- Megjött a Razer DeathAdder egerek legfrissebb nemzedéke
- Ismét minimalista miditorony érkezett a Fractal Design műhelyéből
- Alakul a SpaceX Starlink európai ellenfele
- Digital Fingerprinting: Így buktat le a böngésződ a neten - Tech Percek #18
- Prezentálta PCI Express 6.0-s SSD-vezérlőjét a Silicon Motion
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Milyen processzort vegyek?
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Milyen TV-t vegyek?
- Vezetékes FÜLhallgatók
- Vezetékes FEJhallgatók
- SoundBlaster X-Fi
- Milyen billentyűzetet vegyek?
Új hozzászólás Aktív témák
-
aRm1n
aktív tag
Sziasztok! A beszámolók alapján szimpatikus a cucc, de ha van esetleg köztetek hozzáértő, tudna segíteni, hogy tudnám egy olyan kocsiban is úgy kiépíteni a rendszert, hogy gyújtást adva automatikusan csatlakozzon a telefon a fejegységhez és a hangrendszerhez is, amiben gyárilag nincs semmilyen BT rendszer? Az AA-val gondolom nem lenne gondom, de szükség lenne még egy olyan BT audio transzmitterre is, ami gyújtást adva automatikusan bekapcsol, hogy legyen hang is, ne csak kép. Köszi szépen, ha valaki irányba tud állítani!
-
Bog
HÁZIGAZDA
Köszi a beszámolót!
- sebesség: ha zoomolgatok a térképen, akkor belassul, ez tény
- lecsatlakozás: nálam is előfordul, ott a hátsó gomb, újraindítás, kész (főleg akkor van, ha váltogatjuk a telefont, mert többen használjuk a kocsit)
- fényerő nekem oké, de ez természetesen egyéni -
mkRoland
senior tag
Beszereztem és beszereltem az eszközt, tesztelem már egy ideje egy Prius+-ban. A kormánytávirányítóval zenét váltok és a hangerőn állítok, valamint a hívásokat tudom felvenni-letenni, de ez a Dual BlueTooth miatt van. A kocsi saját HUD-ja alá állítottam be az eszközt, így semmit sem takar ki az útról, mégis látom a GPS szerinti és a kocsi szerinti sebességet, a klímát és az így már feleslegessé vált és főként elavult, offline gyári navi utasításainak a kivetített képét is. Az eszköz kellően gyors, de el tudnám viselni, ha még smooth-abb lenne, azonban egy hasonló árkategóriás androidos fejegységnél megbízhatóbb és gyorsabb.
Ami nem tetszik: nekem (főként az utazás elején) gyakran eldobálja a vezetéknélküli Android Auto jelét (Samsung Galaxy Note20 Ultrával használom), holott az autórádióra csatlakozva stabil volt mindig is a BT-jel (úgyhogy nem tudom egyértelműen a már letündöklőben lévő egykori Samsung csúcsmobil rovására írni ezt az anomáliát).
A fényerő nekem sok éjszaka, nagyon jó lenne, ha még elérhető lenne a korábbi Waze verziókban bevezetett, de azóta megszüntetett akkumulátorkímélő módot ezen az eszközön is (aki esetleg nem ismeri ezzel a telefon/készülék kijelzőjének a fényerejét navigáció közben jelentősen levette, ha éppen nem akart közölni valami információt az alkalmazás, pl. közelgő manővert vagy veszélyt az úton). Ugyancsak a kijelző fényerejét befolyásolná számomra pozitív irányba, ha a szemvédelem is bekapcsolható lenne, mert el vagyok szokva ettől a sok kék fénytől.
Ezen kívül viszont kifejezetten tetszik a "Hi, Google" bemondásával elérhető asszisztens, így sikerült megkerestetnem vele néhány számot YouTube Music-on, amikkel kapcsolatban nosztalgia kapott el vezetés közben.
Nekem megérte, de nem tökéletes eszköz és a hibái szerintem egy újabb szoftverfrissítéssel javíthatók lennének (én személy szerint nagyon örülnék, ha éjszakára be lehetne kapcsolni a régebbi Waze-verziók akkumulátorkímélő módját a teljes eszközre): ha az ősrégi offline térképet frissíteni szerettem volna a Priusban (az utolsó verzióra, ami 2023-2024 környéki és több verzió nem lesz belőle), az 15.000 forint körüli összeg lett volna és macerásabb azt kezelni, mint a Waze-t. A telefont tökre nem akarom folyton ki-berakosgatni valami tartóba az autóban, az szükségmegoldás, ráadásul fektetve célszerűbb lenne használni, akkor meg a Waze-figyelmeztetések kitakarják a kijelző számomra legfontosabb részét. -
sodre
csendes tag
Nézegettem a Carpuride-okat, de azoknak rosszabb felbontása van, ráadásul olyan mintha titkolnák is..
úgy kell utánatúrni milyen a valós felbontása.. Úgyhogy én emiatt ennél maradtam, nekem a kijelző volt a legfontosabb valamint az, hogy gyors legyen, a többi nem nagyon érdekelt. Ma megjött, be is szereltem, igaz még csak 1 órája, szóval nagy tapasztalatom nincs, de a hosszabbik kar is elég pöpec amit adnak hozzá, sokféleképpen állítható, ráadásul a cuppantós cucc olyan patentül tart még az MK4 Mondeo műszerfalon is, hogy el se hittem. Kijelző szép, elsőre működött, bebootol mint a villám, úgyhogy számomra ez tökéletesen elég és meg vagyok elégedve -
Bog
HÁZIGAZDA
1. Pont az extra szélesség miatt fér el a navigáció mellett minden más
2. Ettől még a Type-C dugdosod
3. OK
4. Ezt nem tudom, szerintem eszközfüggő, de az tutifix, hogy nincs a napon a szélvédő alatt
5. Júzer írta, csak kopiztam
6. A bejövő hívás fullscreen jelenik meg egy csomó eszközön (például Samsungon), ha felveszed, akkor lehet molyolni azzal, hogy taskot váltasz. Kimenő ugyanez.
Az meg csak az én örömöm, hogy ha megyünk valahová, akkor a nejem telefonja van a Minixre rákötve, látom a navit, ő meg menet közben tudja nyomkodni az anyósülésen a mobilt menet közben. -
1. Egy 6.7 inches telefonhoz képest ez a kijelző majdnemhogy csak szélesebb, amiből az állandó menüsor le is vág
2. A telefonok többsége manapság tokban van.
3. OK, ez lehet érv, mondjuk nekem ez nem kell, zenét a kocsi saját fejegységéről hallgatok, másra pedig vezetés közben nincs igényem.
4. Nekem a pixel 8a android autoval (vezetékesen) jobban melegszik, mint ha közvetlenül navigációra használom. Esetleg a telefon kijelzőt kímélheted vele, ha az OLED.
5. Telefont lehet ugyanoda rögzíteni mint ezt az eszközt, ezt nem is értem.Telefonon a bejövő hívás, bekapcsolt kijelzővel felül kitakar 2 centit, amíg csörög. Állított telefonnál ez szinte semmi. Fektetve meg nem is tudom mivel lehet manapság értelmesen navigálni, az összes általam ismert app állított kijelzőre van optimalizálva, még a HERE is, amit régen még a WP8-as időkben pont azért szerettem mert fektetetten jobb volt.
...és ugyanez a bajom az android autoval is, hogy az is fektetve jeleníti meg az appokat ugye, de az appok elrendezése fektetve még android auton is... hát... nem épp optimális, főleg a térkép látható része. -
sodre
csendes tag
Köszi a tesztet!
Feleségem Tucsonjában eléggé megszoktam az Android Autot, szóval ez pont kapóra jött nekem a 12 éves Mondeomba. Körbenéztem, de ez tűnik a legfluidabbnak és a felbontása is talán a legjobb, nekem ezek a legfontosabbak. Meg is rendeltem, szuper, hogy lett Mobilarénás kuponkód is! -
Bog
HÁZIGAZDA
1. jóval nagyobb a kijelző
2. nem sérül a telefon kerete a sok ki-be rakosgatástól
3. egymás mellett futnak appok
4. Akksi szempontból is jobb, a telefon kijelzőjének nem kell folyamatosan mennie
5. Meg kicsi a telefon kijelzője, a szélvédő alacsony szögben van, távol van a vezetőtől a rögzítés, illetve egy bizonyos kor felett közelre és távolra más szemüveg kellene...Ezek csak azok, amiket a júzerek írtak egy hasonló megjegyzésre. BTW nálam azóta is a kocsiban van és teljesen más komfortszint, mint korábban (sima telefonon például a bejövő hívás egy az egyben a navigáció fölé kerül, ami rohadt idegesítő), itt meg ablakban jelenik meg, ahogyan a playlistem is.
