Új hozzászólás Aktív témák
-
Medocsabi
addikt
Hát pedig igaza van. Maga az áram olcsóbb,de maga az autó,és a saját otthoni infrastruktúra megteremtése a töltéshez drága. Kb az elektromos autó mellé egy használt benzines autó ára. És egy olyan befektetés (állami támogatás nélküli napelem pl), ami 15-20 év alatt terül meg, rossz befektetés, pláne egy elektromos gépjármű esetében.
-
#96
Medocsabi
addikt
lionhearted
#92
Medocsabi
addikt
válasz
lionhearted
#92
üzenetére
Jó lenne,ha így lenne, de még itthon is véges a Type2 nyilvános töltők száma,és a már üzembe helyezettek közül is sokszor sok rossz. Én örülnék a legjobban,ha nem így lenne,de így van. Ezért mondom mindig azt,hogy az elektromos autózás annak éri meg,aki otthon tudja tölteni,napelemről, minimális,vagy nulla költségért. Jelenleg legalábbis. Simán lehetne ez a jövő, de nem lesz,ahhoz túl sok pénz van a fosszilis üzemanyagban. Sajnos.
-
Medocsabi
addikt
válasz
NumberGuy
#80
üzenetére
Almát a körtével? Míg az elektromos autók töltői kizárólag a csatlakozó felületekben különböznek,addig a dízel összetételében is más mint a benzin. Ráadásul előbbihez lehet utólag venni heroin áron adaptert,utóbbihoz nem,mert így próbálják hülyebiztosra csinálni. Persze csak próbálják.
-
-
-
Medocsabi
addikt
válasz
#48584626
#67
üzenetére
Aha,ok. Akkor engedd meg,hogy a témában amiben annyira otthon vagy (janem), kicsit helyreigazítsalak. Van ugyanis több töltő csatlakozó,például Type2,CCS,CHAdeMO... ráadásul a nyilvános töltők vagy egyik,vagy másik csatlakozóval szereltek,elenyésző mennyiségben előfordul, hogy van mindegyik (kb 40-ből 1). Erre írtam,hogy, kellene egységes csatlakozó, de persze te jobban tudod. Annyira,hogy fogalmad sincs amúgy a csatlakozókról sem,és hogy azok nem kompatibilisek egymással (Type2-t NEM tudsz CCS bemenetben tölteni). De sebaj, azért irjad nyugodtan mély meggyőződéssel azt,amit te tudni vélsz valamiről,amiről fogalmad sincs
-
Medocsabi
addikt
válasz
#48584626
#52
üzenetére
Oké,kiszálltam a beszélgetésből,legyen neked igazad,a hibrideken minek CCS,miert azokat nem töltöm DC-n.... Nem.b@zmeg,nem töltöm,mert nem tudom. És milyen jó lenne,ha tudnám,ha egységes lenne a töltő csatlakozó. Most ezt vagy nem érted, és hülye vagy,vagy kötekedsz
Átalakítót lehet venni igen, 200k-ért,de mennyivel egyszerűbb lenne, ha minden töltő egyforma lenne. Az,hogy ez neked fáj,a te bajod. Majd ha lesz saját tapasztalatod, és nem különböző cikkek cikkeinek a hozzászólásaiból próbálsz okos lenni,akkor térjünk erre vissza 
-
Medocsabi
addikt
válasz
#48584626
#29
üzenetére
Oké,akkor te jobban tudod,hogy az idén gyártott null kilométeres Hibrid Octaviák is pl mind Type2-es csatlakozóval jönnek. És ez csak 1 példa. De mondd csak,te milyen elektromos autót használtál,meddig,és hol töltötted? Mert az írásaid nagy része abszolút szubjektív harmadkézből származó feltételezések, nulla saját tapasztalattal.
-
Medocsabi
addikt
-
Medocsabi
addikt
válasz
#48584626
#11
üzenetére
Azt ezért tudod,hogy ez nem úgy megy,hogy megnyomnak egy gombot a Tesla gyárban,hogy holnaptól akkor más töltő lesz? Attól függetlenül, hogy maga a Tesla,és Musk számomra teljesen olyan,mint a mobil piacon az Apple,egy egységesített töltő csatlakozó csak pozitív változás lehet a usernek. Most azt,hogy ki jár vele anyagilag jobban,hagyjuk,szimplán a user oldalról ez tok jó lenne. Annál is inkább,mert jelenleg a plug-in type 2 csatik a hibrid autók esetében 3-4 óra alatt töltenek fel nulláról... Nyilván mert erre a gyártó tudja mondani,hogy evvan,ezt kell szeretni,de ez így nem tartható. Tessék fejleszteni,nem ráülni a jóvanazúgy-ra. Nekem sem mindegy,hogy 9 litert,vagy 4-et fogyaszt az autó, de basszus,ha 3 órát kell várnom hogy feltöltsön,akkor azon többet vesztek munakidőben,mint a 9literes fogyasztással.
Igenis presszionálni kell a gyártókat az egységesítés felé, leszarom én,hogy Tesla-e qvgy sem a szabvány,tőlem a Nokia is kitalálhat szabványt,csak legyen egységes. A gazdasági verseny még sosem ártott a piacnak.
)... Csak legyen nálad váltó ruha,meg soknapnyi hideg élelem 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- HP Compaq 6305 Pro SFF PC, AMD A4 5300B CPU 4 GB DDR3 RAM, SSD nélkül
- HP Compaq 6300 Pro SFF PC, i3.2120 CPU, 4 GB DDR3 RAM, SSD nélkül
- HP Compaq 8300 Pro SFF PC, i3-3220 CPU, 4 GB DDR3 RAM, SSD nélkül
- Fujitsu Celsius W5010n
- Új Lenovo Thinkpad T14 G5 (Gen5) Intel Core Ultra 125U Win11Pro Magyar Vil. Bill. 2,5 év Garancia
- Honor 90 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! HP Elitebook 850 G7 - i5-10GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FULLHD I Cam I W11 I Gari!
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 5 lemezes és digitális felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Thinkpad P16s notebookot vennék
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest