Új hozzászólás Aktív témák

  • .-..-.

    tag

    válasz DigitXT #37471 üzenetére

    Elgondolkodtam azon, hogy nálatok erősebb roller esetében sem pörgött ki a hátsó kerék...

    Most volt az első eset, hogy a "Boost" módot kipróbáltam. Tehát nincs tapasztalatom vele, hogy milyennek kellene lennie normál esetben.
    Az biztos, hogy kikapcsolja az amúgy mobil app-ban bekapcsolt kipörgés gátlást a Boost idejére.
    Az is biztos, hogy nem kapcsolja be a 0km/h indulást automatikusan, mert azt is próbáltam.
    Az is biztos, hogy a "Race" mód elég meredek indulására rátesz még egy lapáttal.

    Viszont éppen az asszonynak fejtegetem, hogy agyalok a történteken, amikor csak úgy mellesleg bedobja, hogy: "Nem mentél rá valami poros részre a kerékpárúton?"
    Ez eddig eszembe sem jutott.

    Ugyanis ez is egy lehetőség, mert a kerékpárút másik oldalán egy szántóföld van és pont onnét fújt az elég erős szél, a másik oldal felé, ahol egy lankásabb domboldal volt, ahová majdnem sikerült is berongyolnom.
    Így most azon agyalok, a hátsó kerék kipörgés a "Boost" miatt volt vagy sikerült valami útra felhordott poros részre futnom és amiatt pörgött ki a hátsó kerék és tűnt el teljesen a tapadás?

    Emunem:
    "Szerintem vagánykodtál az asszonynak ..."
    Dehogy ... :D
    Egyszerűen az van, hogy december elején vettem a rollert és azóta túl sok "rolleres idő" nem volt még. Ha volt, akkor az asszonnyal gurultam ide-oda a kisebb rolleremmel.
    Illetve mostanra tettem bele annyi kilómétert, hogy úgy éreztem kiismertem a gép viselkedését. Ezért is próbálgattam éppen most a lehetőségeket. Ez a része még új volt.

    "Ennyi pénzért nem lett volna jobb egy motor?"
    Nem a pénz számít. Nem vagyok már suhanc és addig akarom kipróbálni az ilyen dolgokat, amig fizikailag képes vagyok rá. Nem fáj az ember háta, térde itt-ott :)
    Szóval ezért van roller motor helyett, mert most még nem nehéz pár órát állni rajta.

Új hozzászólás Aktív témák