Hirdetés
-
PROHARDVER!
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
ath
senior tag
Szevasztok
Most hogy BF orulet van, gondoltam szetnezek hatha van olyan buko amit erdemes lenne venni max 400€. Jol emlekszem fc-moto.de volt az ajanlott oldal rendelni?
Shark bukoval van tapasztalat, Scorpionra neztem meg ra, de igazabol csendesebb es jol szellozo legyen.
Miket nezzek meg?Koszi
-
#136937
ath
senior tag
Topiccsendőr
#136917
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#136917
üzenetére
a történet onnan indult, hogy apósék feljönnek világvégéről a bömössel szelephézagot állíttatni. hétfőre van lebeszélve, tőlünk mennének oda. mondtam neki, hogy szerintem ez nem lesz jó, mert hidegen kell mérni/állítani, ha meg meleg motorral odaállítanak, az szvsz sok idő, mire kihül. erre a felvetésre kaptam, hogy itt mire jutott a muki.
régen rendszeresen néztem Tasit, de egy idő után olyan alpári lett, plusz tényleg olyan varázslatok voltak, hogy leálltam vele. ez a videó legalább olyan hókuszpókuszokat tartalmaz
-
#134176
ath
senior tag
Topiccsendőr
#134173
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#134173
üzenetére
pedig én is úgy látom annak a tengelynek a vége teljesen sima :\
-
#133229
ath
senior tag
Topiccsendőr
#133226
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#133226
üzenetére
egy vékony pólót vagy valamit rádobni nem érné meg, hogy ne ragadjon?
-
#130291
ath
senior tag
Topiccsendőr
#130288
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#130288
üzenetére
Ugy 5 evvel ezelott nem volt ilyen. Akkor kevesebben is szereltettek nala, plusz a bmeg/gci is kevesebb volta. Amivel odavittem a motort, azt normalisa megcsinalta. Ugy 2 eve lehetett amikor durvan elindult a szinvonal lefele, azota nem nezem, nem is vittem/viszem hozza tobbet.
-
-
ath
senior tag
válasz
zgospel
#129341
üzenetére
Nem tudom mire/milyen fajtat kerestek, mi cross trekkinget vettunk, cube nature allroad, ra egy thule ridealing lite. Tudom ajanlani, mindketten szeretik, es mivel feleseged is hasonlo magas, meretben is szerintem jo lenne neki az 54-es. Jo vele jonni-menni, konnyu terepen is jo.
-
ath
senior tag
válasz
GTVili
#128250
üzenetére
Semmilyen osszefugges nincs szerintem egy megtett tav es a kulcshasznalat kozott. Ha valaki munkaba jarashoz hasznalja a motort napi 50 km ingazasra, mas meg 150-200 km turazik 2 tankolas kozott, akkor ugyan akkora tavra elobbi nagysegrendekkel tobbszor tolja be-huzza ki a kulcsot. 4 ev alatt 38e km pedig nem keves szerintem, gyakran hasznaltak.
En probaltam a grafitozast, azon kivul minden tiszta fekete lett nem vettem eszre tul sok valtozast, pedig kifejezetten zarhoz valot vettem.Szet en nem szednem, tul babra munka egy nem rutinosnak. Nekem egyebkent 2 biztonsagi torx fogja a zarat a felso villahidhoz.
-
ath
senior tag
válasz
tboy93
#128248
üzenetére
Akkor jarsz a legjobban, ha leveszed/leveteted a zarat, azt elviszed zarashos aki a lamellakat csereli benne. Uj kulcsnal hasonlo lesz a problema, a zar belsejeben a kopott lamellakat nem fogja tudni megfelelo helyre tolni es akadni fog.
Par evvel ezelott 5e volt megcsinaltatni, azota is siman jar. -
#126778
ath
senior tag
runner 125
#126773
ath
senior tag
válasz
runner 125
#126773
üzenetére
apósnak volt ilyen. anyóssal bejárták ausztriát, megvolt stelvio, mentek vele tényleg nagyon sokat. bizonyos gyengeségeit el kell tudni fogadni (fék, hátsó rugóstag), de összességében jó élményeket szereztek vele. nem volt fiatal a motor, de jó állapotú volt nagyon, anyós ezen jobban szeretett menni, mint az 1200gs-el
-
#125871
ath
senior tag
runner 125
#125865
ath
senior tag
válasz
runner 125
#125865
üzenetére
Most lattam en is, ez tenyleg sokkolo. Nagyon elszamolta.. :(
-
ath
senior tag
válasz
Geresics
#125367
üzenetére
ha nem megy ennyire gyorsan, akkor nem lett volna baj
én még nem láttam olyat, hogy a bajt észlelve ellentétes irányba kezdett volna mozogni a gyalogos, helyette pont a baj felé, vagyis ha ha épp gyorsult, és ezt hallotta, valószínűleg ő is szaporázta a lépteit.
[link] biciklivel, tök randomra első találat, kávés nő az elején ugyan úgy előre indul meg..
szerintem sebességtől függetlenül elütötte volna azt a gyalogost, max nem hal bele. -
ath
senior tag
-
-
#123371
ath
senior tag
Topiccsendőr
#123370
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#123370
üzenetére
a mondás az volt, hogy a forgalmiban a szállítható személyek száma 2. ebben az esetben pedig az ülésnek a helyén kell lennie.
5 perc alatt megfordultam, inkább ez a felesleges bszakodás volt a bajom. -
ath
senior tag
válasz
Micsurin
#123095
üzenetére
elöl kisebb íven for fordulni a lánc. ha csak kicsit akarsz módosítani, akkor én is hátul tennék fel nagyobbat. 1 fog még nem sok, az szinte biztos befér, 2-nél már lehet rövid lesz a láncod, de ezt GC megmondja.
egyébként legjobb-legolcsóbb "tuning", sokkal dinamikusabban lehet közlekedni. -
#122430
ath
senior tag
z123456789
#122429
ath
senior tag
válasz
z123456789
#122429
üzenetére
1, leveszed a gyújtást
2, nyomva tartod a mode-ot, majd
3, ráadod a gyújtást
4, 7 sec után megjelenik a ws
5, addig tartod nyomva, amíg a 0001 meg nem jelenik, elengeded
6, röviden nyomva váltasz 0002, te-reszerintem.
-
ath
senior tag
válasz
TRob1
#121285
üzenetére
[Újabb vezetési jogosultsági kategória megszerzésének bejegyzése]
Melyek a járművezetésre jogosító okmányok Magyarország területén?
Vezetői engedély
Nemzetközi vezetői engedély
új vezetői engedély kiadásáig, de legfeljebb a kérelem benyújtásától számított 60 napig:
az adott kategória tekintetében lejárt érvényességű vezetői engedély és
a közlekedési igazgatási hatóság által a kérelemről elektronikus úton kiállított adatlap -
#121278
ath
senior tag
Ricardo128
#121262
ath
senior tag
válasz
Ricardo128
#121262
üzenetére
Max covid miatt. Uj kategoriat nem vezethetsz a lappal, csak kartyaval.
-
ath
senior tag
válasz
Geresics
#120936
üzenetére
Nekem hamar kopott a talpa, a bal sarka pedig kilukadt ahol a sztender butyket tolom. 4 visszafogott szezon utan en cseresnek ertekelem, nem tudom a 3-as verziobol veszek e vagy mast keresek.
Kecskemeten egyik balos kanyarban lecsuszott a labam es atmentem rajta, de a csizma vedett, ebbol a szemoontbol jo. -
ath
senior tag
válasz
Somatom
#120741
üzenetére
azért erőlködik a másik sorban, mert nem vagy hajlandó észrevenni, hogy feltartod. azért, mert neked x sebesség a kényelmes és biztonságosnak érzett sorok között menve, könnyen lehet más 2x-nél is ugyan azt érzi.
simán otthagynálak másik sorban, ha úgy érzem csak tökölsz előttem. -
#119682
ath
senior tag
yodamastah
#119679
ath
senior tag
válasz
yodamastah
#119679
üzenetére
eskü nem értem hogy vezethet még legálisan
mindenki tudja ki ő, hogy megy, rendőrök mégsem tettek/tesznek vele semmit?
a másodikon 2. percnél megkérdezném az előző autót mire gondolt amikor elsuhant mellette
-
ath
senior tag
válasz
julius75
#119576
üzenetére
kemény dolog lehet egy ilyenen keresztül menni. az egy dolog, hogy anyagilag megterhel, de hogy lelkileg.. mi követtük Pataki Zitáék vlogját, durva volt látni őket. gratulálok, hogy mégis összejött!
hasonló érzések bennem is megjelentek, de ha feladnám a motorozást, akkor magam adnám fel, az pedig nem menne. most is 2-3 hete szar a szimering és folyik az olaj, emiatt menni nem tudok, de cserébe a kerti öntöző alatt rohangáltunk fel-alá #119600 johanson: "Veszélyes a motorozás? Persze, de mi nem az?" én most azon vagyok kiakadva, hogy egy öngyilkos ráugrott a babakocsiját toló nőre véletlenül. hát.. ennek aztán mekkora a valószínűsége?!
-
ath
senior tag
válasz
Geresics
#119466
üzenetére
erősen figyeltem, de a "szembe sávban kanyarodik" helyzetet nem láttam, hacsak nem az egy keréknyi átlógásról van szó.
nálam amit írtál azt jelenti, amikor [link] itt tényleg szűken, a szembe sávban érintőn fordulok. mivel balos emelkedő, full belátni az egészet. a linkelt videóban 3.05-nél egy kényelmes-kellemes tempóban átlógást, teljesen belátható és üres útszakaszon megemlíteni.. ráadásul magyarázott, nem is úgy ment, hogy "így kell csinálni, másold".komolyan elgondolkodtam egyszer csinálok egy hungáriázós videót
azon lenne aztán csak kiakadás -
#118914
ath
senior tag
runner 125
#118900
ath
senior tag
válasz
runner 125
#118900
üzenetére
el nem tudom képzelni semmilyen formában egy ilyet hogy hoznak össze.. szerencsétlen nő meg egy életre traumás, lábát is ki tudja mennyire lehetett menteni
ráadásul a saját lánya.yoda, mi a terv, mikor érkeztek?
-
ath
senior tag
válasz
Geresics
#118734
üzenetére
én a gixeren átalakítottam a távolsági fényszórót, most h7 helyett h4 van, és folyamatosan ég. eredetileg csak a projektoros tompított ég, ami szerintem nem eléggé észrevehető messziről. tompítottról átvittem a negatívat, forrasztással, szépen meg lehetett csinálni. lehetne használni [link] ilyesmit is, szintén normális megoldás.
értemén, hogy új motor, de ez roncsolás mentesen visszaalakítható, nem gányolós megoldás -
-
#118582
ath
senior tag
yodamastah
#118575
ath
senior tag
válasz
yodamastah
#118575
üzenetére
plusz a hringre már csak db mérés után engednek fel, mátrában még mehet mindenféle herélt cső
-
#118573
ath
senior tag
runner 125
#118563
ath
senior tag
válasz
runner 125
#118563
üzenetére
bennem is ott van. összehasonlíthatatlan az a fajta magabiztos, majdnem hogy nyugalomnak nevezhető érzés ami pályán van egy mátrázós vagy bárhol máshol csapatós érzéssel. mindkettő kell és jó, de észben kell tartani, hogy haza is kell érjek..
-
#118440
ath
senior tag
yodamastah
#118439
ath
senior tag
válasz
yodamastah
#118439
üzenetére
micsoda ráncfelvarrást kapott!
jól néz ki -
#118122
ath
senior tag
Topiccsendőr
#118054
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#118054
üzenetére
de, vizes, csak arra gondoltam lehet jót tenne egy extra borda rá.
egyébként tényleg az aksi volt a hibás, most az újjal pöcc-röff. cserébe, hogy éjjel szereltem hulla fáradtan, most kizártam magam a csomagtartóból, mert elfelejtettem visszakötni a bowdent -
#118047
ath
senior tag
Topiccsendőr
#118044
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#118044
üzenetére
se ott, se manual-ban nem találtam rá utalást. valamit okosítok majd, hogy ne tudjon mozogni.
a robbantottat nézve viszont az jutott eszembe, az olajhűtőre szoktak extra bordákat tenni? a mostani kialakításban ugye olyan, mint az olajszűrő, kellhet annál jobb hűtés? -
#118042
ath
senior tag
Topiccsendőr
#118013
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#118013
üzenetére
megpróbálom, köszi.
ezeket szokták gyárilag rögzíteni? a gumitalp ott van alatta, de más "helyben tartó" megoldás nincs? -
ath
senior tag
először is kidobtam az előző multimétert
amit most vettem az jó, cserébe az aksim nem: 10 volt körül van csak. kimértem a generátort, szakadás nincs, ellenállások határértékeken belül. ez alapján töltésnek lennie kéne.
kimértem a feszszabot, szintén határértékeken belül, tehát az is jó. végignéztem minden csatlakozót, széthúzkodtam, de mindegyik rendben, nagyon enyhe korrodálódás van csak, égés/sérülés sehol.
mielőtt agyatlanul rohannék új aksit venni, átgondolnám lehet e más az ok. az, hogy 10 voltra beesett a feszültség megmagyarázza miért nincs se világítás, se műszerfalon visszajelzés. de ha már járt a motor, miért állhatott le? vagy ha zárlatos/mittudomén, annak lehet ez a hatása? van e esetleg még bármi más, amit meg tudok/érdemes nézni? -
ath
senior tag
válasz
Somatom
#117617
üzenetére
természetesen legyen beköltözhető
ha a műhellyel is fogok tudni foglalkozni, nálam is lesz kanapé, normális zuhany, hangfalak.. meg egy asszonynemjöhetszbe tábla a mi ajtóink is a jola-tól vannak. az a szerencse, hogy az egger gyártja hozzá a fóliát, így bútorlapból is lehet hozzá illőt venni, így pedig az egész házban tök jó egység lett a bútorokkal, ajtókkal. ahhoz képest mdf és nem olcsó, újra vennék ilyet.
-
ath
senior tag
no, tisztelt publikum
lerohadtam, és egyelőre nem tudom miért. ami történt: piros után elindultam, megállóba beálló buszt kikerültem, majd azt látom villog az olajnyomás, FI világít, erő megy el, majd nyekk, kuplunggal szélre ki. időközben még egyszer a fordulatszámmérő felfutott, majd vissza, mint amikor hosszabb idő után kap feszültséget először. gyújtás nincs, semmi sem működik. mivel 2km volt csak hátra, így hazatoltam
most megnéztem minden biztosítékot, nem ment ki egy se. megnéztem a feszszabot, látszólag nincs hibája. rámértem az aksira, na az érdekes, mert 150 voltot mutat
azért ennyi, mert 1000-re állítva mért ennyit a multiméter, előtte mindnél 1-et írt csak.
mázlim van, és megúszom vajon egy aksi cserével? -
#116889
ath
senior tag
runner 125
#116881
ath
senior tag
válasz
runner 125
#116881
üzenetére
ez rendesen elszomorító. egyrészt az anyagi kár, másrészt a naivitás, hogy normálisan hozzáállhatsz emberekhez
-
-
-
ath
senior tag
válasz
Micsurin
#116758
üzenetére
nulla fröcsögés volt. elmondta, hogy ésszel és felelősségteljesebben kéne menni. egyébként pedig tényleg unalmas 5 perc, ez még 2-ben is sok.
nem tudom én vagyok e nyúl, de én ilyen helyen nem merem úgy csapatni. engem marhára visszatartanak azok a póznák.. valahogy mindig a rakpartos kettészakadt muki képe ugrik be (még ha az villanyoszlop is volt).
-
ath
senior tag
válasz
Micsurin
#116646
üzenetére
szerintem itt a szezon elején nem is kell még nyomni neki. inkább ismerkedős/visszaszokós köröket kell menni, amíg a magabiztosság fokozatosan felépül.
a tankpad meg vékony, attól függően milyet veszel, szerintem a lap vastagsága+a gumók nem lesz fél centinél vastagabb. -
ath
senior tag
válasz
Shin Chen
#116263
üzenetére
a 3-as és 4-es utak között halál menni.. kétszer próbáltam meg, mindkétszer úgy eltévedtem 5 percenként álltam meg telót nézni. nulla táblázottság kb, borzalom
ma sietősen áthoztam a kisasszonyt az új helyére, a közeljövőben kap műszakit is, aztán lehet csapatni.
első körben Zé motorját meg is csodálnám -
-
#115929
ath
senior tag
rayoliviero
#115928
ath
senior tag
válasz
rayoliviero
#115928
üzenetére
1 óra alatt megvan max. 2 ülés csavar, 2 tankcsavar, 1 légszűrőház csavar, 4 szívócsonk bilincs, szűrőházon kartergáz visszavezető, légtömegmérő érzékelője, plusz a gyertyák ki-betekerése. úgy emlékszem ennyi. ha nincs hozzá gyertyakulcsod, akkor mondjuk mindegy is.
-
#115895
ath
senior tag
rayoliviero
#115890
ath
senior tag
válasz
rayoliviero
#115890
üzenetére
megnéztem a manualt, aszerint a hideg alapjárathoz elvileg hozzá sem kell nyúlni, azt gyárilag belövik. mivel mostanában már nincs olyan hideg, így kb 20 másodpercig járhat emelt (1500-2000 közötti) alapjáraton, utána ejti a normálra.
nálad hogy történik ez pontosan? milyen alapjáratok vannak? az sem kizárt, hogy valami a kábelekkel vagy szenzorokkal van, és nem megfelelő feszültségeid vannak.
a meleg alapjáratot biztosan megemelném 1200-1300 közé, aztán lehet méricskélni.1. Valve clearance out of adjustment
2. Poor seating of valves
3. Defective valve guides
4. Worn down camshafts
5. Too wide spark plug gaps
6. Defective ignition coil/plug caps
7. Defective CKP sensor
8. Defective ECM
9. Defective TP sensor
10. Defective fuel pump
11. Imbalanced throttle valve
12. Damaged or cracked vacuum hose -
ath
senior tag
válasz
Khaosz55
#115829
üzenetére
nekem az van. szeretem, kényelmes, hempergéseket is bírta. cipzárak, varrások, minden jól bírja, idén lesz 5 éves. egyedül ami tönkrement benne, az a mellkasnál a cipzár részbe tett infótábla műanyag tokja, amibe vércsoportot, meg ilyesmiket lehetne írni ami balesetnél jól jöhet.
ez kifejezetten nyálcsordító nekem: [link] egyébként itt van sok színben és méretben is raktáron, 542€ szállítással együtt pedig szerintem egész jó ár érte, drága árfolyamot is figyelembe véve. -
#113779
ath
senior tag
Topiccsendőr
#113774
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#113774
üzenetére
nem értem miért jó így varázsolni, mint rendesen megmérni és esetleg korongozni.. mindig az egyszerűbb végét kell megfogni, aztán meg jön a pislogás
-
ath
senior tag
[Nő a biológiai eredetű összetevők aránya az üzemanyagokban január 1-jétől]
a karburátorok lájkolják -
ath
senior tag
nem tudom mennyire jövedelmező egy pálya fenntartása, az euroring nettó bevétele mindenesetre gyanúsan kevés
a balaton környékére még azért lett volna értelme pályát építeni, mert turisztikailag van értelme, egybe lehet kötni egy nyaralással is. keletre mi van hasonló? illetve, mennyire lehet kelet az a kelet?
egy régebbi cikk, hogy mi(k) miatt nem alkalmas a hungaroring: [link]
a bukótér, meg egyéb változtatások még oké, de nyomvonal vezetés módosítás? az pénzben is igen komoly, illetve a jellegzetesség is változik.az viszont 100%, hogy igény bőven lenne egy hosszú, jó aszfaltú pályára, ahol nem bziskodnak db méréssel minőségi rendszereknél, DE a kókány dobokat kiszűrik.
-
ath
senior tag
[Kósa Lajos: Új motoros versenypálya épül Kelet-Magyarországon]
ahahahaha. sok a pénz, el kell valahogy lopni. Sávolyon is olyan szenzációs ívet futott be ez a történet:
A projekt csődbe ment, végrehajtás alá került, a telket 2012. október 13-án aukcióra bocsátották, kikiáltási ára 1,5 milliárd forint, a telken lévő terhelés 3,5 milliárd forint.DE ha tényleg megvalósul, és "a nyári időszakban a rendezvénynapok száma teljes" feltétel is teljesül, akkor végre lekerülne a nyomás a hungaroringről, hogy miért így és ennyi szervezés van csak, és a közepesen hosszú euroringnél is lenne egy jobb alternatíva.
-
#111743
ath
senior tag
XFishboneHUN
#111706
ath
senior tag
válasz
XFishboneHUN
#111706
üzenetére
nekem nincs account-om, anélkül is meg lehet nézni valahogy?
-
#111645
ath
senior tag
Intruder2k5
#111642
ath
senior tag
válasz
Intruder2k5
#111642
üzenetére
ne haragudj, engem nem érdekel az eredeti post, nem alkottam azzal kapcsolatban véleményt se pro, se kontra. ellenben eszembe juttatta a linkelt videót, és feltettem azzal kapcsolatban egy kérdést, amire sem a videóban nem hangzik el válasz, se a kommentek között ugyan azt megkérdezve nem kerül megválaszolásra.
úgyhogy az állításod, hogy vegzáltam volna rohadtul nem állja meg a helyét.de ha itt ilyen hisztis mindenki, akkor kezdjetek magatokkal valamit.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Hario MINI MILL SLIM PLUS tekerőt keresek, mert elveszett
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- RAKTÁRKISÖPRÉS! Eladó szerverek!
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad Ultra Docking Station (40AJ)
- Xiaomi Redmi 14C / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- LG 27MR400 - 27" IPS LED - 1920x1080 FHD - 100hz 5ms - AMD FreeSync - Villódzásmentes
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD RX 9060 XT 16GB Rampage SHIVA ADATA 650W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest