
JColee
#16145
üzenetére
Ha jól tudom simán nyered a VB-t.
Ha meg most akármi is történt volna(de nem törént semmi mert tovább tudtad folytatni) max szorosabb lett volna a vége, na és, egy kis izgalom kell az ilyen sportokhoz.Év közben alig találkoztál autóval max akkor mikor leköröztél valakit, gondolod ha te is többet bent autózol a bolyba veled nem történt volna ilyen, mert az első szezonba neked is volt törés gazdagon ha jól emlékszek és senki nem anyázott ezerrel 
Én zárom a témát . -
cila1
aktív tag
Na egy kis érdekesség!Volt kitől örökölni a tehetséget.
2008 Jesolo gokart verseny.A kisebbik lányom és a nejem. -
Speedg
csendes tag
Szóval óvás lett benyújtva ellenem
Nem baj elfogadom Hibás voltam tény és való Egyébként mi lett volna Jcolee ha fent vagy ts-en?Elkezdesz üvöltözni vagy anyázni vagy mi? Ez viszont engem bosszant .Na lehet hogy jövőre még eggyel kevesebben lesztek.Mert úgy tűnik még vannak akik úgy gondolják vérre megy a küzdelem 
Mindenféle büntetést elfogadok -
proof88
addikt
-
proof88
addikt
még azt gondoltam anno hogy úgy lehetne vicces eső gumit csinálni, hogy először az első gumik vesztenek több tapadást, de aztán javulnak és a hátsó gumik vesztenek több tapadást, szóval azt akartam hogy mindenki szopjon azzal hogy először alulkormányzottá válik az autó aztán túlkormányzottá, és ezt oda-vissza játszani, akár körökről körökre is, vicces lenne
-
proof88
addikt
válasz
Kleroo
#16131
üzenetére
Gyári eső gumi ???? Nincs gyári, ami eredetileg volt az sem az fsone része, azt is én csináltam még a maláj futamra, csak olyan szar volt hogy a száraz pályán mentünk végül.
Mindenesetre örülök ha tetszik. Úgy néz ki összejön az esős futam. Remélem cilának is tetszeni fog, mert neki sohasem jó semmi. -
Kleroo
veterán
válasz
proof88
#16129
üzenetére
Nem értek hozzá,hogy miket lehetett volna vele még állítani.
A legjobb szó talán az,hogy barátságos.
Mert nem esősnek érzem vele a pályát,hanem kisebb tapadásúnak.
A gyári esőgumit nehezebb kordában tartani nagy tempónál.
Szóval talán túl gyors lett...
De jól sikerült,mert így legalább lesznek páran akik végigérnek a futamon -
proof88
addikt
-
proof88
addikt
válasz
Zoza24
#16118
üzenetére
én 1.28 közepét mentem offline, 80 liter benyával közepes gumival meg konstans 1:31.5-öt tudtam versenytempóban, de mivel nem volt ellenfelem ezért nem nyomtam neki ennyire, csak cruise módban voltam, rám is szóltak a boxból hogy kezd nagyon hűlni a motor úgyhogy néha azért felpörgettem.
-
-
JColee
őstag
válasz
Zoza24
#16109
üzenetére
Na igen, így hogy nem votlál, mindenképpen célba akartam érni, pontot szerezni, de majdnem nem sikerült.
Egyébként ha nincs az az incidens, akkor talán Proofot megszorongathattam volna, így szerintem kb 0,5-1 mpel lassabb köröket tudtam csak menni, de így is tartottam a távolságot a boxkiállásom után. -
Zoza24
senior tag
sajnálom,hogy nem értem haza 5 perccel korábban,Proofot megkergettem volna hátulról sztem,látva a tempótokat...jó verseny lehetett,gratulálok a célba érkezőknek...
Jcolee-nak is,innen már nem lehet majd behozni,csak szépen be kell gurulnia s meglesz a vb címe...ha 5 perccel előbb érek haza,akkor nem biztos -
proof88
addikt
válasz
Kleroo
#16107
üzenetére
3 körrel hamarabb jeleztem a boxolást - úgy tudom egy idő után visszamennek a szerelők ... biztos hogy nem tűnt el a kis kék ikon menet közben mert megunták a várakozást és amikor bementél a boxba akkor jöttek ki megint?
cila: ez sztem nem volt olyan nagy kocc. Fal biztos letörte volna de sztem a játékos nem. Ráadásul Speedg azt mondta pont azon a részen akadt neki a játék, úgyhogy ha magasabb pingje volt, lehet hogy gyengítette a sérülést a játék (sárgult a felfüggesztésem is mondjuk). De lehet, hogy csíteltem.
-
Kleroo
veterán
válasz
JColee
#16091
üzenetére
Néztem is,hogy hűűű ez honnan teleportált ide
Te hány mp-et álltál bent? Mert nekem nem volt törés a kocsin, 3 körrel hamarabb jeleztem a boxolást,és mégis 12.3-at álltam
Jó lett volna mecsselniEgyébként nem fékeztem sokkal korábban. max 2-3mp-et vesztettem.Legalábbis így emlékszem
Azt meg direkt,hogy véletlenül se kapjak büntetést. -
proof88
addikt
válasz
akoska07
#16102
üzenetére
nem sok tapasztalata volt azzal kapcsolatban,
hogyan viselkedik az autó megtankolva.akkor miért keménykedett?
amúgy lággyal rajtoltam, kb 49 literrel. 11 kört voltam kinn, utána 21 körös etapom volt közepessel.
Egyszer már elhintettem itt a topikban is, hogy nem nagyon valószínű hogy f1ezni fogok a köv szezonban. Nagyon fontos számomra a szimulátorozás, szeretem meg minden, "karrierem" csúcsa hogy egyszerre 3 sorozatban is szerepeltem (F1, KTCC, NAGT). NAGT-ben még van 1 kis esély arra hogy megszerezzem a VB-címet, nagyon kicsi az esély, bár így is szép dolog, mivel nem szezon eleje óta vagyok ott. KTCC szép volt jó volt megvolt, nem az én világom az elsőkerekes autó. F1-ben úgy érzem még megszerezhetem a 2. VB-címemet is, de ahhoz sok mindennek kell történnie a következő 2 futamon.
Kicsit bosszant már ez a kötöttség, hogy minden vasárnap este itt kell lennem. Ráadásul én nem tudok úgy hozzáállni hogy elautókázok a 10. helyen alap setuppal. Néha nagyon mániákus vagyok, sokszor teljesen feleslegesen ölök bele 2x annyi időt egy setupba mert ugyanoda lyukadok ki, nem tudom ezt csak úgy csinálni hogy áhh most 1 futamot kihagyok, nem tudok kihagyni 1 futamot sem, de ennek most véget kell vetnem. 30 évesen is tudok majd szimulátorozni, de most minden időt másba szeretnék fektetni. Pl ha folyamatosan szeretnék melózni legalább részmunkaidőben, akkor muszáj minden szimezéssel felhagynom, mert pl NAGT is 1 csütörtök este, készülés rá legalább 1 délután, KTCC szintén, F1 meg ezeknek legalább az összege és lehet hogy keveset is mondtam, mert az F1-be még mindig sok időt ölök, még akkor is ha ebben a szezonban ez nem annyira látszik az eredményeimen. És amíg nem volt se NAGT se KTCC, még többet készültem F1-re úgyhogy ez most be lesz fejezve. Sok tervem van, sok mindennel kéne még sokat foglalkozni. Ezért fogom abbahagyni. -
válasz
proof88
#16099
üzenetére
kérem szépen figyelembe venni enyhitő körülményként Speed-nek,
hogy teljesen uj setuppal ment a versenyen.
amikor feljött a szerverre akkor kapta meg tőlem.
nem sok tapasztalata volt azzal kapcsolatban,
hogyan viselkedik az autó megtankolva.hogy-hogy nem leszel köv szezonban ?
#16100 JColee : semmi extra. egyszerü rajt.
sztem most annyi volt,hogy kicsit bealudtad a rajtot.
természetesen aki tudta kihasználta.egyébként ki milyen gumival ment ?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem baj elfogadom 
Új hozzászólás Aktív témák
- Digitális Állampolgárság Program DÁP
- Milyen TV-t vegyek?
- Íme az új Android Auto!
- Házimozi belépő szinten
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Futás, futópályák
- BestBuy topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Háztartási gépek
- További aktív témák...
- Eladó Ryzen 9 5900X RTX 3070 TI Számítógép.
- DDR5 RAMOK
- OHH! Dell Precision 7560 Tervező Vágó Laptop -70% 15,6" i7-11850H 32/1TB NVIDIA A3000 6GB FHD
- Ohh Lenovo ThinkPad P15 G2 Tervező Vágó Laptop -75% 15,6" i5-11500H 32/1TB RTX A2000 4GB /1 Millió/
- LÉZEREZÉS! külföldi billentyűzet magyarra kb. 20-30p alatt!
- Bomba ár! Dell Latitude E6520 - i5-2GEN I 6GB I 320GB I HDMI I 15,6" HD+ I W10 I Gari!
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- LG 39GS95UE - 39" Ívelt OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! Asus B360M i7 9700 16GB DDR4 512GB SSD RX 6650 XT 8GB ZALMAN N4 600W