Új hozzászólás Aktív témák

• #11914 UFO1 senior tag Patrick #11911

  Új Válasz 2012-10-29 23:50:48 #11914

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  UFO1

  senior tag

  válasz Patrick #11911 üzenetére

  A leírás nem tartalmaz ilyet, csak végig kell gurulni, privat-on kívül ezen a héten naponta egyszer. Infó-k a link-ben.

• #11879 callmeakos veterán Patrick #11875

  Új Válasz 2012-10-27 12:26:40 #11879

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  callmeakos

  veterán

  válasz Patrick #11875 üzenetére

  mentél is a listára

• #11868 sunny84 senior tag Patrick #11858

  Új Válasz 2012-10-26 11:53:40 #11868

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sunny84

  senior tag

  válasz Patrick #11858 üzenetére

  a listát le kell sz@rni , mert én is sokáig hajszoltam jó helyen álltam , bele lehet őrülni .. +meg az a baj hogy az ott lévő mostani idők nagy része magyar ( azért raktam előre mert kurv@ sok lett mostanában ) és más nemzetiségű csalók fektetik le , van tiszta idő de sok a gyanús is

  #11866) SylarHUN pofás retro tuner dög , sajna valóban gyengusz nagyon

• #11860 PR0JECTNR56 addikt Patrick #11858

  Új Válasz 2012-10-26 00:05:19 #11860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PR0JECTNR56

  addikt

  válasz Patrick #11858 üzenetére

  Nem kell aggódni a 100000. helyen a régebbi stat adatok szerint is a legjobb időm a 847. hely volt még anno az LFA-val valamelyik sprint versenyen.

• #11859 NFree addikt Patrick #11858

  Új Válasz 2012-10-26 00:02:01 #11859

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NFree

  addikt

  válasz Patrick #11858 üzenetére

  Igen itt[link] de ha jot akarsz magadnak játszol s nem foglakozol vele, mert bele lehet hülyülni

• #11856 tutuhawer őstag Patrick #11848

  Új Válasz 2012-10-25 23:28:20 #11856

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tutuhawer

  őstag

  válasz Patrick #11848 üzenetére

  sokan nitróznak a falra, és úgy mennek, azt tuti, de mindig eszembe jut az F1-es szimulátorból érkezett valaha volt egyik legkiválóbb magyar nfsworld versenyzőtársam, aki motorháztetőről nem falazott, és bizony komolyan hasított. Már nem játszik sajnos, de talán majd egyszer visszatér pár körre. Szóval nem is kell falazni minden áron, persze van, 1-2 kanyar, ahol muszáj

• #11855 PR0JECTNR56 addikt Patrick #11854

  Új Válasz 2012-10-25 23:15:19 #11855

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PR0JECTNR56

  addikt

  válasz Patrick #11854 üzenetére

  Ugyanennyi hiányzik nekem a 2012-es Boss 302-es személygépjármű birtokba vételéhez.

• #11853 PR0JECTNR56 addikt Patrick #11851

  Új Válasz 2012-10-25 23:06:45 #11853

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PR0JECTNR56

  addikt

  válasz Patrick #11851 üzenetére

  Az "természetes" jelenség, ha jól tudom (vagy javítsatok ki ha nem) valamelyik másik játékos miatt nem tudja betölteni a versenyt.
  A stabilitás kapcsán a random fagyásokra, belépés utáni egyből errort dob stb., ezekkel az utóbbi időben nem is találkoztam pedig volt olyan, hogy csak a gyémántgyűjtésre, ami egy pár perces autókázás, háromszor kellett bejelentkeznem a sorozatos és mégis kiszámíthatatlan pillanatokban és időközönként bekövetkező fagyások miatt.

• #11852 tupacamaru veterán Patrick #11851

  Új Válasz 2012-10-25 22:53:55 #11852

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tupacamaru

  veterán

  válasz Patrick #11851 üzenetére

  Ilyen nekem is szokott lenni.

• #11850 PR0JECTNR56 addikt Patrick #11848

  Új Válasz 2012-10-25 22:38:18 #11850

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PR0JECTNR56

  addikt

  válasz Patrick #11848 üzenetére

  Az a legjobb, amikor megyek az egyenesben előttem pedig az egyik elvtárs száguld. Én szépen elkezdek lassítani mert a kanyar már majdnem előttem, ő bekapcsolja a juggernautot, neki is száll a falnak, de a juggernaut miatt a sebességvesztése elhanyagolható, gyakorlatilag majdnem jobban gyorsított ki mint én, aki normálisan gázelvétel és apró fékezés kombinációjával vettem be a kanyart.
  Az ütközésen sokszor veszít az ember, bár volt már olyan, hogy valaki oldalról szállt neki szándékosan az R35 specV autómnak, de ő maradt alul.

  (#11844) V.Dave: Örülök, hogy tetszett, a bucskázott szót nem tudtam kihagyni, egyszerűen nem volt jobb fogalom a repertoáromban arra a mozgáskombinációra, amit szegény LP 670-em volt kénytelen elszenvedni az incidens során.
  Még ehhez kapcsolódva, a nagy ütközések, borulások stb. esetén elég zavaró (még mindig) belátni az autó üres, fekete belsejébe, ezt a bugot lassan orvosolhatnák már tényleg. Viszont pozitív változásként értékelem, hogy nagyban nőtt nálam az utóbbi időben a játék stabilitása, alig van fagyás.

• #11843 PR0JECTNR56 addikt Patrick #11841

  Új Válasz 2012-10-25 14:37:40 #11843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PR0JECTNR56

  addikt

  válasz Patrick #11841 üzenetére

  A Shield sajnos nem nyújt védelmet a fizikai behatásokkal szemben, csak a Traffic Magnet-et tudja levédeni egy rövid időre.
  A végére jó tartogatni a meglepetést, régebben a Diablo SV-vel csináltam ezt, hogy végig a második helyen maradtam majdnem szélárnyékban és mikor a pálya végén az utolsó egyenesnél szépen kiálltam a szélárnyékből és egy nagy nitróval el is hagytam. A Diablo SV-ben az volt a jó, hogy alapból is nagyon erős és hosszú nitrója van, amit én nem voltam lusta még néhány skill-el megtámogatni.
  Az oroszokkal nem kell foglalkozni, az egyik legparasztabb banda az egész NFS World-ben, ha nyernek fényezik magukat, ha nem hőbörögnek, imádnak rammolni, vezetni meg nem tudnak amellett, hogy az autóik megjelenése terén pedig borzasztó ízlésük van. Természetesen tisztelet a kivételnek, mert náluk is vannak nagyon korrektül versenyző játékosok, de ők vannak kisebbségben.

• #11840 PR0JECTNR56 addikt Patrick #11839

  Új Válasz 2012-10-25 12:15:26 #11840

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PR0JECTNR56

  addikt

  válasz Patrick #11839 üzenetére

  Gyakori viselkedés sajnálatos módon. Tegnap az LP-670-et hajtottam az egyik sprint futamon, ahol egy jól elkapott rajtot követően az élre álltam. A pálya 60%-a körül beért egy Z-Tune R34-es és lerammolt. Ez még rendben is volt meg tudtam védeni a pozíciót, majd még egy kísérletet tett, bele is paszírozott a falba roppant igényesen, az autóm igen furát bucskázott a fal/járda kettőse között, mintha le akart volna esni a pálya alá.
  A nitró/juggernaut/ready gombok egyéként folyamatosan mentek nála, kb. úgy világított mögöttem valahányszor hátra tekintettem, mint egy karácsonyfaégősor.

• #11825 UFO1 senior tag Patrick #11824

  Új Válasz 2012-10-23 21:26:16 #11825

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  UFO1

  senior tag

  válasz Patrick #11824 üzenetére

  Pirosnál kihagytad a tagnapit, amit csak következő nap 02ó-ig lehet összeszedni.

• #11823 UFO1 senior tag Patrick #11821

  Új Válasz 2012-10-23 21:07:38 #11823

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  UFO1

  senior tag

  válasz Patrick #11821 üzenetére

  Milyen színű a gyémánt jobb oldalon, ha kint vagy az utcán (és nincs zöld sáv), ha sárga valószínű hogy összeszedted, ha piros mehet előröl, vagy 500 boost-ért lehet folytatni (nem javasolt). Még nem találkoztam olyannal, hogy ne jelenjen meg a zöld sáv, ha mégis ki be lépés, szero váltás hátha megoldja.

  (#11822) tupacamaru
  Annyi, hogy nagyban lerövidíti az összeszedést.

• #11818 tupacamaru veterán Patrick #11817

  Új Válasz 2012-10-23 20:14:44 #11818

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tupacamaru

  veterán

  válasz Patrick #11817 üzenetére

  A nagy térképen én is csak azt látom hogy melyik részen vannak, azt nem hogy hol. Csak akkor látom őket a kis térképen ha már elég közel vagyok hozzájuk. Egyébként három napja kezdtem el játszani vele csak. Egy kérdés, boost-ot csak fizetősen lehet szerezni vagy lehet a játékbeli pénzért is venni?

• #11805 LamerGyuri senior tag Patrick #11804

  Új Válasz 2012-10-22 20:57:35 #11805

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LamerGyuri

  senior tag

  válasz Patrick #11804 üzenetére

  Valami van, mert nekem meg az 50lvl-es profilban egy fillért sem fizetett utána.

Új hozzászólás Aktív témák