Új hozzászólás Aktív témák

• #96530 angyalpc2 aktív tag den89 #96484

  Új Válasz 2025-02-16 23:07:58 #96530

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  angyalpc2

  aktív tag

  válasz den89 #96484 üzenetére

  Tapasztalatok alapján, ha csak használhatóságot (dinamizmus) és fogyasztást nézünk.
  Akkor melyik jobb-rosszabb? Nagyjából rangsorolva, hogy nézne ki a lista?
  súlyok nem biztos hogy valóban ennyi Hahuról vett értékek, FR wikipedia kevesebbeket ír [link] [link] [link]
  Megane4 ~1280kg csapotthátú
  1.2tce 115 2016-2018 közti (tudom kerülendő)
  1.2tce 132 2016-2018 közti (tudom kerülendő)
  1.3tce 116le (ez miben különbözik a 140-estól?)
  1.3tce 140le
  1.0tce 115le (három hengeres nyilván morgósabb)

  Valamint Clio 4-5
  0.9TCE 90le 5 sebesség 1080kg
  1.2tce 120le edc
  1.0tce 100le 5 sebesség 1170kg
  1.0tce 90le 6 sebesség 1170kg A motorban mi a különbség a 100-ashoz képest?
  1.3tce 130le 6 sebesség 1248kg (de hiányzik az a 116-os szint ami a megánban van, legyen az 3 vagy 4 henger)
  1.6 hybrid 91+49(140-es elsőszéria) 1240?kg

  Valamint az EDC mennyit ront vagy javít fogyasztáson?

  + egy bónusz meme

• #96502 mycso Topikgazda den89 #96484

  Új Válasz 2025-02-16 08:15:23 #96502

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  Topikgazda

  válasz den89 #96484 üzenetére

  Pro tipp: automosásnál benne hagyom a kártyát, így nem nyit-zár.
  Amúgy ez valóban zavaró.

  A tolató radar valóban bénán működik, lassú is. Mire megszólal, már oda is értem a másik autóhoz, vagy nagyon lassan tolatok és akkor leköveti.

• #96486 Veron addikt den89 #96484

  Új Válasz 2025-02-15 16:53:26 #96486

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Veron

  addikt

  válasz den89 #96484 üzenetére

  Ha minden igaz, neked van klímaprofil-beállítás (eco, normal, fast vagy ilyesmi). Ha így van, akkor eco/low-ra állítva kevésbé lesz hatékony, cserébe csendesebb. Ez nagyjából a rob210 által említett ellenállás szoftveres megfelelője.

  A kártyás nyitás szerintem is zavaró, főleg ha a tükör is automatán működik közben. Az a megoldás kellett volna, amikor csak a kilincs érintésére nyílik az ajtó.

  A motor nekem is ugyanez, szerintem teljesen jó és dinamikus, ahogy az EDC váltó is szimpatikus.

  @kcsa: akkor Te toleránsabb ember lehetsz, esetleg hosszabb távokat mész az autóval.
  Milyen modelled is van?

Új hozzászólás Aktív témák