Hirdetés
- KODI (ex-XBMC) Android alapokon, Androidos media-boxok
- Megérkezett az Apple 5K-s, 120 Hz-et biztosító monitora
- AMD FX
- Zsebre vágható Keychron billentyűzet a gyakran úton lévőknek
- OLED monitor topic
- Hobby elektronika
- Apple asztali gépek
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- E-book olvasók
Új hozzászólás Aktív témák
-
emelhu
aktív tag
Az örök kérdésem: jogilag rendbe tették már az önvezetés használatát?
Elsőként ha az autó kárt okoz, vagy közúti büntetést vetnek ki rá, akkor az üzembentartó vagy a gyártó kell hogy helyt álljon?
(Mert ugye sofőr az nincs. Az üzembentartó meg tovább perelheti a gyártót?)Másodszor, ha az autó olyan hibát vét, amiért az emberi sofőrt szabadságvesztésre ítélnék, akkor a gyártó cég tulajdonosát? a mérnököket? a szalagmunkásokat? vagy senkit nem büntetnek?
-
#22
7Heads Drago
veterán
7Heads Drago
veterán
Ez egy vicc amit be akarnak adni az embereknek.
-
Szerintem is őrültség az előfizu rendszer.
"nincs biztosítva a megfelelő infrastruktúra, akkor egyelőre baromira nem életképes"
Az avatarodnak reagálva nincs az az infrastruktúra, hogy sokan rábólintsanak egy lehúzós modellre... az ember azonnal elkezd automatikusan alternatívát kutatni, ugye egy kivétel akad, ha van olyan hozzáadott érték, amit valóban nagyon szeret - gondolok pl egy spotify gyűjtemény vagy ajánló rendszerre. Igazából enélkül is megvagyok, de az elmélet attól működik, hogy sokan összetévesztik a vágyakat a valós szükséglettel -
.Szaki.
addikt
Tudom, hogy alapvetően egymástól független, minekután az én kocsimban is van mindkettő, csak egyik nélkül nem sok értelme van a másiknak. Az adaptív tempomat bekapcsolásakor az autó gyönyörűen követi az előtte lévő autót, a sávtartó pedig középen tartja a kocsit, ha kanyarodik a sáv ő is kanyarodik. Ennek így van értelme.
-
Lacccca87
addikt
Mondjuk ez felvet egy kérdést bennem. Megveszem az autót ott vannak benne azok az "extrák" amikért akkor nem fizettem (pl ülésfűtés, navigáció stb...)
Na most használom az autót és ezek az eszközök tönkre mennek, akkor kinek a tulajdonában is vannak? Ki köteles megjavítani kicserélni? Ha fizetek érte mint szolgáltatásért akkor egyértelműen a szolgáltatónak kell biztosítania, szerintem.
És akkor ez még garancia időn belül nem feltétlen olyan nagy gond de pl ha garancia lejárta után jut eszembe hogy akkor jó lenne ha télen melengetné az ülés a popóm, előfizetek de kiderül hogy kuka a fűtőszál...akkor mi van? -
zooly
aktív tag
Az adaptiv tempomat es a savtartas ket teljesen fuggetlen dolog, Teslanal azt hivtak Autopilotnak amikor egyszerre van bekapcsolva mindketto. Az adaptiv tempomat semmi mast nem csinal (minden autoban ahol elerheto), mint megprobal nem nekimenni az elotte talalhato jarmuveknek. Tartja a beallitott sebesseget es ha jamuvet eszlel maga elott akkor lassit, de te tekered a kormanyt, ha athuzod a szembe savba es jon valaki szembbol akkor is lassitani fog.
-
#9
Depression
veterán
.Szaki.
#7
" Ez a hozzáállás egy halvaszületett ötlet."
Sajnos nem az, sőt egyre inkább erre haladnak a cégek. Nehogy már csak fizess valamiért egyszer, és működjön, amíg el nem romlik!
A legpofátlanabb talán az IN&MOTION motoros légzsák, ha vásárlás (400€) után nem fizeted a havi (12€), vagy éves díjat (120€), akkor baleset esetén nem nyílik.
-
zooly
aktív tag
Kicsit mas az egesz story. USA-ban (kaliforniaban) koteleztek oket, hogy ne reklamozzak az autokat "Autopilot" megnevezesu kepesseggel, es ezt a legegyszerubben ugy oldottak meg, hogy toroltek a kifejezest az ottani weboldalrol es az alap felszereltsegek kozul is. EU-ban talan mar kotelezo a savtartas, szoval itt nem valoszinu, hogy eltunik a funkcio, es egyelore az Autopilot megnevezessel sincs problemajuk.
-
.Szaki.
addikt
Ahol az is megmutatkozott, hogy ha nincs biztosítva a megfelelő infrastruktúra, akkor egyelőre baromira nem életképes. Erről persze nem az autó tehet.
___
"...az alapvető, ingyenesen elérhető biztonsági és vezetéssegítő funkciók, illetve a már csak havidíjas előfizetés formájában rendelkezésre álló Teljes Önvezetés (FSD) közül kivették az autopilóta csomagot, és ugyan az adaptív tempomat megmaradt, az automatikus sávtartás nem ingyenes többé."
Ezt esküszöm nem tudom értelmezni. Az adaptív tempomat megfelelő működésének alapfeltétele a sávtartás is. Vagy ez akkor csak annyit fog tudni, hogy az előtte lévőt követi, ha az fékez ő is fékez, ha gyorsít ő is gyorsít, de egyébként meg kimegy a sávból, vagy egy esetleges kanyarnál kiesik? Nem lehet, hogy valójában a sávváltásról van szó?Bárhogy is legyen, ez az előfizetéses sztori a világ legnagyobb marhasága. Ha az ügyfél vásárol egy terméket, ami felszereltségét tekintve képes bizonyos funkciókra, tehát a gyártás során már belekerült a megfelelő hardver, hogy képes legyen az adott funkciók megvalósítására, akkor azt már az ügyfél egyszer az autó megvásárlásakor kifizette. Ezek után ezt havidíjhoz kötni konkrét rablás. Ugyanez az ülésfűtés. Ha vettem egy autót, aminek az ülésében fizikailag benne van a fűtőszál, akkor milyen alapon várja el a gyártó, hogy havonta fizessen az ügyfél azért, hogy be tudja kapcsolni ezt a funkciót. Ez a hozzáállás egy halvaszületett ötlet.
-
sBc
aktív tag
"A BMW azonban nem mondott le teljesen az előfizetéses modellről, csak finomított a koncepción. A gyártó szerint a rendszer előnye, hogy az autó megvásárlásakor olcsóbb lehet a konfiguráció, a vevő pedig később, igény szerint aktiválhat bizonyos extrákat. Magyarán: nem kell mindent azonnal kipipálni, elég akkor fizetni, amikor valóban szükség van rá."
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Külföldi rendelések: boltok, fizetés, postázás
- KODI (ex-XBMC) Android alapokon, Androidos media-boxok
- Megérkezett az Apple 5K-s, 120 Hz-et biztosító monitora
- AMD FX
- PlayStation 5
- Zsebre vágható Keychron billentyűzet a gyakran úton lévőknek
- Milyen okostelefont vegyek?
- OLED monitor topic
- Xbox Series X|S
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 Pro Max / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku:86%
- Apple iPhone XR 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 PRO 1TB fekete játékkonzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,24 hónap garanciával
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Samsung 990 PRO NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest