- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Videós, mozgóképes topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Megemeli a GPU-k árát az NVIDIA?
- Használt VGA / videókártya ajánló
- Milyen SSD-t vegyek?
- NVIDIA GeForce RTX 4080 /4080S / 4090 (AD103 / 102)
Új hozzászólás Aktív témák
-
#11400
Winnie The P
őstag
Winnie The P
őstag
#11387-re senki? Hmm, akkor majd esetleg a szakszervíz!?
-
kory24
őstag
Sziasztok!
Fiat Brava 1.2 16V 2000-es benzines autóm van.
Ami mivel euro 2-es motorral van ezért ajánlott bele a 98as benzin a kevesebb bioetanoltartalom miatt...
Eddig azt is tankoltam, de tegnap tankoláskor szembesültem, hogy felugrott az ára (700ft), ami azért már nem olyan kis eltérés mint eddig.....
Felvetődött a kérdés, hogy vajon mennyire ártanék, ha 95-öst tankolnék? Legalább míg rendeződik a helyzet
és visszaáll ár.Mennyire kell tartanom ettől, hogy 95-ös kárt tehet alkatrészekben?
(több ismerősöm eddigis 95ös tankolt folyamatosan régi kocsjukba)
-
juvegamer
tag
Más témában lenne még kérdésem. Van egy 2007-es Fiat Cromám, 1.8 benzines bár ez lehet, hogy most nem számít. A napokban az autópályán 120km/h feletti tempónál a kormány enyhén vibrálni kezdett ami a sebesség növelésével fokozódott. Másnap irány a gumis, a két első kereket kicentíroztattam, a gumik sem régik kb. 2 évesek és a gumis sem látott semmi hibát. Sajnos ezek ellenére a hiba nem szűnt meg. 100km/h alatt a futómű bármilyen helyzetében semmi hibát nem tapasztalok. Mire lehet gyanakodni?
Előre is köszi. -
juvegamer
tag
válasz
gipsztigris
#11392
üzenetére
Értem, köszönöm a választ. Ma megnéztem az említett kocsit aztán meglátjuk.
-
#11393
hobizoli
nagyúr
gipsztigris
#11392
hobizoli
nagyúr
válasz
gipsztigris
#11392
üzenetére
meg vki csak ramondja, hogy jajajaja, persze, az is ki lett cserelve...
-
#11392
gipsztigris
addikt
juvegamer
#11390
gipsztigris
addikt
válasz
juvegamer
#11390
üzenetére
Semmiképpen sem kerülendő!
Jó motor, csak kényes az olajcserére és a hengerfejben lévő mikrofilterre, ami a multiair egység apró furatainak eltömődését akadályozza meg. Ez egy pici, kb. 10 eFt-os szűrő, amit ajánlott minden második olajcserekor cserélni, és akkor a multiair egység sokkal hosszabb életű lehet. Az a baj, hogy a szerelők közül is sokan azt sem tudják, hogy létezik ez a mikrofilter.
-
#11387
Winnie The P
őstag
Winnie The P
őstag
Sziasztok!
Két problémám lenne:
1.
Adott egy Tipo 2020-as gyártású, a kijelzőhöz csatlakoztatva van egy iPhone 2020SE, viszont ha hívás jön akkor csak a telefon csörög egyet majd foglaltra vált. Az autóban lévő egység pedig missed call-nak jelzi! Bluetoothon keresztül van csatlakoztatva, minden elfogadva a telefonon és az autón is. A telefon bluetototh menüjében mindegy, hogy milyen jellegű az eszközbeállítás, akkor sem jó.
Mi lehet a megolás?
2.
Szintén a fent említett autó, nekem egy Redmi Note 9 Pro-m van, amihez csatlakozik egy Amazfit Gtr2e is. Viszont ha beülök a kocsiba akkor azén telefonom sem csörög ki, hiába van párosítva az autóval. Csak missed call-ról jön a jelzés!
Az óra megvétele előtt nem volt ilyen problémám, akkor rendesen működött. Nem, nem akarom az órát otthon hagyni, vagy leválasztani a telefonról. A telefon topikjába is írtam, de nem jutottam előrébb. Hátha itt!Köszönöm szépen!
-
Sziasztok!
Egyik kollégámnak van egy Giulietta 1.4TB-je (a nem multiair-es), újonnan vette azt hiszem 2020 tavaszán. Már régebben is mondta, hogy a beltérben sokszor benzinszag érződik. Legerősebben akkor, ha ment vele, leállította és kb. 10-60 perc múlva indult újra.
Szervizben semmi értelmeset nem mondtak neki.
Kikapcsolt klímával, szellőztetőrendszerrel is ugyanez van, tehát nem az hozza be az utastérbe.
Külföldi fórumokat is áttúrva, kiderült, hogy típushiba (nem biztos, hogy csak 1,4tb-nél, lehet a multiair-eseknél is, ez nem volt világos), azonban nem nagyon találtak megoldást ott sem.
Voltak, akik végigvizsgálták a teljes üa. rendszert, a hátsú ülést leszedték, a hátsó kerekeket is leszedték, hogy benézzenek a tankhoz, de semmi.Esetleg itt valakinek van ilyesmi tapasztalata, vagy tudja mi lehet a megoldás?
-
#11383
molnarpeter
nagyúr
gipsztigris
#11382
molnarpeter
nagyúr
válasz
gipsztigris
#11382
üzenetére
Köszi, átugrotta a szemem
Hogy ne csak rontsam a levegőt itt, hajónapló: coolernél sofőr oldalon pici olaj nyomot fedeztem fel a GP-n, majd tovább invesztigálom, cső vagy IC csere...
-
#11382
gipsztigris
addikt
molnarpeter
#11381
gipsztigris
addikt
válasz
molnarpeter
#11381
üzenetére
De igen! Ahogy írtam is. Az egyik márka javítható, (talán bilstein) egy másikra azt monndták, hogy nem tudják megcsinálni.
-
#11380
Integrale
veterán
gipsztigris
#11373
Integrale
veterán
válasz
gipsztigris
#11373
üzenetére
Ezek a lengéscsillapítók már a Thema, Dedra, Kappa vonatkozásában is drágák voltak sajnos, és egyikben sem kiváltható normálisan hagyományossal, kormányszöget figyelte már 80-as években a Thema is, kis széria miatt meg borzasztóan drága.
-
juvegamer
tag
válasz
gipsztigris
#11377
üzenetére
Ok. Köszi
Még annyi kérdésem lenne ha esetleg tudod, hogy a 150 lovas verzió esetében honnan szedték a plusz 30 lóerőt a 120-hoz képest? -
juvegamer
tag
válasz
gipsztigris
#11375
üzenetére
Kár. Így azért meggondolandó jobban egy ilyen autó vétele.
-
juvegamer
tag
válasz
gipsztigris
#11373
üzenetére
Értem. Még annyi kérdésem lenne, hogy ezeket a reaktív lengéscsillapítókat ki lehet cserélni simára? Tehát 4 új, de sima hagyományos lengéscsillapító mehet bele?
-
#11373
gipsztigris
addikt
juvegamer
#11371
gipsztigris
addikt
válasz
juvegamer
#11371
üzenetére
Be!
Kicsit sokat fogyaszt, hidegen eléggé zajos és összevissza a motorja, de pár perc után "kisimul" és onnantól a vad őrület! Majdnem annyira nyomatékos mint egy dízel motor. 
Japán automata váltó, pontosan vált, nem szokott elromlani. Ha reaktív lengéscsillapítókkal van szerelve, azok 100-150 eKm környékén meg szoktak makkanni. Ha új kell, akkor kb.200 eFt/db, ha felújítható (ez attól függ, milyen márkájú van benne) akkor kb. 60-70 ezer/darab a felújítása. A gyári 35 ezres szerviz olajcsere intervallumot el kell felejteni és bízni kell abban, hogy az előző gazdája is 10-12 ezrenként cserélte az olajat. -
Integrale
veterán
Mûszakilag Stilo és Bravo 2 a Delta is, szóval ha magadnak szerelted, nem lesz meglepetés semmi.
Féltengelyeket nézd meg, hidegen indítva ne legyen benzinszag a motor körül, mert akkor gyanús, hogy repedt a leömlô és/vagy a turbó.
Klíma állítson és azt fújja oda, amit kérsz.Digitklímát javítják olcsóbban is, olvass itt vissza, Tata/bánya Fiat szervizben szamlaval volt 70 körül, nem feketén a duplájáért...
-
z0d1@Ku$
senior tag
válasz
Rushyk
#11365
üzenetére
Jó a delta benzines, dízeles egyaránt.
Amire figyelni kell:
- 2011 előttiekben M32 van. Két fajta M32 van: ami már megnyekkent és ami meg fog nyekkenni. --> kb 200e forintos tétel a javítása (egyre többen foglalkoznak a javításával pesten is)
- első rugók szeretnek törni (már ha a gyári van benne még mindig)
- klíma terelőmotorok fogaskerekei törnek előbb utóbb a digit klímás modelleknél (bravo 2 betegség) --> kb 100-130e forint a javítása
- viszonylag szomjas városban (8-10 litert simán eszik), országúton 6-7 liter (nálam), autópályán kb minden..hirtelen kb ennyi jutott eszembe. amúgy szép példány, 2 millió alatt a lelakottabbak vannak szvsz. Amit linkeltél, ha aktív futóműves (vagy hogy hívják), akkor az eléggé költséges buli
szerintem ez jó ár érte, ha nincs sok baja.
-
Rushyk
tag
Sziasztok!
Segítségeteket kérném autó vásárlás előtt.
Jelenleg egy 2006-os Fiat Stilo 1.4, 3 ajtós van a családban. Utunk egy 5 ajtós fele menne. Lancia Delta lett kinézve. Benzines, mivel kisebb távokra is használva lenne napi 15-30km.
Mire kell figyelni vásárlásnál?
Illetve mi most a „reális” ár értük, már ha ezt így be lehet lőni!? Vannak 1.6-2.6m között szórva.
Pl. ez a Bicolor akár jó is lehet ennyiért?
Előre is köszi! -
Babetta-X
senior tag
Sziasztok! 1.9 jtd motor hátuljáról összerakva van valakinek képe? Az alany egy 8V-s 156-os jtd, és konkrétan a főtengely holtpont jeladó rögzítőjére lennék kíváncsi, hogy gyárilag hová van felcsavarozva, illetve a vezetékek hogy állnak a hátulján. Sajnos semmi ilyesmi infót nem találok.
-
flymi
addikt
Helló urak!
Szembe jött egy Fiat Panda, 1.2-es 2004-es. Hétfőn elmennék megnézni, bár szerintem túl kicsi méretileg. Asszonynak keresünk városi szaladgálós ovijáratos autót, apósom használná még, neki fontos lenne a magasabb üléspozíció, mert nehézkesen mozog.
Mire kell figyelni ennél az autónál? Típushiba?
Tetőkorlát sajnos "eltűnt" róla, csak a négy luk maradt utána. Képek alapján rendben van, de majd élőben minden turpisság kiderül ha kicsit felhomályosítotok. -
#11357
gipsztigris
addikt
Integrale
#11356
-
#11356
Integrale
veterán
gipsztigris
#11352
Integrale
veterán
válasz
gipsztigris
#11352
üzenetére
A gyári beszállító tudtommal a Dayco. A linkelt szetten is Dayco szíj van, az használ teflon bevonatot.
-
juvegamer
tag
válasz
gipsztigris
#11352
üzenetére
Kösz. Akkor gyári lesz.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Jó állapotú Kona Shred / Pike 454 dual-air 110mm-140mm / Shimano Deore felszereltség!
- Dreame Z10 Pro robotporszívó
- Babzsák fotel (Dr. Relax - Gamer, sötét zöld, keveset használt, hibátlan)
- Eladó Zenga Giulia gamer szék / Daccormax ergonomikus irodai szék
- Veemann V-FS8 20 felnim új nyári abroncs szettel.
- OLCSÓBB!!! Dell Latitude 7420 és 7420 All-In-One i7-1185G7, Intel Iris Xe Graphics, 16GB, 256GB-2TB
- LG 77B3 - 77" OLED - 4K 120Hz & 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - 700 Nits
- Huawei Nova Y90 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba Ár! HP ProBook 650 G1 - i5-4GEN I 8GB I 256SSD I 15,6" HD I Cam I W10 I Garancia!
- LG 65G4 - 65" OLED evo - 4K 144Hz & 0.1ms - MLA Plus - 3000 Nits - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest