- Projektor topic
- Computex 2026: nehéz volt visszahozni a Ryzen 7 5800X3D-t
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Senki sem beszél róla, de újra elérhető két 30-as sorozatú GeForce
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- M.2 SSD hűtés
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Meghozta a Windows 11 programgyorsítóját a Microsoft
-
Fórumok
PROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokLOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
pRoject22
addikt
Rég jártam erre, esetleg van vmi infó a VR update-ről?
Amúgy látom ,hogy nem engedték el a dolgot és megpróbálják kipofozni
-
dino_m
őstag
Picit még mókolni kell a VR-ért, mert nem hivatalos még. De ha kijön, addigra biztosan jó lesz. Már csak a pálya és autó, főleg pálya, felhozatalt kell még felturbózni, no meg a fizikai és FFB finomhangolást.
-
zsozsa74
őstag
Na lehet, hogy lassan ráugrom. Bár éppen agyfaxt kapok a fos Quest 3-tól...
-
dino_m
őstag
-
dino_m
őstag
"Project Motor Racing 2.0.0.4 és 2.0.0.5: forradalmasított fizika, élethűbb LMDh és végül hihető MI
A Project Motor Racing tovább finomítja szimulációs identitását a 2.0.0.4 és 2.0.0.5 frissítésekkel, amelyek jelentősen javítják a kezelhetőséget, felfüggesztést, LMDh viselkedést és mesterséges intelligenciát. Az új hibrid logika, a fejlett hőmenedzsment és az optimalizált teljesítmény révén a cím az egyik legfontosabb lépést teszi meg a megjelenés óta.
Teljesen átalakított LMDh: hitelesebb vezetés és fejlett hibrid menedzsment
A 2.0.0.4 frissítés szíve kétségtelenül az LMDh kategóriában áll, amely most egy mélyreható technikai átalakulás főszereplője, amely radikálisan megváltoztatja a kormány mögötti hangulatot. A fejlesztők újrakalibrálták az ICE (belső égésű motor) rendszert az osztály összes autóján, beavatkozva a fékezésbe, az üzemanyag-fogyasztásba és a kibocsátási reakcióba. Az eredmény sokkal természetesebb a kanyarok belépésekor, kevesebb hirtelen átmenettel és sokkal hihetőbb súlykezeléssel.
Az elektronikus vezérlőegységet egy új ECU logikával is frissítették, amely a telepítésre és az energiaregenerációra hivatott. A változások javítják a hajtáslánc sima sebességét gyorsítás és fékezés közben, így a váltók tisztábbá és kiláthatóbbá válnak. A pályán azonnal érzékelhető a hibrid rendszer nagyobb következetessége, különösen agresszív fékezésnél és lassú kijáratoknál.
Az egyik legérdekesebb szempont az új hőátviteli rendszer: a fékekből származó hő most már közvetlenül befolyásolja a gumik hőmérsékletét. Intenzív fékzónákban a gumik gyorsabban felmelegednek, így sokkal kifinomultabb stratégiai irányítást vezetnek be a versenytempóra, kopásra és beállításra. Ez egy újdonság, amely szimulációs mélységet ad, és amelyet a jövőben a játék többi kategóriájára is kiterjesztenek.
Az LMDh új gumiabroncs-modellt kapott, átdolgozott kezelhetőséget, továbbfejlesztett progresszív bumpstopokat és teljesen frissített alapbeállításokat. Ez egy olyan beavatkozáscsomag, amely jelentősen emeli a Project Motor Racing vezető kategóriájának szintjét.
Felfüggesztés, érzetet és irányítást: a szimulátor kommunikatívabbá válik
A javítás egyik fő célja az volt, hogy javítsa a kommunikációt az autó és a vezető között, és ebben a tekintetben a felfüggesztési beavatkozások hatalmas előrelépést jelentenek. A többláncos hátsó felfüggesztéssel szerelt autók most sokkal olvashatóbb visszacsatolást eredményeznek az aszfalton, ami jobb értelmezést tesz lehetővé a terhelésátadások, kompressziók és tapadásvesztés értelmezésében.
Nagy figyelmet fordítottak a progresszív bumpstopok viselkedésére, amelyek most sokkal élethűbbek a felfüggesztés extrém mozgásaiban. Az autók a járdaszegélyeken, heves kompressziókban és gyors irányváltásokban rendezettebbek, így tisztább érzékelést nyújtanak a tapadáshatárról. Ez a rendszer elengedhetetlenné válik az aerodinamikai dőlésszabályzó számára a legkifinomultabb autókon is.
Annak érdekében, hogy a játékosok jobban megértsék az autó viselkedését, egy új, akadályállóknak szentelt HUD jelző is debütál: ahogy a futómű eléri a határát, a jelző színe fokozatosan pirosra vált. Egyszerű kiegészítés, de rendkívül hasznos, különösen azok számára, akik haladó beállításokkal dolgoznak.
A frissítés javítja a kormányzás reakcióját is a kontrollerrel, így még kormány nélkül is precízebbé teszi a vezetést. Több osztály is célzott beavatkozásokat kap: a Mazda MX-5 Trophy teljesen átdolgozott kezelhetőséget és kiegyensúlyozott nedves gumikat kap, míg az N-GT kategóriák a frissített ABS, kipörgésgátló, felfüggesztés és gumiabroncs modell előnyei.
Érdemes megemlíteni néhány ikonikus autón bekövetkezett konkrét változtatásokat is: a BMW M3 GTR (E46) futómű geometriája hűbb a valódi megfelelőjéhez, míg a BMW M4 GT3 EVO alapértelmezetten aktiválja a kipörgésgátlót.
MI, teljesítmény és általános minőség: A Project Motor Racing tovább növekszik
A fizikán túl a fejlesztések jelentősen javítják az MI által irányított ellenfelek viselkedését is. Az MI ellenfelek most következetesebben kezelik a gumiabroncs kopását, így reálisabb és kevésbé mesterséges boxkiállások vannak. A nedves viselkedés is újraegyensúlyozódott, hitelesebb fogással és stratégiákkal a nedves ülések alatt.
Fontos előrelépés a szinkronolásban is bekövetkezik: a kék zászló alatt álló ellenfelek intelligensebben reagálnak, elkerülve a beindítás után felmerülő legfrusztrálóbb anomáliákat. A vonalak, a boxbejáratok, valamint a gáz- és fékkart is finomították különböző pályákon, többek között a Lime Rock Parkban és a Northamptonban.
A játékmenet terén a kezdő közlekedési lámpák véletlenszerű beállítása debütál, ami fokozza a feszültséget és a kiszámíthatatlanságot a kezdeten. Új grafikai opciók is rendelkezésre állnak a fűminőségre és a szélvédőre, valamint számos javítás az újrajátszásokhoz, ranglistákhoz, HUD-okhoz és a beállító egységek megjelenítéséhez.A 2.0.0.5-ös frissítés, amely néhány nappal később jelent meg, tovább finomítja az élményt általános teljesítményjavításokkal, néhány ritka stabilitási probléma javításával, valamint a pilóta-kép pilóta-nézeti pilóta-animációinak javításaival. Egy kis hotfix, amely megerősíti a csapat vágyát, hogy gyorsan támogassa a közösséget és konszolidálja a szimulátor növekedését."
Forrás
/AI fordítás/ -
dino_m
őstag
De ekkora "klasszist" szerintem nem "rendberakasra" szokas szerzodtetni.
Kreativkent meg .... kitalaja, hogy milyen DLC-k jojjenek?
Szerintem o ennel tobbet szeretne magaval kezdeni... igy inkabb gondolnam, h egy uj jatekra mondhatott igent, az talan mar kello kihivas neki.Amikkel en mentem (gt4, kis porsche), mar a 2.0 elott is el lehetett jatszadozni, de barcsak inkabb kb most vennem meg, az uj GUI-val.... olcsobb is lenne
-
dino_m
őstag
-
dino_m
őstag
De ekkora "klasszist" szerintem nem "rendberakasra" szokas szerzodtetni.
Kreativkent meg .... kitalaja, hogy milyen DLC-k jojjenek?
Szerintem o ennel tobbet szeretne magaval kezdeni... igy inkabb gondolnam, h egy uj jatekra mondhatott igent, az talan mar kello kihivas neki.Amikkel en mentem (gt4, kis porsche), mar a 2.0 elott is el lehetett jatszadozni, de barcsak inkabb kb most vennem meg, az uj GUI-val.... olcsobb is lenne
Ne tévesszen meg a 2.0.0.4-es verzió szám! Van itt még bőven tenni való. Minden téren van még teendő. Persze a DLC-k is fontosak, mert elég kevés tartalom van benne, főleg a pályák tekintetében.
Én egyébként 53 euróért vettem anno a Year 1 pack-kal együtt. -
zsozsa74
őstag
Még mindig úgy vagyok, hogy kivárok a VR-ig. Ha lesz...
-
arty
veterán
De ekkora "klasszist" szerintem nem "rendberakasra" szokas szerzodtetni.
Kreativkent meg .... kitalaja, hogy milyen DLC-k jojjenek?
Szerintem o ennel tobbet szeretne magaval kezdeni... igy inkabb gondolnam, h egy uj jatekra mondhatott igent, az talan mar kello kihivas neki.Amikkel en mentem (gt4, kis porsche), mar a 2.0 elott is el lehetett jatszadozni, de barcsak inkabb kb most vennem meg, az uj GUI-val.... olcsobb is lenne
-
dino_m
őstag
Ezzel az új update-tel mintha visszataláltak volna helyes irányba, már ami a fizikát illeti. Aris érkezésével remélem, hogy egy egésszé áll össze, mert még mindig jónak tartom az alapkoncepciót, de ráférne egy rendberakás.
-
arty
veterán
Egy kicsit bővebben:
"Aristotelisz Vasilakos csatlakozik a Straight4 Studioshoz vezető kreatív igazgatóként
2026. május 18.
A Straight4 Studios örömmel jelenti be, hogy Aristotelisz Vasilakos csatlakozott a stúdióhoz, mint új kreatív igazgató.
Aris évtizedes iparági tapasztalatot hoz, és az egyik legelismertebb pályarekordot vezet a szimulátorversenyzésben, munkáival a netKar Pro-tól az Assetto Corsán és az Assetto Corsa Competizione-ig terjedő mérföldkőkkel járó címekkel.
Új szerepében a stúdió kreatív irányítását fogja felügyelni, segítve a Project Motor Racing jövőképének alakítását hosszú távon, miközben biztosítja a kreatív tudományágak közötti erősebb összehangolást.
Érkezése fontos lépést jelent a stúdió számára, mivel a Straight4 tovább épít hosszú távú kreatív és szimulációs ambícióin."
/Ai-val fordítva/tehat akkor nem teljes a csod es megprobalnak majd egy ujabb jatekot ?
tuti nem csak dlczzni vettek fel........
azt hittem, ennel nagyobb a baj, de lehet a kiado meg bizik.... a csodaban?
-
dino_m
őstag
Egy kicsit bővebben:
"Aristotelisz Vasilakos csatlakozik a Straight4 Studioshoz vezető kreatív igazgatóként
2026. május 18.
A Straight4 Studios örömmel jelenti be, hogy Aristotelisz Vasilakos csatlakozott a stúdióhoz, mint új kreatív igazgató.
Aris évtizedes iparági tapasztalatot hoz, és az egyik legelismertebb pályarekordot vezet a szimulátorversenyzésben, munkáival a netKar Pro-tól az Assetto Corsán és az Assetto Corsa Competizione-ig terjedő mérföldkőkkel járó címekkel.
Új szerepében a stúdió kreatív irányítását fogja felügyelni, segítve a Project Motor Racing jövőképének alakítását hosszú távon, miközben biztosítja a kreatív tudományágak közötti erősebb összehangolást.
Érkezése fontos lépést jelent a stúdió számára, mivel a Straight4 tovább épít hosszú távú kreatív és szimulációs ambícióin."
/Ai-val fordítva/ -
dino_m
őstag
BREAKING NEWS!

-
dino_m
őstag
Előreláthatólag a jövő héten már játszható lesz az új fikciós pálya mod.
Apex Nova Circuit - Fictional Track for Modhub
"Further minor progress:
All layout variants finished – there will be 4 in total:
Short - 5km
Medium - 7km
Long - 8.4km
Full - 11.6km
The track is practically done. I just need to fine-tune a few things and start proper testing... oh, and I still have to do some optimization.
First AI test on the "Long" variant. It’s not quite there yet, but you can already race against the opponents, and on higher difficulty, they definitely don't give it to you for free!
Replay cameras finished for all variants." -
dino_m
őstag
Na ebben már esik szó a "jövőbeni VR"-ról is. Vicces, hogy az új szimek kapcsán mindenhol a VR-ra, vagy az optimalizált VR-ra várok. AC Evo, AC Rally, és ezt is megnézném, ha lenne benne VR. Sőt még a Forza Horizon elé is odaülnék kicsit ökörködni, ha lenne benne VR, de ott eszük ágában sincs ezzel foglalkozni.
Szerintem nem volt elég optimalizált a játék a VR-hoz, de már alakul.
-
zsozsa74
őstag
Na ebben már esik szó a "jövőbeni VR"-ról is. Vicces, hogy az új szimek kapcsán mindenhol a VR-ra, vagy az optimalizált VR-ra várok. AC Evo, AC Rally, és ezt is megnézném, ha lenne benne VR. Sőt még a Forza Horizon elé is odaülnék kicsit ökörködni, ha lenne benne VR, de ott eszük ágában sincs ezzel foglalkozni.
-
Win-T
őstag
-
dino_m
őstag
-
AcCEsS
senior tag
-
PapírVilla
aktív tag
-
dino_m
őstag
Javult valami az AI?
Minden patchben javítják, de van még vele munka. Az egészét tekintve is van még bőven munka vele. Ennek ellenére nekem tetszik.
-
PapírVilla
aktív tag
Javult valami az AI?
-
kozmy
őstag
Csak hogy vissza találjak ide

-
arty
veterán
Arcade jatek az Outrun meg a Virtua Racing.
Ez sose nem akart arcade lenni es nem is lett/lesz az.Az uj UI fantasztikus jó lett, vegigjatszottam egy ujabb bajnoksagot es..... hat kb ennyi volt, uncsi. Ez a GT tizedet sem tudja valtozatossagban, a karriernek semmi hangulata meg az uj UI-val sem, raadasul ps5on mostmar tenyleg nagyon akadozik
Persze nem birom ki ugyse, h par update utan esetleg megint belenezzek...... 
-
dino_m
őstag
Ha még sokat dolgoznak rajta, akkor végén tényleg az lesz belőle. Az 1.5-ös verzió óta sokat fejlesztették vissza a fizikát és vele együtt az FFB-is. Az AI még mindig pocsék. Az UI-t és grafikát pozitív irányba sikerült vinni. Ma egy kicsit én is leültem hozzá. Fura, hogy egyre több pozitív hsz-t olvasok róla, nekem meg egyre kevésbé tetszik. Ki tudja mi lesz végül belőle?
-
JulesTS
addikt
-
dino_m
őstag
-
JulesTS
addikt
Lehet, hogy ránézek még.
-
ETOM
addikt
-
dino_m
őstag
Most hogy ingyenesen kipróbálható, lehúztam.
Mentem gyorsan vele egyet. Tudom, még "béta", bár szerintem egész jó állapotban van. Grafikája kifejezetten tetszik. Az autó fizikája sem rossz, bár kicsit megbocsájtó. Viszont az FFB nem elég informatív, kicsit a gumiköteles kormány jut róla eszembe.
Kihagyom a vásárlást, amíg Raceroom, iRacing, AC, ACC, LMU AMS2 szintjét nem tudja, nehéz lesz labdába rúgnia (legalábbis nálam), főleg, hogy GTR2 utódaként vártam rá.Az FFB két részre van osztva. A kormány beállításnál van egy általános és a car setupban minden autóhoz külön lehet elmenteni egyedi beállítást. És nem egy-egy csúszka van. Egy kicsit több elmerülést igényel, ha rendesen ki akarom használni a lehetőségeket.
-
ArtMooney
tag
Igen, ezt jó lenne ha javítanák.
Post Process Anti-Aliasing --> FSR3
FSR 1 --> ULTRA QUALITY
Így nálam teljesen jó. Néha elfelejti magát megjegyezni a Post Process beállítás, játék indítás után érdemes ránézni, hogy ne off-on legyen.. -
ETOM
addikt
FSR4 bekapcsolva szétkenődik egész autóknál ghosting van.
-
JulesTS
addikt
Csak arra lennék kíváncsi, hogy mi a fenét csináltak a megjelenésig, ha ezt november óta így össze tudták rántani. Részemről már csak a tartalom bővítés és a VR hiányzik. 31-én jön az első idei fizetős DLC, ahogy a menetrendben ígérték. De ez még azért sovány... Ian Bell korábbi címeihez képest.
Most hogy ingyenesen kipróbálható, lehúztam.
Mentem gyorsan vele egyet. Tudom, még "béta", bár szerintem egész jó állapotban van. Grafikája kifejezetten tetszik. Az autó fizikája sem rossz, bár kicsit megbocsájtó. Viszont az FFB nem elég informatív, kicsit a gumiköteles kormány jut róla eszembe.
Kihagyom a vásárlást, amíg Raceroom, iRacing, AC, ACC, LMU AMS2 szintjét nem tudja, nehéz lesz labdába rúgnia (legalábbis nálam), főleg, hogy GTR2 utódaként vártam rá. -
PapírVilla
aktív tag
-
dino_m
őstag
DLSS frame generation 3X -el egész jó lett.
Viszont a Porsche (Cup) viselkedése esőben (is) túl baratságos.Nem kell túl komolyan venni a 2.0 számozást. Ez még béta fázisban sincs. Ha ezzel a tempóval folytatják, akkor talán egy év múlva lesz belőle 1.0.
-
PapírVilla
aktív tag
Most próbálgatom. Esőben van 34-45 fps-em. Ez kissé kevés.
DLSS frame generation 3X -el egész jó lett.
Viszont a Porsche (Cup) viselkedése esőben (is) túl baratságos. -
PapírVilla
aktív tag
-
ArtMooney
tag
-
zsozsa74
őstag
Ok, akkor tévedtem, pedig megesküdtem volna, hogy az Evo Nordos tesztjénél láttam. De, hogy a Kunosnak besegít azt talán már nem csak haluztam. Bár ezek után az is lehet... 🫣
-
dino_m
őstag
-
zsozsa74
őstag
-
dino_m
őstag
-
dino_m
őstag
Csak arra lennék kíváncsi, hogy mi a fenét csináltak a megjelenésig, ha ezt november óta így össze tudták rántani. Részemről már csak a tartalom bővítés és a VR hiányzik. 31-én jön az első idei fizetős DLC, ahogy a menetrendben ígérték. De ez még azért sovány... Ian Bell korábbi címeihez képest.
-
arty
veterán
Nem tudom az levolt e vedve, de PERFEKT cim lehetett volna a Project Shift 3, bullseye

wow.... es ezert letiltottak ??? -
dino_m
őstag
nyilvan sokat nem erek vele, ha csak en nem veszek felkesz early jatekot, ha masok sokan megveszik es leokezzak
ilyen ertelemben igazad van, hogy "kialakult egy mindenki számára elfogadható rendszer".nekem az Assetto/Wreckfest jo tanulsag volt, ill. most a PMR egy kicsit mashogy szinten.
amugy masokkal ellentetben en Ian-t egyre inkabb megkedveltem, mikozben masok egyre jobban meggyuloltek
nekem szimpatikus volt, amit probalt megvalositani a PMR-el, ill elotte a PC1/2-vel. a sok kamu azeert fajt.(sot nekem a PC3 is tetszik es bar oriasi hiba h sima szamozott resz neven jott, megertem ha a kiado probalta penzre valtani a megvett licenszeket... NFS Shift3-kent perfekt lett volna
)---
mod palya : belegondolni is faj, h jol fogyo jatekkent mi minden lehetett volna a PMR
imadom a fantasy palyakat, ezek adjak egy jatek igazi valtozatossagat. mara persze meg a forza/granturismoban is ritkak lettek
de tudom h a szimesek inkabb mennek otezredszer is SPA-ban, mint egy uj palyan elsore... Engem X-en letiltottak, amikor a PC3-at Project Shift 3-nak neveztem.
A GTR 2 óta a Ian Bell féle stúdiók támogatója vagyok. Megvettem minden címet és 99%-ban a DLC-ket is. AMS2 is a Madness Engine miatt került a látómezőmbe eleinte, de mára a kedvencem lett. -
arty
veterán
Oké. Te nyertél. LOL!!!
Nem miattam.
Amiatt, hogy a szimulátor készítés nem egy egzakt tudomány. Ez olyan, mint a való életben. Ha lenne egy általános törvény, akkor pl. F1 ben is 20-22 tökéletes autó lenne. De nincs. Mivel ahány beállítás, annyifelé viszi el a dolgokat. A szimekben is így van. Ha valamit megváltoztatsz, az vihet jó és vihet rossz irányba.
És szándékosan nem említettem az anyagi részét a dolognak. Ezeket a játékokat is emberek csinálják és pénzből élnek. Manapság kevés olyan stúdió van ami megengedheti magának, hogy évekig a háttérben fejlesszenek egy progit, miközben más bevételük nincs. Gyanítom, hogy itt is az volt a valódi ok. hogy 3 év után elfogyott a pénz és ki kellett jönni a játékkal. Csak mellékesen említem meg, hogy Ian Bell a saját tőkéjét fektette ebbe a játékba és így is kénytelenek voltak a Giant-tel szerződni.
AMS2-őt 5 éve fejlesztik már úgy, hogy lényegében Reiza kapott egy kész PC2 alapot. Az öt év alatt az alapjáték 1milliós eladott példányt ért el és 27 DLC-t adott ki. Így biztosítva van a bevételük és kényelmesen dolgozhatnak a progin. És nem utolsó sorban elégedettek a játékosok is. Szóval nem miattam ilyen ez a műfaj. Csak kialakult egy mindenki számára elfogadható rendszer.
Már említettem, hogy el vagyunk kényeztetve jobbnál-jobb szimekkel így nem vagyok rákényszerítve, hogy csak egy címnél akadjak le.nyilvan sokat nem erek vele, ha csak en nem veszek felkesz early jatekot, ha masok sokan megveszik es leokezzak
ilyen ertelemben igazad van, hogy "kialakult egy mindenki számára elfogadható rendszer".nekem az Assetto/Wreckfest jo tanulsag volt, ill. most a PMR egy kicsit mashogy szinten.
amugy masokkal ellentetben en Ian-t egyre inkabb megkedveltem, mikozben masok egyre jobban meggyuloltek
nekem szimpatikus volt, amit probalt megvalositani a PMR-el, ill elotte a PC1/2-vel. a sok kamu azeert fajt.(sot nekem a PC3 is tetszik es bar oriasi hiba h sima szamozott resz neven jott, megertem ha a kiado probalta penzre valtani a megvett licenszeket... NFS Shift3-kent perfekt lett volna
)---
mod palya : belegondolni is faj, h jol fogyo jatekkent mi minden lehetett volna a PMR
imadom a fantasy palyakat, ezek adjak egy jatek igazi valtozatossagat. mara persze meg a forza/granturismoban is ritkak lettek
de tudom h a szimesek inkabb mennek otezredszer is SPA-ban, mint egy uj palyan elsore... -
dino_m
őstag
Egy készülő pálya mod. Maga a pálya a fikció, de igencsak hangulatosnak tűnik.
-
dino_m
őstag
Ehetsz otthon is, magad is elkeszitheted. DE ha etterembe mesz, akkor elfogadod a felig nyers etelt ?
A Sports Car GT kesz szimulator volt anno, ahogyan a GTR is, mondjuk. Voltak aprobb hibak, de felkesznek egyiket se mondanam. En azt erzem, az LFS-el, elso Assettoval kezdodtek a nagyobb bajok.
"Tök fölösleges ezen dilizni. Ez ilyen."
Miattad.
Oké. Te nyertél. LOL!!!
Nem miattam.
Amiatt, hogy a szimulátor készítés nem egy egzakt tudomány. Ez olyan, mint a való életben. Ha lenne egy általános törvény, akkor pl. F1 ben is 20-22 tökéletes autó lenne. De nincs. Mivel ahány beállítás, annyifelé viszi el a dolgokat. A szimekben is így van. Ha valamit megváltoztatsz, az vihet jó és vihet rossz irányba.
És szándékosan nem említettem az anyagi részét a dolognak. Ezeket a játékokat is emberek csinálják és pénzből élnek. Manapság kevés olyan stúdió van ami megengedheti magának, hogy évekig a háttérben fejlesszenek egy progit, miközben más bevételük nincs. Gyanítom, hogy itt is az volt a valódi ok. hogy 3 év után elfogyott a pénz és ki kellett jönni a játékkal. Csak mellékesen említem meg, hogy Ian Bell a saját tőkéjét fektette ebbe a játékba és így is kénytelenek voltak a Giant-tel szerződni.
AMS2-őt 5 éve fejlesztik már úgy, hogy lényegében Reiza kapott egy kész PC2 alapot. Az öt év alatt az alapjáték 1milliós eladott példányt ért el és 27 DLC-t adott ki. Így biztosítva van a bevételük és kényelmesen dolgozhatnak a progin. És nem utolsó sorban elégedettek a játékosok is. Szóval nem miattam ilyen ez a műfaj. Csak kialakult egy mindenki számára elfogadható rendszer.
Már említettem, hogy el vagyunk kényeztetve jobbnál-jobb szimekkel így nem vagyok rákényszerítve, hogy csak egy címnél akadjak le. -
arty
veterán
A kaját megfőzik, megsütik és megeszik. Nem fejlesztik.
Ha nem eszel, éhen halsz. Ha nem veszel szimulátort nem történik semmi.
Valamit félreértettél. Nem félkész szimekkel akarok kimondottan játszani, de a tapasztalat az, hogy nincs olyan, hogy kész szimulátor. Igazából manapság már az árkád műfajban sincs kész termék, mert az új ficsörök mellett javítások és egyéb kisebb-nagyobb fejlesztések is jönnek, konzolon is. Tehát a szimulátorozás nem a kész játékok műfaja. Ha kész alkotásokra vágysz, akkor lehet, hogy műfajt kellene váltanod.
De folyamatosan mehetsz széllel szemben is vagy vívhatod a szélmalom harcot is.
Tök fölösleges ezen dilizni. Ez ilyen.Ehetsz otthon is, magad is elkeszitheted. DE ha etterembe mesz, akkor elfogadod a felig nyers etelt ?
A Sports Car GT kesz szimulator volt anno, ahogyan a GTR is, mondjuk. Voltak aprobb hibak, de felkesznek egyiket se mondanam. En azt erzem, az LFS-el, elso Assettoval kezdodtek a nagyobb bajok.
"Tök fölösleges ezen dilizni. Ez ilyen."
Miattad.
-
dino_m
őstag
de hogy van az, hogy felkesz jatekot "szivesen" veszel, felkesz etelt meg nem ?
tovabbra is csak ideologiat gyartasz arra, hogy miert jo, ha egy felkesz szart kapsz a penzedert
amikor a felkesz szarral megteszed az elso korod, ott nem szorakozol jol. az elkoltott penzedert nem kapod meg az elvart elmenyt. a felkesz szar soha, sehol nem a jo definicioja, legyen az etel, jatek, barmi."Arra gondoltál, hogy azért szeretjük, fogadjuk el a félkész szimeket, mert megadják azt az érzetet, hogy ez egyre csak jobb lesz?"
Ah, tehat minden felkesz szim kesobb biztosan elkeszul es kimondottan jo is lesz?

A PMR nem lett jo jatek az 1.0 ota kijott pecsektol, siman csak az elvarasainkat igazitjuk szepen lassan hozza
Kompromisszumot kotunk, mi jatekosok es ok a fejlesztok. Plusz a 286-386-486os idokben is leteztek patchek, javitott valtozatok, bar idonkent valoban folytatasnak hivtak oket, vagy kiegeszitonek, stb. En pl nem varom el, hogy az ACC-t vegtelensegig fejlesszek, en ACC2-t akarok, ott van meg az esely, h LENYEGESEN jobb legyen, mert ott LENYEGESEN tobb eroforras menne el ra (vs pecselgetes a dlc-k bol befolyo penzekbol). Annak viszont orulok, hogy a F1GP volt annyira jo anno, h nem felkesz szemetkent emlekszem ra.
A PMR nem AAA aron jott ki, ezt szogezzuk le akkor ujra. Azt eleve uzente az arazas, h itt-ott kilog majd a lolab

Az 1.0 nem felkesz volt, hanem 0.0 kesz volt, hasznalhatatlan es alkalmatlan volt barmire.
Az ACE jo pelda arra, h mi a gond az EAccessel, szepen csokken a scope, mikozben sok, mar befizetett ember magyarazza, h ez miert jo es h micsoda szuper fejlodesen megy keresztul amugy a jatek
Atvertseg/igenytenseg vs kognitiv disszonancia. Szolnak itt meg fanfarok, amikor 1.0ra poccintik a verzioszamot, meglatod 
A kaját megfőzik, megsütik és megeszik. Nem fejlesztik.
Ha nem eszel, éhen halsz. Ha nem veszel szimulátort nem történik semmi.
Valamit félreértettél. Nem félkész szimekkel akarok kimondottan játszani, de a tapasztalat az, hogy nincs olyan, hogy kész szimulátor. Igazából manapság már az árkád műfajban sincs kész termék, mert az új ficsörök mellett javítások és egyéb kisebb-nagyobb fejlesztések is jönnek, konzolon is. Tehát a szimulátorozás nem a kész játékok műfaja. Ha kész alkotásokra vágysz, akkor lehet, hogy műfajt kellene váltanod.
De folyamatosan mehetsz széllel szemben is vagy vívhatod a szélmalom harcot is.
Tök fölösleges ezen dilizni. Ez ilyen. -
arty
veterán
Szerintem azért ne menjünk el demagógiába.
Ne keverjük össze a mindennapi életvitelünket egy játékkal. Vannak olyanok, akik még csak nem is láttak szimulátort. És megvannak nélkülük.
És hadd ne legyek én is demagóg és hadd ne mondjam, hogy ez egy játék. Nem kötelez semmi, hogy megvegyem. Én döntök, hogy kell vagy sem. Szóval, ha úri kedvemben egy félkész játékot akarok venni, akkor megveszem, de dönthetek úgy is, hogy nem veszem meg. A PC-m, a kormányom és az egyéb kellékek, amit szintén nem kötelező jellegűen megvettem, sokszorosa egy ilyen játéknak. Nem iszom, nem dohányzom valamire csak el kell költenem a pénzem.
Nincs itt semmiféle közös jó. Én a saját magam szórakozására veszem meg, amit megveszek. Ha úgy döntök, hogy nekem ez kell, akkor így is, úgy is kiadom azt a pénzt. Tök mindegy ebből a szempontból, hogy ma veszem meg vagy csak egy év múlva. Abból a szempontból viszont nem mindegy, hogy mikor akarom a kezembe venni. Csak itt van egy speciális dolog a szimekkel, hogy sose lehet azt mondani, hogy kész. Legfeljebb abba hagyják.Esetleg fordítva látod a dolgokat. Arra gondoltál, hogy azért szeretjük, fogadjuk el a félkész szimeket, mert megadják azt az érzetet, hogy ez egyre csak jobb lesz? Nem az van , hogy kapunk valamit a pénzünkért és azt kell szeretni vagy nem szeretni. A kezdetekkor nagyjából ez volt. Megkaptuk a "dobozos" változatot és az vagy jó vagy rossz volt.
A 286-os Intel idők óta játszom már autós játékokkal. És mindig az egyre jobb realizmusra vágytam, vágyom a mai napig. Most úgy el vagyunk e téren kényeztetve, hogy szinte már természetesnek vesszük, hogy jönnek egymás után a jobbnál jobb szimek. Egy közös van bennük, hogy évek óta, a megjelenésük óta fejlesztik őket. Egyik sincs kész. Nem sorolom, hogy melyiket hány éve fejlesztik. De olyanok, mint a jó bor minél öregebb annál jobb.
A PMR annyiban negatívum, hogy mepróbálták kijátszani a rendszert, hogy ők készen jönnek ki. Nem sikerült.
Igen mindenki szívesebben fizet, ha azt kapja a pénzéért, amit vár. Itt mindenki egy kész progit várt AAA árért. Mert ezt ígérték. Ha azt mondják, hogy itt a produktumunk félig készen, fél árért. Akkor azért fizet mindenki és láss csodát! Tényleg csak félig van készen és ahhoz képest elég jó kis cucc és benne van a kalapban, hogy még jobb is lehet. Persze így is benne van a kalapban, hogy jobb is lehet, de már kesernyésebb szájízzel nyeljük le a pirulát és kicsit átverve érezzük magunkat. Ha EA-ként kapjuk meg, akkor a tudatunkban az van benne, hogy ennyi pénzért lesz egy újabb jó kis játékunk. Ilyen az emberi természet. És mindenki jól járt. Végül ez a lényeg, hogy senki ne érezze úgy, hogy veszített.de hogy van az, hogy felkesz jatekot "szivesen" veszel, felkesz etelt meg nem ?
tovabbra is csak ideologiat gyartasz arra, hogy miert jo, ha egy felkesz szart kapsz a penzedert
amikor a felkesz szarral megteszed az elso korod, ott nem szorakozol jol. az elkoltott penzedert nem kapod meg az elvart elmenyt. a felkesz szar soha, sehol nem a jo definicioja, legyen az etel, jatek, barmi."Arra gondoltál, hogy azért szeretjük, fogadjuk el a félkész szimeket, mert megadják azt az érzetet, hogy ez egyre csak jobb lesz?"
Ah, tehat minden felkesz szim kesobb biztosan elkeszul es kimondottan jo is lesz?

A PMR nem lett jo jatek az 1.0 ota kijott pecsektol, siman csak az elvarasainkat igazitjuk szepen lassan hozza
Kompromisszumot kotunk, mi jatekosok es ok a fejlesztok. Plusz a 286-386-486os idokben is leteztek patchek, javitott valtozatok, bar idonkent valoban folytatasnak hivtak oket, vagy kiegeszitonek, stb. En pl nem varom el, hogy az ACC-t vegtelensegig fejlesszek, en ACC2-t akarok, ott van meg az esely, h LENYEGESEN jobb legyen, mert ott LENYEGESEN tobb eroforras menne el ra (vs pecselgetes a dlc-k bol befolyo penzekbol). Annak viszont orulok, hogy a F1GP volt annyira jo anno, h nem felkesz szemetkent emlekszem ra.
A PMR nem AAA aron jott ki, ezt szogezzuk le akkor ujra. Azt eleve uzente az arazas, h itt-ott kilog majd a lolab

Az 1.0 nem felkesz volt, hanem 0.0 kesz volt, hasznalhatatlan es alkalmatlan volt barmire.
Az ACE jo pelda arra, h mi a gond az EAccessel, szepen csokken a scope, mikozben sok, mar befizetett ember magyarazza, h ez miert jo es h micsoda szuper fejlodesen megy keresztul amugy a jatek
Atvertseg/igenytenseg vs kognitiv disszonancia. Szolnak itt meg fanfarok, amikor 1.0ra poccintik a verzioszamot, meglatod 
-
dino_m
őstag
etteremben is szereted az osszecsapott, felig megfozott etelt ?
szereted, ha a villanyszerelod otthagyja osszecsapva a melojat, felig eletveszelyesen kilogo vezetekekkel a falbol ?
ha a kocsid a szerviz utan idonkent lerohad, fustol, kigyullad ?kognitiv disszonancia. hazudsz magadnak, hogy konnyebb legyen elviselni ezeket a "felszar" "hulladekokat" amiket 1.0 szimeknek nevezunk

#333 dino_m
olcsobban es 0.7 verzioszammal elfogadhato lett volna a PMR megjeleneskori allapotaban? szerintem nem, ez semmilyen ideologizalas mellett nem lett volna oke, a penzedert valami erteket varsz, az itt megjeleneskor nem volt a termekben. ertekelhetetlen volt. raadasul a cegnek a kisebb arcimke miatt kevesebb bevetele lett volna, earlyre eleve sokkal kevesebben ugranak ra megvenni, szerintem ez a csod receptje, de legalabbis az orok kisszerusege. TUDOM h LMU, AC, stb a folyamatos kuldulassal (dlc orulet) fenn tudja hellyelkozzel tartani ezt a rohejes modellt, de hogy ez a KIVANATOS nekem, neked, a vegfelhasznalonak ???
Csak elfogadod, mert azt hiszed, vagy ez van vagy... semmi*.leegyszerusitve: mi fizetunk/fizessunk, hogy ingyen betateszteloi legyunk egy cegnek ??? basszus, ez nem egy tarsadalmi munkaban/community work cucc, ahol mindenki ingyen beleadja az eroforrasait a kozosbe a KÖZÖS JÓÉRT

* _lehet_ h ez amugy igyvan es a mostani allapot az egyetlen mukodo modell, de en ezt nem vagyok hajlando elfogadni, nem asszisztalok hozza. a PMR megvasarlasa vs az ACE,ACR,LMU meg NEM vasarlasa erre volt kiserlet a reszemrol
sajnos az S4 nem volt partner a peldastatualashoz 
---
egyebkent szamomra a GT4 vezetesi elmenyre fantasztikus, csak kozben egy szaggatos hulladek lett a ps5 valtozat.... "Én kifejezetten szeretem, ha egy szimulátor nincs kész" ... mondhatnam, de valojaban szivesebben toltenem a szorakozasra(!!!) szant idomet egy jo, jol futo jatekkal. Nem elek orokke, az idom veges.
Szerintem azért ne menjünk el demagógiába.
Ne keverjük össze a mindennapi életvitelünket egy játékkal. Vannak olyanok, akik még csak nem is láttak szimulátort. És megvannak nélkülük.
És hadd ne legyek én is demagóg és hadd ne mondjam, hogy ez egy játék. Nem kötelez semmi, hogy megvegyem. Én döntök, hogy kell vagy sem. Szóval, ha úri kedvemben egy félkész játékot akarok venni, akkor megveszem, de dönthetek úgy is, hogy nem veszem meg. A PC-m, a kormányom és az egyéb kellékek, amit szintén nem kötelező jellegűen megvettem, sokszorosa egy ilyen játéknak. Nem iszom, nem dohányzom valamire csak el kell költenem a pénzem.
Nincs itt semmiféle közös jó. Én a saját magam szórakozására veszem meg, amit megveszek. Ha úgy döntök, hogy nekem ez kell, akkor így is, úgy is kiadom azt a pénzt. Tök mindegy ebből a szempontból, hogy ma veszem meg vagy csak egy év múlva. Abból a szempontból viszont nem mindegy, hogy mikor akarom a kezembe venni. Csak itt van egy speciális dolog a szimekkel, hogy sose lehet azt mondani, hogy kész. Legfeljebb abba hagyják.Esetleg fordítva látod a dolgokat. Arra gondoltál, hogy azért szeretjük, fogadjuk el a félkész szimeket, mert megadják azt az érzetet, hogy ez egyre csak jobb lesz? Nem az van , hogy kapunk valamit a pénzünkért és azt kell szeretni vagy nem szeretni. A kezdetekkor nagyjából ez volt. Megkaptuk a "dobozos" változatot és az vagy jó vagy rossz volt.
A 286-os Intel idők óta játszom már autós játékokkal. És mindig az egyre jobb realizmusra vágytam, vágyom a mai napig. Most úgy el vagyunk e téren kényeztetve, hogy szinte már természetesnek vesszük, hogy jönnek egymás után a jobbnál jobb szimek. Egy közös van bennük, hogy évek óta, a megjelenésük óta fejlesztik őket. Egyik sincs kész. Nem sorolom, hogy melyiket hány éve fejlesztik. De olyanok, mint a jó bor minél öregebb annál jobb.
A PMR annyiban negatívum, hogy mepróbálták kijátszani a rendszert, hogy ők készen jönnek ki. Nem sikerült.
Igen mindenki szívesebben fizet, ha azt kapja a pénzéért, amit vár. Itt mindenki egy kész progit várt AAA árért. Mert ezt ígérték. Ha azt mondják, hogy itt a produktumunk félig készen, fél árért. Akkor azért fizet mindenki és láss csodát! Tényleg csak félig van készen és ahhoz képest elég jó kis cucc és benne van a kalapban, hogy még jobb is lehet. Persze így is benne van a kalapban, hogy jobb is lehet, de már kesernyésebb szájízzel nyeljük le a pirulát és kicsit átverve érezzük magunkat. Ha EA-ként kapjuk meg, akkor a tudatunkban az van benne, hogy ennyi pénzért lesz egy újabb jó kis játékunk. Ilyen az emberi természet. És mindenki jól járt. Végül ez a lényeg, hogy senki ne érezze úgy, hogy veszített. -
arty
veterán
Én kifejezetten szeretem, ha egy szimulátor nincs kész és mindig fejlődik valamit, ez már az Lfs-óta is így van. És igazad van, ezt EA-ben kellett volna kiadni és nem ennyiért.
etteremben is szereted az osszecsapott, felig megfozott etelt ?
szereted, ha a villanyszerelod otthagyja osszecsapva a melojat, felig eletveszelyesen kilogo vezetekekkel a falbol ?
ha a kocsid a szerviz utan idonkent lerohad, fustol, kigyullad ?kognitiv disszonancia. hazudsz magadnak, hogy konnyebb legyen elviselni ezeket a "felszar" "hulladekokat" amiket 1.0 szimeknek nevezunk

#333 dino_m
olcsobban es 0.7 verzioszammal elfogadhato lett volna a PMR megjeleneskori allapotaban? szerintem nem, ez semmilyen ideologizalas mellett nem lett volna oke, a penzedert valami erteket varsz, az itt megjeleneskor nem volt a termekben. ertekelhetetlen volt. raadasul a cegnek a kisebb arcimke miatt kevesebb bevetele lett volna, earlyre eleve sokkal kevesebben ugranak ra megvenni, szerintem ez a csod receptje, de legalabbis az orok kisszerusege. TUDOM h LMU, AC, stb a folyamatos kuldulassal (dlc orulet) fenn tudja hellyelkozzel tartani ezt a rohejes modellt, de hogy ez a KIVANATOS nekem, neked, a vegfelhasznalonak ???
Csak elfogadod, mert azt hiszed, vagy ez van vagy... semmi*.leegyszerusitve: mi fizetunk/fizessunk, hogy ingyen betateszteloi legyunk egy cegnek ??? basszus, ez nem egy tarsadalmi munkaban/community work cucc, ahol mindenki ingyen beleadja az eroforrasait a kozosbe a KÖZÖS JÓÉRT

* _lehet_ h ez amugy igyvan es a mostani allapot az egyetlen mukodo modell, de en ezt nem vagyok hajlando elfogadni, nem asszisztalok hozza. a PMR megvasarlasa vs az ACE,ACR,LMU meg NEM vasarlasa erre volt kiserlet a reszemrol
sajnos az S4 nem volt partner a peldastatualashoz 
---
egyebkent szamomra a GT4 vezetesi elmenyre fantasztikus, csak kozben egy szaggatos hulladek lett a ps5 valtozat.... "Én kifejezetten szeretem, ha egy szimulátor nincs kész" ... mondhatnam, de valojaban szivesebben toltenem a szorakozasra(!!!) szant idomet egy jo, jol futo jatekkal. Nem elek orokke, az idom veges.
-
zsozsa74
őstag
Az első olyan szim, amit nem azért szidnak a szimesek, "mert ez nem is szim", "ez árkád" és hasonlók, hanem azért mert nincs kész.
Mivel azt ígérték, hogy kész játékként jön és az ára is ehhez igazodott.
És igazuk is van.
De! Ennek ellenére én még nem láttam kész szimulátort.
Tehát, nem tudom mennyire volt valós elvárás és azt sem tudom, hogy az S4S mit értett kész játék alatt?
Így utólag okosan, azt kell mondjam, hogy az S4S saját magát szivatta meg.
Elég lett volna egy nyomott áron kiadott early access és ma már menne a melyik szim jobb vetélkedés és ami ezzel jár.
Tervben van még vajon a VR? Ha az is belekerül, végül még ráveszem magam...
-
PapírVilla
aktív tag
Az első olyan szim, amit nem azért szidnak a szimesek, "mert ez nem is szim", "ez árkád" és hasonlók, hanem azért mert nincs kész.
Mivel azt ígérték, hogy kész játékként jön és az ára is ehhez igazodott.
És igazuk is van.
De! Ennek ellenére én még nem láttam kész szimulátort.
Tehát, nem tudom mennyire volt valós elvárás és azt sem tudom, hogy az S4S mit értett kész játék alatt?
Így utólag okosan, azt kell mondjam, hogy az S4S saját magát szivatta meg.
Elég lett volna egy nyomott áron kiadott early access és ma már menne a melyik szim jobb vetélkedés és ami ezzel jár.
Én kifejezetten szeretem, ha egy szimulátor nincs kész és mindig fejlődik valamit, ez már az Lfs-óta is így van. És igazad van, ezt EA-ben kellett volna kiadni és nem ennyiért.
-
JulesTS
addikt
Az első olyan szim, amit nem azért szidnak a szimesek, "mert ez nem is szim", "ez árkád" és hasonlók, hanem azért mert nincs kész.
Mivel azt ígérték, hogy kész játékként jön és az ára is ehhez igazodott.
És igazuk is van.
De! Ennek ellenére én még nem láttam kész szimulátort.
Tehát, nem tudom mennyire volt valós elvárás és azt sem tudom, hogy az S4S mit értett kész játék alatt?
Így utólag okosan, azt kell mondjam, hogy az S4S saját magát szivatta meg.
Elég lett volna egy nyomott áron kiadott early access és ma már menne a melyik szim jobb vetélkedés és ami ezzel jár.
Raceroom 13 éves és 0.9.7.46 verziónál tart. Egyszer talán elkészül...
-
dino_m
őstag
Az első olyan szim, amit nem azért szidnak a szimesek, "mert ez nem is szim", "ez árkád" és hasonlók, hanem azért mert nincs kész.
Mivel azt ígérték, hogy kész játékként jön és az ára is ehhez igazodott.
És igazuk is van.
De! Ennek ellenére én még nem láttam kész szimulátort.
Tehát, nem tudom mennyire volt valós elvárás és azt sem tudom, hogy az S4S mit értett kész játék alatt?
Így utólag okosan, azt kell mondjam, hogy az S4S saját magát szivatta meg.
Elég lett volna egy nyomott áron kiadott early access és ma már menne a melyik szim jobb vetélkedés és ami ezzel jár.
-
arty
veterán
"Az xbox bananozasrol.... a jatek gamepaddal a legeslegszarabb"
A cikkben is benne van, hogy DD-s kormányokkal az első kiadás gyakorlatilag élvezhetelen volt. Azért gondoltam, hogy legalább kontrollerrel működött.DD-s kormanyokkal is csinalt VALAMIT a jatek, meg 1.0 alatt is (pl a fanatecemmel, konzolon).
De a gamepad azota is szar, mint kvazi minden szimulatorban.
Ez nem azt jelenti, hogy nem reagal a kocsi, ha elnyomod a gombat a gamepadon, tehat funkcionalisan oke, csak vezetni kvazi .... elvezhetetlen
vs. kormannyal szerintem tok elvezetes. -
PapírVilla
aktív tag
A tesztelok jeleztek a bajokat, ignoralva lettek meg leoltva a devek/IAN altal - elmondasaik alapjan .... (nem klasszikus tesztelokrol van szo, hanem bennfentes jatekosok, influenszerek!!! manapsag a tesztelo TE vagy eleve, liveservice helllloooooooo)
Itt csak a vezetes hibazott, senki mas, ha igaz h a GIANTS amugy nem presszionalta a megjelenest (bar bonusz mulhatott rajta!). Ezt minimum egy, de inkabb ket honappal halasztani kellett volna, bar ketseges, h a karacsonyi szezonban mennyi melot lehet elvarni a gardatol... igy tuzet oltani talan jobban bevallaltak a horrort, nemtom.
Az xbox bananozasrol.... a jatek gamepaddal a legeslegszarabb, teljesen kihagytak a szamitasbol, h varhatoan kik is adnak majd ezert penzt (nagyon sok konzolos varta megvaltaskent a jatekot! picit en is... bar en spec kormannyal nyomom).
"Az xbox bananozasrol.... a jatek gamepaddal a legeslegszarabb"
A cikkben is benne van, hogy DD-s kormányokkal az első kiadás gyakorlatilag élvezhetelen volt. Azért gondoltam, hogy legalább kontrollerrel működött. -
arty
veterán
"Sokféleképpen lehet ezt magyarázni. De ami a játékosainkat és a közösségünket illeti, röviden a következő: Komolyan rosszul mértük fel, hogy hol tart a játék a megjelenéskor.
Miért? Sok okot sorolhatnánk – sok közülük jogos –, de mindegyik kifogásnak hangzik, és nem ezt akarjuk közvetíteni. Az eredmények számítanak, a végeredmény számít, és végső soron mindenkit ez alapján ítélnek meg. A kivitelezés a lényeg."Ilyenkor én elsősorban a tesztelőknek szeretnék gratulálni! Egy csapat majom volt X-Box banánnal a kezükben?

A tesztelok jeleztek a bajokat, ignoralva lettek meg leoltva a devek/IAN altal - elmondasaik alapjan .... (nem klasszikus tesztelokrol van szo, hanem bennfentes jatekosok, influenszerek!!! manapsag a tesztelo TE vagy eleve, liveservice helllloooooooo)
Itt csak a vezetes hibazott, senki mas, ha igaz h a GIANTS amugy nem presszionalta a megjelenest (bar bonusz mulhatott rajta!). Ezt minimum egy, de inkabb ket honappal halasztani kellett volna, bar ketseges, h a karacsonyi szezonban mennyi melot lehet elvarni a gardatol... igy tuzet oltani talan jobban bevallaltak a horrort, nemtom.
Az xbox bananozasrol.... a jatek gamepaddal a legeslegszarabb, teljesen kihagytak a szamitasbol, h varhatoan kik is adnak majd ezert penzt (nagyon sok konzolos varta megvaltaskent a jatekot! picit en is... bar en spec kormannyal nyomom).
-
arty
veterán
borzalmas megiteles, minimalis jatekosszam.... a tovabbi fejleszteshez viszont kellenenek majd a dlc bevetelek vagy valami csodabol eredoen megugro alapjatek eladasok... en nem latom, hogy johet ez ossze.
DIREKT nem vettem early access jatekot (pl assettok), erre belenyultam a PMR-be, es ahogy a folyamatosan valtozo early accessek, ez a "betateszt" is elhasznalta a jatek iranti lelkesedesem es hiaba erzem, hogy egyre jobb, ha kozben kezdem megunni is - pedig nem jatszom vele sokat (heti 1 karrier hetvege, gyakorlassal, kvalival, versennyel, 1-2 ora max/alkalom).
a roadmapen kb semmit nem latok, ami nalam felemelne a jatekot jelentosen, szoval tippre 20 ora utan, savanyu keppel kerul majd orokre a polcra, marad meg rossz emlekkent...
-
PapírVilla
aktív tag
"Sokféleképpen lehet ezt magyarázni. De ami a játékosainkat és a közösségünket illeti, röviden a következő: Komolyan rosszul mértük fel, hogy hol tart a játék a megjelenéskor.
Miért? Sok okot sorolhatnánk – sok közülük jogos –, de mindegyik kifogásnak hangzik, és nem ezt akarjuk közvetíteni. Az eredmények számítanak, a végeredmény számít, és végső soron mindenkit ez alapján ítélnek meg. A kivitelezés a lényeg."Ilyenkor én elsősorban a tesztelőknek szeretnék gratulálni! Egy csapat majom volt X-Box banánnal a kezükben?

-
dino_m
őstag
Ide rakom, de bármelyik másik szim topikba is lehetne.
-
arty
veterán
biztos szenilis az oreg
amugy o ki? valami ex versenyzo?
nem teljesen ertettem mi is pontosan a gondja a kocsi elejevel? a szim-angolom se perfekt meghat... en nem vagyok versenyzo, nemertem a zsargont
de ha szerinte a gt4 olyan mint volt, akkor kar videoznia, mert csak felrevezeti a nezoit .... (gt4et fek nelkul bevagtad a hajtukanyarba, es megtartottad siman, ehez kepest mar sokkal nehezebb .... riolebb? nemtom, sose vezettem gt4 autot
tehat en csak az elvezetesseget tudom ertekelni es h rohadtul mas... de az 1.5.00hoz kepest is mas ) -
dino_m
őstag
![Lehet, hogy egy kép erről: autó és , szöveg, amely így szól: „ナス PROJECT RACING] UPDATE LEARN WHAT'S NEW IN PATCH 1.6.0.1”](https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/637147002_122204122400346437_4730244937896366670_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=13d280&_nc_ohc=VvTh1FzAkuEQ7kNvwHBXzE8&_nc_oc=Adkh7t1cg8f7lAVvVnqjfq6DXx00qYAzc-xUNbgDlg4-szQbfEjFy6f5d9yLgn7riNvasMklItIAkrU-t_Gw69J0&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&_nc_gid=hb2FokiFNuSU34mV2aY45A&oh=00_Afusn_izfVdw-UFCODApTXyqNWuIextEQ0ofBgYmD0YZSA&oe=699CC066)
Az 1.6.0.1-es javítás tovább folytatja a munkát a stabilitás és a vezetési érzet javításán, miközben a közösségi visszajelzésekre is reagál. Íme a legfontosabb újdonságok:
🔄 Új gumimodell és több fejlesztés a GT3-as osztályban.
🔄 További fejlesztések több járműosztályban.
🔄 Jobb stabilitás és teljesítmény.
🔄 Fejlesztett Force Feedback (FFB).
🔄 További finomítások a járműmodelleken és a MoTeC rendszereken.
Az 1.6.0.1-es frissítés jelentős fejlődést hoz a GT3-as osztály gumimodelljében.
A pontosabb csúszási- és tapadási szögeknek, a határon érkező egyértelműbb visszajelzéseknek és a tapadásvesztés sokkal természetesebb átmenetének köszönhetően ez a frissítés közelebb viszi a GT3-as autókat a tervezett vezetési viselkedésükhöz. A cél egy hihetőbb, következetesebb és pontosabb vezetési élmény biztosítása, különösen versenytempónál.
Ahogy a korábbi fizikai frissítéseknél is, ez a változás hatással van a meglévő autóbeállítások egyensúlyára. A frissítés előtt készített egyedi GT3-as beállítások már nem biztos, hogy a kívánt módon működnek, és valószínűleg módosításra szorulnak az új gumi- és járműviselkedéshez igazodva.
Azt javasoljuk, hogy a játékosok vizsgálják felül minden GT3-as autó egyedi beállítását. -
dino_m
őstag
Van javulás, van ami nem változott és van olyan is ami visszalépésnek tűnik. Amikor azt mondom, hogy nem változtak bizonyos dolgok, akkor arra is gondolok, hogy nem is kellene rajtuk változtatni vagy még nem változtattak rajta pedig kellene és arra is, hogy jó lenne, ha újra gondolnának dolgokat. Igazából, így kellene korrektül jellemezni a játékot.
Tehát bármi is volt a fejlesztők szándéka a megjelenéskor, az nem jött össze, mert ez még nagyon nincs kész. -
zsozsa74
őstag
Azért nem mindenki szerint pozitívak a változások, az öreg Davecam szerint konkrétan ugyanolyan sz.r, mint volt. Mintha mi sem történt volna.
-
arty
veterán
Lehet, hogy megosztó lesz amit mondok, de most hogy egy kicsit jobban belemerültem a játékba 1.6-os javítás után, azt kell mondjam, hogy szimes szempontból az egyik legjobb szim készülget itt szép csendben. Nagyon élvezetes vezetni a különböző korú és típusú autókat. Mielőtt bárki megszólna, nem tökéletes, vannak hibák is. Ha ilyen fizikát írtak volna anno a PC2 alá... Na mindegy.
Nálam a Top 5 most így néz ki:
1. AMS2
2.ACEvo
3. LMU
4. AC Rally
5. PMR
A sorrend rugalmasan változó, mivel az összes progi még fejlesztés alatt áll, függetlenül a verzió számaiktól. Na meg, ha menet közben mindegyikben javulna/lenne/lesz már VR támogatás is...Hetvegen en is mentem par orat, folytattam a karrierem.
CSAKHOGY.... elveszett a nevezesem, ami 200k volt a bajnoksagra, ahol annyit nyertem volna, h vegre komolyabb kocsikat is vehetek.
A maradek 100k penzbol nem tudok ujra benevezni
Szerencsre volt a modok kozt World Tour, 0 nevezesi dijjal... es a vegen majd fizet 1 misi korul. Enelkul kvazi csodbementem volna
Egy bug miatt
Nade, a GT4 AMG-m eleg nehezen vezetheto, azaz elvezetes
lett az elmult par pecstol, kar h mostmar az erosebb/historic contentet jatszom.Az AI neha tenyleg brutal agressziv/vak, legutobbi versenyen ugy belemjott hatulrol, h 29k javitast kellett fizetnem.... de maskor meg total felrerantja, ahogy elozom a belso iven....
Amugy igen, ez a fizika es a PC2 korites/tartalom/jatekmotor kellett volna a "tokeletes" Project jatekhoz
-
dino_m
őstag
Lehet, hogy megosztó lesz amit mondok, de most hogy egy kicsit jobban belemerültem a játékba 1.6-os javítás után, azt kell mondjam, hogy szimes szempontból az egyik legjobb szim készülget itt szép csendben. Nagyon élvezetes vezetni a különböző korú és típusú autókat. Mielőtt bárki megszólna, nem tökéletes, vannak hibák is. Ha ilyen fizikát írtak volna anno a PC2 alá... Na mindegy.
Nálam a Top 5 most így néz ki:
1. AMS2
2.ACEvo
3. LMU
4. AC Rally
5. PMR
A sorrend rugalmasan változó, mivel az összes progi még fejlesztés alatt áll, függetlenül a verzió számaiktól. Na meg, ha menet közben mindegyikben javulna/lenne/lesz már VR támogatás is... -
dino_m
őstag
az AI onnantol kezd latni, ha rendesebben melleertel, en ezt vettem eszre (2 peccsel ezelottrol), de akkor mar vigyaz is rad nagyjabol. en egyelore a karrieremben "GT4ig jutottam fel" ... nemtom hypercarhoz eleg jo vagyok-e, h azok mennyire vezethetoek.
de kilokni nem lehet(ett) oket, ez teny, raadasul eddig a tores is fura volt, szoval jobb volt elkerulni minden kontaktot

amugy ACC AI-rol mi a velemeny? mert nekem az az etalon jelenleg, abszolut latja, ha mondjuk belso iven elozod, de akar kulson is, figyel/vigyaz rad... ha hibazol siman visszatamad es vissza is eloz. de az F1-ben is jok az ellenfelek, csak ott a sebesseg es az openwheel megis tobbszor vezet katasztrofaig
ams2-t sokan dicserik, azzal ennek eldontesehez nem mentem meg eleget.Már jó ideje nincs fenn a gépen az ACC. Őszintén megmondom, egyszerűen untam. Sokszor azon kaptam magam, hogy ásítozok közben. Tömény GT egy kicsit uncsi. Jobb szeretem a régebbi sportkocsikat, az utcai autókat, azokból is főleg az elektronikák előttieket. Az AI akkor még nem volt túl combos, amikor napirenden volt nálam.
-
arty
veterán
Kipróbáltam a frissítés után Hypercarral az offline versenyzést, de az AI felb@szott. Kanyaron úgy mennek át mintha ott se lenne és ha útban vagyok neki, akkor nemes egyszerűséggel letol a pályáról. Csak úgy heccből megpróbáltam rátámaszkodni és leszorítani a pályáról.
Oda volt betonozva. Meg sem tudtam mozdítani.
Ebben az állapotában a játéknak biztos nem kezdek bele a karrierbe. Na meg amíg nincs VR.
Megpróbálom ezt a progit úgy kezelni, mintha csak béta 0.6v lenne, mert 1.6-nak eléggé röhejes.az AI onnantol kezd latni, ha rendesebben melleertel, en ezt vettem eszre (2 peccsel ezelottrol), de akkor mar vigyaz is rad nagyjabol. en egyelore a karrieremben "GT4ig jutottam fel" ... nemtom hypercarhoz eleg jo vagyok-e, h azok mennyire vezethetoek.
de kilokni nem lehet(ett) oket, ez teny, raadasul eddig a tores is fura volt, szoval jobb volt elkerulni minden kontaktot

amugy ACC AI-rol mi a velemeny? mert nekem az az etalon jelenleg, abszolut latja, ha mondjuk belso iven elozod, de akar kulson is, figyel/vigyaz rad... ha hibazol siman visszatamad es vissza is eloz. de az F1-ben is jok az ellenfelek, csak ott a sebesseg es az openwheel megis tobbszor vezet katasztrofaig
ams2-t sokan dicserik, azzal ennek eldontesehez nem mentem meg eleget. -
dino_m
őstag
na, mostmár nem csak fényes nappal zajlanak a karrierversenyek
remélem nem kell ehez ujrakezdeni.....szintén jó, h a dlck is beépülnek a karrierbe, de félek is h az elkezdett karrierem nehézségbeállítása nem lesz jó az AI változtatások miatt.
most h az acc karrier vegere ertem, a gt7 melle a PMR lesz A masik szim

Kipróbáltam a frissítés után Hypercarral az offline versenyzést, de az AI felb@szott. Kanyaron úgy mennek át mintha ott se lenne és ha útban vagyok neki, akkor nemes egyszerűséggel letol a pályáról. Csak úgy heccből megpróbáltam rátámaszkodni és leszorítani a pályáról.
Oda volt betonozva. Meg sem tudtam mozdítani.
Ebben az állapotában a játéknak biztos nem kezdek bele a karrierbe. Na meg amíg nincs VR.
Megpróbálom ezt a progit úgy kezelni, mintha csak béta 0.6v lenne, mert 1.6-nak eléggé röhejes. -
arty
veterán
na, mostmár nem csak fényes nappal zajlanak a karrierversenyek
remélem nem kell ehez ujrakezdeni.....szintén jó, h a dlck is beépülnek a karrierbe, de félek is h az elkezdett karrierem nehézségbeállítása nem lesz jó az AI változtatások miatt.
most h az acc karrier vegere ertem, a gt7 melle a PMR lesz A masik szim

-
PapírVilla
aktív tag
Sajnos mindig ez van. A közösség megszokott egy "fiziát" valamelyik népszerű szimulátorban és minden újban azt szeretnék viszontlátni.
-
dino_m
őstag
Pont erről írtam a napokban az LMU-val kapcsolatban, hogy az nagyon nem jó, ha közkívántra változik jó vagy rossz irányba a fizika. Ha van egy koncepciójuk, akkor tartsanak ki mellette.
-
v2
őstag
-
frenky501
csendes tag
amikor egy jatekban csomo minden tokre rendben van, de megse all ossze kesz jatekka, mintha meg fejlesztes alatt volna... vagy bar keszen van adott reszlet, de benacska, placeholder, elnagyolt.
mintha par zseni egy garazsban keszitene, de mar nincs penz, kedv, stb RENDESEN befejezni

pl az AMS2 tud mindent, jol nez ki, PC VR-ban elsodleges tesztjatekom volt, tenyleg tetszik. DE.... ahogyan az elso resze, ugy a folytatas se kot le, mert nincs celja a versenyeknek, nincs benne karrier. egy remek vaz, amire nem epult semmi (oke, multi van, de felteszem ott is volna igeny valami ranked/pontrendszerre, szervezett versenyekre.... nemtom, tippelem)
tokre megerdemelnek a fejlesztok, h valodi sikerre valtsak a befektetett munkat, szerintem siman van mar annyi tartalom keszen, h egy nagyon valtozatos karrierrel kapjon konzolon egy 1.0 kiadast. pecen nehez ugy, mert ott akinek hianyoznak dlc/k o hogyan jatszana a karriert ? ha meg csak az alapjatek tartalmara epul a karrier, az lehet h keves vagy inkabb kihagyott ziccer ? ez a bajom az ilyen elhuzodo, evekig jovo "kiadasokkal" .... valakit kar er
es pont a legtobbet kolto dlc tulajokkal szvsz nem lehet kiszurni, hogy itt a 200 euronyi tartalom uj vasarloknak mondjuk 40ert, GOTY edition upgradekent... vagy nemtom, de szerintem nem szerencses.mashol is olvastam, hogy jon egyjatekos tartalom, orulok es felek egyszerre
a semminel egy AC/ACC szintu karrier is jobb persze, de barcsak magasabbra lone vegre egy szim-fejleszto .....Így értem a megfogalmazást.
Ha megnézzük egyik komolyabb szimulátorban sincsen aprólékosan kivitelezett karrier mód. De értem Te is erről beszélsz. Számomra az nem cél, de persze nem is zavarna amennyiben tartalmazna. -
arty
veterán
amikor egy jatekban csomo minden tokre rendben van, de megse all ossze kesz jatekka, mintha meg fejlesztes alatt volna... vagy bar keszen van adott reszlet, de benacska, placeholder, elnagyolt.
mintha par zseni egy garazsban keszitene, de mar nincs penz, kedv, stb RENDESEN befejezni

pl az AMS2 tud mindent, jol nez ki, PC VR-ban elsodleges tesztjatekom volt, tenyleg tetszik. DE.... ahogyan az elso resze, ugy a folytatas se kot le, mert nincs celja a versenyeknek, nincs benne karrier. egy remek vaz, amire nem epult semmi (oke, multi van, de felteszem ott is volna igeny valami ranked/pontrendszerre, szervezett versenyekre.... nemtom, tippelem)
tokre megerdemelnek a fejlesztok, h valodi sikerre valtsak a befektetett munkat, szerintem siman van mar annyi tartalom keszen, h egy nagyon valtozatos karrierrel kapjon konzolon egy 1.0 kiadast. pecen nehez ugy, mert ott akinek hianyoznak dlc/k o hogyan jatszana a karriert ? ha meg csak az alapjatek tartalmara epul a karrier, az lehet h keves vagy inkabb kihagyott ziccer ? ez a bajom az ilyen elhuzodo, evekig jovo "kiadasokkal" .... valakit kar er
es pont a legtobbet kolto dlc tulajokkal szvsz nem lehet kiszurni, hogy itt a 200 euronyi tartalom uj vasarloknak mondjuk 40ert, GOTY edition upgradekent... vagy nemtom, de szerintem nem szerencses.mashol is olvastam, hogy jon egyjatekos tartalom, orulok es felek egyszerre
a semminel egy AC/ACC szintu karrier is jobb persze, de barcsak magasabbra lone vegre egy szim-fejleszto ..... -
zsozsa74
őstag
Valószínű, hogy megélnek belőle, mert már hét éve ezzel a címmel foglalkoznak. Szerintem az AMS2 több, mint egy szimpla garázsszimulátor. Az új fejlesztői naplóból meg elég világosan kiderül, hogy egy terv alapján dolgoznak és a végére időzítették a single karriert. Vagyis, de. Igen is lesz egy elég erősnek szánt single rész is. Nem véletlenül fejlesztik folyamatosan az AI-t, ami mellesleg mára az egyik legjobb a szim piacon és még nincs is kész. Másrészről a multit is továbbfejlesztik oly módon, hogy harmadik féltől származó online rendszereket építenek be a játékba. Az hogy teliárasan vagy se adtak el egymilliót meg mindegy, mert a tulajok többsége folyamatosan megveszi a DLC-ket is, tehát egyre nő a bevételi bázis. Milliók meg egyik szimhez se csatlakoztak. Igazából nincs is szükség tömegekre. Ez egy rétegjáték még akkor is ha némelyik cím időnként felkapottabb a többinél. Hiába van napi 20ezer játékos egy címnél, ha egyszerre legfeljebb húsz ellenfél jön össze egy online bulin. Legfeljebb több lobby közül lehet választani, de azoknak is 85%-a GT3 és Spa.
A PMR több akart lenni, de nem lett... sajnos... egyelőre. Amennyire sajnálom, hogy ez lett belőle, annyira bízom is benne, hogy fel tud állni a földről.Akkor én már nem írom le ugyanezt.
-
dino_m
őstag
AMS2 ... hat remelem megelnek belole a fejlesztoi es lesz folytatas, esetleg egyszer rendes, komplett jatekkent. Tudva h csak egy vaz, en fillereket adtam erte es felek az 1 millios eladas nagzresze sem a teliaras megjelenesbol jon
Fel-DLCzve pedig dragabb lenne minden jateknal, szingli tartalom meg meg akkor se lesz benne... nekem ott ez a bajom. Reszleteiben tud mindent, csak ... garazsszim, sose akart annal tobb lenni. A PMR legalabb akart volna 
Es minel tobb rossz pelda jelenik meg, annal kisebb az esely, h egy igazan jonak valaha is bizalmat szavazzanak milliok. Ez pedig az altalam preferalt modell halala
(ertsd: kesz, komplett jatek, egyjatekos es tobbjatekos tartalom, valoban kiegeszito DLC pakkokkal kesobb)Mindjart utanaolvasok a rennsportnak, h azzal mivan
Valószínű, hogy megélnek belőle, mert már hét éve ezzel a címmel foglalkoznak. Szerintem az AMS2 több, mint egy szimpla garázsszimulátor. Az új fejlesztői naplóból meg elég világosan kiderül, hogy egy terv alapján dolgoznak és a végére időzítették a single karriert. Vagyis, de. Igen is lesz egy elég erősnek szánt single rész is. Nem véletlenül fejlesztik folyamatosan az AI-t, ami mellesleg mára az egyik legjobb a szim piacon és még nincs is kész. Másrészről a multit is továbbfejlesztik oly módon, hogy harmadik féltől származó online rendszereket építenek be a játékba. Az hogy teliárasan vagy se adtak el egymilliót meg mindegy, mert a tulajok többsége folyamatosan megveszi a DLC-ket is, tehát egyre nő a bevételi bázis. Milliók meg egyik szimhez se csatlakoztak. Igazából nincs is szükség tömegekre. Ez egy rétegjáték még akkor is ha némelyik cím időnként felkapottabb a többinél. Hiába van napi 20ezer játékos egy címnél, ha egyszerre legfeljebb húsz ellenfél jön össze egy online bulin. Legfeljebb több lobby közül lehet választani, de azoknak is 85%-a GT3 és Spa.
A PMR több akart lenni, de nem lett... sajnos... egyelőre. Amennyire sajnálom, hogy ez lett belőle, annyira bízom is benne, hogy fel tud állni a földről. -
frenky501
csendes tag
AMS2 ... hat remelem megelnek belole a fejlesztoi es lesz folytatas, esetleg egyszer rendes, komplett jatekkent. Tudva h csak egy vaz, en fillereket adtam erte es felek az 1 millios eladas nagzresze sem a teliaras megjelenesbol jon
Fel-DLCzve pedig dragabb lenne minden jateknal, szingli tartalom meg meg akkor se lesz benne... nekem ott ez a bajom. Reszleteiben tud mindent, csak ... garazsszim, sose akart annal tobb lenni. A PMR legalabb akart volna 
Es minel tobb rossz pelda jelenik meg, annal kisebb az esely, h egy igazan jonak valaha is bizalmat szavazzanak milliok. Ez pedig az altalam preferalt modell halala
(ertsd: kesz, komplett jatek, egyjatekos es tobbjatekos tartalom, valoban kiegeszito DLC pakkokkal kesobb)Mindjart utanaolvasok a rennsportnak, h azzal mivan
Te mit értesz garázsszimulátor alatt?
-
arty
veterán
Kár a PMR-ért az biztos. Az is biztos, hogy elúszott a nagy lehetőség. Nézd meg az AMS2-őt! Napi 1000-2000 játékost mutat ki a Steamdb, miközben éppen az új fejlesztői naplóban írja Renato, hogy az egymillió eladott példányhoz értek kis híján. Ki tudja? Ez a szimes világ. Eléggé réteg önmagában is.
AMS2 ... hat remelem megelnek belole a fejlesztoi es lesz folytatas, esetleg egyszer rendes, komplett jatekkent. Tudva h csak egy vaz, en fillereket adtam erte es felek az 1 millios eladas nagzresze sem a teliaras megjelenesbol jon
Fel-DLCzve pedig dragabb lenne minden jateknal, szingli tartalom meg meg akkor se lesz benne... nekem ott ez a bajom. Reszleteiben tud mindent, csak ... garazsszim, sose akart annal tobb lenni. A PMR legalabb akart volna 
Es minel tobb rossz pelda jelenik meg, annal kisebb az esely, h egy igazan jonak valaha is bizalmat szavazzanak milliok. Ez pedig az altalam preferalt modell halala
(ertsd: kesz, komplett jatek, egyjatekos es tobbjatekos tartalom, valoban kiegeszito DLC pakkokkal kesobb)Mindjart utanaolvasok a rennsportnak, h azzal mivan
-
dino_m
őstag
Nem adhatsz rétegjátékot 30ért, amikor licenszeled a pályákat, kocsikat, brutális a fejlesztési idő, a végen mégis esélytelen a sokmilliós eladás. Gondold végig

Az ACE épp most áll vissza 30 eurós garázsszimnek, a tartalmi rész lényege repül éppen a kukába. De lesz benne pár kocsimodell, hurrá!
Nézd vissza h hogyan fogadták a 24 eurós kezdeti vásárlók.... a szemét az szemét, mindegy h olcsó e. És ennyire olcsón minimum dupla eladásokat kell hoznod, ami reménytelen ebben a műfajbanA cyberpunk egy ultranépszerű kiadó extrémen hájpolt erpégéje volt, amiből preorderben elkelt annyi, h évekig pecselhessék. Minden pecset agyonhájpolt a közönség, óriási figyelmet kapott a "folytatás". Itt hárman beszélgetünk jóformán, mind a fejlesztővel, mind a játékkal kapcs. max utálkozás és elengedés van vagy leinkább .... semmi.
Ha kijön ma egy 1.6 amitől perfekt lesz a játék, akkor is max pár szimes csatorna emlékezik meg róla, párezren akik kivártak, talán még meg is vennék, de ennyi.
Nem lesz címlapon sehol.És igen, az is baj, h óriási az átfedés a mai szimekben, zeró egyediség, gt3 orrvérzésig. És mind ugyanazt tudja, mehetsz online, meg van offline egy alibi csampionship, ennyi.
Kár a PMR-ért az biztos. Az is biztos, hogy elúszott a nagy lehetőség. Nézd meg az AMS2-őt! Napi 1000-2000 játékost mutat ki a Steamdb, miközben éppen az új fejlesztői naplóban írja Renato, hogy az egymillió eladott példányhoz értek kis híján. Ki tudja? Ez a szimes világ. Eléggé réteg önmagában is.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Fórumok
PROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokLOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Asus Vivobook s16 (Ryzen ai 370 hx, 32GB Ram, 1Tb SSD)
- mini pc/ WIN11/ i5 13500T/ 32GB DDR4/ 512GB gen4 SSD/ WiFi,BT/ 1 év garancia/ számla/ ingyen foxpost
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB Normál Állapot,1 Év Garancia
- Sonos Move Gen 1 (S17) fehér, újszerű állapot WiFi + Bluetooth hordozható hangszóró
- Eladó Lenovo Legion 5 15IAH7H
- Lenovo ThinkPad L15 Gen2 i5-1135G7 16GB 256GB SSD FHD IPS 2 ÉV GARANCIA 27% ÁFÁS SZÁMLA
- Apple iPad A16 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A50/Samsung Galaxy A51/Samsung Galaxy A52/Samsung Galaxy A53
- Akció!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest

![Lehet, hogy egy kép erről: autó és , szöveg, amely így szól: „2 PROJECT MOTOR RACING 4 108 3.3 FUEL eE 0:10.7 원성품 Come join Aris Vasilakos for a LIVE 'Ask Me Anything' stream! [DISCORDLIVEAMA] We're hosting a livestream in the official Discord server for Project Motor Racing. Come join Aris as he gives an insight into the newly reworked Mazda MX-5 Spec, how this new direction impacts the future of PMR, and what comes next. Join the server to submit your questions, and we'll get to as many as we can live. Join us on Discord June 5 from 7pm CET”](https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/715495347_122215774280346437_6388470436788928318_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=OPESkjvlCQ8Q7kNvwG3lw0E&_nc_oc=AdrRF_Bq4h2NgqIuRuIOSkPBz3yQWz8uuJqOt5sXSIE-HWWsUPP5Kj49NTrf6xprj6mQV5n-S94YgvIzyXVMClzC&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&_nc_gid=ryfoAh2Gs1QyvSZhKQ_NEw&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af8vqpDs72XpZjwK6bJzNeRFfOWlbqgpovWNX6SD8zJTAQ&oe=6A2889B2)








Persze nem birom ki ugyse, h par update utan esetleg megint belenezzek......
Ezt hogy szúrta ki?

ilyen ertelemben igazad van, hogy "kialakult egy mindenki számára elfogadható rendszer".




Nem lesz címlapon sehol.