Látva, hogy mennyi megtekintést és kommentet kapott a videó talán elmondhatjuk, hogy léteznek olyanok, akik szerint ez nem egy elektronikai hulladék, hanem egy hasznos termék. Te nem vagy ilyen.
-
Namost úgy csináltok mintha a telefonnak alapból nem lenne egy kijelzője.
Ez az egész egy teljesen felesleges elektronikai hulladék.
Nagyon nehéz számomra olyan helyzetet találni, ahol ez a plusz kijelző a sok negatívuma mellett bármi többet nyújtana egy szimpla telefontartónál.@mjani1172
Lehet tudni márkát és típust, csakhogy olyat véletlenül se vegyek? -
paatrick
őstag
Mi az amit írni szerettél volna?
Pont azt amit leírtam
Van egy 10-15 éves periódus ahol nem tudsz DIN-es fejegységet belerakni az autódba, és hiába van a kocsiban egy nagyobb kijelző mégse tudja az android autot vagy a carplayt. Ezekbe az autókba való ez ami itt be lett mutatva. Az meg hogy visszapillantó 2-3 inches sarkában nézzed a navit vagy egy normális 10+ colos kijelzőn nem is kérdés.Funkcióban meg semmit nem vesztettél el az autóból.
-
Legatus80
újonc
De hogy jön ide a 2 DIN meg a kormány lévő vezérlőgombok meg a többi?
Ennek a cuccnak annyi a lényege, hogy a telefonod képernyője helyet ezen nézed a navit, kapcsolgatod a zenét, dashcam stb. Semmi több. Gyakorlatileg akkor van csak köze a z autóthoz ha auxon összekötöd vele vagy transmitterként használad. A kamera hiánya miatt én sem venném, ilyen árért már ez alap sőt hozzádvágnak egy tolatókamerát is. -
mjani1172
addikt
Ez nettó hülyeség.... szinte minden pontja.
Vettem nemrég egy új és drága (15 m) autót, amiben nincs értelmes fejegység! A telefont sem lehet sehova letenni, egy normális tartó elhelyezése is lehetetlen és olyan az ócska rádió kialakítása, hogy cserélni sem lehet.
Pont ilyet keresek, ez nem is tűnik igénytelennek, bár video alatt a megjegyzésekben van több alternatíva, kicsit olcsóbban is, de jó lenne olyan amiről van kicsit több gyakorlati tapasztalat. -
Bog
HÁZIGAZDA
Minden tiszteletem, de a kérdéseidből úgy tűnik, hogy asztalügyben te is távol ülsz
Ez egy display. Nem az autó integráns része, minden korábbi funckió pont ugyanúgy működik, mint eddig. Semmit nem változtat a gombokon. Simán csak a telefont tükrözi.Amúgy imádom. Tök jól működik, nullát takar ki a látómezőből, stabil és remekül látható.
-
Pacee87
aktív tag
Mi az amit írni szerettél volna? Újabb autókban vagy ott van gyárilag a lehetőség, vagy be lehet rakni 2DIN-es holmit. És igen, inkább nézném a visszapillantón a navit, minthogy egy ilyen igénytelen okádékot rakjak akár egy mindent is megélt hányatott sorsú körbetört és már szétrohadt pizzafutis esztergomi 1. generációs Swift* műszerfalára.
*: Ma már szerintem azért sokan tudják, hogy az első generáció, az nem az esztergomi Swift...
-
paatrick
őstag
Vannak olyan megoldások, ami alapjáraton a belső visszapillantó tükör. Bármi olyan autóban ami nem elektrokróm tükrös ezt alkalmaznám.
A visszapillantó tükrön nézed a GPS-t?
Vagy 2DIN-es fejegységet, ha alkalmazható és nem jár funkcióvesztéssel.
Ez ilyen 15-20 éves vagy öregebb kocsiknál játszik csak. Az annál újabbakba már minden gyártó saját rendszert tett ami nem szabvány. Vagy ha cserélhető akkor cseréled vele az egész középkonzolt ami elég macera. -
Pacee87
aktív tag
Lehet, hogy nem leszek szimpatikus, de Bog ezt kár volt közzétenni, minden tiszteletem, de ez nem a te asztalod!
Aki egy minimális ismerettel és tisztelettel viseltet az autók iránt, ilyet biztosan nem hány bele az autójába!
Vannak olyan megoldások, ami alapjáraton a belső visszapillantó tükör. Bármi olyan autóban ami nem elektrokróm tükrös ezt alkalmaznám.
Vagy 2DIN-es fejegységet, ha alkalmazható és nem jár funkcióvesztéssel. (Például külső hőmérséklet kijelzés, vagy újabb autóknál már fűtés, meg minden egyéb lószar állításának lehetősége).
Szóba sem került, hogy mi van a kormányon lévő vezérlőgombokkal...
És akkor ott van még az, amikor ezeket a dolgokat kombinálni kell(ene), ha nem valami igénytelen förmedvény a cél...
Van valamennyi ismeretem a témában, sőt saját autón is van/lenne helyzet: Megoldottam, hogy gyári kijelzőn, gyári kormánytáviron működjön az utólagos fejegység, már bluetooth kihangosítóval. Ebbe az autóba csak 1 DIN-es fej mehet bele, így az AA, meg a navi kirakása bukta, de egy tükör-kijelzővel orvosolható lenne.
Ez viszont egy gáz, igénytelen holmi... -
mkRoland
senior tag
Köszönöm a tesztet, Bog. Régebben vettem egy alsó kategóriás autórádió-okosítót, de abból fájóan hiányzott nekem a Dual BT és a külső fényviszonyokhoz igazított adaptív fényerő. A videós teszted hatására én is megrendeltem ezt a Minixet és éppen a mai napon érkezett meg. Valamikor a napokban lesz időm kipróbálni.
úgy kell utánatúrni milyen a valós felbontása.. Úgyhogy én emiatt ennél maradtam, nekem a kijelző volt a legfontosabb valamint az, hogy gyors legyen, a többi nem nagyon érdekelt. Ma megjött, be is szereltem, igaz még csak 1 órája, szóval nagy tapasztalatom nincs, de a hosszabbik kar is elég pöpec amit adnak hozzá, sokféleképpen állítható, ráadásul a cuppantós cucc olyan patentül tart még az MK4 Mondeo műszerfalon is, hogy el se hittem. Kijelző szép, elsőre működött, bebootol mint a villám, úgyhogy számomra ez tökéletesen elég és meg vagyok elégedve 
Van egy 10-15 éves periódus ahol nem tudsz DIN-es fejegységet belerakni az autódba, és hiába van a kocsiban egy nagyobb kijelző mégse tudja az android autot vagy a carplayt. Ezekbe az autókba való ez ami itt be lett mutatva. Az meg hogy visszapillantó 2-3 inches sarkában nézzed a navit vagy egy normális 10+ colos kijelzőn nem is kérdés.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- OHH! Dell Precision 7560 Tervező Vágó Laptop -70% 15,6" i7-11850H 32/1TB NVIDIA A3000 6GB FHD
- Asztali PC , i7 6700K , 1080 Ti 11GB , 32GB DDR4 , 500GB NVME , 500GB HDD
- Asztali PC , R5 8400F , RTX 3070 , 32GB DDR5 , 500GB NVME , 2TB HDD
- Legion Go 1TB
- Lenovo LOQ 15IRX9 - i5 13450HX, 16GB, RTX 4060 8G, 1TB M.2 (Gari: 2027.03.11.)
- Honor 200 Smart 256GB Kártyafüggetlen, 1Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A70/Samsung Galaxy A71/Samsung Galaxy A72
- AKCIÓ! MSI Z690 i7 12700K 32GB DDR4 1TB SSD RX 6800 16GB Phanteks P600S Cooler Master 750W
- Telefon felvásárlás!! Honor 400 Lite, Honor 400, Honor 400 Pro
- LG 48C2 - 48" OLED EVO - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - A9 Gen5 CPU
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest