Új hozzászólás Aktív témák

• #9406 Impressa őstag bocsika #9404

  Új Válasz 2013-06-10 19:11:28 #9406

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Impressa

  őstag

  válasz bocsika #9404 üzenetére

  Hú, Ravail kolléga kimerítő választ írt neked
  Nagyobb kapacitású akkunál a töltési időd fog meghosszabbodni , de fel tudja tölteni.
  Nem véletlenül nem repair módon készítik őket, és igen roncsolás nélkül nem megoldható a javítása/cseréje.
  Az akkuban lévő chip is törölhető, azaz írható ( EEPROM ) de ez is macerás lenne. Szóval nem nagyon éri meg mókolni vele. Jahh és van még benne hővédelem is ( hőbizti), mert ugye a Li-ion hajlamos felrobbanni, és ezt hivatott megakadályozni

• #9405 ravail senior tag bocsika #9404

  Új Válasz 2013-06-10 15:20:40 #9405

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ravail

  senior tag

  válasz bocsika #9404 üzenetére

  Szia!
  Azért ha van valami hasonló igen sűrű, jó tapadású, ugyanakkor viszkózus olajod, egy-két cseppnyi, meg ugyanannyi Wins' vagy egy kupakba kinyomott WD40 amit összekeversz, egy próbát megér. Ugyanis a jól tapadó olaj a helyén tartja a tengelyt, mely a forgás közben a saját perdületénél fogva maga is oda igyekszik, ugyanakkor a kis ellenállású, jó siklási és kenési tulajdonságú adalék segíti a könnyű elfordulást. Így nem inog, nem kóvályog a tengely, és ha a gyártó kellően kiegyensúlyozottra gyártotta a ventilátort is, nem csak a kenést oldod meg, hanem mivel nem ér hozzá semmihez sem a tengely, sem a ventilátor műanyag lapátja, így a morgást is megszünteted. Persze egy új, az mindig új! Ez biztos.

Új hozzászólás Aktív témák