Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Egyéb hardverek
  4. Miniatűr üzemanyagcella a Toshibától
  5. (téma lezárva)
Keresés

Aktív témák

  • #48 aurum senior tag Den #47
    #48
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    aurum

    senior tag

    válasz Den #47 üzenetére

    /*
    Akkor nem értelek. A harmadik oldalon leírod hogy mi a terjedés gátja: ár, tárolás, infrastruktúra. Mintha én is ezt mondtam volna (a tárolási nehézségekre nem tértem ki külön). Valamint ecseteled a tüa cellás járgányok előnyeit, stb...
    */

    csak vicceltem. olyan magaslabda volt, ami bun lett volna kihagyni.

    ezek a szamok azert eleg messze vanna a 90% feletti hatasfoktol. mivel nem tartalmazzak az uzemeltetes energiaigenyet azok a 35..40%-ok lazan lecsisznak a 20..30%-os savba. szoval ha olyan jo buli lenne az ua cella mar mindehol lenne.

    sajnos jelenleg nincs minden szempontbol jobb energiatalakito a dugyattus motoroknal. talan a lineraris diesel motorok...

  • #46 aurum senior tag Den #45
    #46
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    aurum

    senior tag

    válasz Den #45 üzenetére

    en irtam :)


  • #44 aurum senior tag Den #42
    #44
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    aurum

    senior tag

    válasz Den #42 üzenetére

    https://www.mlim.co.uk/shared/pdfs/its/uk-it-net-newsletter-0803.pdf

    tovabbi hulyesegek elkerulese vegett.

  • #43 aurum senior tag Den #42
    #43
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    aurum

    senior tag

    válasz Den #42 üzenetére

    /*
    Hát lehet alternatív világokban élünk, de az én világomban, még a viszonylag bonyolult és rossz hatásfokú reformeres rendszereknél (a metanolból külön egységben csinálnak hidrogént és azzal megy a tüa cella) is 45% körül van a rendszer hatásfoka. A tiszta hidrogénes rendszereké meg 90% fölött.
    */

    talan ezt tamaszd ala valamivel. mert igy elmodnva szep, de amikor par eve egy 200kWs-os foldgaz/metan uzemanyag cellat akartam a ballard-tol venni, akkor kiderult, hogy a hatasfok csak 21.7% es 1500h az elettertama. ja es akkora, hogy normal hajozo kontenerbe van szerelve. es hat a ballard az aki ezzel igazabol komolyan foglakozik a vilagon.

    csak ugy mellesleg 90% feletti hatasfoka csak a villamos gepeknek van, pl trafo, nagy szinron motorok. a nagya asszinkron motorok is csak 92..95% hatasfokot tudnak.

    az hogy nem melegszik az uzemaynag cella... melyikre gondolsz? mert a katalitikus cellekat mind huteni kell. mert igencsak melegednek.

    a kondirol pedig: e=1/2*c*u*u. szupercap neven eleg durva meretu kondikat tudnak mar csinalni.

  • #40 aurum senior tag Den #38
    #40
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    aurum

    senior tag

    válasz Den #38 üzenetére

    tobb, legalabb 10 fele uzemanyag cella van. az elettartamuk par ezer ora. amig a benzin motore 10k felett van.

    hatasfok, a proton cserelo hidrogenes ua cella hatasfoka 35..40% a tobbiek mivel hatalitikus folyamatokkal a szenhidrogenekbol hidrogent kell csinalni, rosszabb 10..25%.

    ugyanakkor egy nagy diesel motor 45..55% hatasfoku, es kombinalt ciklusu gazturbina pedig 60% felett van.

    szoval ezert nem terjedt el az ua cella.

    a szilard ua cellak (sfc) pl az emlitett air-al elem se tul jo. 1kg alimunium eloalitasahoz valami 20kWh kell, de talan 1..2kWh nyerheto ki az air-al elembol.
    modjuk ez sokkal tobb, mint amit a legjobb aksibol kilehet szedni, de a boldogsaghoz keves.

    szerintem akuumlatorok helyett nagy meretu kapacitasokban fogjuk az energiat tartolni, esetleg szobahomersekleten szupravezeto gyuruben.

  • #37 aurum senior tag Den #36
    #37
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    aurum

    senior tag

    válasz Den #36 üzenetére

    sajna az uzemanyag cellak nem hossu eletuek. az oxigent beengedo membran hamar elhasznalodik. ezert nicsenek meh autoba epitve se nagyon.

    van viszont cink-levego es aluminium levego elem. ezek olcson eloallitahatok es valami hatalmas energiatarolo kepesseguk van. bovebben gugli air-al vagy zink-air.

Aktív témák