Hirdetés
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Úgy állhat le a 16 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása, hogy közben nem áll le
- 3D nyomtatás
- Pánik a memóriapiacon
- Milyen videókártyát?
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Házimozi belépő szinten
- Intel Core Ultra 3, Core Ultra 5, Ultra 7, Ultra 9 "Arrow Lake" LGA 1851
- Melyik tápegységet vegyem?
Új hozzászólás Aktív témák
-
ChromeX
addikt
jut eszembe az első videón egyébbként egész jol néz ki a dolog bár az fura hogy a bömös fékezésnél hogy olyan furán rángat, szabad iylet egy versenygépnek?
-
raczger
őstag
Azért elkéne abba a fejlesztő csapatba egy fizikus programozó, ha kicsit is jóindulattal szimulátornak szeretnék nevezni a játékukat.
Egyébként szerintem az nfs széria már az underground kettőtől gyengélkedett, unalmas volt állandóan a tuningolásos dolgot feldolgozni egyre szarabb grafikával és játékmenettel. Már rég nem játszottam hálistennek egyikkel sem, talán ezt ki fogom próbálni, hátha picit jobb lesz mint az előzőek.
Meg nem értem sokak siránkozását, hogy ez csak egy grid utánzat lesz. Mi az a Gridben ami annyira egyedi, a fos irányítás, vagy mi? Pályaautóversenyzés nem egy új téma az autós játékok körében. -
ChromeX
addikt
Miez a 2. video?
nagyon üt sztem jobb lenne az egész komolyan ha hagynák a törés modelt, azok a nyögések amikor 200al belerepül a falba és egy apro ahuh
meg hogy tört már ösze a hátulja ha valaha ilyet lát valaki élöbe és lefotozza nekem akor azt le***m. meg megint csak a lökhárítók törnek le (vagy még az sem) és az sem valami fényesen, nem tom miért erőltetik ezt.a karosszéria sértetlen magában ez igy gagyi de gondolom nem mondok semmi ujjat. a BmW jol néz ki de az nekem mindig tetszett. meg a belsö nézet sem volt rosz igy 2-3mpböl -
zozoo83
tag
Tökéletesen egyetértek, ott van pl a Mercedes word racing, abba hatalmas, gyünyörű pályákat lehetett bejárni, mindenféle jó kis hegyvidékek, és nagyon hosszú volt az egész játék. EA-től a porsche volt jó, csak ma már nagyon csúnyán néz ki.
Tényleg hagyniuk kéne a francba ezt a pályaversenyes módot ez nem nekik való, sokkal jobb lenne Underground 3.
-
Kleroo
veterán
Na de hogy ne csak szidjam szegény nfs-t.
Legalább fékezni kell a kanyarokban, és valamelyest reális a kocsi irányítása(bár fizika az nincs
) A sebességélmény jó, a hangok pedig ütősnek tűnnek. A grafika kb Grid, talán élesebb textúrákkal.Szóval ha nem tudnék róla semmit, csak azt hogy az undercover utódja, akkor dicsérném. De ha azt nézem hogy ez egy új fejlesztőgárda, ami igéretek szerint mindent lemos a pályáról játékélményben, és SZIMULÁTOR lesz,ahoz képest nem nagy szám.Igazából azért nem értem, mert a korábbi nfs-ekben eltuningolgatott az ember unalmában. sőt én több 10órát csak a kocsik berhelésével töltöttem. Ebben mi lesz jó ha csak pályaautózás lesz arcade irányítással?(úgy, hogy már mindenki szétunta a gridet).GO nfs!!
-
"Aki azt mondja,hogy ez biza nem szimulátor"
...annak egyreszt igaza van, masreszt maga az EA volt az, aki a Shiftet szimulatorkent harangozta be, meg ugye fejleszto, az SMS is a simbines referenciakkal villogott.
A Xenon-izzo meg az, ami ketszeresen is kimeriti a parasztvakitas fogalmat

-
Kleroo
veterán
Ettől a divatfikázástól mindig kiakadok.
Az nfs a kedvenc játékom volt. de egyszerűen egy kakihalmaz lett. Reménykedtem hogy most végre megreformálják, de eddig csalódnom kell(és reménykedem hogy a végső játék tényleg jó lesz)
De aki azzal védi az nfs-t hogy divat fikázni, az még vagy nem ült igazi kocsiban és azt hiszi hogy ott is lehet falon fordulni. Aki azt mondja,hogy ez biza nem szimulátor, az pedig még nem játszott jó arcade autóversennyel....
Az undercovernél kb a micromachinesnek valószínűbb irányítása volt, vagy a mariocartnak -
T.Peter
őstag
válasz
-=Sziszi=-
#56
üzenetére
Ha így folytatják, már valóban nem divatból fogják fikázni. Sokan már most sem divatból hordják le.
-
Gergo88
tag
eddig reménykedtem hogy kajakra jó lesz, most kb úgy vagyok vele hogy majd kipróbálom milyen ha kikapcsolom a három "belepofázokahogyvezetsz" funkciót (TC, ABS, Stability Control), aztán meglátjuk. bár ha ősszel jön akkor még van ~3 hónapjuk hogy változtassanak kicsit a kismillió negatív visszajelzés alapján amit a (látszólag) gyatra fizika és a nevetséges törésmodell garantál. az autó effectíve csak horpad, nem törik, mintha egyetlen darab szuperhajlékony lemezből lenne az egész borítás. és az is jól láthatóan a megadott pontig hajlik csak be. ja meg nem ártana ha látnánk valamit a head up displaytől.
de attól eltekintve hogy így fikázom, tényleg kíváncsi vagyok rá, és még így is sokkal ígéretesebb mint az előző nem tudom hány NFS
mondjuk azért az sem semmi hogy az EA ilyen brutálisan béna játékosokat ültet le bemutatót tartani. még hogy a második videón szándékosan megy így azt megértem, de bal kézzel nyomom így billentyűzeten mint ez a faszi az első videón.
-
bOtX
aktív tag
válasz
BudTerence
#53
üzenetére
Így van


-
BudTerence
tag
Amig (bocs, nincs hosszú i-m) az emberek veszik az NFS-eket, mint a cukrot, addig az EA sem fogja megemberelni magát a fejlesztéseket illetően. Az NFS Undercover is folyamatosan ott trónol az eladási listák csúcsán. Az a baj, hogy még mindig eladja a név, és amig ez nem változik, addig nem lesz jobb a helyzet sajnos.

-
Ice!?
őstag
Nagyon tetszik, ahogy a játékos gyönyörű göndör haja időnként belelóg a képernyőbe.
-
bOtX
aktív tag
Mi ez a V-Rally3-as irányítás ? kapkodják az autót jobbra balra. Ha ilyen lesz az irányítása akkor tényleg rossz lesz

-
Black Dragon
addikt
Remélhetőleg most normálsi lesz a játék nem ugy mint az előző pár rész.
-
-
twollah
nagyúr
Miert homalyosodik el, razkodik a kamera kulso nezetben is?
-
volvoguy
addikt
azért gondolom észrevettétek, mekkorákat nyög a pilóta ütközéskor...aki szokta nézni a WRC műsorokban a borulásokat tudja hogy ilyen nincs....és idegesítő is........
de sztem nem azért szar ám egy NFS, mert szarul csinálják meg...azért szar, mert a készítők azt hiszik, hogy jót sinálnak, de közbe nem...lemerem fogadni, hogy az EA-nél mindenki büszke magára.....valóban, biztos tök más stílus, csak éppne a játékosok igényeit nem vették figyelembe....néha azért végezhetnének véleménykutatást, nézhetnék a fórumokat, mert tök szar játékokat cswinálnak, amikről csak ők hiszik azt, hogy jó lesz, mi meg már msot tudjuk hogy szar...
-
gamerkiller
senior tag
Arcade fúj fúj! Vicc az egész! Nem értem komolyan.. A grid azért ennél sokkal régebbi játék, és össze nem hasonlítható a kettő..
Gyorsan gyorsan dobjuk ki az új NFS-t szagú ez a dolog..
-
Nunder
őstag
Reménykedjünk hogy azért ki tudnak hozni belőle valamit a fejlesztők. Hiába hasonlít a GRID-re. Jóról nem szégyen másolni, kérdezzük csak meg a kínai mobilgyártókat. (igaz, iPhone...)

-
Rebell
senior tag
Sztem se lessz vmi nagy durranás, de ne legyen igazam.
Törés viszont hogy igy mondjátok tényleg érdekes.Az a játék ami tetszik, azt megveszem. Ami nem tetszik azt megnézem a virágbolt polcain hogy milyen is.
Undercover kb 1 órát volt a gépen, utána megprobáltam még egy esélyt adni, de nem jött össze. De amiért nem adsz ki lovét, azért nem is kár.
Sztem virágboltban már ez a Shitt is elöbb lessz mint az 132-ben
Viszont azokat sajnálom akiket a Marketingesek megfogtak és lehuzták Pistike szüleit lovéval..Vissza ugysem kérik a lovét, hiszen Pistike kusban van és játszik.
Ellentétben a Griddel ami Istenkirály sztem, addig volt fura amíg megszoktam az irányitást.
Nekem ez a Pro Streetes beütés viszont tetszik: Majg meglátjuk.
-
breed30
tag
Hát azt hiszem inkább megy a gépemre a MW vagy a Carbon még mindig jobb mint ez.
Meg mik azok a nyomvonal jelző nyilak az úton már megint mint a Pro Street-ben, nem tudom de nem a Super Márió Cardban volt ilyen.
Úgy látszik már csak a bevételre mennek a játék készítők, csak elfelejtik hogy az aki játszott egy régebbi Nsf-el többet vár már el.
-
volvoguy
addikt
én bármibe lemerem fogadni azt, hogy ennek a játéknak a kritikusi fogadtatáse sem lesz jobb mint az elődöké...az nem kétséges, hogy hoz majd jócskán bevételt, és persze ez a lényeg az EA-nál...de lefogják húzni, ez 100%....mert lehet hogy jobb mint a GRID, valszeg kipróbálták azt is a fejlesztők, és észrevették annak hiányosságait, de ez akkor is egy klón....vezetési élmény nulla, roncsolódás nulla, fizika nulla....belső nézet szép....grafika szép....ennyi....
-
athomi
veterán
Nekem mintha az rémlene, hogy ezt szimulátornak szánják, de hogy ezt biztosan kiröhögik a szimulátor rajongók az tuti.
Karamboloknál veszett idegesítő, hogy mp-ekre elhomályosodik a kép.(#27) kovsol: Nekitolatott a falnak. Inkább az a vicces, hogy a hátuljával csak kisebb koccanásai voltak, de jobban összetört, mint a kocsi orra, amivel 2 kilóval nekiment a falaknak.

Nem lennék meglepve, ha a GRID ihlette volna meg a készítőket.
-
volvoguy
addikt
ú ez mi ez? rakat....szokás szerint csilivili grafika, gagyi játékmenet, korcsolya autók...köszönjük EA, igaz most már sztem nem tudnak méllyebre süllyedni, mert az NFS már legelslent van....es sem rosszabb mint az ezelőttiek, de nem is jobb.....
-
pengegyerek
aktív tag
Heló.
Csatlakoznék az előttem szólókhoz:- az egész játék egy Grid koppintás csak az a baj, hogy szerencsétlenül sült el a videók alapján
- a törés nem is kellene bele ha ilyen szar nem tudom mit érnek vele, hogy 200- al belemegyünk a falba és alig törik na meg a teljesítményből a versenyautó semmit nem veszít
- a kocsi nem tud felborulni a 2. videóban ez látszott
- ami jó lesz benne talán a széles autóválaszték, a grafika és ezzel ki is fújt ERGO elpég gagyi lesz a játék nagyon gyerekesre sikeredett!
Ja és arról nem beszélve, hogy minden kis koccanásnál elmegy a kép ez bazi zavaró videón keresztül is hát akkor amikor vezetünk? -
feka007
veterán
Hát ez a törés megint jó szar, Gridbe sokkal reálisabb törésmodell volt. Nem vmi nagy szám ez..
-
mephi666
nagyúr
biztos radar van a gépbe építve és automatikusan behajlítja az adamantium visszapillantókat ilyenkor, nehogy a fényezés sérüljön
meg itt is szerintem az új knight riderből ismert nanotechnológiával megalkotott autókat vezethetjük, ezért nincs soha semmi bajuk... komolyan 1lépés innentől az ea-nek a knight rider jogok licenszelése és akkor a pistikék majd a számítógépirányítású-folyamatosanregenerálódó-ugratós-espéemfokozatos kocsikat vezethetik... 
-
mephi666
nagyúr
azt én is néztem... biztos olyan nehéz a kocsi seggén a festés, hogy a tehetetlenségéből adódóan becsapódás után behorpad ott is... kenik-vágják a fizikát a fejlesztők... én inkább arra várnám a választ, hogy miért nem a burnout motorja került alá és miért nem azt foltozgatják? elvileg megtehetnék... és az a motor szép és gyors is... a törések is ennél 100szor jobbak... érthetetlen...
a videót megnéztem: emlékszem, h nfs4-nél próbálkoztak először a törésekkel... és úgy tűnt, hogy onnantól kezdve figyelmet fordítanak rá minden játékuknál... na most a porschénél szerintem működött is még a dolog... meg ha megzúztad a gépet, akkor az irányításon is érződött minden... (nem úgy, mint a valóságban, de legalább jó irányba indultak), aztán később ezt az egészet félresöpörték és a jó útról letértek egy olyan rövidebbre, ahol nem kell fejleszteni, hanem csak fasza előzeteseket gyártani... "úgyis megveszi a paraszt a 25. nfs-t is"

-
kovsol
titán
valaki azt mondja el nekem, hogyha szemből nekimész egy falnak akkor a háttulja a kocsinak hogy horpad be? nekiment a kamera ami követi a kocsit?
anyit belerakhattak volna, hogyha széttöröd a kocsit akkor legalább huzzon oldalra kicsit vagy valami, hogy picit vigyázz is a cuccra
bár lehet ez még jó is
nekem pl a burnout sorozat és a forza is tetszik és a kettő ég és föld egymástól
-
BudTerence
tag
Háát, megmondom őszintén, egy jó ideje nem játszok vele, mert a gép videokártyájának hűtése rakoncátlankodik, ezért már szinte csak "irodai" használatra van...
Azóta megelégeltem a sok fejlesztést, és vettem egy PS3-at...
A kormány ezért már csak e mellett "szolgál". Megmondom őszintén, a GT5 Prologue nem használja olyan tökéletesen a G25-öt (nem lehet beállítani például, hogy csak kuplungolással lehessen váltani a kéziváltóval)... Ezeket a világrengető problémákat.... -
-=Sziszi=-
aktív tag
Egy kis nosztalgia:NFS History
A Most Wanted-ig minden rendben volt a sorozattal. A HP2-ig még az alap is hasonló volt(gyári luxusautókkal tépni extrém helyszíneken).
Az elmúlt évek NFS-i után nem várok sokat a Shift-től, éppen ezért tetszik amit eddig mutattak belőle. Már most jobb, mint a Carbon vagy Pro Street, az Undercover-ról ne is beszéljünk. Régi igazi NFS-t meg már sosem kapunk úgy érzem, hacsak valaki innen nem tör programozói babérokra![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#97544192
törölt tag
Édes jó istenem, hogy ez a cég milyen szánalmas, és hülye...
1. Fizikából még én is jobb vagyok, pedig nem vagyok idős emberke, de legalább tudom hogy ha belemegy 200al a falba egy ember, akkor nem csak annyi történik vele, hogy elkezd jobban dobogni a szíve, és ébelyeg 3 másodpercig...
2. GRID koppintás egy az egyben.
3. A törés viszont nem GRID koppintás, mert katasztrófálisan S Z A R. Lényegében nincs is törés ^^ -
Kleroo
veterán
válasz
BudTerence
#22
üzenetére
Én "csak" egy driving force pro-t engedhettem meg magamnak,de azzal is hatalmas élményt ad a játék
.
Milyen néven tolod?
Ha odafigyelnek, akkor sztem a TDU2 lesz minden idők legjobb játéka. csak pár apróságon kell csiszolniuk.
(változó napszak,időjárás,INDEX!!!,nem szögletes utak, talán picit több autómoddolás
) -
BudTerence
tag
Igazad van Kleroo!!
Anno a Test Drive Unlimited miatt vettem Logitech G25 kormányt. A játéknak (majdnem) tökéletes az irányítása, amelyik autóban a kormány mögötti fülekkel lehet váltani, ott a játékban is, használja a kuplungot (csúsztatni kell, mint a valóságban, le lehet fulladni induláskor stb.) a H váltót... A Need for Speed első része óta a legjobb autós program. -
Kleroo
veterán
CápaBÖMÖS rulz


Jah.Még most is szeretek mókázni a régi nfs-ekkel. Bár a mai szemnek már elég vicces a grafika, de belőlem mindig előtörnek a régi érzések. Anno sztem sokkal nagyobbat ütöttek grafikailag,élménybe, ect a konkurensekhez képest.
Bár reménykedtem benne hogy most tényleg jó nfsünk lesz, hála a más fejlesztőgárdának, de ezek a videók.....elég gagyik. remélem a fizikai motor még nincs bent
.2 mentsváram a maradt. TDU(az az igazi nfs, csak túl monoton egy idő után a sziget)
TDU2. ha változatosabb helyszín lesz benne, akkor etalon.
Vagy GT5, csak kell hozzá ps.. :SUI mindenkinek. aki régi nfs motoros, az vegye meg a test drive unlimitedet. interneten elképesztő élményt nyújt. tökéletes irányítás(szimulátoros, de nem az idegesítően szuperrealisztikusak közül) szép grafika, brutál hangok, tökély kocsik, elképesztő émény.
csak 1et írok.Kihívtam versenyre egy caterham volánjánál(manuál váltó,kuplung, no abs)
egy f430-at, hegyről lefelé. Pólót kellett cserélnem a verseny után
. -
-
T.Peter
őstag
válasz
gixxer-tomee
#12
üzenetére
A fejlesztők mondták, hogy szimulátoros irányba fognak elmenni. Ahhoz képest ebből semmi nem valósult meg. A törésre is azt mondták, hogy jó lesz, valósághűbb, ahhoz képest ez is kiábrándítóan sikerült.
-
keIdor
titán
Videóról videóra gyengül ez a játék a szememben...
ennél mást vártam! Vártam egy kis Forza, Gran Tourismo fillinget, egy kis szimulátort!
Úgy látszik erre van igény a kis takony 14 éveseknél... 250-el bevenni a kanyart, meg 200-al a falnak ütközve vígan tovább menni... igazából én vagyok a hülye, hogy vártam valamit az EA-tól...
-
mephi666
nagyúr
hasonlót írtam már, mint te... annyi módosítással, hogy én csomó egzotikus pályát szeretnék... alpok az egy lenne a sok közül... lehetne mindenféle helyszín... pl izlandi pálya, amikor lehet látni az északi fényt (asszem onnan lehet) meg egzotikus szigetek, vízesések, gejzírek, kínai nagy fal, tibet meg minden... hozzá a luxusautók arzenálja, néhány régebbi modellel megfűszerezve... de ki lehetne adni a porsche remake-jét valami új motorral, de ilyen elven lehetne készíteni ferrari-s/mercis/audis/bmw-s sorozatokat is... szerintem mindegyikre lenne jelentkező... ki ne szaggatná szívesen az aszfaltot egy jó öreg tuningolt cápával?
annyi ötlet van, hogy hihetetlen... iszonyúan befásultnak kell lenni ea-nél, hogy ne éljenek a lehetőségekkel :S szomorú, hogy úgy vannak vele, hogy: eladják a sz@rt mindig kicsit más körítéssel és kész... nem kell nagyon "fejleszteni" és 0 munkával akarnak még többet kaszálni... -
BudTerence
tag
Pedig ez a sorozat anno szimulátornak indult... Szerintem a Need for Speed 1. része volt a legjobb. Páratlan részletességgel volt kidolgozva, például még az egyes autók váltójának kattanása (!) is más-más volt, mind az eredeti autók után ledigitalizálva.
Ízléses, hangulatos bemutató volt minden autóról, videókkal, fényképekkel, kommentárral. Természetesen az összes technikai/nem technikai adatot is megtudhattuk a gépekről.
Igazi közúti pályái voltak rendes forgalommal, valahogy egyik játék sem tudta azóta sem visszaadni ezt a "valójában ott vagyok az úton" érzést...azt, hogy "kielőzök két autót, de jaj, jönnek szembe, visszakapcsolok, tövig nyomom a gázt, épp még vissza tudok sorolni a sávba" dolgot. Akik anno játszottak vele, tudják, miről beszélek.
És az még "The Need for Speed" címmel jelent meg, a "The"-t, már a második résztől lehagyták... Ezt nem a szokásos nosztalgiázásnak írtam, most is vannak remek játékok, de abban az időben tényleg nagyot ütött ez a cím. -
depmod
aktív tag
válasz
gixxer-tomee
#12
üzenetére
GRATULÁLOK az ízes fogalmazásodhoz

Ennél rondábban is megy?
Az ilyen megmondással saját magadat járatod le, még akkor is, ha igazad van. -
gixxer-tomee
aktív tag
Az kicsit se zavarjon ám hogy a NFS az nem szimulátor. Régen se annak készült, most se... Ha te ennyire okos vagy és szimulátor rajongó, és már 3 résszel előre tudod hogy "szar" lesz, akkor mia a faxt keresel itt és beszélsz hülyeségeket?
Csak hogy mondj valamit, mert erre izgulsz? Ja, akkor bocsánat... 
-
(Darkwood)
őstag
Warning: Arra kérnék mindenkit, hogy a második videóban látottakat ne próbálja ki a közutakon, mert lehet, hogy az első "koccanásnál" ottmarad!
Természetesen a videó is próbálta ezt átadni... 
-
Kleroo
veterán
Nekem inkább az nem tetszik hogy pályaverseny van.
Arra ott a Grid, ami még 2009ben is tökéletes játék(ha most adnák ki, akkor is ugyanolyan remek lenne)
A needforspeed az utcai ökörködésre volt gyári szuperkocsik volánja mögött, lehetőleg egzotikus vagy érdekes tájakon.Aztán jött a tuningőrület amit én imádtam. De most wanted óta egy fosrakás az egész.
Mi is lenne egy jó új nfs?
A verzió:
A fellelhető legújabb astonok,ferrarik,lamborghinik,egzotikus szuperkocsik, elképesztő minőségben lemodellezve,Egy közel szimulátor szintű irányítás(hogy a lámák is elboldoguljanak vele) és az egészet mondjuk felvinni az alpokba. aston db-vel az alpok csúcsáról télen havazáskor egy ferrari ellen....Beleborzongok ha elképzelném. Na az élmény lenne.
B verzió:
Underground 3
Az összes kedvelt kis autót beletenni, ami bárkinek a garázsában lehet, és orbitális mennyiségű cuccot belerakni(nem bodykitt, hanem külön lökös,ect)
És mégtöbb adrenalinfokozó plusz dolog(szigorúan az undergroundok mintájára) -
depmod
aktív tag
Szép a játék, de nekem elég árkádnak tűnik a dölöngélés ellenére is.
-
C@rbon
senior tag
Ez nem a GRID?
Hova jutott az NFS? 
-
jety91
őstag
a 2. videó katasztrófa....
Se fizika, se törésmodell, pedig azt mondták, hogy áteveznek kicsit a szimulátor irányba.
Hát ez eléggé messze van attól az érzettől... -
Ez a második videó ez kéééész

Ez ilyen humor játék lesz, én már tudom

Mondjuk ha lehet majd a törést pl szimulációra tenni... akkor lehet hogy lesz értelme, de így olyan mint valami Crash Team Racing, csak nem lehet lövöldözni

-
T.Peter
őstag
Kiábrándító ez a két videó. Az egyik, hogy sok köze nincs a szimulátorhoz, a másik, hogy a törés undorító. Semmi nem szakad le, és a kocsira csak külsőleg van hatással. Ráadásul úgy ahogy van, az egész játék a GRID lemásolása pontról pontra. Szánalmasok komolyan mondom.
-
mephi666
nagyúr
fizikából helyből egyes az egész fejlesztőcsapatnak... nekem zavaró, hogy minden koccanás után 3sec, mire normális a fókusz :S kíváncsi leszek rá... max kell játék előtt 4-5sör és ugyanennyi vodka, hogy folyamatos legyen ez a vizuális effekt és ne zavarjon
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Robi86
senior tag
Én azt mondom hogy az nfsnek ilyennek kell lennie. Sosem volt szimulátor. Ha jó lesz a játékmenet, esetleg lesz valamilyen hangulata is a játéknak, akkor szerintem rendben lesz, mert az utóbbi részeknél leginkább ezekkel volt gond. Bár mindenkinek mások az igényei, én kíváncsian várom.

-
eddie17
addikt
Árkád pályaautózásnak jó lesz
De amit a második videóban művelnek... Biztos new age NFS rajongó nyomta
Új hozzászólás Aktív témák
- Trollok komolyan
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Lakáshitel, lakásvásárlás
- Autós topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Apple iPhone 13 mini - miért nem veszik elegen?
- Steam topic
- Úgy állhat le a 16 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása, hogy közben nem áll le
- Arc Raiders
- Battlefield 6
- További aktív témák...
- G.SKILL Trident Z5 RGB 32GB (2x16GB) DDR5 6000MHz CL36 - XMP - 99 hó garancia
- G.SKILL Trident Z RGB 32GB (2x16GB) DDR5 6600MHz CL34 - XMP - 99 hó garancia
- G.SKILL Ripjaws M5 RGB 32GB (2x16GB) DDR5 6000MHz CL30 WHITE - XMP - 120 hó garancia
- CRUCIAL 32GB (2x16GB) Pro OC DDR5 6400MHz CL32 WHITE - XMP/EXPO - 120 hó garancia
- Kingston FURY Beast 32GB (1x32GB) DDR5 6000MHz CL36 - WHITE - XMP/EXPO - 120 hó garancia
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G2 - i5-5GEN I 8GB I 500GB I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB DDR5 RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 128GB Gold-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4162, 100% Akksi
- HIBÁTLAN iPhone 14 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3527
- Huawei P30 Lite / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
nagyon üt sztem jobb lenne az egész komolyan ha hagynák a törés modelt, azok a nyögések amikor 200al belerepül a falba és egy apro ahuh









![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Csak hogy mondj valamit, mert erre izgulsz? Ja, akkor bocsánat... 


